Los JLTV del USSOCOM reciben misiles Spike NLOS

Lockheed Martin ha anunciado que ha entregado con éxito el sistema de misiles Spike Non-Line-of-Sight (NLOS) en el vehículo táctico ligero conjunto (JLTV) de Oshkosh al Mando de Operaciones Especiales de los Estados Unidos (USSOCOM).

Esta integración siguió a la demostración del JLTV de dos puertas y el remolque con Spike NLOS realizada por Oshkosh Defense en 2021.

Spike NLOS es un sistema de misiles electro-ópticos/infrarrojos polivalente. Su motor cohete proporciona capacidad para alcanzar rangos de hasta 32 kilómetros. Los usuarios pueden integrar Spike NLOS con plataformas terrestres, aéreas o marítimas, al tiempo que aprovechan su capacidad de separación para atacar objetivos distantes o geográficamente ocultos sin línea de visión.

OSHKOSH ofrece la versión híbrida del Joint Light Tactical Vehicle (JLTV)

La empresa Automotriz OSHKOSH Defense anunció que ofrecerá una versión híbrida del Vehículo Táctico Liiviano a ruedas (JLTV).  Denominado “eJLTV”, integra tecnología de propulsión “Eléctrica- Hibrida”, lo que contribuiría a minimizar el problema de la recarga de baterías en los vehículos de combate en operaciones. Esa limitación, es una de las razones que retrasan la incorporación de los vehículos eléctricos en las organizaciones militares. Tanto el US Army como US Marines, operan cerca de 15.000 JLTV  con motores diesel y, si bien aún no han solicitado vehículos eléctricos a OshKosh, la oferta es motivo de análisis y evaluación. El “eJLTV“ permitiría ahorro de combustible y hasta 30 minutos de “marcha silenciosa”, una ventaja nada despreciable para determinadas misiones operativas.

Unidades navales brasileñas recibirán los vehículos tácticos ligeros conjuntos JLTV de EE. UU. para 2022.

De acuerdo con la información publicada por Defesa Aera & Naval, Brasil comprará vehículos JLTV (Joint Light Tactical Vehicles) de fabricación estadounidense para las unidades de infantería de sus Fuerzas Navales.

Los vehículos JLTV están en servicio en el Ejército de Estados Unidos, así como en el Cuerpo de Marines, para sustituir una parte de las flotas de vehículos tácticos ligeros sobre ruedas de cada servicio, como el vehículo táctico ligero HUMVEE 4×4.

Oshkosh anuncia la producción de su JLTV número 10.000

Oshkosh Defense acaba de fabricar su vehículo táctico ligero conjunto número 10.000, lo que supone más de la mitad de sus pedidos de este vehículo, según anunció la empresa el martes.

Los responsables de Oshkosh señalaron que el JLTV se convertirá en una pieza central de la fuerza terrestre de Estados Unidos, ya que tanto el Ejército como el Cuerpo de Marines tienen previsto adoptar el vehículo, lo que hace que este objetivo sea significativo.

Oshkosh Defense ha recibido pedidos de 18.126 JLTV por un valor total de contrato de más de 6.000 millones de dólares.

“Producir el JLTV número 10.000 en menos de cinco años es una prueba más de nuestra capacidad para satisfacer las demandas de nuestros clientes nacionales e internacionales”, declaró George Mansfield, vicepresidente y director general de programas conjuntos de Oshkosh Defense, en un comunicado de prensa.

El JLTV fue desarrollado por el Cuerpo de Marines de EE.UU. y el Ejército de Tierra para reemplazar la anticuada flota de Humvees de los Marines.

El vehículo incluye variantes con múltiples configuraciones de paquetes de misión, incluyendo paquetes para personal, armas pesadas y armas de combate cercano.

El primer contrato para los JLTV se adjudicó en 2015 y los primeros pedidos se hicieron en 2016.

Además de equipar a Estados Unidos con los JLTV, Oshkosh ha recibido pedidos de vehículos de aliados y socios extranjeros, como Gran Bretaña, Bélgica, Montenegro, Eslovenia, Lituania, Brasil y Macedonia del Norte. (Source/Photo: Christen McCurdy/UPI)

Montenegro firma un acuerdo con Israel para adquirir los sistemas RCWS para vehículos JLTV.

Montenegro ha firmado un acuerdo de gobierno a gobierno con Israel para la adquisición de las estaciones de armas de control remoto (RCWS) de Elbit Systems que se integrarán en sus vehículos tácticos ligeros conjuntos (JLTV) fabricados en los Estados Unidos.

El acuerdo fue firmado entre el Ministerio de Defensa de Montenegro y la Dirección de Cooperación Internacional de Defensa (SIBAT) del Ministerio de Defensa de Israel.

“Este primer acuerdo es aplaudido por todos nosotros, como un importante paso para ampliar y profundizar nuestra cooperación con el estado de Montenegro, un aliado estratégico de la OTAN y amigo de Israel”, dijo el general Yair Kulas, director del SIBAT.

El acuerdo otorgará a Elbit Systems un contrato, por un valor aproximado de 35 millones de dólares, para suministrar a las Fuerzas Armadas de Montenegro con estaciones de armas controladas a distancia RCWS.

El presidente israelí, Reuven Rivlin, y el presidente de Montenegro, Milo Đukanović. Foto: Mark Neiman / GPO.

Montenegro firmó un contrato de 36,2 millones de dólares para la adquisición de 67 vehículos JLTV. Los vehículos equiparán a las fuerzas de Montenegro declaradas por la OTAN: la primera compañía de infantería en Nikšić y la segunda compañía de infantería en Pljevlja.

Está previsto que los primeros 20 vehículos lleguen en 2020, lo que convierte a Montenegro en el primer operador del JLTV de Europa. Montenegro comprará 55 JLTV en configuración básica, ocho en configuración antitanque y los cuatro restantes en configuraciones médicas y de mando.

En este contrato Elbit Sytems realizará una integración completa del RCWS a bordo del JLTV durante un período de tres años y proporcionará asistencia logística durante un período de siete años.

El RCWS de 12.7 mm es liviano, de baja silueta, doble eje y estabilizado, y está montado externamente en vehículos blindados a bordo. El RCWS ofrece disparos precisos en movimiento y es operado a través de pantallas inteligentes por el artillero desde el interior del vehículo, brindando protección a la tripulación del vehículo que se encuentra dentro de forma segura.

Elbit Systems Ltd. es una compañía internacional de alta tecnología dedicada a una amplia gama de defensa, seguridad nacional y programas comerciales en todo el mundo. La Compañía, que incluye a Elbit Systems y sus subsidiarias, opera en las áreas de sistemas aeroespaciales, terrestres y navales.

Nueva versión de JLTV vista durante el entrenamiento en Fort McCoy

Una nueva versión de un Vehículo Táctico Ligero Conjunto fue vista durante el entrenamiento de los operadores de los nuevos vehículos terrestres en Fort McCoy, Wisconsin.

El Joint Light Tactical Vehicle (JLTV) Utility (UTL), una variante de dos puertas, diseñada para transportar carga o refugios, participa en el entrenamiento de operadores de vehículos más reciente del Ejército, según la Oficina de Asuntos Públicos de Fort McCoy.

La familia de vehículos JLTV está diseñada para restaurar la carga útil y el rendimiento que se intercambiaban desde vehículos tácticos ligeros para añadir protección en conflictos recientes, según el Ejército.

Las JLTV ofrecen a los miembros del servicio más opciones en una solución de movilidad protegida que también es el primer vehículo construido especialmente para las redes de campos de batalla modernos.

Esta familia de vehículos es un programa de servicio conjunto dirigido por el Ejército, diseñado para reemplazar una parte de las flotas de vehículos ligeros tácticos de ruedas de cada servicio, a la vez que se reduce una brecha de capacidad existente. Con la intención de proporcionar una movilidad protegida, sostenida y en red para el personal y las cargas útiles en toda la gama de operaciones militares, la familia de vehículos JLTV restaurará el equilibrio de la flota en cuanto a carga útil, rendimiento y protección.

El JLTV está destinado a reemplazar al Humvee en todo el Departamento de Defensa. El JLTV está equipado con la tecnología más avanzada en comparación con el equipo básico de un Humvee. El JLTV es mecánicamente confiable, mantenible con diagnósticos a bordo, móvil todo terreno, y equipado para conectarse a redes de datos tácticas actuales y futuras.

El JLTV es transportable por una serie de medios de elevación, incluidos los helicópteros, para apoyar las operaciones en toda la gama de operaciones militares. Su maniobrabilidad permite realizar actividades en todo el espectro del terreno, incluidas las zonas urbanas, a la vez que proporciona una armadura inherente y complementaria contra las amenazas de fuego directo y de artefactos explosivos improvisados.

El entrenamiento de operadores de JLTV en Fort McCoy comenzó en mayo de 2019.(Source/Photo: Military Area)

Montenegro comprará vehículos blindados estadounidenses JLTV

El secretario de Estado de Estados Unidos, quien visitó Montenegro el 4 de octubre de 2019 y se reunió con el presidente montenegrino, dijo que se firmará un acuerdo por valor de USD 36 millones entre Estados Unidos y Montenegro para suministrar vehículos blindados ligeros de fabricación estadounidense. Según información no oficial con referencia a un representante no identificado del Departamento de Defensa de los EEUU, estamos hablando de la compra por parte de Montenegro de 67 nuevos vehículos blindados estadounidenses Oshkosh JLTV (Joint Light Tactical Vehicle) 4x4. El acuerdo se concluirá a través del programa estadounidense de ventas militares internacionales intergubernamentales Ventas militares extranjeras (FMS). Montenegro actuará como el segundo o tercer cliente extranjero real de vehículos JLTV.

El Reino Unido planeó ser el primer cliente extranjero de vehículos JLTV: en julio de 2017, la Agencia del Departamento de Defensa de los Estados Unidos para la Cooperación de Defensa (DSCA) envió una notificación al Congreso de los EEUU sobre la próxima venta de JLTV al Reino Unido, con un costo estimado de entrega de USD 1.035 mil millones. Sin embargo, hasta la fecha, el acuerdo intergubernamental sobre la compra de JLTV por el Reino Unido no se ha finalizado. Como resultado, Eslovenia se convirtió en el primer cliente extranjero real en firmar un acuerdo en 2018 sobre la compra de 38 vehículos JLTV a través de la línea FMS con entrega en 2021-2023. En agosto de 2019, se emitió un aviso DSCA sobre la próxima venta de FMS de 500 vehículos blindados ligeros JLTV en la modificación M1278A1 Heavy Guns a Lituania con un costo estimado de USD 170.8 millones. Sin embargo, Lituania está negociando la compra de solo 200 JLTV, y el acuerdo aún no se ha firmado. (Source/Photo: US Government)

Comienza la fabricación a ritmo completo del vehículo JLTV para el Army

Los seis primeros JLTV llegados al 1st ABCT (Army)

El Ejército de Tierra estadounidense ha anunciado que se ha dado el visto bueno al inicio de la producción a ritmo completo (Full Rate Production) del vehículo blindado todo terreno Joint Light Tactical Vehicle (JLTV) después de que el Subsecretario del Army para Adquisiciones, Logística y Tecnología, Bruce Jette diera su aprobación.

Este hito tiene lugar después de que en diciembre del año pasado se diera el visto bueno al despliegue el JLTV en el 1st Armored Brigade Combat Team (ABCT) de la 3ª División de Infantería con sede en Fort Stewart, Georgia.  Esta ha sido la primera unidad en equiparse con esta plataforma de la que ya tienen más de 300 unidades. Además esta unidad durante su evaluación sugirió mejoras que han sido aplicadas a la producción en serie. Estas van desde el aumento de las ventanas de las puertas traseras y la adopción de una cámara frontal que permiten mejorar la conciencia situacional, la reducción del nivel de ruido, mejores asientos y la adopción de un remolque.

Las siguientes unidades que lo han recibido han sido unidades de formación como el Ordnance School de Fort Lee, Virginia, el 84th Training Command de Fort McCoy, Wisconsin, la Escuela de Infantería Oeste de la Infantería de Marina en Camp Pendleton, California y la Escuela de Infantería Este de la Infantería de Marina en Camp Lejeune, Carolina del Norte.

El pasado mes de noviembre Oshkosh Defence anunció que el Army le había adjudicado la construcción de los primeros 6.107 vehículos por un importe de 1.690 millones de dólares, lo que supone el décimo encargo desde que Oshkosh se adjudicó el programa JLTV en agosto de 2015.

El programa JLTV pretende reemplazar en las unidades del Ejército de Tierra e Infantería de Marina estadounidense al venerable y extendido High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle, más conocido por sus siglas HMMVW o por su apodo (surgido de la transcripción fonética del acrónimo) Humvee. Hasta la fecha se han fabricado nada menos 281.000 Humvees para Estados Unidos y otros clientes internacionales, estando previsto que el Army y los marines adquieran 49.099 y 9.000 vehículos respectivamente en el marco del programa.

El JLTV surge de la necesidad de dotar a las unidades con un vehículo que conserve la movilidad y polivalencia del Humvee pero que brinde una mayor protección frente a minas y dispositivos explosivos improvisados (IEDs). Hasta la fecha se había optado por incrementar progresivamente la protección de los citados vehículos ligeros, lo que ha mermado sus prestaciones todo terreno, mientras que los vehículos del tipo MRAP (Mine Resistant Ambush Protected) ofrecen gran protección contra las citadas minas e IEDs pero a cambio disponen de reducida movilidad todo terreno.

De esta manera los usuarios contarán con un vehículo que mejorará tanto su protección, su movilidad y la capacidad para transportar cargas o sistemas de armas ya que se han definido cuatro versiones distintas como son Propósito General, Vehículo Porta Armas para Combate Próximo, Porta Armas Pesado y Vehículo Utilitario. Entre sus características novedosas están una cabina con los bajos protegidos y una novedosa suspensión de altura regulable. No en vano, el JLTV fue elegido en 2017 uno de los diez programas más innovadores del U.S. Army. (Source/Photo: Defensa.com)

JLTV, las entregas comienzan en septiembre​

Un JLTV Oshkosh, de demostración, integra una estación de fuego remoto EOS R-400S-MK2 y un Orbital ATK M230LF de 30 mm.

Fuente: Oshkosh​

El programa Joint Light Tactical Vehicle (JLTV) del Pentágono sigue adelante con los primeros vehículos de producción listos para ser entregados antes de octubre.

La producción del JLTV de Oshkosh Defense comenzó hace aproximadamente un año, y está construyendo los camiones blindados para suplantar a los Humvees, está programado hacer sus primeras entregas a finales de septiembre dijo Dave Dierson, vicepresidente y gerente general de los programas conjuntos de Oshkosh Defense, a IHS Jane el 12 de septiembre.

Oshkosh se adjudicó un contrato de producción de precio fijo y firme por 6.7 mil millones de dólares (si se ejercen todas las opciones) y la producción inicial de bajo ritmo estaba programada para comenzar en el primer trimestre del año fiscal 2016 (FY16), pero se retrasó un poco por una protesta por parte de Lockheed Martin, que junto con AM general perdieron el concurso JLTV.

La protesta se extendió a la corte federal de los Estados Unidos, pero Lockheed Martin dejó caer su demanda en febrero y el programa continuo avanzando. Oshkosh comenzará una modesta producción en los próximos años, ya que el Pentágono ha presupuestado 804 JLTVs con financiación FY16, que aumentara de manera constante con un máximo de 5.019 en el FY20 dentro del plan de financiación de cinco años.

El JLTV es el principal programa del US Army, y con el USMC compraran 16,901 vehículos a través del contrato inicial con Oshkosh Defense, antes de decidirse por un acuerdo de producción a velocidad completa en 2019.

Los planificados 5.500 JLTVs para el USMC están incluidos en el contrato y la fuerza espera completar su adquisición en 2022; el ejército espera comprar una flota total de 49,099 vehículos hasta el 2040. Los costos unitarios podrían bajar aún más en futuras adquisiciones si se contabilizan las ventas militares extranjeras (FMS), lo que sería probable si el ciclo de producción de Estados Unidos tiene éxito.

Mas inf.:defensayarmas.blogspot.com.ar/2016/09/oshkosh-defense-muestra-al-jltv
http://www.janes.com/article/63662/jltv-deliveries-to-begin-in-september