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viernes, 20 de febrero de 2026

El Ejército Argentino realizó en Córdoba la primera operación aerotransportada del 2026

En el transcurso de la semana pasada, el Ejército Argentino realizó en la provincia de Córdoba su primera operación aerotransportada del 2026. El despliegue comprendió la participación de los distintos elementos que integran la IV Brigada Aerotransportada, así como la participación de la Fuerza Aérea Argentina para los ejercicios de aerocooperación.

Por varios días, las unidades de la Brigada Aerotransportada llevaron adelante un sinnúmero de actividades en distintos puntos de la provincia de Córdoba, incluido lanzamientos en La Calera y el lago San Roque, marchas forzadas y de aproximación, práctica de aerodesembarco de piezas de artillería junto a vehículos y personal, así como maniobras de aeromovilidad con el apoyo de un helicóptero UH-1H de la Sección de Aviación de Ejército de Despliegue Rápido.

De acuerdo con lo informado por el Ejército Argentino, durante el ejercicio de aerocooperación se completaron más de 600 lanzamientos, tanto de apertura automática como manual. Al igual que en otras ocasiones, la Fuerza Aérea Argentina no solo dispuso de un C-130H Hércules, sino que también participaron de la actividad elementos del Grupo de Operaciones Especiales, así como los servicios dispuestos en Escuela de Aviación Militar, usual zona de embarque cuando los lanzamientos se realizan en La Mezquita.

Vale destacar que los paracaidistas del Ejército Argentino también realizaron lanzamientos sobre el lago San Roque, actividad que se desarrolló con el apoyo de la Compañía de Ingenieros Paracaidistas 4, subunidad con asiento a orillas del espejo de agua cordobés.

Prácticas de aerodesembarco en la Escuela de Aviación Militar

Como parte de las actividades desarrolladas por el Grupo de Artillería Paracaidista 4, la unidad realizó prácticas de aerodesembarco desde el C-130H Hércules TC-64 de la Fuerza Aérea Argentina en la Escuela de Aviación Militar.

Para la ocasión de dispuso de piezas Oto Melara M56 de 105mm, así como vehículos 4×4 Unimog U416 y Polaris MRZR-4. Las maniobras incluyeron el embarque de vehículos y piezas de artillería, carreteo y posterior desembarco en movimiento del material y personal de la unidad.

La actividad se logró ejecutar exitosamente, dejando resultados positivos tales como el intercambio de experiencia entre personal del Ejército y de la Fuerza Aérea Argentina. La práctica obedece a la evolución en la complejidad de las ejercitaciones de la Brigada Aerotransportada.

Fotos cortesía IV Brigada Aerotransportada

Adiestramiento en ambientes urbanos integrando un ejercicio interagencial de protección civil

Como parte de las actividades realizadas por la IV Brigada Aerotransportada, se conformó una Fuerza de Tareas paracaidista a los fines de ejecutar una serie de acciones en los distintos objetivos establecidos por el comando de la gran unidad de combate. A cargo del Regimiento de Infantería Paracaidista 14, la organización de combate se conformó con fracciones de las distintas unidades del Ejército en Córdoba.

Asimismo, esta ejercitación en el terreno contó con el apoyo de agencias federales y provinciales, entre ellas un Grupo Táctico del Destacamento 3 y personal de la División de Investigaciones Judiciales de Gendarmería Nacional Argentina. También dijeron presente efectivos de la División Brigada de Explosivos de la Policía de Córdoba, así como Grupos de bomberos Voluntarios de las localidades de Despeñaderos, San Clemente y Alta Gracia y el Equipo Técnico de Acción ante Catástrofes (ETAC) provincial.

Para estas agencias se contemplaron diversos escenarios que incluyeron desde tareas de control a ataque y supresión de incendios, descontaminación de material tóxico y evacuación de heridos. El despliegue en el terreno implicó la movilización de varios vehículos, incluido un puesto de comando y control de la Federación Bomberos Voluntarios. La operación de Protección Civil fue conducida por la Secretaría de Riesgo de la Provincia de Cordoba, a la cual se le incorporó una compañía del RIParac 14.

Una vez finalizadas las actividades, el personal del Ejército Argentino completó el repliegue, realizando previamente la reunión de todos los efectivos que participaron de las ejercitaciones, ocasión que sirvió para estrechar lazos con las distintas agencias que tomaron parte de las operaciones.

Agradecimientos: Ejército Argentino; IV Brigada Aerotransportada; Regimiento de Infantería Paracaidista 14


martes, 15 de octubre de 2019

Córdoba: Inauguraron la mega obra de la Bajada de Altas Cumbres

Este nuevo trayecto, de 16 kilómetros que permitirá un sensible ahorro de tiempo y kilómetros, fue recorrido esta mañana por el gobernador Juan Schiaretti en un vehículo de la Asociación Cordobesa de Coleccionistas de Autos Antiguos, encabezando la caravana que disfrutó de los paisajes que ofrece el flamante corredor.

Minutos después, se dirigió hacia el mirador panorámico que ofrece el camino, espacio donde se eleva una gruta con la figura del Santo José Grabriel Brochero, como una forma de homenaje a este cura gaucho que tanto hizo por Traslasierra.

“Ante la imponencia de este paisaje -dijo Schiaretti- quiero rendir homenaje al cordobés visionario, el que vio hace mucho tiempo la necesiad de integración de Córdoba, el que trabajó para lograr el progreso, la concordia, para lograr el avance de nuestra Córdoba. Y me refiero a nuestro querido cura gaucho, el Santo cordobés José Gabriel Brochero”.

En este sentido, el Gobernador recordó la incansable tarea evangelizadora del Santo y su trabajo por unir a los trasnserranos con el resto de la provincia, y agregó:

“Se completó el sueño de dejar definitivamente integrado, como corresponde, al oeste cordobés con el resto de la provincia. Hoy podemos decir, con profunda alegría: ‘Querido Cura Brochero, el oeste que vos soñaste integrado, el progreso con justicia social, hoy lo estamos haciendo realidad en homenaje a vos, querido San José Gabriel Brochero”, finalizó el Gobernador.

Minutos antes, luego que la ruta fuera bendecida y que autoridades descubrieran una placa recordatoria en el mirador, el presidente provisional de la Legislatura cordobesa y vecino de Villa Dolores, Oscar Féliz González, destacó la importancia de la obra para los cordobeses de la región y dijo: “Hoy, el turismo se ha convertido en el pilar de la economía de Traslasierra. Esta obra cierra una lucha y un anhelo secular de los habitantes de Traslasierra. Y créame Gobernador que no me equivoco si en nombre de todos los habitantes del Valle de Traslaseirra le digo: ‘muchas gracias por el epílogo de esta etapa en la historia de nuestra región’”.

Finalmente, Juan Schiaretti compartió una choripaneada con vecinos de la zona y con los obreros que trabajaron en la obra, a quienes les reconoció su valioso aporte para la finalización de la nueva Bajada de Altas Cumbres.

Más conectividad, menor tiempo

El camino fue diseñado para generar una conectividad más rápida hacia y desde el Valle de Traslasierra y evitar el complejo tránsito por la zona urbana de Villa Carlos Paz y de otras comunas del sur del Valle de Punilla. Se extiende desde los empalmes con las rutas provinciales C-45 con la E-96 (en el empalme con la RP14).

Optimiza en tiempo y distancia los recorridos que se conocen hasta hoy. Para llegar al Intercambiador de Copina -el inicio de la ruta 34 hacia las Altas Cumbres-, el automovilista tenía dos alternativas; una de ellas es ir por Villa Carlos Paz y la ruta que vincula con San Antonio de Arredondo, Icho Cruz y Cuesta Blanca. La otra opción es hacerlo por la llamada ruta del Observatorio o Bosque Alegre. En ambos casos, las distancias son mayores: de 36,4 kilómetros (Carlos Paz por la R14) y de 20,3 kilómetros (Bosque Alegre por la E-96).

Además, ambas tienen una situación compleja de transitabilidad. La del Observatorio es muy trabada; una ruta de montaña lenta, con demasiadas dificultades mientras que la otra, desde Carlos Paz, tiene el inconveniente de cualquier gran corredor urbano porque hay construcciones en buena parte de su extensión a ambos lados de la carretera.

En cuanto a las interferencias, las más significativas están constituidas por los 36 semáforos existentes desde el ingreso a Carlos Paz hasta pasar la localidad de Icho Cruz. La nueva traza tiene una configuración moderna, que la transforma en una ruta segura y rápida, no tiene pendientes pronunciadas que dificulten el tránsito no solo de vehículos menores, sino también de camiones y todo tipo de transporte.

Medido en distancia, el nuevo camino permite un ahorro del 40 por ciento, pero lo más significativo es el tiempo. Antes de la habilitación de la Bajada de las Altas Cumbres, las dos vías que podían emplear los turistas eran especialmente lentas en temporada alta: una -la del Observatorio- por razones topográficas y la otra, porque es un corredor urbano.

En plena temporada turística, con la nueva traza se puede ahorrar entre 45 minutos y una hora porque se puede hacer fácilmente el recorrido de 16 kilómetros a velocidad permitida; en cambio, cruzar todas las localidades existentes desde Carlos Paz, demanda entre una hora y una hora 20, en días donde hay mucho movimiento.

El nuevo corredor podrá absorber también el tránsito intenso que hasta ahora pasaba por Villa Carlos Paz, San Antonio de Arredondo, Icho Cruz y Cuesta Blanca y que es nutrido porque es un segmento que forma parte de un corredor bioceánico; ya que desde Villa Dolores es posible comunicarse con San Luis, San Juan, Mendoza y, naturalmente, con Chile.

La nueva vía posibilitará descomprimir el corredor urbano que en verano complicaba la conexión entre las ciudades y los espacios turísticos más frecuentados por los visitantes de todo ese sector de las serranías.(Source/Photo: El Constructor)

lunes, 1 de julio de 2019

Córdoba: inauguraron ruta entre Embalse y dique Segunda Usina

El gobernador Juan Schiaretti estuvo presente en el departamento Calamuchita, donde dejó formalmente habilitada la ruta provincial S-375 que conecta las localidades de Embalse y Segunda Usina.

Son 7,5 kilómetros de traza pavimentada que se ejecutaron en un plazo de 180 días. La construcción contempló tramos de característica urbana en la ciudad de Embalse, con cordones cuneta y vados, desde la ruta 5 y en el cruce de la comuna Segunda Usina.

La obra se concretó con fondos provinciales, a través de la Comunidad Regional Calamuchita, que contrató los trabajos realizados a la empresa Edecar Constructora S.A. Por otra parte, la apertura de la traza y la materialización del terraplén fueron realizadas con equipos y personal de la Dirección de Vialidad Provincial.

 Schiaretti destacó que la iniciativa se concretó mediante el trabajo conjunto de la Dirección de Vialidad con los gobiernos locales. “Lo importante es decidir las cosas y ejecutarlas. Esa es una de las características que tenemos los cordobeses, que más allá de las dificultades nunca nos dejamos amilanar ni no dejamos vencer. Esta inversión de 57 millones de pesos es la expresión de esa voluntad de progreso que tenemos los cordobeses”, dijo el gobernador durante el acto realizado en Embalse.

El tramo pavimentado se inicia en la ruta 5 (a la altura de Embalse) y finaliza en el coronamiento del dique de Segunda Usina. “Las rutas son centrales para que haya más tranquilidad y seguridad para las familias que transitan por la zona. Esta obra significa más seguridad (vial) y progreso“, indicó Schiaretti y destacó la importancia de estos avances “en momentos que la Patria argentina vive una crisis; son tiempos difíciles, donde no sobran recursos”.

Las tareas, además, contemplaron terraplenes, con preparación de subrasante y base granular. También se ensancharon alcantarillas y se dispusieron badenes de hormigón, barandas metálicas, demarcación horizontal y señalización vertical.

Juan Ceferino López, presidente comunal de Segunda Usina, señaló que la concreción de la principal vía de comunicación entre los dos poblados “es un sueño cumplido que nos emociona. Hemos trabajado con intendentes y jefes comunales para que se pueda realizar esta obra“.

Para el intendente de Embalse, Federico Alesandri, “estas obras son importantes porque promueven el desarrollo de toda Calamuchita“. Y destacó: “Hoy, Embalse y Segunda Usina están más altos en valores, en crecimiento, en desarrollo y en oportunidades”.

En otro orden, el gobernador anunció el envío de 5 millones de pesos para la continuidad de las obras de puesta en valor del centro comercial de Embalse y comprometió el apoyo provincial para llevar conexión de Internet wifi a Segunda Usina.(Source/Photo: El Constructor)