La guerra destruyó el aeropuerto ucraniano de Hostomel y las principales instalaciones de Antonov

El An-225 destruido en su hangar.

El aeropuerto de Hostomel, donde está las principales instalaciones del fabricante aeronáutico Antonov, sufrió grandes daños, tanto en infraestructura como en aeronaves, durante la batalla de los días 24 y 26 de febrero.

Inicialmente tomado por Fuerzas Especiales rusas en una operación helitransportada que tuvo un alto costo de vidas y pérdidas de material, fue tomado de nuevo por el Ejercito ucraniano a inicios de abril, tras el repliegue ruso. Las instalaciones, principalmente las oficinas de administración, torre de control y hangares, fueron destruidos o severamente dañados. El único y gigantesco An-225 Mriya (matriculado como UR-82000) quedó destruido en su hangar, donde estaba siendo sometido a mantenimiento desde el 5 de febrero, tras retornar de Billund (Dinamarca).

El Ministerio del Interior de Perú actualizará su flota de aeronaves Antonov

La estatal ucraniana Ukroboronprom y el Ministerio del Interior de la República del Perú han firmado una serie de acuerdos de cooperación en el campo de la extensión de la vida de su flota de aviones Antonov. Esto fue informado por Ruslan Korzh, Director General Adjunto de Aeronaves y Misiles en una mesa redonda sobre la solución de problemas urgentes y un mayor desarrollo de la industria de la aviación ucraniana "Estado actual y perspectivas de las empresas de la industria de la aviación". Según estos acuerdos, la parte ucraniana desarrollará el plan para revisar, modernizar y dar servicio a la aeronave "Antonov" previamente operada por diferentes agencias del Ministerio del Interior del Perú. Después de considerar las soluciones ofrecidas por las empresas Ukroboronprom, el cliente determinará los términos y condiciones del trabajo. La implementación del acuerdo permitirá extender la vida útil de las aeronaves que serán certificadas por el fabricante - Antonov Company.

Además, la aeronave se modernizará para cumplir con las condiciones y necesidades de operación actuales de las agencias especiales y de seguridad de Perú.  “De esta manera, ampliaremos la vida útil del avión“ Antonov ”en Perú, que ha demostrado su eficiencia y necesidad para el cliente, y también cargará a nuestras empresas con trabajo. Estamos implementando el plan de acción que ha desarrollado el nuevo equipo de Ukroboronprom. La industria de la aviación ucraniana recibirá más pedidos y ampliará la geografía de ventas de sus productos y servicios”, comentó Ruslan Korzh. El mes pasado (Espejo Aeronáutico 11/13/2019), Spetstechnoexport, miembro empresarial de Ukroboronprom, firmó un contrato con el Ministerio del Interior peruano para el suministro de aviones de transporte mediano An-178 . Los términos del contrato estipulan la producción y entrega del avión ucraniano para las necesidades de la Policía Nacional del Perú, la provisión de capacitación, servicio posventa y garantías extendidas. (Source/Photo: Ukroboronprom)

Ministerio del Interior de Ucrania comprará aviones An-178

Según el Ministerio del Interior de Ucrania, el Ministro del Interior de Ucrania, firmó un memorando con Antonov por la compra de 13 aviones An-178. La firma del documento tuvo lugar durante la XVI exposición especializada "Zbroya bezpeka 2019". El Ministro enfatizó que de este número de An-178, se planean nueve aviones para las unidades del Servicio de Emergencia del Estado, que se utilizarán, incluso para la lucha contra incendios. La Guardia Nacional recibirá cuatro unidades para el transporte de bienes y personal. Además, los aviones para el Ministerio de Emergencias del Estado son multifuncionales, es decir, un avión de bomberos se puede convertir rápidamente en uno de evacuación médica, de carga o de transporte. Por separado, se planea instalar un sistema de extinción de incendios tipo contenedor que generará pequeñas "bombas" de agua. Arsen Avakov recordó que el sistema del Ministerio del Interior ya había ordenado un avión An-142P a la empresa Antonov [ya que el texto se refiere a la decisión del Ministerio del Interior de Ucrania de comprar el avión contra incendios An-32P que la Academia de Vuelo Kropyvnytsia había utilizado anteriormente].

El presidente del Servicio Estatal de Emergencia de Ucrania, Mykola Chechetkin, enfatizó que el tema de la modernización de la flota de servicios sigue siendo relevante. "Los nuevos aviones nos permiten llevar a cabo nuestras tareas mejor y más eficientemente. Además, trabajar en el extranjero, porque las emergencias no conocen fronteras", señaló Nikolai Chechetkin. "El memorando sobre la adquisición de 13 An-178 para el Ministerio del Interior es la base para seguir adelante con estos modelos. Tan pronto como Ucrania compre para sí misma, los extranjeros comprarán", dijo. El presidente de la empresa estatal Antonov, Oleksandr Donets, dijo que la compañía espera una mayor cooperación bilateral con el Ministerio del Interior de Ucrania. El Ministro del Interior instó a Ucrania a apoyar la construcción de aviones nacionales. Después de todo, las órdenes gubernamentales son una nueva vida para los modelos ucranianos. "El Ministerio del Interior dio un paso importante en las órdenes del gobierno. Ordenó aviones ucranianos por primera vez para satisfacer sus necesidades. Esperamos no parar en los aviones An-178 y An-32P", dijo el jefe de Antonov. (Source/Photo: Ukranian Government)