Un avión no tripulado de vigilancia RQ-4A BAMS-D de la Marina de los EEUU sufrió daños importantes por restos de objetos extraños (FOD) mientras intentaba despegar desde una pista no revelada en el Medio Oriente el mes pasado, informó USNI News . Según el informe, el avión fue golpeado por un pedazo de escombros en su babor durante el incidente que ocurrió el 26 de noviembre. La siguiente declaración fue emitida por la 5ta Flota de Estados Unidos sobre el incidente: El 26 de noviembre de 2019, una demostración de aeronaves de vigilancia marítima de área amplia RQ-4A de la Marina de los EEUU (BAMS-D) golpeó escombros de objetos extraños (FOD) durante el despegue mientras apoyaba operaciones en el área de responsabilidad de la Quinta Flota.
El accidente resultó en daños en el babor del avión. Ningún personal resultó herido. Se está llevando a cabo una investigación de contratiempos y, por lo tanto, no tenemos más detalles disponibles. La Marina no identificó la ubicación del incidente, pero USNI informó que se sabe que los aviones BAMS-D del servicio operan desde la base aérea de Al Dhafra en los Emiratos Árabes Unidos. Según los informes, el incidente se clasificó como un accidente de Clase A, lo que significa que el evento causó daños por más de USD 2 millones o muerte o incapacidad permanente.
Por lo tanto, está claro que el avión de USD 180 millones sufrió daños considerables. El BAMS-D es un RQ-4A Global Hawk High-Altitude Long Endurance (HALE) Unmanned Aircraft System (UAS) que realiza misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) en tiempo real sobre vastas regiones oceánicas y costeras. De los cinco aviones BAMS-D adquiridos por la Armada, solo dos están actualmente operativos después del incidente de finales de noviembre. Un avión se estrelló en la Bahía de Chesapeake en 2012 y otro fue derribado por un sistema de misiles tierra-aire (SAM) iraní el 19 de junio. (Source/Photo: AFGSC)
El accidente resultó en daños en el babor del avión. Ningún personal resultó herido. Se está llevando a cabo una investigación de contratiempos y, por lo tanto, no tenemos más detalles disponibles. La Marina no identificó la ubicación del incidente, pero USNI informó que se sabe que los aviones BAMS-D del servicio operan desde la base aérea de Al Dhafra en los Emiratos Árabes Unidos. Según los informes, el incidente se clasificó como un accidente de Clase A, lo que significa que el evento causó daños por más de USD 2 millones o muerte o incapacidad permanente.
Por lo tanto, está claro que el avión de USD 180 millones sufrió daños considerables. El BAMS-D es un RQ-4A Global Hawk High-Altitude Long Endurance (HALE) Unmanned Aircraft System (UAS) que realiza misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) en tiempo real sobre vastas regiones oceánicas y costeras. De los cinco aviones BAMS-D adquiridos por la Armada, solo dos están actualmente operativos después del incidente de finales de noviembre. Un avión se estrelló en la Bahía de Chesapeake en 2012 y otro fue derribado por un sistema de misiles tierra-aire (SAM) iraní el 19 de junio. (Source/Photo: AFGSC)
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