Luz verde para paquete logístico de los Texan II de la FAA

En un reciente comunicado de la agencia DSCA de los EE.UU. se notifica que el Departamento de Estado norteamericano ha tomado la decisión de aprobar una posible Venta Militar Extranjera (FMS) al Gobierno de Argentina de un paquete de mantenimiento y sostenimiento destinado a los aviones de entrenamiento Textron T-6C+ Texan II. El costo estimado asciende a la suma de U$S 73 millones de dólares. La Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa entregó hoy la certificación requerida para notificar al Congreso esta posible venta.

Tailandia es el primer comprador extranjero del AT-6

La Royal Thai Air Force y la empresa estadounidense Textron Aviation en Dubai Airshow-2021 han firmado un contrato para el suministro de ocho aviones de entrenamiento y combate AT-6 Wolverine por valor de USD 143 millones. Este precio también incluye la formación del personal, el suministro de repuestos y equipos de asistencia en tierra. El avión debería entregarse en 2024. El AT-6 Wolverine como parte de la Real Fuerza Aérea de Tailandia reemplazará al avión L-39ZA, que finalmente desprogramó en marzo de 2021. Las fuerzas armadas de Tailandia tenían hasta 30 "Albatros". 

USMC demos Link-16 en AH-1Z

El USMC ha planeado pruebas de vuelo para el AH-1Z durante todo el verano, a las que seguirán las pruebas de vuelo del Link-16 en el UH-1Y VENOM. El servicio anticipa la integración inicial de la flota AH-1Z con Link-16 en 2022. (Foto: Bell Textron)

El Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (USMC) ha demostrado con éxito una conexión bidireccional entre el helicóptero AH-1Z VIPER y una estación terrestre utilizando el nuevo hardware y software Link-16. Link-16 es parte de una hoja de ruta definida de mejoras planificadas diseñadas para garantizar que la plataforma H-1 mantenga su ventaja tecnológica y capacidad de combate durante toda su vida útil.

Textron Systems entrega el cuarto vehículo de combate terrestre con orugas no tripulado RIPSAW M5 al Ejército de EE. UU.

Según la información publicada el 2 de junio de 2021, Textron Systems y Howe & Howe Inc entregaron el cuarto vehículo de combate terrestre no tripulado RIPSAW M5 al Ejército de los EE. UU. En apoyo del programa medio de vehículos de combate robóticos (RCV). Con ingeniería innovadora e integración de sistemas, este vehículo ofrece una resistencia sin precedentes y capacidades revolucionarias. Su motor híbrido permite maniobras silenciosas y una mayor fiabilidad.

La Fuerza de Autodefensa Terrestre de Japón recibe un King Air 350 Special Missions

Textron Aviation anunció hoy que entregó recientemente un avión Beechcraft King Air 350i equipado con múltiples modificaciones de misión especial a Japon Incorporated. Las modificaciones incluyen una instalación de infrarrojos orientados hacia el futuro (FLIR) montada en el vientre, cabina ejecutiva delantera, equipo de comunicaciones y bastidores. Después de más modificaciones en Japón, incluida una configuración médica, el King Air 350i entrará en servicio como un avión de enlace/reconocimiento (LR-2) y será propiedad y estará operado por la Fuerza de Autodefensa Terrestre de Japón (JGSDF). El Beechcraft King Air 350i está diseñado y fabricado por Textron Aviation Inc., una empresa de Textron Inc. El LR-2 es la única flota de aviones de ala fija de la JGSDF. El LR-2 proporciona transporte entre aeródromos en todo Japón, especialmente cuando se transportan pacientes de emergencia desde islas remotas. 

Además de una cámara de reconocimiento, el nuevo avión LR-2 está equipado con dispositivos de transmisión de video y visión nocturna por infrarrojos para mejorar su capacidad de recopilar información visual. El avión será operado por Renraku Teisatsu Hikotai, un escuadrón de comunicaciones y reconocimiento de JGSDF, con base en el aeródromo de Kisarazu en la prefectura de Chiba. (Source/Photo: Textron Aviation)

La Fuerza Aérea Libanesa recibe tres helicópteros UH-1H Huey II

Bell Textron entregó tres helicópteros Bell UH-1H Huey II a la Fuerza Aérea Libanesa (LAF), anunció la compañía. El nuevo helicóptero aumentará la flota existente de LAF y se utilizará para misiones de búsqueda y rescate, transporte de tropas, extinción de incendios y servicios públicos. El LAF ha estado volando los helicópteros de la serie UH-1 desde principios de la década de 1990 en múltiples funciones. Más recientemente, sus Huey II extinguieron los incendios causados ​​por la explosión del puerto de Beirut. El Bell UH-1H Huey II es un helicóptero monomotor versátil con alta disponibilidad operativa y bajos costos operativos. Tiene la mejor carga útil de su clase y sobresale en múltiples configuraciones de misión. (Source/Photo: Bell Textron)

Sig Sauer entrega prototipos del sistema de armas de nueva generación al ejército de EE. UU.

Sig Sauer, una de las tres compañías que compiten para suministrar al Ejército de los EE. UU. Su nuevo sistema de armas de escuadrón de próxima generación, anunció que ha entregado el último de sus prototipos para ser testeado, incluido el NGSW-AR en la imagen. Foto cortesía de Sig Sauer

El fabricante de armamento Sig Sauer Inc. ha anunciado esta semana su entrega final de prototipos al Ejército de Estados Unidos para los sistemas de armas de escuadra de nueva generación.

El Ejército tiene previsto seleccionar una de las tres empresas -las otras dos son Textron y General Dynamics- para fabricar el nuevo sistema de armas en el primer trimestre del año fiscal 2022.

Se espera que el despliegue de las armas comience a finales de 2022, según el Ejército.

El sistema Sig Sauer incluye munición híbrida con un cartucho más ligero, una ametralladora ligera alimentada por cinta, un fusil y supresores, dijo la compañía el martes en un comunicado de prensa.

“A lo largo del programa, se nos ha dado un acceso sin precedentes a los soldados y marines que, en última instancia, llevarán estas armas”, dijo Ron Cohen, presidente de Sig Sauer, el miércoles en un comunicado de prensa.

“Estos eventos de contacto con los soldados han dado lugar a rápidos avances con respecto a los sistemas de armas actuales y a nuestra entrega del sistema de armas de escuadrón de próxima generación más innovador para el Ejército de Estados Unidos”, dijo Cohen.

Una vez que el Ejército haga su selección, el nuevo sistema de armas sustituirá a la carabina M4A1 y al arma automática de escuadra M249 en las unidades de infantería.

El Centro de Apoyo a la Adquisición del Ejército de Estados Unidos ha dicho que se espera que el programa de armas “aumente significativamente la letalidad y la probabilidad de impacto a nivel de escuadrón”.

Las armas también están diseñadas para ser más ligeras que las que sustituyen, lo que los funcionarios han calificado como una ventaja logística adicional.

“El proyectil de 6,8 mm [munición] superará incluso a la munición más moderna de 5,56 mm y 7,62 mm”, han dicho los oficiales del Ejército. “Estos sistemas de armas darán a los soldados mejoras significativas de capacidad en cuanto a precisión, alcance, gestión de firmas y letalidad”.

La munición tiene una carcasa de polímero para ser más ligera, en lugar de utilizar latón, y está fabricada por True Velocity Ammunition LLC, que también ha anunciado esta semana que ha entregado 625.000 cartuchos al Ejército para realizar las pruebas.( Source/Photo/Author: Ed Adamczyk/UPI)

Fuerza Aérea de EEUU comprará un número limitado de aviones de ataque ligero AT-6 y A-29

La Fuerza Aérea de los EEUU (USAF) emitió las solicitudes finales de propuesta (RFP), para un número limitado de aviones de ataque ligero  Textron Aviation AT-6 Wolverine y Sierra Nevada Corporation/Embraer Defence & Security A-29 Super Tucano. La Fuerza Aérea planea comprar dos o tres aviones de ataque ligero de cada fabricante para ayudar a apoyar el enfoque de la Estrategia de Defensa Nacional en la construcción de capacidad e interoperabilidad de los aliados y socios a través del entrenamiento y la experimentación. El AT-6 Wolverine será utilizado por el Comando Aéreo de Combate (ACC) en la Base de la Fuerza Aérea de Nellis, Nevada, para continuar las pruebas y el desarrollo de tácticas y estándares operativos para redes tácticas exportables que mejoran la interoperabilidad con socios internacionales. El A-29 Super Tucano será utilizado en Hurlburt Field, Florida, por el Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea para desarrollar un programa piloto de instructor para la misión de Asesoramiento de Aviación de Combate, para satisfacer las crecientes solicitudes de asistencia de ataque ligero de la nación asociada. Desde agosto de 2017, los pilotos de la Fuerza Aérea y la Armada han volado ambos aviones ampliamente para evaluar sus capacidades.

El experimento analizó una variedad de operaciones en las que se podían emplear aviones de ataque ligero con países socios al tiempo que proporcionaba datos sobre nuevas capacidades de comunicación de red tácticas exportables. La adjudicación del contrato se espera para finales de año para el A-29 y a principios de 2020 para el AT-6. Tanto el A-29 Super Tucano como el AT-6B Wolverine participaron en la segunda fase del programa Experimento de Ataque Ligero (OA-X) de la USAF en la Base de la Fuerza Aérea Holloman, Nuevo México, a partir del 7 de mayo. El experimento de vuelo en vivo, inicialmente programado para tres meses, fue suspendido prematuramente después del accidente fatal de un Súper Tucano el 22 de junio 2018 (Espejo Aeronáutico 06/23/2018). La segunda fase del Experimento de Ataque Ligero se realizó para recopilar información adicional sobre las capacidades de los aviones, así como la interoperabilidad de la nación asociada, antes de la compra. La primera fase del experimento tuvo lugar en agosto de 2017 en Holloman AFB, con cuatro modelos de aviones de ataque ligero que también incluían L3 /AirTractor AT-802L Longsword y Textron AirLand Scorpion. (Source/Photo: USAF; Textron Aviation; Sierra Nevada Corporation/Embraer Defence & Security)

Túnez solicita la venta de 12 aviones T-6C Texan de EEUU

El Gobierno de Túnez ha solicitado una posible venta de doce (12) aviones de entrenamiento T-6C Texan a los Estados Unidos. La solicitud que se incluye en una Venta militar Extranjera incluye doce (12) aviones de entrenamiento T-6C Texan, motores de repuesto, dispositivos accionados por cartucho/ dispositivos accionados por propulsor, entrenador de vuelo operacional, repuestos, equipo de manejo en tierra, equipo de soporte, entrega de software y soporte, publicaciones y documentación técnica, vestimenta, textiles y equipos individuales, asistencia de transbordadores de aeronaves, servicios de asistencia técnica y logística, encuestas en el sitio, modificaciones menores / asistencia de clase IV, capacitación de personal y equipo de capacitación, ingeniería de contratistas y servicios de asistencia técnica y logística del gobierno de EE. UU., y otros elementos relacionados de apoyo logístico y de programa. El valor estimado es de USD 234 millones. Hasta ahora, la Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa de los Estados Unidos (DSCA) ha entregado la certificación requerida notificando al Congreso de esta posible venta el 10 de octubre. Según un comunicado de prensa publicado por DSCA, el contratista principal será Textron Aviation Defense LLC de Wichita, Kansas. También declaró que la venta propuesta reemplazará la antigua flota de entrenadores de Túnez y permitirá que Túnez continúe capacitando a pilotos para apoyar las misiones de lucha contra el terrorismo y seguridad fronteriza de Túnez. Túnez no tendrá dificultades para absorber este avión en sus fuerzas armadas. (Source/Photo: US DSCA)