El Ejército Argentino está evaluando vehículos de Oshkosh Defense para la incorporación de un blindado 4×4 de exploración

El Ejército Argentino se encuentra en un proceso de evaluación de vehículos de la compañía estadounidense Oshkosh Defense con el objetivo de incorporar un blindado 4×4 de exploración para las Brigadas que integran la Fuerza de Despliegue Rápido. Los avances en esta iniciativa, así como la intención de expandir la flota de vehículos de campaña medianos y pesados logísticos del fabricante norteamericano, fueron confirmadas a Zona Militar en una reciente entrevista al Jefe de Estado Mayor General del Ejército Argentino, Teniente General Carlos Alberto Presti.

Foto: US Army – Cpl. David Poleski

En relación a un vehículo 4×4 de exploración, el titular del Ejército Argentino manifestó que la Fuerza está viendo dos modelos de Oshkosh Defense. Pese a que el Teniente General Presti no brindó mayores precisiones respecto a los vehículos blindados sobre los cuales hay interés, se podría tratar del L-ATV, del JLTV o incluso del M-ATV. Vale destacar que estos últimos corresponden a la familia de blindados MRAP (Mine-Resistant Ambush Proyected), modelo que fue concebido bajo los parámetros de una plataforma ligera, maniobrable y protegida para hacer frente a la amenazas de dispositivos explosivos improvisados y minas en Afganistán e Irak.

“…Estamos buscando la posibilidad de tener vehículos con protección para nuestros elementos de exploración, fundamentalmente en las distintas Brigadas de Despliegue Rápido…Hay dos modelos que estamos viendo de Oshkosh…”, confirmó el Jefe del Ejército Argentino.

Esta novedad va de la mano de los importantes avances que el Ejército Argentino ha dado para iniciar la incorporación de los Vehículos de Combate Blindados a Rueda (VCBR) 8×8 Stryker M1126. Desde la institución se espera que los primeros cuatro ejemplares arriben a territorio argentino durante el mes de noviembre, con una segunda tanda de otros cuatro ejemplares a incorporarse en el primer trimestre del 2026.

VCBR Stryker M1126 Foto: US Army

Esta primera tanda de 8 VCBR Stryker M1126 representa un notable paso para el Ejército Argentino, ya la dotación inicial permite iniciar el ciclo de vida logístico y operativo de la futura Brigada Mecanizada Mediana a Rueda desde una base escalable. Conforme a lo detallado por el proyecto, “…la inversión contempla solamente 8 VCBR M1126 versión Transporte de Personal, con planta motriz compatible con medios ya en servicio, kit de repuestos iniciales, herramientas de mantenimiento y cursos de capacitación…”.

Vehículos Oshkosh 4×4 de exploración para el Ejército Argentino

De lo expresado por el titular del Ejército Argentino, la Fuerza se encuentra evaluando dos modelos de vehículos de la compañía Oshkosh Defense para el nicho de un blindado 4×4 para exploración. Actualmente, la firma ofrece el Light Combat Tactical – All Terrain Vehicle (L-ATV), 4×4 concebido para participar del concurso por el programa JLTV (Joint Light Tactical Vehicle) del Ejército, Cuerpo de Marines, Armada y Fuerza Aérea de EE.UU.

En su cartera, Oshkosh Defense también cuenta con el JLTV. Como se mencionó, se trata de un 4×4 blindado que fue desarrollado utilizando el L-ATV para reemplazar a los HMMWV de las Fuerzas Armadas de EE.UU. Con un requerimiento inicial por casi 64.000 de estos vehículos, el JLTV también se ha exportado 8 países, entre ellos Brasil.

Pruebas de un JLTV con un KC-130J Hercules. Foto: USMC – Cpl. Christian Tofteroo

Por último, Oshkosh Defense también ofrece el M-ATV (MRAP- All Terrain Vehicle ), el cual fue concebido en el marco del requerimiento urgente por un vehículo MRAP 4×4. Esta iniciativa buscó adquirir para las FFAA de EE.UU. un blindado ligero de 12 toneladas, con una mejor maniobrabilidad respecto a modelos anteriores de MRAP, pensado para que el vehículo pudiera ser utilizado en operaciones de combates en ambientes restringidos como eran las zonas rurales y montañosas de Afganistán.

Vale destacar que el M-ATV también podría ser ofrecido de segunda mano por EE.UU., ya que sus Fuerzas Armadas adquirieron más de 9.000 ejemplares, muchos de los cuales fueron vendidos o cedidos a terceros países. Uno de los ejemplos más recientes es el Ejército Nacional de Uruguay, Fuerza que tiene previsto incorporar 36 ejemplares de M-ATV junto a 60 camiones 6×6 de la familia Oshkosh MTVR.

Un M-ATV desplegado en Yibuti. Las FFAA de EE.UU. disponen de varios miles de estos blindados 4×4 . Foto: US Army – Staff Sgt. Amanda Stock

La incorporación de nuevos vehículos 4×4 para exploración como los mencionados no solo sería un salto de capacidades en cuanto a protección, sino que abre a puerta a diversas consideraciones por la naturaleza misma de las plataformas que ofrece Oshkosh Defense. Analizándolo en el marco de la FDR, esto apunta directamente a la Xma Brigada Mecanizada y, por que no, a la IV Brigada Aerotransportada y a la Agrupación Fuerza de Operaciones Especiales. En este último caso, como reemplazo de los veteranísimos Glover Tactica. Imagen de portada ilustrativa. Créditos: US Army – Sgt Nathaniel Free