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jueves, 15 de septiembre de 2022

VCBR – NORINCO propone evaluar al VN1D1 8×8 en la Argentina

En el marco del proyecto para la adquisición de una familia de Vehículos de Combate Blindados a Ruedas, la compañía NORINCO ha impulsado una serie de iniciativas a los fines de posicionar a su VCBR 8×8 VN1D1 como uno de los candidatos más solidos entre los modelos en evaluación. De acuerdo con lo consultado por Zona Militar, el fabricante chino logró avanzar en distintas etapas de trabajos conjuntos, siendo una de las últimas novedades la propuesta a las autoridades del Ministerio de Defensa y del Ejército Argentino para realizar la evaluación del VN1D1 en la Argentina.

VN-1 equipado con una RCWS UW4B, una de las tantas variantes del VCBR de NORINCO
Tal como informamos oportunamente, la agenda entre la Argentina y la compañía china incluyó mesas de trabajo del tipo técnico con el objeto de definir diversos aspectos de la propuesta de Norinco. De las reuniones participaron responsables de las áreas de mantenimiento, armamento y comunicación con la intención de mantener abiertos los canales de contacto para consultas y evacuar interrogantes que surgieran sobre la marcha. Siguiendo el cronograma, hace un par de meses se efectuó una pre – Evaluación Técnico Operativa (ETO) virtual, ocasión para la cual se estableció contacto entre el equipo de evaluación de la Dirección General de Material (DGM) del Ejército Argentino y especialistas de NORINCO en VCBR 8×8 desde la casa matriz en China.

viernes, 8 de julio de 2022

Norinco ofrece la versión VN-1D1 de su blindado 8x8 para ser el próximo VCBR de Argentina

La firma china prevé construir 232 vehículos: 60 en China y el resto en una futura planta de montaje en el país sudamericano
Blindado VN1 VCI 30mm. Foto: Norinco
Infodefensa.com dialogó con fuentes de la empresa china Norinco, quienes brindaron detalles sobre la oferta del blindado VN-1 para el Ejército y la Infantería de Marina de Argentina, inmersa desde hace tiempo en la búsqueda de un nuevo vehículo de combate blindado sobre ruedas (VCBR). La versión ofrecida actualmente es la VN-1D1 que, recibió un upgrade  en el que destacan, además de las especificaciones requeridas por las fuerzas,  la inclusión de un motor fabricado bajo licencia de origen alemán Deutz de 560 HP con una caja de siete velocidades de transmisión automática (AT), como así también diferentes modelos de estación de armas remotas (RWS) con capacidad de portar armamento Cal 30mm, 12,7mm, misiles Atan, Lgran 40mm y otros.

La firma asiática ya ha enviado una invitación al Ministerio de Defensa para la realización de una nueva Evaluación Técnica Operacional (ETO) -la primera tuvo lugar en Baotou, al norte de China, en 2014- para analizar el novedoso modelo y para la que Norinco espera una respuesta positiva.

viernes, 20 de mayo de 2022

El MinDef y Norinco concretaron reuniones por el proyecto VCBR 8×8

De acuerdo con fuentes consultadas por Zona Militar, representantes de la compañía Norinco realizaron en los últimos días una serie de reuniones con funcionarios del Ministerio de Defensa y autoridades del Ejército Argentino en relación con el proyecto para la incorporación de Vehículos de Combate Blindados a Rueda 8×8. Vale recordar que la compañía china mantiene un histórico interés en el programa, habiendo sido uno de los oferentes iniciales con la familia de blindados VN-1 y sus variantes, propuesta que se mantiene al día de la fecha.

Las reuniones entre las autoridades argentinas y Norinco no solo se centraron en el proyecto VCBR, sino que también abordaron diversas cuestiones que hacen a los requerimientos actuales de la fuerza. En cuanto al vehículo de combate blindado a ruedas, la compañía oriental puso a disposición de la cartera de defensa y de Ejército la oferta técnica, comercial y financiera, la cual incluye diversos aspectos: desde intercambio industrial y posibilidades de offset pasando por opciones de transferencia de tecnología e incluso integración nacional.

En un marco de mutuo interés y colaboración a los fines de definir diversos aspectos de la propuesta de Norinco, también se celebraron reuniones con los distintos responsables de las áreas de mantenimiento, armamento y comunicación con el objeto de mantener abiertos los canales de contacto para consultas y evacuar interrogantes que puedan surgir sobre la marcha.

Vale recordar que la versión de VCBR ofrecida por Norinco es la denominada “VN-1D”, variante que es el resultado de los requerimientos elevados por el Ejército Argentino para su VCBR 8×8. Esta nueva versión del VCBR incluye los pedidos y modificaciones solicitadas durante las negociaciones previas al año 2015, año en el cual se firmó un memorando de entendimiento para producir localmente al VN-1 en el complejo CINAR y que incluía diversos beneficios industriales. El acuerdo rubricado por aquel entonces contemplaba la producción de 110 VCBR en dos versiones: Vehículo de Transporte de Personal (VTP) equipado con una torreta armada con ametralladora media/pesada y el Vehículo de Combate de Transporte de Tropa (VCTP) el cual debería montar una torreta armada con un cañón de 30mm.

Interpretación artística de un VN-1 con los colores argentinos. Render: Alejandro Klichowski
Interpretación artística de un VN-1 con los colores argentinos. Render: Alejandro Klichowski
Tal como informamos a fines de noviembre del año pasado, algunas de las opciones puestas sobre la mesa por parte de Norinco giraban en torno a la provisión de 209 unidades de VN-1D, con la posibilidad de ser entregados en dos tandas: la primera a fabricarse en la República Popular China y el segundo lote (el más numeroso) a ensamblarse en la Argentina. Otro aspecto de gran relevancia fue la financiación de la compra, la cual podría ser concretada con un crédito blando de Estado a Estado, a pagar a lo largo de un plazo de diez años, con dos años de gracia. Los pagos serían abonados de forma semestral, rondando aproximadamente entre los USD 25 y 30 millones por semestre. (Source/Photo: Zona Militar)

viernes, 20 de diciembre de 2019

China presenta nuevo vehículo de combate de infantería pesada

El fabricante de defensa de propiedad estatal de China, China North Industries Group Corporation (NORINCO) ha presentado un nuevo vehículo de combate de infantería (IFV) basado en el chasis del tanque VT-5 en el día "Armadura y Anti-armadura" organizado por la compañía. El nuevo IFV pesado se llama VN-17 y pesa alrededor de 30 toneladas. Según los informes, tiene protección de armadura modular. Debido a esto, el nivel de protección del vehículo se puede adaptar para contrarrestar amenazas específicas o para satisfacer los requisitos de la misión.

La movilidad y la protección del vehículo son comparables a los últimos tanques VT-5. El nuevo IFV está equipado con una torreta no tripulada armada con un cañón automático de 30 mm. La torreta tiene un sistema de observación panorámica y un sistema integrado de control de armas y fuego (FCS). El IFV también está armado con 2 misiles guiados antitanque HJ-12 (ATGM). (Photo : NORINCO)

miércoles, 28 de agosto de 2019

Ejército de Gabon muestra sus vehículos de combate Norinco VN1

Durante el desfile militar del día de la independencia de Gabón, la élite de la Guardia Republicana (GR) del país desfiló por primera vez en varios vehículos de combate de infantería (IFV) Norinco VN1 8×8 de fabricación china. Fuentes locales revelaron que los vehículos de combate de infantería Norinco VN1 son parte del Escuadrón de Exploración, Reconocimiento y Combate del Grupo de Intervención Blindada del GR.

Los vehículos Norinco VN1 8×8 son una variante de exportación del vehículo blindado de transporte de personal blindado ZBL-09 (también llamado ZBD-09) 8x8. Sin embargo, la variante VN1 de Gabon es un vehículo blindado anfibio con ruedas de 8x8 equipado con una torreta de dos hombres armada con un cañón de 30 mm y una ametralladora coaxial de 7,62 mm. Además, el compartimento de la tropa en la parte trasera puede acomodar a 11 soldados de infantería. El VN1 puede funcionar a una velocidad máxima en carretera de 100 km / h con un alcance de crucero máximo de 800 km. Puede escalar una pendiente de 30 °, cruzar una zanja de 1,8 my trepar por un obstáculo vertical de 0,55 m. (Source/Photo: Gabonese Defence Forces)