El PHM A-140 Atlántico retoma la capacidad expedicionaria de
asalto anfibio del Cuerpo de Infantería de Marina.
Roberto Caiafa - Defensa
El evento realizado en la Real Base Naval de Devonport, en
Plymouth, Reino Unido, el 29 de junio, marcó la Muestra de Armamento del Porta
Helicópteros Multipropósito (PHM) A-140 Atlántico (Ex-HMS Ocean), una
ceremonia de tradiciones navales que indica el inicio de la vida operativa del
buque en la Marina de Brasil.
El evento fue presidido por el jefe del Estado Mayor de la Armada brasileña,
almirante de Escuadra Ilques Barbosa Junior, y contó con la
presencia del embajador de Brasil ante el Reino Unido, Eduardo dos
Santos, y el comandante de la Escuadra de la Marina del Reino Unido,
almirante Ben Key.
El PHM A-140 Atlántico sumará a la Marina de Brasil importantes
capacidades anfibias y de operaciones navales con helicópteros embarcados para
el mantenimiento de la seguridad del Atlántico Sur y la defensa de los
intereses marítimos del país en cualquier parte del planeta.
En la ocasión, se realizó también la asunción del mando del barco por el
capitán de Mar y Guerra Giovani Corrêa.
La llegada del PHM Atlántico a Brasil está prevista para finales de
agosto, en fecha próxima al aniversario de la Aviación Naval.
En el histórico de servicio del buque con la RN constan operaciones navales
en apoyo a acciones humanitarias, en 2017, en las islas del Caribe, afectadas
por el Huracán Irma.
El nombre Atlántico, adoptado por la Marina de Brasil, remite la
saga de las grandes navegaciones, que proporcionaron, entre otros notables
hechos de la Escuela de Sagres, el descubrimiento de Brasil.
El buque fue diseñado para operar con hasta siete aeronaves más 12 en el
hangar, y puede transportar Grupos Operativos de 500 a 800 Infantes Navales y
proyectarlos por movimientos helitransportados, o por superficie, empleando sus
cuatro lanchas de desembarque, a partir de una distancia de hasta 200 millas de
la costa (unos 321 km).
También tiene varias salas de planificación para uso de Estado Mayor. Estos
ambientes están siendo reequipados y adecuados apara la realidad e interfaces
de la Marina de Brasil.
En combate, el buque está dotado de un Sistema de Comando y Control LPH
CMS, trabajando junto a cuatro cañones de 30 mm DS30M Mk2, dos
radares 1007, un radar 1008 y un sensor principal, el modernísimo
radar Artisan 3D 997, con elevada capacidad de detección y seguimiento
de blancos aéreos y de superficie.
Durante el mes de junio el buque y su tripulación pasarán por un intenso
programa de entrenamientos en el puerto y en el mar, siendo evaluados por el
reconocido y riguroso Centro de Instrucción de la Marina del Reino
Unido (Flag Officer Sea Training o FOST).
Imágenes: Marinha do Brasil / Embaixada do Brasil no Reino Unido (UK).
