Irán despliega más de 20 minisubmarinos Ghadir para amenazar a los grupos de ataque de portaaviones estadounidenses en el Golfo Pérsico .

Los submarinos enanos de clase Ghadir de Irán, diminutas embarcaciones diésel-eléctricas construidas para las aguas poco profundas y ruidosas del Golfo Pérsico, pueden emboscar con torpedos, minas y posiblemente misiles antibuque lanzados desde submarinos, obligando a los grupos de ataque de portaaviones estadounidenses a reducir la velocidad, ampliar las distancias de enfrentamiento y gastar mucho en guerra antisubmarina solo para operar de manera segura cerca de Irán (Fuente de la imagen: Irna).

Los submarinos enanos iraníes de clase Ghadir, construidos para emboscadas en aguas poco profundas del Golfo Pérsico, se están convirtiendo en una variable clave a medida que los grupos de ataque de portaaviones estadounidenses operan cerca de Irán. Si bien no pueden igualar directamente el poder naval estadounidense, su diseño y doctrina están diseñados para generar fricción operativa, aumentar las exigencias de la guerra antisubmarina y aumentar el riesgo para buques estadounidenses de alto valor en aguas restringidas.

La reciente actividad de los grupos de ataque de portaaviones estadounidenses en torno a Irán ha vuelto a poner en primer plano la competencia submarina en el Golfo Pérsico, justo cuando los submarinos más pequeños de Irán alcanzan su madurez operativa. Se estima que Irán desplegará una flota submarina de aproximadamente 28 a 30 submarinos, la mayor parte de los cuales estarán compuestos por minisubmarinos diseñados para la restrictiva geografía del Golfo. Con un portaaviones estadounidense ya desplegado en la región de Oriente Medio y con indicios de que podría sumarse un portaaviones adicional a la escolta habitual, la pregunta no es tanto si Irán puede igualar el poder naval estadounidense, sino cómo puede complicarlo. Este análisis examina el elemento más disruptivo operativamente de la fuerza submarina litoral iraní, el submarino enano clase Ghadir, y explica por qué su diseño técnico y su doctrina orientada a emboscadas pueden generar una fricción real en las operaciones de portaaviones y escoltas estadounidenses, incluso sin lograr el control marítimo convencional.

El Ghadir está diseñado específicamente para lo que podría describirse como una guerra litoral extrema. Con aproximadamente 117 toneladas en superficie y 125 toneladas sumergido, su pequeño desplazamiento y casco compacto están adaptados a las escasas profundidades del Golfo y al congestionado fondo marino, donde los submarinos de mayor tamaño corren el riesgo de encallar y donde el rendimiento del sonar es notoriamente inconsistente. La lógica estratégica de Irán es clara: el Golfo Pérsico no es un escenario oceánico abierto; es un laberinto de plataformas costeras, vías de separación de tráfico, islas, infraestructura petrolera y el ruido acústico de la densa navegación comercial. En ese entorno, un pequeño submarino diésel-eléctrico es menos un caza de altura a escala reducida y más una sigilosa plataforma costera de emboscada diseñada para aparecer, atacar y desaparecer.

En cuanto a su linaje y producción, múltiples evaluaciones de fuentes abiertas coinciden en una conexión con Corea del Norte. Se considera ampliamente que el Ghadir se basa en la clase Yono norcoreana, con al menos un Yono suministrado a Irán en 2004, seguido de la construcción iraní de su propia variante modificada. El tamaño de la flota sigue siendo deliberadamente opaco, pero las estimaciones más creíbles oscilan entre 20 y 23 buques operativos. Para los planificadores estadounidenses, la cifra exacta importa menos que el efecto operativo de suficientes cascos para sembrar múltiples cuellos de botella simultáneamente y absorber pérdidas en un combate de alto nivel.

El barco más grande de la marina de Irán se incendia y se hunde en circunstancias poco claras.

El buque de apoyo de la marina iraní Kharg en el puerto de Tanjung Priok en Yakarta, Indonesia, el 27 de febrero de 2020.

El mayor buque de guerra de la marina iraní se ha incendiado y posteriormente se ha hundido en la madrugada de hoy miércoles en el Golfo de Omán en circunstancias poco claras, según han informado las agencias de noticias semioficiales.

Las agencias de noticias Fars y Tasnim han dicho que los esfuerzos no lograron salvar el buque de apoyo Kharg, de 679 pies de eslora (207 m), que lleva el nombre de la isla que sirve como principal terminal petrolera de Irán.

Disparos de advertencia en el Golfo Pérsico.

 Las lanchas rápidas armadas de la milicia naval del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria iraní rodearon e intentaron atacar uno de los potentes submarinos de misiles de crucero de la Marina estadounidense el lunes.

Un buque guardacostas estadounidense que escoltaba al submarino USS Georgia realizó disparos de advertencia. Los barcos iraníes se retiraron sin disparar sus propias armas. El encuentro, cuando el Georgia y sus escoltas se dirigían al Golfo Pérsico, es el tercer incidente en las últimas semanas en el que se ven involucrados buques iraníes y estadounidenses.

Y es otro recordatorio de que el poco profundo y concurrido Golfo Pérsico es un entorno ideal para las pequeñas y rápidas embarcaciones de ataque, y un entorno menos que ideal para los grandes y lentos buques de guerra. A pesar del peligro continuo -y posiblemente creciente- que las embarcaciones de ataque iraníes suponen para los multimillonarios buques de guerra estadounidenses, la Marina sigue adelante con los planes de desmantelamiento de las patrulleras que, según los expertos, son los mejores activos del servicio para la guerra en aguas poco profundas y caóticas.