Croacia comprará 8 sistemas de artillería M142 HIMARS por más de 300 millones de dólares.

Sólo en agosto, la Agencia de Cooperación para la Seguridad en Defensa de Estados Unidos (DSCA), responsable de las exportaciones de material militar en el marco del programa de Ventas Militares al Extranjero (FMS), ha publicado no menos de veintidós avisos recomendando al Congreso que acepte otras tantas ventas «potenciales» a aliados o socios de Estados Unidos. Todas ellas por un valor estimado de 33.000 millones de dólares.

Publicado el 29 de agosto, el primer aviso se refería a la posible venta de 16 sistemas de artillería M142 HIMARS [High Mobility Artillery Rocket System] a Noruega, con un coste estimado de 580 millones de dólares. Sin embargo, no hay garantías de que Oslo acepte esta oferta, ya que no puede obtener cohetes ER-GMLRS [Extended-Range Guided Multiple Launch Rocket System] con un alcance de 150 km que es lo que quiere. Al menos, eso es lo que ha informado recientemente la revista técnica noruega Teknisk Ukeblad.

En cualquier caso, el último anuncio publicado por la DSCA en agosto también se refiere al M142 HIMARS.

La semana pasada, se informó que Croacia estaba considerando adquirir una capacidad de ataque profundo mediante la compra de varios equipos de este sistema estadounidense. «Se espera un acuerdo mutuo con el gobierno estadounidense para finales de 2024», confirmaba un portavoz del Ministerio de Defensa croata, sin dar más detalles. Así que no tendremos que esperar mucho para saberlo.

El anuncio de la DSCA afirma que Croacia ha solicitado autorización para adquirir 8 M142 HIMARS de Lockheed-Martin, con la munición y el equipo asociados. Cabe señalar que el misil balístico táctico MGM-140 ATACMS [Army Tactical Missile System] no figura en la lista de deseos croata.

El valor de este contrato potencial se ha estimado en 390 millones de dólares [352 millones de euros al cambio actual].

Esta «venta potencial apoyará la política exterior y la seguridad nacional de Estados Unidos al reforzar la seguridad de un aliado de la OTAN que sigue siendo una fuerza importante para la estabilidad política y el progreso económico en Europa», declaró la DSCA.

Mejorará la capacidad de Croacia para disuadir las amenazas actuales y futuras y apoyar las operaciones de la coalición, al tiempo que fomentará la interoperabilidad con Estados Unidos y otras fuerzas de la OTAN», añadió, utilizando sus fórmulas habituales.

«Junto con nuestro principal socio estratégico, Estados Unidos, seguimos equipando y reforzando nuestras fuerzas armadas y preparándolas para todas las amenazas que existen actualmente en el mundo», comentó Ivan Anušić, ministro de Defensa croata.

En cuanto al coste de esta compra, indicó que podría acabar siendo de 300 millones de dólares [271 millones de euros], siendo los 390 millones mencionados por la DSCA una «cantidad máxima».

Croacia también tiene otros planes para modernizar y reforzar las capacidades de sus fuerzas armadas. En junio, firmó un memorando de entendimiento con vistas a adherirse al programa francés de adquisición conjunta de CAESAr [un camión equipado con un sistema de artillería].

Luego, más recientemente, el primer ministro croata, Andrej Plenković, habló de la compra de un «moderno tanque occidental» para sustituir al M-84 [versión yugoslava del T-72 ruso]. Se encargaría un lote inicial de 30 Leopard 2A8, con el objetivo de adquirir un total de 75.

A modo de recordatorio, el gasto militar croata asciende a 1.500 millones de euros [o el 1,81% del PIB]. Esta cantidad se ha duplicado desde 2014.

Croacia adquiere cazas Rafale para reemplazar los MiG-21

Como señaló la compañía, en una ceremonia a la que asistieron el presidente de la República francesa, Emmanuel Macron y el primer ministro de la República de Croacia, Andrej Plenković, la ministra francesa de las Fuerzas Armadas Florence Parly y el presidente y director ejecutivo de Dassault Aviation, Eric Trappier firmaron en Zagreb, con el ministro de Defensa croata Mario Banozic, dos contratos para la adquisición de 12 cazas Rafale para reemplazar el MiG-21 Fishbed y apoyo logístico asociado. El contrato de estado a estado cubre principalmente la transferencia de 12 cazas Rafale de la Fuerza Aérea Francesa junto con su equipo, así como un servicio de entrenamiento para la Fuerza Aérea de Croacia. 

Croacia selecciona finalmente el avión de combate Rafale para su Fuerza Aérea.

Croacia finalmente ha elegido el Rafale para su Fuerza Aérea, tras una licitación internacional en el marco de su programa de aviones de combate polivalentes (MRFA).

El contrato entre las autoridades francesas y croatas cubrirá la adquisición de 12 Rafale F3R previamente en servicio en la Fuerza Aérea francesa por 1.200 millones de dólares, así como repuestos, logística y la formación de los pilotos. Estos cazas sustituirán a los envejecidos MiG-21 comprados a Rusia y modernizados en Ucrania en el año 2003.

Centro multinacional de capacitación en aviación de operaciones especiales en Croacia

Bulgaria, Croacia, Hungría y Eslovenia abrieron conjuntamente el Programa Multinacional de Aviación Especial en una ceremonia en Zadar, Croacia. El centro se dedica a capacitar a las tripulaciones aéreas responsables del transporte de las Fuerzas de Operaciones Especiales. El centro de capacitación comenzará a funcionar en 2020 con capacitación académica, antes de que comience el entrenamiento de vuelo en 2021. La ubicación en Zadar ofrece oportunidades de entrenamiento para tripulaciones de helicópteros en varios entornos geográficos, incluso en las montañas, en el mar y en las islas. El Programa Multinacional de Aviación Especial es apoyado por la Sede de Operaciones Especiales de la OTAN y se beneficia de lazos informales con las comunidades de aviación de Operaciones Especiales de aliados seleccionados.

Esta cooperación de las Fuerzas de Operaciones Especiales es única en la OTAN. Al aplicar los estándares de la OTAN, aumentará la interoperabilidad entre los participantes, en toda la Alianza y con los socios de la OTAN. Como tal, aliados adicionales y naciones asociadas pueden decidir unirse a MSAP en el futuro, lo que podría conducir a una mayor expansión del alcance del centro. (Source/Photo: OTAN)

El gobierno de los EEUU donará vehículos de combate Bradley a Croacia

El gobierno de EEUU planea donar a Croacia casi 60 vehículos de combate de infantería Bradley en configuración de SAO (Operación Tormenta del Desierto), según un comunicado emitido por el ministro de Defensa croata, Damir Krsticevic. Esta es la primera vez que el ministro Krsticevic ha hablado oficialmente sobre el proyecto Bradley tras más de un año de negociaciones con los EEUU. El ministro de Defensa también agregó que los vehículos seleccionados de Bradley, que serán donados al ejército croata, se encuentran en muy buenas condiciones y que Croacia necesitará invertir entre USD 2 y 5 millones por vehículo para renovarlos y luego modernizarlos.

Actualmente, el exceso de vehículos de combate de infantería de Bradley se almacenan a largo plazo en el ejército de los EEUU. El ministro también confirmó que Croacia acordó participar en el nuevo ERIP, un programa del Departamento de Estado a través del cual Estados Unidos ayuda a sus aliados en la transición de la tecnología militar oriental a la occidental. A través de ERIP, Croacia recibe USD 25 millones para el programa Bradley. Con la implementación de este proyecto, Croacia también cumpliría el programa de desarrollo de capacidades dentro de la OTAN.

El Bradley M2A2 está armado con una pistola de cadena Bushmaster M242 de 25 mm de ATK Gun Systems Company con una ametralladora M240C de 7,62 mm montada coaxialmente a la derecha del armamento principal. Un total de ocho lanzagranadas de humo están montados en la parte delantera de la torreta, cuatro a cada lado del armamento principal. El misil antitanque Javelin reemplazó al Dragón anterior en la restauración M2A2, y se podían transportar cinco TOW o tres TOW y dos Javelins. (Source/Photo: Croatia Government)

EEUU aprueba la venta de Black Hawk a Croacia

El Departamento de Estado de EE. UU. Aprobó la venta a Croacia de dos helicópteros UH-60M Black Hawk y equipos relacionados, indica el mensaje de la Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa. El gobierno de Croacia ha solicitado una posible venta de dos helicópteros Black Hawk UH-60M en configuración USG estándar con equipo único designado y equipo amueblado por el gobierno (GFE), hasta nueve (9) motores de identificación T700-GE-70, también como armas, equipos y apoyo asociados. Como señaló DSCA, esta venta propuesta respaldará la política exterior y la seguridad nacional de los Estados Unidos al ayudar a mejorar la seguridad de un aliado de la OTAN. Los contratistas principales serán Sikorsky Aircraft Company, Stratford, Connecticut; y General Electric Aircraft Company (GEAC), Lynn, Massachusetts. Si la venta propuesta es aprobada por el Congreso, los nuevos helicópteros se unirán a un par de UH-60M que serán donados por el gobierno de EEUU en el 2020. (Source/Photo: US  MoD)

Helicópteros británicos y franceses se despliegan en Croacia para el ejercicio " Swift Response 19"

Helicópteros CH-47 Chinook, AH-64 Apache y AW-159 Wildcat de la RAF y NH 90 Caiman y EC-665 Tiger de la Fuerza Aérea Francesa aterrizaron Croacia donde participarán en el ejercicio multinacional “Swift Response 19”. El ejercicio Swift Response 19 (Respuesta rápida) finaliza el 29 de junio de 2019, se lleva a cabo en el cuartel "Pukovnik Mirko Vukušić" en Zemunik y "Josip Jović" cerca de Udbina y en los campos de entrenamiento "Eugen Kvaternik" cerca de Slunj y "Crvena Zemlja "cerca de Knin hasta el 29 de junio de 2019. "Respuesta rápida" es un ejercicio de unidades aerotransportadas de las frías aéreas aliadas (EEUU, Reino Unido y Francia). El contingente croata se asigna como Fuerza de oposición y consiste en una compañía mecanizada reforzada con vehículos Patria del Ejército croata. Croacia también proporciona apoyo como nación anfitriona. El Ejercicio del Ejército de EEUU. Europa (USAEUR) se lleva a cabo en Croacia, Bulgaria y Rumania y está dirigido por la Fuerza de Respuesta Global (GRF), compuesta por ocho naciones de la OTAN (Canadá, Francia, Alemania, Italia, Países Bajos, España, Reino Unido y los Estados Unidos. (Source/Photo:  Republic of Croatia MoD)

Croacia en conversaciones con Suecia y EEUU sobre aviones de combate

Croacia está en conversaciones con Suecia y Estados Unidos para comprar aviones de combate para modernizar su fuerza aérea, dijo el jueves el ministro de Defensa, Damir Krsticevic. Zagreb estaba cerca de lograr un acuerdo para comprar un escuadrón de aviones de combate F-16 usados ​​y reacondicionados de Israel, pero finalmente Israel le informó a Croacia que no podía vender los aviones ya que no podía obtener la aprobación de Estados Unidos. (Espejo Aeronáutico 01/10-14/2019) Israel había estado compitiendo con varios países que pujaban por el negocio de Zagreb y se informó que su competidor más serio fue el SAAB de Suecia que ofrecía nuevos aviones Gripen. “El gobierno todavía está decidido a resolver (este) problema estratégico. "Estamos en conversaciones con Suecia y los Estados Unidos e informaremos oportunamente al público una vez que tengamos alguna información concreta", dijo Krsticevic a los periodistas. Croacia se unió a la alianza de la OTAN en 2009 y a la Unión Europea en 2013. Su fuerza aérea tiene un escuadrón de aviones MiG-21 de fabricación rusa que datan de su pasado en la antigua Yugoslavia, pero están obsoletos y solo unos pocos están operativos en este momento. (Source/Photo: Republic of Croatia MoD)

Croacia desistió de la compra de cazas F-16 a Israel

La negociación se complicó debido a que EEUU pidió que de forma previa a la comercialización se desmontaran equipos electrónicos de tecnología propia adicionados en su momento por Israel, por este caso   el gobierno de Zagreb anunció que renunciaba a la compra de los  12 cazas de combate F-16I de segunda mano ofrecidos por un valor de algo más de 500 millones de dólares y se preveía que las primeros aviones deberían llegar a Croacia aproximadamente hacia el   año 2020. Por vía twitter se anunció que  "Israel ha fracaso en la obtención de los permisos de EEUU para vender los F-16. El Gobierno, por tanto, cancelará su decisión de comprar los cazas", según  el Ministerio de Defensa de Israel por otro lado el Primer Ministro, Andrej Plenkovic, anunció días atrás que de fracasar la compra a Israel se buscarán otras alternativas para poder garantizar la defensa del espacio aéreo del país, que desde 2009 forma parte de la OTAN ,pero el gobierno de Croacia ha manifestado su preocupación sobre si los tres Mig-21 soviéticos que tienen las Fuerzas Aéreas Croatas pueden estar operativos hasta 2024, cuando expira su vida útil. (Source/Photo: Israel Air Force; Israel MoD )

Croacia niega que Estados Unidos bloquee la venta de aviones israelíes F-16

Croacia niega un informe que dice que Estados Unidos está bloqueando la venta de aviones de combate F-16 envejecidos de Israel a Zagreb. El ministro de Defensa croata, Damir Krsticevic, confirmó que Estados Unidos dio permiso a Israel para ofrecer a Croacia 12 aviones de combate F-16 C/D Barak. El Canal 10 de Israel informó que el gobierno de Trump estaba bloqueando el acuerdo de venta de 12 aviones de combate israelíes F-16 C/D Barak a Croacia por USD 500 millones. También de acuerdo con el Canal 10, el primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, discutió el acuerdo de bloqueo con el secretario de Estado de Estados Unidos, Mike Pompeo, a principios de la semana pasada en Bruselas. Según informes, Pompeo dijo que el secretario de Defensa estadounidense, James Mattis, fue el que bloqueó el acuerdo. Washington acusó a Jerusalén de vender los aviones de combate F-16 equipados con nuevos y sofisticados sistemas electrónicos fabricados en Israel, a fin de ofrecer una ventaja en comparación con los aviones de combate fabricados en Estados Unidos. (Source/Photo:  Ministry of Defence of the Republic of Croatia)

Parlamento Croata aprueba contrato por helicópteros OH-58D Kiowa Warrior​

Por: Jaroslaw Adamowski
Fuente: http://www.defensenews.com/

Croacia sigue adelante con sus planes de adquirir 16 Bell Helicopter OH-58D Kiowa de excedentes militares de EE.UU.

Varsovia- El Parlamento croata ha aprobado el contrato para adquirir 16 Bell Helicopter OH-58D Kiowa del excedente militar de Estados Unidos, dijo el Ministerio de Defensa del país en un comunicado.

El acuerdo, que cubre la adquisición de los helicópteros, tres simuladores de entrenamiento equipos y servicios relacionados, se estima en un valor de unos 286,5 millones de kunas (41 millones de dólares).

La adquisición mejorará las capacidades de las Fuerzas Armadas de Croacia, según el comunicado. También aumentará la capacidad de ataque aéreo de Croacia, con el armamento en los pilones de los helos ‘ que permiten la combinaciones de cuatro armas estándares en las diferentes configuraciones, la ametralladora, el misil semi-activo láser Hellfire, el misil aire-aires Stinger (ATAS), y el cohete Mk4 de 2.75 ” Folding Fin Aerial Rocket (FFAR) Cohete Aéreo de Aletas Plegables, según el ministerio croata.

El último modelo, el OH-58D Kiowa Warrior, es usado principalmente para la misión de reconocimiento armado como apoyo a las tropas terrestres
Según el plan, los helicópteros han de ser entregados a la Fuerza Aérea de Croacia a finales de este año 2016.

El Ministerio de Defensa también está llevando a cabo su plan para adquirir nuevos aviones de combate y reemplazar la flota de 12 aviones Mikoyan MiG-21 de diseño soviético. Los dos principales candidatos para el contrato previsto son JAS-39 Gripen de Saab y el Lockheed Martin F-16.

Zagreb pretende comprar aviones ya sean nuevos o usados actualmente por otros estados miembros de la OTAN, de acuerdo con la información obtenida por el periódico local Jutarnji List. Otras opciones consideradas incluyen al Kfir israelí, Mirage de Francia, y una versión del T-50 de Corea del Sur.

Suecia anuncia licitación del Gripen para Croacia​

Gripen C de Hungría – Fuente: IHS/Charles Hollosi​

Por: Charles Forrester, Londres
Fuente: IHS Jane’s Defence Weekly


La Agencia de Exportación de Defensa Sueca FXM anunció el 24 de octubre que el país ofrecía oficialmente el Saab 39 Gripen C / D para el reemplazo de los aviones de combate de Croacia.

El anuncio se produjo tras una solicitud de información del Ministerio Croata de Defensa (MoD) en junio, para conseguir entre 8 y 12 aeronaves de nueva construcción para reemplazar la envejecida flota de MiG-21 ‘Fishbed-L’ del país, que se encuentran actualmente en proceso de ser modernizados.

De acuerdo con el Plan de Desarrollo a Largo Plazo (LTDP) del Ministerio de Defensa Croata de 2015 al 2024, la flota de MiG-21 permanecería en servicio hasta 2024 como consecuencia de la modernización de la aeronave. Se espera financiamiento para el avión de reemplazo para comenzar a partir de 2019.

El Gobierno croata también puede considerar al Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon de segunda mano de otro país para cumplir con el requisito.

Saab propuso por primera vez el Gripen a Croacia en 2007, con una propuesta de 12 aviones (10 monoplaza avión modelo C y de 2 aviones biplazas modelo D) que fueron valorado en 700 millones de euros (entonces USD1.1 millones de dólares). Sin embargo, la adquisición se estancó debido a la crisis financiera mundial de 2008, y una resultante de re-priorización de los gastos del gobierno croata.

Croacia contrata estaciones navales de 30 mm. a la empresa turca Aselsan

(defensa.com) La empresa pública turca Aselsan ha firmado un acuerdo con el astillero Brodogradevna Industrija de Split (BRODOSPLIT), de Croacia, para suministrar estaciones navales de empleo remoto para los buques de patrulla de 41,5 metros de eslora adquiridos en 2014 por el Ministerio de Defensa croata. El contrato, de 4,2 millones de euros, prevé el suministro de estaciones remotas SMASH dotadas con piezas automáticas Orbital ATK MK44 Bushmaster para 5 buques contratados a BRODOSPLIT en diciembre de 2014 por un importe de 385,4 millones de kunas croatas y destinados a la Guardia Costera.

El SMASH es en una torreta estabilizada operada por control remoto, una pieza automática de 30 mm., un inclinómetro, una unidad de control, un ordenador de tiro, un sistema de búsqueda de blancos, el anillo de soporte, el interfaz de la pieza, la unidad de grabación de video, el controlador de circuito, baterías y sensor electro-óptico que incorpora una cámara térmica, una cámara de TV, un telémetro y el giroscopio. El sistema fue presentado oficialmente en el evento IDEF 2013 celebrado en la ciudad turca de Estambul.

Además del sistema SMASH, las naves estarán armadas con dos estaciones de ametralladoras pesadas de 12,70 mm. y lanzadores de accionamiento manual de misiles superficie-aire (SAMs) de muy corto alcance. Las naves están destinadas a misiones de patrulla, búsqueda y rescate y apoyo logístico a las poblaciones locales residentes en las islas del Mar Adriático.

El SMASH está diseñado para la instalación en buques de patrulla, de combate y lanchas de desembarco. El sistema fue pensado para la guerra asimétrica, la defensa costera y la lucha antiaérea. El SMASH también está en dotación en seis patrulleras adquiridas por Qatar al astillero turco Yonca-Onuk para su marina de guerra. (Victor M. S. Barreira)

Fotografía:
·Estación naval remotamente controlada SMASH en su presentación en el evento IDEF 2013 (Victor MS Barrera).

Croacia contrata estaciones navales de 30 mm. a la empresa turca Aselsan

La empresa pública turca Aselsan ha firmado un acuerdo con el astillero Brodogradevna Industrija de Split (BRODOSPLIT), de Croacia, para suministrar estaciones navales de empleo remoto para los buques de patrulla de 41,5 metros de eslora adquiridos en 2014 por el Ministerio de Defensa croata.

El contrato, de 4,2 millones de euros, prevé el suministro de estaciones remotas SMASH dotadas con piezas automáticas Orbital ATK MK44 Bushmaster para 5 buques contratados a BRODOSPLIT en diciembre de 2014 por un importe de 385,4 millones de kunas croatas y destinados a la Guardia Costera.

El SMASH es en una torreta estabilizada operada por control remoto, una pieza automática de 30 mm., un inclinómetro, una unidad de control, un ordenador de tiro, un sistema de búsqueda de blancos, el anillo de soporte, el interfaz de la pieza, la unidad de grabación de video, el controlador de circuito, baterías y sensor electro-óptico que incorpora una cámara térmica, una cámara de TV, un telémetro y el giroscopio.

El sistema fue presentado oficialmente en el evento IDEF 2013 celebrado en la ciudad turca de Estambul.

Además del sistema SMASH, las naves estarán armadas con dos estaciones de ametralladoras pesadas de 12,70 mm. y lanzadores de accionamiento manual de misiles superficie-aire (SAMs) de muy corto alcance. Las naves están destinadas a misiones de patrulla, búsqueda y rescate y apoyo logístico a las poblaciones locales residentes en las islas del Mar Adriático.

El SMASH está diseñado para la instalación en buques de patrulla, de combate y lanchas de desembarco. El sistema fue pensado para la guerra asimétrica, la defensa costera y la lucha antiaérea. El SMASH también está en dotación en seis patrulleras adquiridas por Qatar al astillero turco Yonca-Onuk para su marina de guerra.

Victor M. S. Barreira
defensa.com

Fotografía:
·Estación naval remotamente controlada SMASH en su presentación en el evento IDEF 2013 (Victor MS Barrera).