Embraer anunció en Farnborough International Airshow la venta de seis A-29 Super Tucano a la Fuerza Aérea Paraguaya

En el marco del Farnborough International Airshow, la compañía brasilera Embraer anunció hace unas horas la venta de seis aviones de ataque ligero A-29 Super Tucano a la Fuerza Aérea Paraguaya. La formalización se da luego de que el presidente de la República del Paraguay y Comandante en jefe de las Fuerzas Armadas, Santiago Peña, firmara los decretos 2162, 2163 y 2165 para autorizar la citada adquisición.

A-29 Super Tucano durante una demostración en Paraguay

Tal como adelantó Zona Militar hace unos días, los alcances de estos decretos del ejecutivo paraguayo y su carácter de urgencia se debió a que “…Esto es por la vía de la excepción, porque son equipos y armamentos militares de uso exclusivo, y la ley nos avala hacerlo por esa vía…”, detalló el ministro de Defensa Nacional, General (R) Óscar González, a este medio.

El titular de la cartera de defensa paraguaya también mencionó a Zona Militar que “…El costo será por 96.681.379 dólares americanos y se financiará a través de un préstamo del Banco Nacional de Desarrollo Económico Social del Brasil. La necesidad de contar con estos aviones es alarmante, porque tenemos nuestro espacio aéreo totalmente desprotegido de los vuelos irregulares…”.

Los A-29 representarán un notable salto tecnológico para la Fuerza Aérea Paraguaya

Fabio Caparica, Vicepresidente Comercial para América Latina de Embraer Defence & Security, expresó en Farnborough que “…Nos sentimos honrados por la decisión de la Fuerza Aérea Paraguaya (FAP) y muy contentos de poder anunciar una nueva venta del A-29 Super Tucano, avión que es referencia en su segmento en el mercado internacional. Estamos seguros de que la A-29 satisface las necesidades actuales y futuras del FAP…”.

Por su parte, el General del Aire Júlio Rubén Fullaondo Céspedes, Comandante de la Fuerza Aérea del Paraguay, destacó la importancia de la compra de los A-29 Super Tucano al mencionar que “…La defensa es un bien público puro, pues brinda a la sociedad un servicio que contribuye única y exclusivamente a la estabilidad de la nación como elemento esencial para el desarrollo integral de un país. Esto tiene un impacto positivo no sólo en las cuestiones que atañen al ejercicio de la soberanía nacional, sino también en todos los ámbitos del desarrollo. La Fuerza Aérea Paraguaya (FAP) tiene la misión constitucional de velar por la integridad territorial y, en su ámbito, ejercer la soberanía efectiva sobre el espacio aéreo, enfrentando nuevas amenazas, como la lucha contra el narcotráfico y el crimen organizado transnacional. Para enfrentar las amenazas emergentes, estamos en un proceso de modernización de nuestros medios aéreos y de detección, y nos proponemos cumplir con los estándares tecnológicos que nos permitan aplicar correctamente las medidas establecidas en la Ley de Vigilancia y Protección del Espacio Aéreo del Paraguay para contribuir de manera efectiva a la preservación de la paz y la seguridad regional e internacional…”.

Vale recordar que Embraer presentó en febrero de este año su oferta al gobierno de Paraguay por la venta de seis aviones de ataque A-29 Super Tucano, más la modernización de seis EMB 312 Tucano. La formalización de la empresa brasilera se dio en el marco de la conmemoración por el 101° aniverario de creación de la Escuela de Aviación Militar de la Fuerza Aérea Paraguaya.

EMB-312 Tucano de la FAP

La propuesta de Embraer fue en base a los requerimientos y planes del Ministerio de Defensa Nacional de Paraguay para modernizar las Fuerzas Armadas. Su titular, el General (R) Óscar González expresó oportunamente a Zona Militar que “..Necesitamos de aeronaves para la Fuerza Aérea, tecnología para todas las ramas de las Fuerzas Armadas, vehículos blindados para el Ejército, armamento, embarcaciones para la Armada; todos los recursos posibles para que en conjunto se pueda cumplir eficientemente con nuestra misión constitucional…”.

En esta línea, el presidente de la República del Paraguay, Santiago Peña, proyectó en su último informe de gestión una inversión de USD 500 millones de dólares para los próximos años en materia de seguridad y reequipamiento de las Fuerzas Armadas. Consultado por este anuncio y si este dinero solicitado a los legisladores iba directamente a los planes de adquisición de radares y aeronaves, el ministro de Defensa Nacional expresó a Zona Militar que “La adquisición de los Super Tucano y los radares están en fase muy adelantadas, en breve el señor presidente va a anunciar la fuente de financiamiento”.

Detalles de la compra para la Fuerza Aérea Paraguaya

Con la publicación de los decretos presidenciales, el Ministro González detalló a Zona Militar el alcance de la inversión que realizará Paraguay con la compra de los A-29 Super Tucano. “El paquete incluye un kit de vuelo, equipos de comunicación, equipos para vuelo nocturno, cámara flyer, sistema de armamentos, equipos y software para planificación de visión y entrenamiento, soporte logístico por un año, equipos y herramientas para mantenimiento, un representante técnico de la Embraer por un año, entrenamiento para 8 pilotos y 12 mecánicos, y una garantía por 12 meses”.(Source/Photo: Various Media)

Los seis primeros A-29 Súper Tucano de Embraer parten de Estados Unidos hacia Nigeria.

La Fuerza Aérea de Nigeria informó ayer que el tan esperado primer lote de seis aviones A29 Super Tucano, encargados por el gobierno federal a Estados Unidos, estaba de camino a Nigeria.

Los aviones de combate, comprados tras la adjudicación de un contrato de ventas militares extranjeras de 329 millones de dólares a SNC por parte del gobierno de Estados Unidos para construir 12 A-29 para la Fuerza Aérea de Nigeria en noviembre de 2018, se espera que vuelen a través de cinco países, especialmente Canadá, Groenlandia, Islandia, España y Argelia antes de llegar a Nigeria.

Nigeria recibirá seis aviones de combate A-29 Súper Tucano

Se espera que Nigeria reciba seis de los 12 aviones A-29 Súper Tucano pedidos a Estados Unidos a mediados de julio, dijo la presidencia. Según el portavoz presidencial, Garba Shehu, 14 pilotos nigerianos se están entrenando con el avión en la Base de la Fuerza Aérea Moody en Georgia. Garba publicó un video de lo que parecían ser operaciones de vuelo de prueba en Sierra Nevada Corporation, una empresa aeroespacial estadounidense privada. 

El anuncio se produce después de que el Jefe del Estado Mayor del Ejército, el teniente general Ibrahim Attahiru, compareciera ante un comité de legisladores.(Source/Photo: Nigeria Government)

Fuerza Aérea de EEUU comprará un número limitado de aviones de ataque ligero AT-6 y A-29

La Fuerza Aérea de los EEUU (USAF) emitió las solicitudes finales de propuesta (RFP), para un número limitado de aviones de ataque ligero  Textron Aviation AT-6 Wolverine y Sierra Nevada Corporation/Embraer Defence & Security A-29 Super Tucano. La Fuerza Aérea planea comprar dos o tres aviones de ataque ligero de cada fabricante para ayudar a apoyar el enfoque de la Estrategia de Defensa Nacional en la construcción de capacidad e interoperabilidad de los aliados y socios a través del entrenamiento y la experimentación. El AT-6 Wolverine será utilizado por el Comando Aéreo de Combate (ACC) en la Base de la Fuerza Aérea de Nellis, Nevada, para continuar las pruebas y el desarrollo de tácticas y estándares operativos para redes tácticas exportables que mejoran la interoperabilidad con socios internacionales. El A-29 Super Tucano será utilizado en Hurlburt Field, Florida, por el Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea para desarrollar un programa piloto de instructor para la misión de Asesoramiento de Aviación de Combate, para satisfacer las crecientes solicitudes de asistencia de ataque ligero de la nación asociada. Desde agosto de 2017, los pilotos de la Fuerza Aérea y la Armada han volado ambos aviones ampliamente para evaluar sus capacidades.

El experimento analizó una variedad de operaciones en las que se podían emplear aviones de ataque ligero con países socios al tiempo que proporcionaba datos sobre nuevas capacidades de comunicación de red tácticas exportables. La adjudicación del contrato se espera para finales de año para el A-29 y a principios de 2020 para el AT-6. Tanto el A-29 Super Tucano como el AT-6B Wolverine participaron en la segunda fase del programa Experimento de Ataque Ligero (OA-X) de la USAF en la Base de la Fuerza Aérea Holloman, Nuevo México, a partir del 7 de mayo. El experimento de vuelo en vivo, inicialmente programado para tres meses, fue suspendido prematuramente después del accidente fatal de un Súper Tucano el 22 de junio 2018 (Espejo Aeronáutico 06/23/2018). La segunda fase del Experimento de Ataque Ligero se realizó para recopilar información adicional sobre las capacidades de los aviones, así como la interoperabilidad de la nación asociada, antes de la compra. La primera fase del experimento tuvo lugar en agosto de 2017 en Holloman AFB, con cuatro modelos de aviones de ataque ligero que también incluían L3 /AirTractor AT-802L Longsword y Textron AirLand Scorpion. (Source/Photo: USAF; Textron Aviation; Sierra Nevada Corporation/Embraer Defence & Security)