miércoles, 3 de diciembre de 2025

El Ejército de EE. UU. realiza el primer lanzamiento de un misil Stinger desde el vehículo de defensa aérea Stryker M-SHORAD .

El Ejército de EE. UU. informó que un Stryker M-SHORAD realizó el primer disparo real de un misil Stinger durante la rotación del Centro de Entrenamiento Nacional de octubre de 2025 en Fort Irwin.

El 28 de noviembre de 2025, el Ejército de los EE. UU. anunció que la 1.ª División Blindada realizó el primer ejercicio de fuego real con un Stinger realizado por un vehículo de defensa aérea Stryker M-SHORAD durante la Rotación 26-01 del Centro Nacional de Entrenamiento en octubre de 2025 en Fort Irwin, California. Este evento confirmó la capacidad de esta variante del Stryker para pasar de la detección al combate en condiciones ambientales y tácticas realistas, a la vez que apoyaba a elementos del Equipo de Combate de la 1.ª Brigada Blindada y unidades de reconocimiento adscritas.

Este evento con fuego real demostró que el Stryker M-SHORAD , oficialmente llamado Sargento Stout, puede realizar ataques rápidos contra objetivos mientras maniobra con un equipo de combate de brigada del Ejército de los EE. UU. (Fuente de la imagen: Ejército de los EE. UU.)
Reforzando la defensa aérea de corto alcance (SHORAD) a nivel de división tras años de una estructura de fuerza SHORAD reducida, el evento de fuego real también posicionó al Stryker M-SHORAD como una capacidad que ahora se utiliza en los ciclos regulares de preparación para el combate. El enfrentamiento con fuego real ocurrió cuando una tripulación de un Stryker M-SHORAD de la Batería Able del 4.º Batallón, 60.º Regimiento de Artillería de Defensa Aérea lanzó un misil FM-92 Stinger contra un dron Outlaw que simulaba una plataforma aérea enemiga realizando un patrón de vuelo en forma de 8 al norte de la posición de tiro del Stryker, creando un objetivo móvil que la tripulación detectó, rastreó y atacó, siguiendo los procedimientos de tiro establecidos. El perfil de maniobra del dron permitió que los sensores y el sistema de control de tiro mantuvieran contacto visual y térmico mientras evaluaban el alcance, el movimiento relativo y el momento del lanzamiento. Una vez que la tripulación completó la verificación del objetivo utilizando los sistemas electroópticos e infrarrojos a bordo, ejecutaron la secuencia de disparo y observaron un impacto exitoso con munición real. El evento validó la capacidad de la tripulación para pasar de la búsqueda al seguimiento y al combate bajo restricciones de tiempo NTC realistas.

El Ejército Argentino presenta oficialmente sus vehículos de combate blindados a rueda 8×8 Stryker


El Ejército Argentino está presentando sus primeros cuatro vehículos de combate blindados a rueda 8×8 Stryker, unidades que arribaron hace unos días al país y que pasarán a integrar el material de dotación de la Xma Brigada Mecanizada. En total, se trata de cuatro M1126 ICV equipados con estaciones de armamento Protector de la serie M151, vehículos que conforman la primera tanda de una compra inicial de 8 unidades.

Tal como informamos hace unos días, la ceremonia por la presentación de los VCBR Stryker tendrá lugar en el Cuartel de la Dirección de Arsenales, evento que contará con la presencia de los Jefes de Estado Mayor de las tres Fuerzas, el Ministro de Defensa, el embajador de EE.UU, agregados militares, representantes de General Dynamics Land Systems, invitados y personal de las Fuerzas Armadas.
La llegada de los primeros Stryker a la Argentina fue confirmada por el Ejército el pasado 25 de noviembre, cuando los cuatro VCBR 8×8 descendieron de un buque tipo ro-ro hacia la plataforma del puerto de Zárate. Posteriormente, los cuatro vehículos de combate fueron trasladados a las instalaciones de la Dirección de Arsenales en Boulogne, a los fines de realizar su puesta a punto que incluyó la aplicación de un nuevo esquema de pintura, equipos de comunicación y armamento.

El primer paso para un proyecto superador

Estos cuatros M1126 Stryker forman parte de un primer proyecto que contempla la incorporación de ocho vehículos de combate blindados a rueda, junto con un kit de repuesto inicial, herramientas para mantenimiento y cursos de capacitación. Esta dotación permitirá iniciar al Ejército Argentino, a la Xma Brigada Mecanizada y al Regimiento de Infantería Mecanizado 6 “General Viamonte”, el ciclo de vida logístico y operativo, desde una base escalable.

Con esta primera tanda, la cual deberá completarse en el corto plazo con los otros cuatro Stryker, permitirá iniciar el proceso de instrucción del personal, “…así como el adiestramiento y alistamiento inicial de un elemento mecanizado orgánico reducido, indispensable para luego escalar hacia la Brigada Mediana…Sin esta etapa inicial no es posible generar doctrina ni capacidad logística adaptada al nuevo material…”, detalla el Ejército.

Presentación de los VCBR 8×8 Stryker – Ejército Argentino
El plan a largo plazo del Ejército, una vez completada esta fase inicial, es avanzar en el proyecto que contempla la adquisición de 209 VCBR Stryker a los fines de conformar ya la mencionada Brigada Mediana. Esta gran unidad será la Xma Brigada Mecanizada, la cual deberá pasar por un profundo proceso de transformación atento el tipo de material y capacidades que se tiene previsto incorporar.

Vale destacar que el proyecto considera que, la inversión física prevista, será por una familia de vehículos de combate blindados a rueda, totalizando 209 unidades. De esta cantidad, se incorporarán diversas variantes:

120 Vehículos de Transporte de Personal armados con una ametralladora M2 12,7mm

27 Vehículos de Combate de Infantería armados con un cañón de 30mm

14 Vehículos Caza Tanques

12 Vehículos Porta Morteros

9 Vehículos Puesto Comando

9 Vehículos Ambulancia

8 Vehículos Recuperadores

6 Vehículos Lanzapuente

4 Vehículos para aperturas de brechas.

Un detalle es que la familia Stryker no posee versiones para recuperación y lanzapuente, por lo que este nicho posiblemente sea ocupado por camiones especializados de la familia Oshkosh HEMTT 8×8.

La presentación de los VCBR 8×8 Stryker es todo un hito para el Ejército Argentino, incorporación que marcará un antes y un después en lo que refiere a aspectos doctrinarios, de capacidades y materiales.

Narcotráfico y crimen organizado en América Latina: enfrentando el momento de mayor producción de cocaína de la historia

En un nuevo diálogo con Martín Verrier, Secretario de Lucha Contra el Narcotrafico y la Criminalidad Organizada del Ministerio de Seguridad Nacional de Argentina, analizamos cómo están evolucionando las rutas del narcotráfico en América Latina, con especial énfasis en el efecto que puede tener en la región la operación que actualmente está llevando adelante Estados Unidos en el Caribe y el Océano Pacífico.

Pucará Defensa: ¿Cómo está la situación de lucha contra el narcotráfico en la Argentina y cómo está afectando a la Argentina el escenario de la región?

Martín Verrier: En materia de lucha contra el narcotráfico, principalmente hablando de cocaína, que es, por cuestiones de la violencia que genera, nuestra prioridad absoluta en este momento, estamos cerca del récord histórico de incautaciones y esto habla de dos realidades que son complementarias. Una, de la cantidad de cocaína que hay disponible en el mercado en este momento. Pensemos que se están produciendo más de tres mil toneladas anuales, registro que no se habría dado nunca en la historia.

PD: ¿En América Latina o a nivel global?

MV: A nivel global, América Latina es la única región donde se produce la cocaína. Son tres países principales: Colombia, Perú y Bolivia. Se suman pequeñas áreas ahora plantadas en Ecuador, en algunos países centroamericanos, pero se puede seguir hablando de esos tres países núcleos. La explosión, por lejos, de producción de cocaína se ha dado en Colombia, y especialmente en estos últimos tres años. Y eso ha generado un mercado de exceso de oferta de cocaína. Esto lo vemos en los mercados de consumo de Europa, donde se consigue hoy la cocaína más barata de los últimos años y de mayor pureza. Y eso habla que hay un exceso de oferta.

martes, 2 de diciembre de 2025

El Ejército Argentino ultima detalles en las estaciones de armamento Protector de sus vehículos de combate Stryker

A pocos días de su presentación oficial, el Ejército Argentino ultima los detalles finales en sus vehículos de combate blindados a rueda (VCBR) 8×8 Stryker en los talleres que la Dirección de Arsenales cuenta en la localidad de Boulogne, Buenos Aires. Desde su llegada al país, los blindados han recibido diversos trabajos de puesta a punto para lo que será su primera aparición al público en los próximos días.

Captura: Ejército Argentino
Gracias a un reciente video compartido por el Ejército Argentino en sus redes sociales, se aprecia como personal técnico de la fuerza pone a punto dos de los cuatro VCBR M1126 Stryker recientemente recibidos. La secuencia nos permite observar los diversos detalles de los nuevos blindados 8×8, en particular la estación de armamento a control remoto M151 Protector, uno de los tantos elementos que integra y brinda capacidades únicas al sistema de armas.

Vale recordar que, entre los requerimientos básicos elevados oportunamente por el proyecto para la adquisición de 209 vehículos de combate blindados a rueda, el Ejército Argentino estableció que los blindados deberían contar, como mínimo, “…con una ametralladora de 12,7mm como armamento defensivo con control remoto de disparo, con posibilidad de operar en todo tiempo gracias a su sistema de visión térmica, tiro estabilizado y seguimiento de blancos…”.

Estación de armamento Protector de la serie M151

La presencia de las estaciones de armamento a control remoto (RWS) M151 Protector en los VCBR M1126 Stryker del Ejército Argentino no son un detalle menor, ya que el sistema integra el paquete de capacidades que ofrece el blindado 8×8 desarrollado para el Ejército de EE.UU. En las unidades estadounidenses, a la RWS Protector se le suman los sistemas de comunicación y de gestión de batalla, así como armamento guiado anti-tanque de medio alcance, brindando un amplio espectro de soluciones, además de las características propias de una plataforma 8×8.

La RWS Protector de la serie M151 comenzó a materializarse en 1997, entrando en servicio con el Ejército de EE.UU. en el año 2001 a los fines de atender los requerimientos de la familia de VCBR 8×8 Stryker. Esta versión inicial, producida por Kongsberg Defence & Aerospace, constituía un sistema multifuncional que podía configurarse con una ametralladora M2 calibre 12,7mm o con lanzagranadas automático MK19 de 40mm.

Detalle de una RWS Protector en un M1126 del Ejército de EE.UU. Foto: US Army – Sgt. James Avery
Vale destacar que las primeras variantes de la Protector no incluían la estabilización del arma para disparar en movimiento, capacidad que se introduciría posteriormente con el desarrollo de dos paquetes de modificación de bloque para la serie M151 gracias a la experiencia adquirida con el sistema CROWS (Common Remotely Operated Weapon Station).

La estación Protector M151 está integrada por los siguientes componentes:

La estación de armamento, la cual acomoda el armamento y su montaje, tubos lanzadores de granadas de humo, sistemas electrópticos y láser (Módulos de Imagen Térmica e Imagen Diurna, Telémetro Láser STORM, puntero IR y visible), su sistema de estabilización y la caja de munición

Unidad de control de tiro, la cual cuenta con una pantalla, diversos comandos y software con soluciones balísticas

Joystick o palanca de control

Cables conectores

Detalles de la estación de armamento Kongsberg Protector
Con la Protector, un VCBR Stryker puede realizar fuego estabilizado (detenido o en movimiento) con una ametralladora pesada o un lanzagranadas automático, tanto de día como en condiciones de baja visibilidad. Los sistemas electrópticos cuentan con auto-foco, además de zoom que va de los 2x a 27x (diurno), mientras que el sistema independiente de cuatro ejes permite corregir automáticamente la elevación y la deriva.

lunes, 1 de diciembre de 2025

Bell 407 GXi - Fuerza Aérea Argentina

Mientras se espera la llegada de los F-16, arribaron a Mendoza los últimos dos nuevos Bell 407 GXi de la Fuerza Aérea Argentina

Si bien toda la atención mediática de la semana estuvo puesta en el arribo de los VCBR 8×8 Stryker a la Argentina, y la próxima llegada de los F-16 al país al iniciar su viaje desde Dinamarca, durante la jornada de hoy, sin tanta atención, arribaron a la provincia de Mendoza los últimos dos helicópteros Bell 407 GXi de la Fuerza Aérea Argentina. Estas aeronaves, que forman parte de una compra conjunta con el Ejército Argentino, completaron su vuelo ferry provenientes desde Canadá.

A finales del año 2022, y buscando avanzar en la renovación de su flota de helicópteros, haciendo foco en aquellos desplegados en operaciones en los demandantes ambientes geográficos cordilleranos, el Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas argentinas firmó la compra de un total de seis (6) Bell 407 GXi.

Las aeronaves, de las cuales tres corresponden al Ejército y tres a la Fuerza Aérea, están destinadas a reemplazar a los actuales helicópteros SA-315B Lama que vienen siendo empleados desde hace décadas en misiones de búsqueda y rescate en alta montaña.

Con la firma y confirmación de los acuerdos rubricados con Bell Textron y la Canadian Commercial Corporation (CCC), a través de un contrato del tipo gobierno-gobierno valuado en US$ 43 millones, se iniciaba en 2023 el cronograma de entregas, donde el primer ejemplar fue recibido en octubre del mismo año en la IV Brigada Aérea “El Plumerillo”.

Posteriormente, para el corriente año 2025, el Ejército Argentino recibió e incorporó sus dos primeros ejemplares a finales de marzo, siendo destinados a la Sección de Aviación de Ejército de Montaña 8.

Con estos antecedentes, el cronograma continuó fijando la entrega de dos aeronaves más destinadas a completar el respectivo lote de tres ejemplares para la Fuerza Aérea, los cuales iniciaron su respectivo vuelo ferry desde Canadá. Ambos Bell 407 GXi portaron las matrículas C-GBUB y C-FJVR, tal y como se observó a través de imágenes viralizadas.

Ya con su llegada concretada a la provincia de Mendoza, y completando los respectivos trámites y documentación pertinente, los nuevos helicópteros que operarán desde la IV Brigada Aérea adoptarán las matrículas H-112 y H-113.

Si bien el foco de atención está puesto en el próximo arribo de los primeros seis cazas F-16 a la Argentina, desde la Fuerza Aérea y el Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas realizarán durante la próxima semana la presentación oficial de las nuevas aeronaves, lo cual marcará también su incorporación al servicio.

Por último, restará para el próximo año el arribo del último ejemplar comprendido en el contrato de seis unidades, y destinado a la Dirección de Aviación del Ejército, en una fecha aún por confirmar.

miércoles, 26 de noviembre de 2025

El Ejército Argentino confirmó el arribo de los primeros VCBR 8×8 M1126 Stryker provenientes de EE.UU

En lo que constituye un importante hito para la modernización y fortalecimiento de sus capacidades, el Ejército Argentino confirmó oficialmente el arribo de la primera tanda de Vehículos de Combate Blindados a Rueda (VCBR) 8×8 Stryker al país. Los blindados arribaron por vía marítima al puerto de la ciudad de Zárate provenientes de los Estados Unidos.

La noticia es de suma relevancia para el Ejército, ya que marca el inicio de un proceso que apunta a ser más amplio de cara al futuro, mientras avanza en la formación de las primeras camadas de conductores, tripulaciones y personal específico para la operación de la plataforma.

Así da cuenta la finalización en los EE.UU. del primer curso intensivo realizado por efectivos argentinos que hicieron sus primeras armas con el Stryker, llevado a cabo en una base militar ubicada en el Estado de Washington. Esta primera camada se compuso de un oficial y cuatro suboficiales conductores motoristas, los cuales recibieron cursos impartidos por personal de la firma General Dynamics Land Systems centrados en la familiarización con la plataforma blindada en aspectos tales como seguridad, conducción y mantenimiento preventivo.

Entre estos aspectos también deben señalarse aquellos que estuvieron focalizados en los subsistemas que componen al 8×8 Stryker, como es el caso de las estaciones de armas remotas con las que vienen equipados y el necesario Procedimiento de Mantenimiento Preventivo y Servicios (PMCS).

De tal forma, tras la finalización de los cursos, completados con éxito por el personal argentino, los mismos regresaron al país mientras se alistaba a la primera tanda de vehículos para su transporte por vía marítima a la Argentina, hecho que tuvo lugar días atrás, confirmando oficialmente su arribo al puerto de la ciudad de Zárate.

Tal y como se desprende de las imágenes viralizadas por el Ejército Argentino a través de sus redes sociales, se aprecia a los primeros cuatro (4) VCBR 8×8 Stryker en su variante M1126 de transporte blindado de personal, y teniendo como una de sus características la presencia de estaciones de armas remotas de la serie M151 Protector, las cuales tienen como fabricante a la empresa noruega Kongsberg Defence & Aerospace.

Por último, se espera que durante los próximos días tenga lugar la presentación oficial en una fecha aún a confirmar, contando con la presencia de las máximas autoridades del Ejército Argentino y del Ministerio de Defensa de la República Argentina.

sábado, 22 de noviembre de 2025

El Jefe del Ejército Argentino es designado como el futuro Ministro de Defensa

En vista de que el próximo 10 de diciembre el actual Ministro Luis Alfonso Petri asumirá como diputado nacional, la Oficina del Presidente de la República Argentina confirmó en el dia de la fecha la designación del Teniente General Carlos Alberto Presti como nuevo Ministro de Defensa. Con este nombramiento se produce un hecho histórico: por primera vez en 40 años de democracia, un oficial de carrera del Ejército Argentino estará al frente del Ministerio de Defensa.

Desde Presidencia se señaló que el Teniente General Presti ha desarrollado una amplia trayectoria dentro del Ejército, alcanzando el más alto rango institucional y desempeñándose hasta ahora como Jefe del Estado Mayor General del Ejército Argentino. Su designación representa un reconocimiento a su carrera profesional y marca un cambio significativo en la conducción de la política de defensa nacional.

El anuncio generó particular interés en los ámbitos político y militar, al representar un cambio respecto a la práctica habitual de designar civiles al frente del Ministerio desde el retorno democrático en 1983. La decisión se inscribe en la actual política de defensa impulsada por el presidente Javier Milei, orientada a fortalecer la estructura profesional de las Fuerzas Armadas y consolidar el proceso de recuperación gradual de sus capacidades.

El Teniente General Carlos Alberto Presti egresó del Colegio Militar de la Nación en 1987 con el grado de subteniente. A lo largo de su carrera obtuvo las especialidades de comando, paracaidismo, asalto aéreo y mecanizado, desempeñándose en distintos destinos operativos y de conducción. Entre sus principales funciones, se destacó como jefe del Regimiento de Asalto Aéreo 601, participó en la Misión de Estabilización de las Naciones Unidas en Haití (MINUSTAH), y más tarde ejerció como director del Colegio Militar de la Nación y comandante de la IV Brigada Aerotransportada. En enero de 2024, fue nombrado Jefe del Estado Mayor General del Ejército Argentino.

Por el momento, permanece pendiente la designación del nuevo Jefe del Estado Mayor General del Ejército Argentino, quien reemplazará a Presti una vez que formalice su asunción en el Ministerio en diciembre próximo.

El nuevo rifle Raptor .300 Blackout de la India hace su debut internacional en Milipol 2025 .

SSS Defence de la India presentó la carabina Raptor .300 Blackout en Milipol 2025 en París como parte de su primera presentación internacional completa de nuevas armas pequeñas.

El Raptor es un fusil compacto calibre .300 Blackout con silenciador integrado, construido en torno a un sistema de pistón de carrera corta con regulador de gas ajustable, interfaces Picatinny modulares, controles ambidiestros y opciones de cañón optimizadas para munición subsónica y supersónica.
SSS Defence de la India presentó la carabina Raptor .300 Blackout en Milipol 2025 en París, como parte de su primera presentación internacional completa de armas de infantería autóctonas. El Raptor se desarrolló como parte de la intención de la India de competir en el mercado global de armas tácticas, a la vez que expandía su capacidad de producción nacional y evaluaba el potencial de exportación de armas compactas con silenciador en el calibre .300 Blackout.

El fabricante privado indio de armas pequeñas, SSS Defence, presentó su nueva carabina Raptor .300 Blackout en Milipol 2025 en París. El fusil, con recámara de 7,62 x 35 mm, fue presentado por primera vez en una exposición completa de armas de infantería autóctonas en una importante exposición internacional militar y policial. La compañía describe el Raptor como un producto íntegramente diseñado, desarrollado y fabricado en Bharat para fuerzas especiales, unidades SWAT y clientes de las fuerzas del orden, en consonancia con las iniciativas "Make in India" y "Atmanirbhar Bharat", cuyo objetivo es demostrar la capacidad de India para producir armas pequeñas modernas. El Raptor se presentó con su diseño compacto y supresor integral, sistema de pistón de carrera corta, receptor superior monolítico, guardamanos de aluminio y regulador de gas ajustable, configurado para munición supersónica y subsónica.

Su aparición en Milipol se produce tras una serie de presentaciones nacionales y anuncios en redes sociales durante 2025, incluyendo su presentación en la Exposición Internacional de Policía de Nueva Delhi y material promocional previo que destaca que el calibre 300 BLK es utilizado por unidades internacionales como el Comando de Operaciones Especiales de EE. UU. y las KSK y KSM alemanas. SSS Defence vincula el Raptor con un esfuerzo más amplio para introducir armas pequeñas de fabricación india a clientes extranjeros, señalando que el interés inicial en el desarrollo provino de usuarios fuera de la India, con Armenia mencionada como probable solicitante inicial. La empresa también destaca el arma como parte de su estrategia para expandir la producción a través de una nueva planta que se planea que esté completamente operativa a finales de 2025, lo que responderá a la posible demanda de las fuerzas especiales indias y los mercados de exportación.

La presentación del Raptor en Milipol 2025 se basa en los anuncios nacionales de SSS Defence de agosto y septiembre de 2025, que describían el rifle como un rifle táctico .300 Blackout totalmente autóctono, adaptado a las fuerzas especiales modernas, diseñado para funcionar como una extensión natural del operador gracias a su ergonomía, modularidad y reducción de la firma. SSS Defence afirma que el Raptor se desarrolló durante seis meses e incorpora tecnología india patentada, en particular en su diseño de supresor integrado, que forma parte del cañón en lugar de estar fijado externamente. La compañía también vincula el arma a su portafolio más amplio, que incluye la carabina M72, que obtuvo un pedido de 2000 unidades de la Policía de Uttar Pradesh, y otras armas exhibidas en eventos como la Exposición Internacional de Policía 2025 en Nueva Delhi.

Las declaraciones de la compañía subrayan que el Raptor desafía la percepción arraigada de que las armas pequeñas avanzadas provienen únicamente de Estados Unidos, Rusia, Alemania, Israel o productores árabes, presentando en cambio a la India como un país capaz de diseñar y fabricar sistemas de armas completos. SSS Defence enfatiza que el interés externo a la India, incluyendo referencias a Armenia como probable solicitante inicial, influyó en el desarrollo del Raptor y demostró que la demanda de un fusil indio .300 Blackout se extendió más allá de las agencias indias. La firma utiliza la presentación del Raptor en Milipol 2025 para señalar la intención de la India de convertirse en proveedor de armas pequeñas tanto para unidades de élite nacionales, como Para SF, MARCOS y Garud Commandos, como para socios globales. El mensaje de la compañía vincula repetidamente el fusil con la iniciativa Atmanirbhar Bharat, presentándolo como un ejemplo de la transición de la India de un importante importador a un diseñador y fabricante de productos de defensa completos.

El Raptor es presentado por SSS Defense como un rifle compacto con silenciador integrado, recamarado para .300 AAC Blackout (7,62 x 35 mm), que opera mediante un sistema de cerrojo giratorio y pistón de carrera corta, comparable en concepto a armas como el HK416. El rifle cuenta con un cajón de mecanismos superior monolítico y guardamanos de aluminio para mayor rigidez y reducción de peso, y utiliza opciones de cañón de 8,5 pulgadas (216 mm) o 10,5 pulgadas (267 mm), con un estriado de una vuelta cada siete pulgadas, para diestros, optimizado para proyectiles pesados ​​del calibre .30 utilizados en munición subsónica. El arma pesa alrededor de 3,2 kg sin silenciador y aproximadamente 3,5 kg con silenciador, e incluye una culata retráctil ajustable e interfaces de riel Picatinny para óptica, designadores láser y linternas tácticas. Los modos de disparo estándar incluyen seguro, semiautomático y automático, y el supresor integrado está diseñado para reducir la firma acústica y visual de manera más efectiva que los supresores desmontables cuando se combinan con cargas subsónicas.

El regulador de gas ajustable está diseñado para garantizar un ciclo fiable con munición supersónica y subsónica, un aspecto fundamental del concepto del .300 Blackout. El diseño busca reducir la fatiga del operador y mejorar su manejo en espacios reducidos, comunes en combates cuerpo a cuerpo, operaciones policiales y enfrentamientos urbanos. La configuración modular del arma se destaca como una forma de adaptarse a los diferentes requisitos de la misión, manteniendo la compatibilidad con los accesorios de uso común en las unidades de fuerzas especiales. SSS Defence señala que las mediciones específicas, como el peso del cañón o los detalles adicionales del supresor, se mantienen confidenciales por razones de seguridad, al tiempo que confirma que se utilizan componentes indios patentados en el conjunto del supresor.

El Raptor .300 Blackout está diseñado para escenarios que requieren una firma sonora reducida, rendimiento de cañón corto y control del retroceso y el fogonazo en entornos como aeronaves, plataformas marítimas, zonas urbanas densas y centros de transporte. Su diseño con silenciador integrado busca limitar el riesgo de detección y reducir el rebote o los daños colaterales durante combates a corta distancia, especialmente al utilizar munición subsónica pesada. La compañía cita aplicaciones como combate urbano, misiones antiterroristas, operaciones encubiertas, respuesta a secuestros aéreos, seguridad marítima y portuaria, y situaciones donde los calibres tradicionales, como el 5,56 x 45 mm OTAN o el 9 x 19 mm, podrían no proporcionar el equilibrio deseado entre energía y supresión. SSS Defense también indica que el Raptor ofrece capacidad para misiones duales, con munición subsónica para un funcionamiento silencioso y cargas supersónicas para combates a mayor distancia dentro del alcance efectivo típico del .300 Blackout.

El sistema modular de riel Picatinny permite a los operadores adaptar el arma a misiones específicas añadiendo miras ópticas, dispositivos de puntería y otros accesorios, mientras que los controles ambidiestros facilitan su uso bajo presión. La compañía describe el diseño como adecuado para funciones que requieren un fuego silencioso, compacto y controlable, en lugar de funciones generales de infantería, lo que lo equipara con las carabinas con silenciador utilizadas por unidades especializadas en todo el mundo. El Raptor también se describe como diseñado para soportar condiciones climáticas extremas y diversas condiciones operativas, con características diseñadas para mantener la fiabilidad durante el uso prolongado en entornos exigentes. En todas estas funciones, SSS Defence posiciona el arma como un sistema diseñado para reflejar los patrones de uso internacionales observados en las unidades que han adoptado armas .300 Blackout.

El cartucho .300 AAC Blackout (también abreviado como 300 BLK), fundamental en el diseño del Raptor, fue desarrollado en Estados Unidos alrededor de 2009 por Advanced Armament Corporation junto con Remington Defense y entró en producción aproximadamente en 2010, con el objetivo de mejorar el rendimiento de los cañones cortos y la capacidad de silenciador en los rifles tipo AR. El cartucho utiliza un diámetro de bala de aproximadamente 7,82 mm (0,308 pulgadas), una longitud de vaina cercana a las 3,48 cm (1,368 pulgadas) y una longitud total máxima de aproximadamente 5,78 cm (2,260 pulgadas), con una presión media máxima de aproximadamente 55.000 psi según los estándares SAAMI. Su vaina original proviene de la familia .223 Remington y 5,56 x 45 mm OTAN, lo que permite el uso de cargadores, caras de cerrojo y otros componentes estándar de AR, lo que permite la conversión del 5,56 al 300 BLK mediante un simple cambio de cañón y ajustes opcionales del sistema de gases.

Esta compatibilidad pretendía evitar los problemas de alimentación y cargador asociados con intentos anteriores de introducir calibres mayores, como el 7,62 x 39 mm o el 6,8 SPC, en plataformas AR. El cartucho se diseñó para contrarrestar las desventajas percibidas de estas alternativas, manteniendo la compatibilidad y ofreciendo un mejor rendimiento en cañones cortos. El 300 BLK se describe como eficaz tanto con munición supersónica como subsónica; esta última permite una firma sonora reducida al combinarse con un supresor. El diseño incluía su uso en funciones que requerían flexibilidad entre operaciones silenciosas y fuego de mayor energía dentro de la misma plataforma. Esta doble función es un factor clave por el que SSS Defense seleccionó este calibre para el Raptor.

Las características de rendimiento del .300 Blackout incluyen cargas supersónicas de 110 a 125 granos que pueden alcanzar aproximadamente 2200 pies por segundo desde un cañón de 16 pulgadas, produciendo niveles de energía comparables o superiores a los de 7,62 x 39 mm en longitudes de cañón similares. Las cargas subsónicas de alrededor de 220 granos operan a aproximadamente 1000 pies por segundo o menos, lo que permite un disparo más silencioso con supresor y reduce la probabilidad de sobrepenetración en combates a corta distancia. El cartucho retiene energía utilizable desde cañones de hasta nueve pulgadas y ofrece alcances efectivos que suelen estar entre 300 y 460 metros, dependiendo de la munición y la longitud del cañón. En comparación con el cartucho 5,56 x 45 mm OTAN, el 300 BLK sacrifica cierta planitud de trayectoria por una mayor masa del proyectil, mayor área frontal, mayor potencial de penetración a corta y media distancia, y características de supresión superiores.

La conversión entre ambos calibres se ve facilitada por las idénticas dimensiones de la cabeza del casquillo, lo que permite el uso de cerrojos y cargadores estándar, lo cual resulta relevante para los operadores que desean introducir el 300 BLK sin reestructurar sus inventarios. La capacidad de doble función del cartucho y su fácil integración han contribuido a su adopción por unidades como el SOCOM estadounidense y las KSK y KSM alemanas. SSS Defence cita directamente estos patrones de uso internacionales para contextualizar el Raptor dentro de las tendencias globales establecidas. La compatibilidad del cartucho con supresores y su eficacia en armas de cañón corto respaldan el enfoque operativo del Raptor en la compacidad y la reducción de la firma sonora.

Indra Group inaugura un hub tecnológico regional en Buenos Aires

El nuevo espacio funcionará como un hub regional centrado en inteligencia artificial, ciberseguridad, analítica avanzada, gestión de datos y tecnologías cloud

Apertura de oficinas en Bs.As. Foto: Indra
Indra Group inauguró nuevas oficinas en Buenos Aires como parte de su estrategia para reforzar su presencia en Argentina y consolidar al país como un nodo clave de innovación tecnológica en el Cono Sur.

El nuevo espacio funcionará como un hub regional centrado en inteligencia artificial, ciberseguridad, analítica avanzada, gestión de datos y tecnologías cloud. Esta iniciativa tiene como objetivo impulsar la transformación digital local y fortalecer la capacidad tecnológica de la región. Durante el acto inaugural estuvieron presentes directivos de la compañía, empresarios locales y el embajador de España en Argentina, Joaquín María de Arístegui. La operación en el país está liderada por Hernán Araya, bajo la dirección regional de Vicente Huertas para Perú y el Cono Sur.

La elección de Argentina responde a una visión de largo plazo que reconoce el talento, la capacidad técnica y las oportunidades de desarrollo que ofrece el país. Indra, presente en el mercado argentino desde 1993, fue una de las primeras filiales internacionales de la compañía fuera de España. Actualmente, cuenta con más de 250 profesionales distribuidos en diez provincias, lo que refleja su compromiso sostenido con el desarrollo local.

Entre sus principales proyectos en Argentina destacan el desarrollo de sistemas de control aéreo que gestionan la totalidad de los vuelos comerciales, la digitalización de 15 procesos electorales desde 1997 y la instalación de 1.400 molinetes inteligentes en Trenes Argentinos. Asimismo, colabora en la gestión digital de servicios esenciales que benefician a más de 15 millones de usuarios.

Con esta expansión, Indra reafirma su compromiso con el país, promueve la formación de talento local y busca consolidarse como un socio estratégico en sectores críticos. La nueva sede en Puerto Madero se suma a las oficinas existentes en Parque Patricios, ampliando su capacidad operativa en un contexto en el que Argentina apuesta por modernizar su infraestructura digital y fortalecer su matriz tecnológica.

El Ejército Argentino recupera una central nuclear en el ejercicio Candú III

Comandos argentinos descendiendo mediante fast rope de un helicóptero. (foto: Ejército Argentino)
El Ejército Argentino realiza el ejercicio Candú III, una importante ejercitación de altísima complejidad que agrega las lecciones aprendidas y probadas de otras operaciones, aumentando las exigencias en cuanto al control y recuperación de instalaciones de alto valor estratégico.

Se trata de la recuperación de un objetivo clave para el país, como lo es una central nuclear situada en la provincia de Córdoba, más precisamente la Central Nuclear de Embalse. Con el supuesto de la toma de la misma instalación por un grupo enemigo, se activó el procedimiento ya practicado en otras oportunidades y ahora ampliamente mejorado. Con la rápida movilización de diferentes medios técnicos y humanos, se conformó lo que ahora se denomina un Puesto de Comando Multidominio, frase que la veremos mucho en los próximos tiempos. 

La Fuerza de Despliegue Rápido (FDR) integró unidades aerotransportadas, Comandos, helicópteros de Aviación de Ejército con sus Bell UH-1H y los Bell 206 con sus cámaras de vigilancia. También participaron los medios y las tropas de la cercana IV Brigada Aerotransportada, cuyos paracaidistas, además de realizar saltos desde aviones C-130 Hércules, oficiaron en algunas partes de la acción como “enemigos”.