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jueves, 20 de mayo de 2021

Un dron RQ-4B Global Hawk de la OTAN perdió el control sobre Donbass

El misterioso incidente ocurrió en el área de la zona de demarcación en el Donbass el 17 de mayo, cuando el UAV de reconocimiento estratégico estadounidense comenzó a realizar extrañas maniobras cerca de la frontera de la RPD, y más tarde los operadores del RQ-4b Global Hawk solicitaron con urgencia una nueva ruta de retirada. Según los expertos, los sistemas rusos lograron hacerse con el control del dron de reconocimiento RQ-4B Global Hawk e intentaron plantarlo por la fuerza en el Donbass. 

Un giro extraño en el cielo y luego un regreso brusco a una ruta recta es evidencia de que intentaron interceptar el control del dron. Teniendo en cuenta el armamento del DPR y el LPR, inicialmente se dirigió una poderosa interferencia al dron, después de lo cual los complejos ejecutivos de inteligencia electrónica pudieron controlar el dron durante un corto tiempo. 

Los estadounidenses, con toda probabilidad, lograron devolver el control del dron, e inmediatamente después de eso, se solicitó urgentemente a los despachadores ucranianos una ruta alternativa para el regreso del UAV. Es notable el hecho de que el mismo día un dron UAV S-100 fue derribado por sistemas de guerra electrónica, lo que indica que las fuerzas de las repúblicas de Donbass estaban llevando a cabo una operación especial contra los drones de las Fuerzas Armadas de Ucrania y la OTAN. 

Los expertos señalan que si un dron estratégico estadounidense pudiera aterrizar en Donbass, sería una verdadera sensación. (Source/Photo: Various Media)

sábado, 17 de abril de 2021

Northrop Grumman completa con éxito el primer vuelo del RQ-4B Global Hawk de Japón

Northrop Grumman Corporation completó con éxito el primer vuelo del RQ-4B Global Hawk de Japón el 15 de abril de 2021 desde Palmdale, California. Con una combinación inigualable de capacidad de alcance, resistencia y carga útil, Global Hawk es la única plataforma que proporciona una mayor flexibilidad de recopilación de datos que los activos espaciales o de altitud media. Global Hawk es el único vehículo aéreo no tripulado (UAV) de gran altitud y larga duración que ofrece datos a pedido casi en tiempo real durante todo el día. Una vez desplegado, Global Hawk se integrará con otros activos de inteligencia japoneses, incluidas las unidades de mando y control terrestres. La capacidad proporcionará soluciones para monitorear y disuadir las amenazas regionales para garantizar que Japón tenga una postura de seguridad nacional altamente efectiva en el futuro. 

La familia de sistemas HALE autónomos de Northrop Grumman, incluido Global Hawk, es un componente fundamental de la recopilación de ISR global en red para las naciones aliadas y las organizaciones de defensa mutua de todo el mundo. Global Hawk recopila datos de ISR que permiten a los tomadores de decisiones actuar con la información correcta en el momento adecuado. Cuando la flota de Global Hawk de Japón esté completamente operativa, será parte de una lista creciente de naciones aliadas que operan UAV de gran resistencia y gran altitud. Estados Unidos, Australia, la OTAN y Corea serán versiones operativas de este activo vital de vigilancia nacional. (Source/Photo: Northrop Grumman)

viernes, 27 de diciembre de 2019

Corea del Sur recibe el primer avión no tripulado RQ-4 Block 30 Global Hawk

Corea del Sur recibió su primer avión no tripulado avanzado de gran altitud, Global Hawk, en un movimiento que se espera que aumente las capacidades de vigilancia del país contra Corea del Norte, dijeron las autoridades. El avión RQ-4 Block 30 Global Hawk pilotado remotamente (RPA) llegó a la base de la Fuerza Aérea en Sacheon, en el extremo sur de la península de Corea. Es el primero de un total de cuatro unidades que Corea del Sur está comprando a los EEUU en virtud de un acuerdo de 2011. Los otros tres llegarán alrededor de la primera mitad del próximo año, aunque el cronograma está sujeto a cambios. El momento exacto de su despliegue oficial para las operaciones no se decide y no se revelará oficialmente al público, dijo un oficial de la Fuerza Aérea. Como una de las plataformas de recopilación de inteligencia más avanzadas del mundo, el vehículo aéreo no tripulado de larga duración, fabricado por la compañía de defensa estadounidense Northrop Grumman, es capaz de realizar misiones de reconocimiento durante aproximadamente 40 horas a una altitud de aproximadamente 20 kilómetros.

Equipado con un sensor de radar de vigilancia terrestre "programa de inserción de tecnología de radar multiplataforma" de última generación, Global Hawk puede realizar tareas en un rango de hasta 3.000 km y distinguir objetos en el suelo tan pequeños como 30 centímetros de ancho, que se espera que mejore las capacidades de reconocimiento de Seúl ante las amenazas persistentes de Corea del Norte, así como los crecientes desafíos de seguridad de los países vecinos, según los funcionarios.

Funcionarios de la agencia de adquisición de armas dijeron que la agencia estaba considerando emitir un comunicado de prensa después de que llegara el primero, pero decidió no hacerlo "dadas varias circunstancias, como la importancia estratégica del activo". Tal postura discreta también parece considerar las fuertes quejas de Corea del Norte, que arremetió contra la introducción de armas avanzadas por parte de Corea del Sur, calificándola de actos hostiles. La llegada se produjo en medio de tensiones intensas en la península de Corea, ya que el plazo de fin de año del líder norcoreano Kim Jong-un establecido para Washington para presentar nuevas propuestas para avanzar sus estancadas conversaciones de desnuclearización se está acercando. Corea del Norte advirtió que tomará una "nueva forma" además del diálogo si EEUU no cumple con la fecha límite. A principios de este mes, Corea del Norte llevó a cabo dos pruebas de motores de cohetes en su estación de lanzamiento de satélites Sohae, más conocida como el sitio Dongchang-ri, que se teme sea parte de los preparativos para disparar un misil balístico intercontinental (ICBM). (Source/Photo: Yonhap)

lunes, 16 de diciembre de 2019

Dron RQ-4A de la Marina de EEUU Sufre daños importantes en Medio Oriente

Un avión no tripulado de vigilancia RQ-4A BAMS-D de la Marina de los EEUU sufrió daños importantes por restos de objetos extraños (FOD) mientras intentaba despegar desde una pista no revelada en el Medio Oriente el mes pasado, informó USNI News . Según el informe, el avión fue golpeado por un pedazo de escombros en su babor durante el incidente que ocurrió el 26 de noviembre. La siguiente declaración fue emitida por la 5ta Flota de Estados Unidos sobre el incidente: El 26 de noviembre de 2019, una demostración de aeronaves de vigilancia marítima de área amplia RQ-4A de la Marina de los EEUU (BAMS-D) golpeó escombros de objetos extraños (FOD) durante el despegue mientras apoyaba operaciones en el área de responsabilidad de la Quinta Flota.

El accidente resultó en daños en el babor del avión. Ningún personal resultó herido. Se está llevando a cabo una investigación de contratiempos y, por lo tanto, no tenemos más detalles disponibles. La Marina no identificó la ubicación del incidente, pero USNI informó que se sabe que los aviones BAMS-D del servicio operan desde la base aérea de Al Dhafra en los Emiratos Árabes Unidos. Según los informes, el incidente se clasificó como un accidente de Clase A, lo que significa que el evento causó daños por más de USD 2 millones o muerte o incapacidad permanente.

Por lo tanto, está claro que el avión de USD 180 millones sufrió daños considerables. El BAMS-D es un RQ-4A Global Hawk High-Altitude Long Endurance (HALE) Unmanned Aircraft System (UAS) que realiza misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) en tiempo real sobre vastas regiones oceánicas y costeras. De los cinco aviones BAMS-D adquiridos por la Armada, solo dos están actualmente operativos después del incidente de finales de noviembre. Un avión se estrelló en la Bahía de Chesapeake en 2012 y otro fue derribado por un sistema de misiles tierra-aire (SAM) iraní el 19 de junio. (Source/Photo: AFGSC)

sábado, 23 de noviembre de 2019

La OTAN recibe el primer avión teledirigido de vigilancia terrestre de la Alianza.

La Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) ha recibido el primero de los cinco aviones teledirigidos de Vigilancia Terrestre de la Alianza, basados en los Global Hawks de Estados Unidos.
“El primero de los cinco aviones de la OTAN aterrizó en la Base Aérea de Sigonella, Italia el jueves 21 de noviembre de 2019, a las 16:46 horas, marcando un paso importante en la entrega del Programa AGS”, declaró la OTAN en un comunicado emitido ayer viernes.

El secretario general de la OTAN, Jens Stoltenberg, dijo en Bruselas sentirse muy satisfecho por la llegada del nuevo avión. “Esto demuestra que los Aliados de la OTAN están comprometidos con la modernización de la Alianza y la inversión para ofrecer capacidades clave de vanguardia en beneficio de nuestra seguridad compartida”.

El avión despegó el miércoles desde la base aérea de Palmdale en California, EE.UU., y aterrizó en la Base Operativa Principal de AGS en Italia 22 horas después según el plan previsto.

El Alliance Ground Surveillance (AGS) será propiedad colectiva de todos los Aliados de la OTAN y será una capacidad vital para las operaciones y misiones de la OTAN. Todos los aliados tendrán acceso a los datos adquiridos por AGS y se beneficiarán de la inteligencia derivada de las misiones de vigilancia y reconocimiento que AGS llevará a cabo, indicó la OTAN.

Con sus elementos de tierra, AGS es un sistema personalizado diseñado específicamente para cumplir con los requisitos de vigilancia identificados por el Consejo del Atlántico Norte y el SACEUR. La aeronave pilotada remotamente AGS NATO RQ-4D está basado en el bloque 40 Global Hawk de la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Se ha adaptado de manera única a los requisitos de la OTAN, para proporcionar capacidad de inteligencia, vigilancia y reconocimiento, en beneficio de todos los aliados, se lee en el comunicado.

Los cinco aviones AGS están realizando actualmente diferentes etapas de desarrollo de los vuelos de prueba. Una vez que cada uno de los aviones llegue a la Base principal de operaciones en Sigonella, se iniciará una fase de verificación, con el fin de asegurar el pleno cumplimiento del sistema. Todo el sistema AGS se entregará a la Fuerza AGS de la OTAN una vez que haya completado todas sus pruebas y verificaciones de funcionamiento.

Se espera una capacidad operativa inicial para el primer semestre de 2020.(Spurce/Photo: OTAN)

miércoles, 23 de octubre de 2019

Fuerza Aérea de EEUU despliega su dron espía gigante desde Japón

La Fuerza Aérea de EEUU (USAF) reasignaron un RQ-4 Global Hawk del Escuadrón 319 de Reconocimiento desde la Base Aérea de Yokota, Japón, a la Base de la Fuerza Aérea Andersen, Guam, según relaciones públicas del 374th Airlift Wing. El despliegue de tres meses mantuvo las operaciones funcionando sin problemas durante la temporada de tifones de verano, cuando el mal tiempo tiene un mayor potencial para obstaculizar las operaciones en todo el teatro. Desde 2011, Pacific Air Forces ha desplegado Global Hawk en la base aérea de Misawa, Japón, en 2014, 2015 y 2018 y Yokota en 2017 y 2019.

El RQ-4 es un gigante, de gran altitud, larga duración, piloteado remotamente y desarmado, diseñado para proporcionar imágenes persistentes, de día y de noche, de alta resolución y para todo clima de grandes áreas geográficas con una variedad de sensores y cámaras integrados. Además de respaldar los requisitos de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR), Global Hawk se puede usar para asistencia humanitaria y operaciones de socorro en casos de desastre. Una de sus misiones más notables fue en apoyo de la asistencia humanitaria y los esfuerzos de socorro en casos de desastre durante la Operación Tomodachi después del terremoto y tsunami de 2011. (Source/Photo: USAF)

jueves, 26 de septiembre de 2019

Sacudida al concepto mismo de guerra e Irán cimienta un sólido poder defensivo

Una semana después del ataque de los drones de Ansarulá, Riad comienza a desesperarse ya que su inmenso gasto en defensa no pudo evitar un ataque al corazón petrolero del reino.  Justo antes de partir hacia Yeddah, Mike Pompeo había prometido los fuegos del infierno a los iraníes. Pero ese mismo jueves, completó silenciosamente su gira regional con la siguiente declaración: “El objetivo de Trump es crear una coalición más bien diplomática, que no sea de guerra, para terminar pacíficamente con la crisis”, dijo Pompeo citado por el periódico libanés Al Akhbar. Por cierto, el ataque de Ansarulá del 14 de septiembre ha sacudido el concepto mismo de guerra, ya que el ataque de un enjambre de drones y, “de creer en algunas fuentes estadounidenses, de algunos misiles de crucero” alcanzaron sus objetivos al 100% de forma económica. Los drones de la Resistencia no solo han revolucionado el arte de la guerra, sino que también han “popularizado” el acceso a una fuerza aérea para las fuerzas antiimperialistas y contra la ocupación en todo el mundo. Zachary Keck, ex director de The National Interest, estima que en el período posterior a la Guerra Fría, ningún otro país ha desafiado a EEUU tanto como Irán. Ni Rusia ni China se han atrevido a llegar tan lejos. Al mismo tiempo, Irán ha advertido que cualquier ataque contra su territorio desencadenará una guerra total que se extenderá por todo Oriente Medio y fuera de la región y no se limitará al lanzamiento de misiles.

A pesar de las sanciones estadounidenses, el Ejército iraní ha logrado mejorar sus capacidades en estos últimos años. El tema del derribo del RQ-4 no es un asunto pequeño. Recientemente, el Cuerpo de Guardianes de la Revolución Islámica ha expuesto los drones estadounidenses que ha capturado en estos últimos tiempos. Irán posee una doctrina militar basada en la disuasión basada en tres tipos de capacidades: un amplio arsenal de misiles balísticos, un fuerza naval capaz de llevar a cabo una guerra asimétrica y vínculos con poderosos grupos no gubernamentales dispuestos a implicarse en un conflicto al lado de Irán. Entre las armas iraníes más poderosas pueden citarse los misiles Seyyil-1 y Seyyil-2, los submarinos clase Ghadir y el Hezbolá libanés y los grupos shiíes de resistencia de Irak. Irán tiene también misiles antibuque Khalij-e Fars capaz de destruir todo tipo de barcos que naveguen cerca de sus aguas. Con ellos y su flota, el país puede bloquear el tránsito de petróleo por el Estrecho de Ormuz. En este caso, sus submarinos también jugarían un papel muy relevante. Su creciente flota de submarinos miniatura Ghadir sería particularmente devastadora en tal conflicto. (Source/Photo: Various Media)

miércoles, 31 de julio de 2019

India podría anular la adquisición de drones estadounidenses Global Hawk

El diario indio Hindustan Times escribió en un informe que después del derribo por parte de Irán del mejor modelo de dron de EEUU, la Fuerza Aérea de la India es ahora reacia a comprar esos drones y duda sobre su rendimiento. “Después de que Irán interceptó el dron estadounidense RQ-4 Global Hawk el mes pasado en el Golfo Pérsico, los militares indios, particularmente la Fuerza Aérea, se echaron atrás con respecto a su decisión de comprar estos aparatos, primero por su alto costo y luego por las dudas sobre su desempeño”. Los tres componentes de las Fuerzas Armadas de la India habían decidido comprar 30 drones Global Hawk a EEUU por 6.000 millones de dólares, pero todavía no han logrado convencer al ministro de Defensa. La Fuerza Aérea y el Ejército también debían comprar 10 drones Predator-B y la Marina drones de largo alcance para el reconocimiento. Según fuentes militares indias, la Fuerza Aérea india tiene dudas sobre la capacidad de los drones estadounidenses.

Duda en concreto si puede usarlos en el espacio aéreo de las fronteras con Pakistán y China, ya que ambos países cuentan con sistemas avanzados de misiles antiaéreos. El mejor dron estadounidense, el RQ-4 Global Hawk, fue interceptado por el sistema de defensa antimisiles iraní Khordad 3 el 20 de junio. El Khordad 3 interceptó y destruyó el dron cuando volaba a 3.000 metros de altitud. Este mismo modelo de dron estadounidense RQ-4A Global Hawk realizó el viernes pasado un vuelo de reconocimiento cerca de la costa rusa en el Mar Negro o, más precisamente, a lo largo de la costa de la Península de Crimea y en la región de Krasnoyarsk, en Rusia. El dron fue interceptado, pero no destruido. De este modo, Irán ha desafiado a la industria militar de EEUU al igual que hicieron antes China y Rusia, dijo el periódico citando a un experto. (Source/Photo: Hindustan Times)