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| Vehículo blindado 4×4 Oshkosh M-ATV equipado con un SAR M153 CROWS II- Foto: US Army |
En aquella ocasión, el actual titular del Ministerio de Defensa, reveló que “…estamos buscando la posibilidad de tener vehículos con protección para nuestros elementos de exploración, fundamentalmente en las distintas Brigadas de Despliegue Rápido…Hay dos modelos que estamos viendo de Oshkosh…”.
Pese a que por aquel entonces no se brindaron mayores detalles, la compañía norteamericana Oshkosh cuenta con los vehículos blindados 4×4 M-ATV y JLTV, los cuales son material de dotación de las Fuerzas Armadas de EE.UU., así como de otros países aliados. Para ambos modelos se han desarrollado diversas variantes, entre ellas las de aplicaciones especiales, exploración y expedicionarias.
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| Vehículo de Patrulla Expedicionario Holandés (DXPV) Kaaiman, variante del JLTV. Foto: Oshkosh Defense |
De lo informado por el gobierno a través de sus distintas plataformas, el proyecto para la “Incorporación de una familia de vehículos de Exploración” contempla una inversión de $ 3.360.000.000 para el 2026. Sin embargo, de este mismo detalle se desprende que no está previsto inversiones para los próximos años, especulándose que se trataría de una única tanda.
Siguiendo con lo detallado en el proyecto, la cantidad de vehículos de exploración por incorporar asciende solamente a siete ejemplares: tres equipados con ametralladora 12,7mm manual y cuatro equipados con sistema de armas remoto (SAR) 12,7mm. A simple vista, no solo resulta material insuficiente para equipar a una subunidad de exploración, sino que también se queda corto para dotar a la totalidad de los elementos de la Fuerza de Despliegue Rápido, por ejemplo.
De lo llevado adelante, y previsto para los próximos años en el Ejército Argentino, podemos especular que esta incorporación formaría parte de un primer núcleo de modernidad para exploración, a los fines de adquirir experiencia y refinar TTP.
En cuanto al material, uno de los puntos destacados es que se tiene previsto incorporar una variante equipada con un sistema de armas remoto, aportando nuevas capacidades a la exploración como son detección, identificación y seguimiento de objetivos bajo distintas condiciones meteorológicas y de luminosidad. Este tipo de plataformas, además de brindar la capacidad de tiro estabilizado, también suelen contar con telémetro láser y otros sensores complementarios.
Un ejemplo reciente son las SAR M151 Protector incorporadas con los VCBR 8×8 Stryker, las cuales, pese a no representar la última generación en estos sistemas, ofrecen capacidades que hasta hace poco eran inexistentes para la infantería mecanizada del Ejército Argentino.
De las opciones Oshkosh, la tendencia regional hace pensar que el Ejército Argentino podría recibir los blindados 4×4 M-ATV, bajo una modalidad similar a la implementada por Uruguay o por Paraguay, como es el programa EDA (Excess Defense Articles) de EE.UU. en este último caso.
