La empresa global de tecnología Leonardo DRS, y la compañía israelita RAFAEL Advanced Defense Systems Ltd. han entregado los primeros Sistemas de Protección Activa Trophy (APS) para los carros de combate M1A2 Abrams del Ejército de Estados Unidos. Esta entrega es la primera de varias que finalmente equiparán a cuatro brigadas de tanques.
Según los contratos otorgados el año pasado sobre una base de necesidades urgentes por la Oficina Ejecutiva del Programa de Sistemas de Combate Terrestre del Ejército, las compañías están equipando tanques M1A2 Abrams de primera línea tanto para el Ejército como para el Cuerpo de Marines con sus primeros sistemas APS. Las entregas son la culminación de un proceso de calificación de varios años. Un equipo de gobierno e industria de Estados Unidos e Israel trabajó conjuntamente para adaptar e integrar el Trophy para las variantes Abrams del Ejército y de la infantería de marina.
Desarrollado por RAFAEL en respuesta a la continua proliferación de amenazas anti-blindaje, el sistema Trophy proporciona una protección madura y comprobada contra las amenazas de cohetes y misiles, al mismo tiempo que localiza e informa sobre el origen del fuego hostil para una respuesta inmediata.
El CEO y presidente de RAFAEL, dijo que la entrega “marca un logro importante en la cooperación entre Estados Unidos e Israel. No hay mayor satisfacción que el conocimiento de que la tecnología desarrollada por RAFAEL y ELTA durante muchos años de inversión, pruebas y desempeño en combate, jugarán un papel fundamental en la protección de vidas, al igual que ha salvado vidas israelíes, y revolucionado la forma en que nuestras fuerzas blindadas llevan a cabo sus misiones. RAFAEL y Leonardo DRS se enorgullecen de entregar los primeros sistemas de trofeos a los combatientes estadounidenses. Se nos encomendó la tarea de cumplir con los plazos de producción, un proceso de integración y los escenarios de prueba más desafiantes”.
Trophy es el único APS totalmente integrado y probado en combate en el mundo. Desde su primer despliegue en 2011, y actualmente instalado en los tanques Merkava Mk3 y Mk4 de las FDI y en los APC de Namer, el sistema Trophy ha realizado numerosas interceptaciones de combate sin herir a las tripulaciones o daños a las plataformas. Después de haber pasado más de 4000 pruebas de campo con éxito, el sistema de protección activa Trophy ha acumulado más de 500.000 horas de funcionamiento, y ahora está bajo contrato para la producción en serie de miles de sistemas.(Source/Photo: Army Recognition)
Autoprotección activa para vehículos livianos en Israel
IF-LD se instala en diferentes lugares en el Griffin III. El pedestal del lanzador de contramedidas se monta en la parte superior de la torreta, cubriendo cada lado. El radar Rada CHR y los sensores EO-IR están montados en cuatro posiciones para brindar cobertura 360 independientemente de la posición de la torreta.
El FDI está evaluando una nueva configuración de los sistemas de protección activa ligera (APS) de Iron-Fist para la protección de vehículos de ruedas medianas, como el transporte blindado de personal Eitan 8 × 8 y camiones tácticos. El sistema también se considera para la protección de bulldozers pesados.
El FDI es el principal usuario mundial de APS. Desde 2011, el Ministerio de Defensa de Israel ha comprometido cientos de millones de dólares para adquirir y desplegar hasta 1,000 vehículos de combate Merkava Mk3, Mk4 y Namer producidos por Trophy APS, producidos por Rafael.
Luego de la Segunda Guerra del Líbano de 2006 con una mayor demanda de APS, Trophy y Iron-Fist, ambos fueron evaluados para proporcionar un nuevo nivel de protección a los tanques de batalla principales de Merkava de la FID. Los dos sistemas emplean diferentes mecanismos de matanza. Las contramedidas del trofeo disparan proyectiles formados explosivamente contra la amenaza, destruyendo el proyectil entrante a distancia con un impacto directo. Este método requiere que los sensores proporcionen parámetros de destino más rápidos y precisos para posicionar la contramedida para matar la amenaza.
El Iron Fist (Puño de Hierro) aprovecha la onda de choque causada por la explosión de la contramedida para aplastar al objetivo. El lanzador fija la espoleta y selecciona la elevación para entregar el proyectil en una trayectoria a la proximidad de la amenaza, a una posición en la que ofrece el máximo efecto. Este método proporciona al vehículo protección hemisférica. Dada la explosión masiva, una intercepción exitosa se puede calcular con una entrada menos precisa.
Luego de una evaluación y pruebas detalladas, las FDI prefirieron el Trofeo Rafael, evaluando el mayor nivel de madurez del sistema. De hecho, el Trofeo se probó en combate y, desde su primer despliegue en 2011, el Trofeo derrotó más de 40 ataques de varios tipos de granadas de cohetes antitanques y misiles guiados antitanques.
IMI tampoco mantuvo su sistema inactivo. El sistema despertó mucho interés entre los fabricantes de vehículos blindados y las fuerzas militares en el extranjero, exponiendo el IMI a requisitos más amplios, más allá de las necesidades inmediatas planteadas por las FDI.
El pedestal de desacoplamiento del Iron-Fist Light-Decoupled (IF-LD)
se muestra en el stand de GD-OTS en AUSA 2018.
Un punto importante de preocupación para los usuarios extranjeros fue el riesgo de daños colaterales planteados por los sistemas de eliminación definitiva de APS, su peso y la complejidad de la integración. Para abordar estos aspectos, IMI rediseñó el Puño de Hierro e introdujo un sistema distribuido que ofrece más flexibilidad para abordar las diferentes plataformas y clientes que querían probar el Puño de Hierro. El resultado fue un rango de capacidades más amplio, que integra soft y hard kill, y la adaptación del sistema a plataformas livianas, medias y pesadas.
El resultado fue la introducción de la variante liviana y desacoplada que permite el posicionamiento flexible de los sensores del sistema, compuesto por tres o cuatro radares de RADA, conectados con dos sensores infrarrojos que proporcionan detección, clasificación y seguimiento de amenazas. El sistema también emplea dos torretas de contramedidas y la unidad de control instalada dentro del vehículo. Conocidos como el Fist Light-Decoupled (IF-LD), estos sistemas están siendo evaluados para la instalación del M-1280 y el JLTV, M-2 Bradley, que pronto serán probados por el Ejército de los EE. UU. El sistema también se mostró en la exposición AUSA 2018 en Griffin III de General Dynamics Land Systems, un "vehículo conceptual" que GDLS propone para el vehículo de combate de próxima generación del Ejército de EE. UU.
Otra variante liviana de la configuración liviana de Iron Fist - IF-LC, es un sistema 'todo en uno' donde radares, sensores EO, procesador y lanzador de contramedidas están montados en un solo pedestal que protege el vehículo a más de 360 grados. Esta variante se está integrando con el CV90 de BAE Systems.
Tanto el IF-LD como el IF-LC están instalados encima de la armadura existente y no requieren la extracción de los módulos de protección o la penetración de la armadura del vehículo.(Source/Photo/Author: Tamir Eshel/Defense Update)
