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miércoles, 15 de marzo de 2017

Helicópteros fabricados en Argentina son exhibidos en la feria internacional más importante del mundo.

Los productos del fabricante Argentino de helicópteros Cicaré, se exhiben por primera vez en Heli-Expo 2017, incluyendo el revolucionario Simulador SVH-4 y el helicóptero Cicaré-7B.

La compañía ha designado recientemente a Deaga USA con sede en Falcon Field, Arizona, donde planea montar y distribuir los productos, que se fabrican en la ciudad de Saladillo, Provincia de Buenos Aires.

El Simulador SVH-4 es básicamente un modelo 7B unido a una plataforma ajustable en tierra. La FAA (Federal Aviation Administration) ha aprobado este dispositivo para las primeras 10hs de entrenamiento de vuelo del Curso de Piloto de Helicóptero en Estados Unidos, según declaró Raúl Oreste, director comercial de Cicaré. El SVH-4 ofrece al Alumno-Piloto, un helicóptero con numerosos beneficios durante la etapa inicial de su curso.

“Lo hace más fácil para el estudiante porque no tiene el estrés del instructor o el estrés de volar en un helicóptero solo.”, dijo Oreste durante una entrevista con AIN-Online. “En la primera etapa, el Simulador está amarrado a una plataforma en el suelo. No se puede mover hacia ningún lado, solo hacia arriba y hacia abajo o girar sobre su propio eje. Esto es hasta que el alumno logra controlar el paso colectivo y los pedales”, lo que generalmente demanda unas dos horas de Simulador. A partir de ese momento, “se puede liberar la plataforma y comenzar a experimentar desplazamientos laterales con el control cíclico. Es muy amigable y le quita el miedo inicial a una persona que comienza desde cero”
Video: Cicaré S.A.

Deaga USA es una subsidiaria de DEA General Aviation Holdings, una compañía china valuada en 1.000 millones de dólares que cotiza en bolsa e incluyen a los fabricantes de motores Hirth, Mistraly la aerolínea XtremeAir. DEA tiene la distribución de helicópteros de Cicaré en China, el sudeste de Asia y Norteamérica. Los clientes chinos ya han realizado pedidos por 48 unidades del Simulador SVH-4, y las entregas deben comenzar desde Arizona dentro de los próximos meses, dijo la compañía. El precio se estima en aproximadamente u$s 150,000 cada uno, y las opciones de financiamiento y arrendamiento probablemente estarán disponibles muy pronto, dijo un portavoz de Deaga USA

La compañía señaló que el SVH-4 tiene un atractivo más allá del entrenamiento de vuelo directo, incluso para pilotos de ala fija que simplemente querían experimentar la sensación de volar un helicóptero en un entorno relativamente libre de riesgo y como un entretenimiento de alta gama.

El fundador de Cicaré Helicópteros, Don Augusto “Pirincho” Cicaré, también hace su primera aparición en Heli-Expo en más de 20 años. Ingeniero autodidacta y piloto, Cicaré construyó y voló su primer helicóptero, el CH-1, en 1958. Fue el primer helicóptero que se construyó en Sudamérica.
Augusto Cicaré, junto a Sergei Sikorsky, hijo de Igor Sikorsky, quien fuese la inspiración de “Pirincho” para construir su primer helicóptero

Por último, Raúl Oreste – Director Comercial de la empresa Cicaré S.A., dijo que la compañía espera tener un certificado, Parte 27 -aeronaves de dos asientos- disponibles dentro de los próximos tres a cuatro años

https://www.hangarx.com.ar/noticias/cicare-exhibe-productos-por-primera-vez-en-heli-expo-2017/

jueves, 12 de mayo de 2016

El CICARÉ 12 la última creación de la empresa. Video.

CICARÉ CH-12

El CICARÉ 12 es la última creación de la empresa. Es un helicóptero liviano biplaza de uso civil que se comercializará en kit.

En este producto se resumen la experiencia de Augusto Cicaré y la creatividad de un equipo de diseño vanguardista. El resultado es un helicóptero estéticamente impactante tanto en sus líneas exteriores como en su interior, lo que nos brinda como resultado un diseño sin precedentes en este tipo de aeronaves.

En las premisas de diseño se destacó la comodidad interior, por lo que podemos afirmar que la cabina es una de las mas confortables del segmento.

El CICARÉ 12 está fabricado íntegramente con materiales aeronáuticos y las palas son fabricadas en materiales compuestos con vida útil on condition.

El CICARÉ 12 se presenta como una nueva opción en el mercado experimental y en él se resumen numerosas soluciones técnicas aportadas por la creatividad y experiencia de Augusto Cicaré.

La planta motriz utilizada es el Lycoming O-360, lo que nos brinda la máxima seguridad en uno de los componentes mas importantes del helicóptero.
DATOS TÉCNICOS

Plazas   2

MOTOR
Marca LYCOMING
Tipo 4 cilindros opuestos
Potencia Máxima 180 HP

PESO
Vacío 430 Kg.
Máximo 700 Kg.

PERFORMANCE
Vel. Máxima (VNE) 205 Km/h
Velocidad Crucero 165 km/h
Vel. de Ascenso 7 M/s
Techo de Servicio 3500 Mts
Autonomía 2.5 Hrs.
Combustible Tipo Nafta AVGAS 100LL

domingo, 31 de enero de 2016

Helicóptero civil: Cicare 7/8 (Argentina)

Cicaré 7B



El CICARÉ 7B es un helicóptero monoplaza experimental de uso deportivo, evolución de nuestros diseños CH-6 y del CH-7 de los años 90.

En este helicóptero se han introducido optimizaciones como el motor Rotax 912 ULS de 100 HP, una nueva caja de trasmisión principal diseñada para mayor potencia, un sistema de embrague centrífugo que permite un arranque suave y silencioso, y un sistema antivibratorio en la caja de transmisión que nos permiten reducir al mínimo las vibraciones naturales de los rotores bipala. Además se ha introducido un Governor de RPM que controla automáticamente las RPM de motor durante la operación del helicóptero, y un sistema de freno de rotor que permite al piloto frenar el mismo de manera mas rápida para reducir el tiempo de parada.


El CICARÉ 7B está fabricado íntegramente con materiales aeronáuticos y las palas son fabricadas en materiales compuestos.


La cabina tiene excelente visibilidad lo que permite disfrutar al máximo la sensación de volar.

Su configuración monoplaza y su óptima relación peso-potencia nos brindan un helicóptero con excelente maniobrabilidad y performance, lo que sumado a su bajo costo operativo nos permite ofrecer el mejor producto en su categoría.
Se ajustó la configuración de toda la cabina para lograr amplias superficies vidriadas que permiten la visibilidad en todas direcciones. Incluso hacia abajo en el frente. Es otra de las características que sumadas, generan una experiencia única de vuelo.



El Tablero de instrumentos con Tacometro Dual, Velocímetro, Variómetro, Altímetro, medidor de Combustible independiente Dual, y un Mini EIS con toda la información necesaria para un rápido chequeo de la condición del helicóptero. Existe también la opción de agregar un EFIS de 7 u 8,5 pulgadas.

Equipado con un motor de 130HP -basado en la Serie 900- con mejoras de performance y prestaciones, el EPA POWER 917Ti incorpora un sistema evolucionado de inyección electrónica y un sistema de admisión aerodinámicamente desarrollado para optimizar el rendimiento, al que se le han incorporado componentes en fibra de carbono, optimizando pesos.

Un rotor semi rígido, simple y óptimo, que se refleja en un helicóptero de vuelo suave y altamente controlable. Dos aspectos destacables de los helicópteros Cicaré. El sistema de comando fue diseñado y patentado por Augusto Cicaré. (US PATENT: 5.165.854)

Todo esto, sumado a su interior, con asientos diseñados y confeccionados apuntando a la ergonomía y comodidad de los tripulantes, hacen del CICARE 8 un helicóptero ideal para trasladarse de manera rápida y segura.






Fuente:Cicare
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