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viernes, 27 de noviembre de 2020

Japón retiró sus últimos aviones de combate supersónicos F-4EJ

La Fuerza Aérea de Japón (JASDF) retiró oficialmente sus últimos aviones de combate Phantom con una ceremonia de transmisión en vivo. El McDonnell F-4 voló para los japoneses durante casi medio siglo; ahora el biplaza está pasando su misión al F-35. Las JASDF habían conservado un último oasis para sus combatientes veteranos: escuadrón tras escuadrón se despidieron del legendario Phantom en los últimos años, la última vez el escuadrón de reconocimiento 501 se despidió de sus Phantom en la primavera. Solo el 301 Hikotai de Hyakuri aún se aferró a su 24 F-4EJ y continuó realizando sus tareas de soberanía aérea. 

Oficialmente, la época del Phantom en las fuerzas de autodefensa aérea de Japón ha terminado. Sin embargo, en la base de Gifu, el F-4EJ del centro de pruebas de vuelo ubicado allí deberá continuar volando hasta finales de marzo de 2021. Mientras tanto, el 301 Hikotai cambiará a su patrón operativo futuro, y con el cambio al Lockheed Martin F-35A, saltará varias generaciones de cazas. Con el final de la era Phantom, el 301 Hikotai también se está despidiendo de la Base Aérea Hyakuri: el escuadrón pronto se desplegará en la  Base Aérea Misawa en el  norte de la isla principal de Honshu. (Source/Photo: JASDF)

martes, 12 de noviembre de 2019

El emblemático cazabombardero F-4 Phantom II se acerca al final del servicio

Fue el compendio del poder aéreo de los Estados Unidos durante la Guerra Fría, fue utilizado ampliamente por los Estados Unidos en Vietnam y todavía estaba en servicio activo décadas después. Pero ahora, el emblemático cazabombardero F-4 Phantom II está volando hacia la puesta de sol. Solo unas pocas docenas de Phantoms permanecen en servicio activo en todo el mundo de las 5.195 unidades construidas durante una producción de 20 años que comenzó en la década de 1950. Los estadounidenses, volados por la Fuerza Aérea, la Marina y los Marines , se han ido, muchos de ellos fueron derribados en sus funciones finales como drones de práctica de tiro.

Aquellos que todavía están en uso por las fuerzas aéreas extranjeras están programados para retirarse en el futuro cercano. Con una velocidad máxima superior a Mach 2.2, el cazabombardero supersónico de largo alcance podía cargar 18,000 libras de municiones, incluidas bombas, misiles aire-tierra y aire-aire, en nueve puntos de apoyo. El Phantom se retiró oficialmente del servicio de escuadrón en los EEUU. En 1996, cinco años después de que voló en misiones de combate en Irak durante la Operación Tormenta del Desierto. Pero encontró una segunda vida, con cientos de cazabombarderos convertidos en drones objetivo a gran escala que se utilizaron para entrenar a pilotos en combate aire-aire y municiones de prueba. (Source/Photo: Various Media; US Air Force)