Estonia, Alemania y Francia podrían retirar su contingente militar de Mali

Estonia, Alemania y Francia anunciaron que retirarían por completo su contingente militar de Mali debido a los riesgos existentes de aparición de mercenarios rusos (PMC) en este país. Como se desprende de la declaración realizada, los departamentos de defensa de estos países tienen la intención de abandonar la implementación de misiones en Mali en medio de la aparición de cierta información de que los PMC rusos pueden ser enviados a la región, lo que podría conducir a enfrentamientos muy graves con las fuerzas de Países de la OTAN. Por el momento, la situación en Malí sigue siendo muy difícil y, por lo tanto, hay pruebas de que es posible que se envíen mercenarios rusos a este país a finales de este año.

Ejército francés lleva a cabo el primer ataque con drones en Mali

Las fuerzas armadas de Francia dijeron que habían llevado a cabo un ataque con drones por primera vez, durante las operaciones en Malí el fin de semana en el que dijeron que 40 "terroristas" fueron asesinados. El presidente francés, anunció que las fuerzas francesas habían "neutralizado" a 33 yihadistas en la región central de Malopia, en Mopti, en una operación nocturna. En un comunicado, el comando militar francés dijo que el ataque con drones ocurrió durante una operación de seguimiento en la que murieron otros siete combatientes yihadistas.

Mientras los comandos franceses buscaban en la zona de combate en el bosque de Uagadú, a 150 kilómetros (90 millas) de la ciudad de Mopti, "fueron atacados por un grupo de terroristas en motocicletas", dijo el comunicado. Un avión no tripulado MQ-9 Reaper y una patrulla francesa Mirage 2000 abrieron fuego para apoyar a las tropas de tierra, dijo. El ataque se produjo solo dos días después de que el ejército francés anunció que había terminado de probar los drones para operaciones armadas que en número de tres drones, se ubican cerca de Niamey, la capital de Níger.

La operación se realizó en un área controlada por Katiba Macina, un grupo islamista despiadado fundado por el predicador radical Mopti Amadou Koufa. Francia tiene una fuerza de 4.500 miembros que ha estado luchando contra los yihadistas en el frágil y extenso Sahel desde 2013. Cuarenta y un soldados han muerto. (Source/Photo: Armée de l'air )

Francia despliega drones Reaper armados en la región africana del Sahel

Francia desplegó sus primeros drones MQ-9 Reaper construidos en EEUU en la región africana del Sahel como parte de la Operación Barkhane, anunció la ministra de las Fuerzas Armadas. Según los informes de los medios de comunicación, se desplegaron tres drones Reaper armados para la Operación Barkhane, una operación anti-insurgente en curso en la región africana del Sahel, que comenzó el 1 de agosto de 2014. La operación está diseñada por cinco países y antiguas colonias francesas, que abarcan el Sahel : Burkina Faso, Chad, Mali, Mauritania y Níger. El desarrollo se produjo dos años después de que la Ministro anunciara la decisión de armar los vehículos aéreos no tripulados (UAV) MQ-9 Reaper de la Fuerza Aérea Francesa (Armée de l'Air) como parte de las directrices establecidas por el Presidente de la República. La misión principal de los drones seguirá siendo la vigilancia y la adquisición de inteligencia, pero que también serán capaces de realizar ataques en cumplimiento de las reglas de enfrentamiento si surge una oportunidad. Los drones se probaron inicialmente desde la base aérea de Niamey en Níger. Los drones pueden estar armados con misiles AGM-114 Hellfire aire-tierra, bombas guiadas por láser GBU-12 Paveway II de 500 libras (LGB) y GPS de modo dual mejorado de 500 libras Paveway II GBU-49 y láser- Bombas guiadas. (Photo: Frencch Armed Forces)

Reino Unido extiende la misión a Mali de los helicópteros Chinook HC.5

El Reino Unido ampliará las operaciones de tres helicópteros de carga pesada Boeing Chinook de la Royal Air Force (RAF) que se han desplegado en Mali desde julio de 2018, anunció el gobierno. Los helicópteros Chinook HC.5 (tanque de grasa) y casi 100 personas que han brindado apoyo de movilidad aérea intra-teatro a las fuerzas francesas que participan en la misión regional de lucha contra el terrorismo 'Barkhane' permanecerán en la estación durante al menos seis meses más. "Los helicópteros del Reino Unido aportan una capacidad logística única a la operación, lo que permite a las fuerzas terrestres francesas operar con mayor eficacia en todo el Sahel, incluso en Níger y Burkina Faso. Las fuerzas francesas, con el apoyo del Reino Unido, están liderando la lucha contra el extremismo violento en una región donde los militantes vinculado a Al-Qaida y al Estado islámico representan una amenaza constante ", dijo el Ministerio de Defensa del Reino Unido (MoD). En un área de operaciones que cubre los países G5 del Sahel (y antiguas colonias francesas) de Burkina Faso, Chad, Mali, Mauritania y Níger, que tiene unos 3.200 km de ancho y más ancho que Europa, las aproximadamente 4.500 tropas francesas desplegadas en la Operación " Serval 'y Operación' Barkhane 'han dependido en gran medida de los helicópteros proporcionados por la Aviación Ligère de Armée de Terre (ALAT) y la Fuerza Aérea Francesa (Armée de l'Air: AdlA) Airbus Helicópteros Tiger, Aerospatiale Gazelle, NHIndustries NH90, Aerospatiale Puma y Airbus Helicopters Caracal, así como por los tres Chinooks de la RAF. (Source/Photo: Royal Air Force)

Canadá se retira de la misión de la ONU en Mali

Canadá se retirará de la misión de paz de las Naciones Unidas en Mali (Minusma) a fines de julio, pero mantendrá algunas tropas y helicópteros en el país de África Occidental hasta septiembre. En julio de 2018, Canadá se unió a otros 56 Estados Miembros de la ONU como contribuyentes a la Misión Multidimensional Integrada de Estabilización de la ONU en Mali (MINUSMA) para proporcionar evacuación médica por vía aérea de personal herido, transporte de suministros y apoyo logístico. Desde entonces, los hombres y mujeres desplegados bajo la Operación Presencia - Mali han realizado 10 evacuaciones médicas. Los helicópteros canadienses acumularon más de 3.000 horas de vuelo, transportaron más de 6.400 pasajeros y entregaron más de 168 000 kg de carga. Anticipándose a la llegada a Mali de la rotación de un helicóptero rumano este año, Canadá confirma que la Fuerza de Tarea Aérea (ATF) comenzará su salida gradual a fines de julio y que sus operaciones se irán reduciendo gradualmente y se limitarán a las tareas de evacuación médica. Hasta el 31 de agosto. Hasta entonces, Canadá mantendrá a 170 personas, dos Chinooks y cuatro helicópteros Griffon en Mali. Un total de 250 personas y ocho helicópteros (tres CH-147F Chinook y cinco CH-146 Griffons) fueron desplegados. Este enfoque por fases garantizará un proceso de transición fluido y eficiente entre las rotaciones canadiense y rumana. Se desplegará un pequeño equipo de transición de la Fuerza Aérea Canadiense para ayudar a Rumania en sus preparativos para comenzar las operaciones, y Canadá ha ofrecido proporcionar cuatro vuelos de aviones C-17 para ayudar a Rumania a desplegar su personal y equipo para el teatro. Este enfoque minimizará la interrupción en la disponibilidad de capacidades críticas para las fuerzas de MINUSMA. El destacamento de mantenimiento de la paz de Rumania incluirá 120 personas y cuatro helicópteros IAR 330 Puma. A mediados de junio, un equipo de enlace rumano estaba en Mali preparándose para la entrega. (Source/Photo: Canadian Armed Forces)

Las patrullas holandesas de largo alcance en el desierto llegan a su fin en Mali

Soldados de la 11 Brigada Móvil Aérea de los Países Bajos completaron su última patrulla de largo alcance en el desierto de Malí el 28 de abril, anunció el Ministerio de Defensa de los Países Bajos. Los soldados holandeses con base en Gao han estado realizando las patrullas en nombre de la Misión Multidimensional Integrada de Estabilización de las Naciones Unidas en Mali (MINUSMA) desde 2014, con la 11ª Brigada Aérea sustituyendo al Cuerpo de Marines en 2016. El Ministerio de Defensa dijo que ningún contingente de la MINUSMA asumirá oficialmente el papel, pero citó a un oficial que dijo que los belgas y los alemanes se habían interesado mucho en el "enfoque holandés" que implica la interacción con los locales, con personal de ambos países que se unió a las últimas patrullas Para que pudieran ser introducidos a los contactos. (Source/Photo: Netherlands Ministry of Defence; MINUSMA)

Ataque contra un convoy de la misión de la ONU en Malí

Un soldado de paz egipcio perdió la vida tras un ataque contra un convoy de la Misión Multidimensional Integrada de Estabilización de las Naciones Unidas en Malí (MINUSMA) en la céntrica región de Mopti del país africano, informó en un comunicado un portavoz del secretario general de la ONU, António Guterres. "El secretario general condena el ataque de esta mañana con un artefacto explosivo improvisado contra un convoy de la MINUSMA en el eje entre Douentza y Boni, en la región de Mopti; un soldado de paz egipcio murió y otros cuatro resultaron heridos", dice el texto. La Secretaría General de las Naciones Unidas señaló que los cascos azules respondieron al ataque, abatiendo a un asaltante y deteniendo a otros ocho. Al recordar que los ataques contra las fuerzas de paz de la ONU pueden constituir crímenes de guerra bajo el derecho internacional, el secretario general llamó a las autoridades de Malí a "actuar rápidamente para identificar a los autores de este ataque y llevarlos a la justicia". (Source/Photo: ONU; MINUSMA)

Helicóptero militar francés se accidento en el Sahara

Un helicóptero NH90 Caiman del Ejército francés desplegado en Mali como parte de la Operación Barkhane pasó 48 horas en medio del desierto esperando reparaciones, luego de realizar un aterrizaje de emergencia cuando uno de sus motores se apagó, según informes de los medios franceses. El helicóptero de transporte táctico perteneciente al comando de Aviación del Ejército (ALAT) sufrió una falla grave del motor. Gracias a su motor restante, la máquina pudo hacer un aterrizaje de emergencia en el desierto, sin sufrir demasiado daño. El ejército francés tuvo que llevar un nuevo motor en helicóptero al lugar del accidente y llevar a cabo las reparaciones en un entorno hostil. Al mismo tiempo, se desplegó un gran destacamento armado para proteger a la tripulación, los mecánicos y la aeronave contra el riesgo de ataque de los grupos yihadistas locales contra los que la Fuerza de Barkhane está combatiendo en la franja sahelo-sahariana. El helicóptero varado era un objetivo principal, pero ningún incidente interfirió con las reparaciones, dijo el portavoz del Ejército francés. El Caimán pudo regresar al aire 48 horas después. (Source/Photo: Armée de l'air)

Unión Europea dona avión Cessna 208 Caravan ISR a La Fuerza Aérea de Mali

La Fuerza Aérea de Mali ha recibido un avión Cessna 208 Caravan configurado para vigilancia de inteligencia y reconocimiento (ISR). Fueron donados por la Unión Europea para ayudar a Mali a combatir el terrorismo y la inseguridad. El avión fue entregado a las autoridades malienses en una ceremonia celebrada en la Base Aérea de Sénou en Bamako La Unión Europea dijo que la aeronave se entregó con entrenamiento y "equipos de última generación" por un valor total combinado de 5 millones de euros como parte del Programa de Apoyo para el Fortalecimiento de la Seguridad en las Regiones de Mopti y Gao y la Gestión de Áreas Fronterizas (PARSEC). Se desplegará en el aeropuerto Mopti-Sevare, donde se encuentra la Base Aérea 102 del ejército. El avión está equipado con una carga útil electro-óptica en el lado izquierdo del fuselaje. La violencia de los militantes islamistas ha proliferado en el Sahel escasamente poblado en los últimos años, con grupos vinculados a al Qaeda y al Estado Islámico utilizando el centro y el norte de Malí como plataforma de lanzamiento para los ataques en toda la región. Jama'a Nusrat ul-Islam wa al-Muslimin (JNIM) - un grupo de militantes vinculados a Al Qaeda en África Occidental y el Magreb - interrumpió la elección presidencial de Mali en julio de 2018, lanzó una serie de ataques en el vecino Burkina Faso y mató 10 pacificadores de Chad en Mali a principios de este año. Malí ha estado en crisis desde 2012, cuando los rebeldes tuareg tomaron el norte y avanzaron hacia la capital, Bamako. Una intervención liderada por franceses los hizo retroceder al año siguiente, pero desde entonces los grupos islamistas han recuperado su posición en el norte y el centro, aprovechando las rivalidades étnicas entre los nómades tuareg y los pastores fulani para reclutar nuevos miembros. Decenas de civiles tuareg y fulani han muerto en una serie de ataques que se han vuelto cada vez más frecuentes durante el año pasado, lo que ha provocado una espiral de violencia que ha desplazado a miles de personas. (Source/Photo:  European Union; Mali Air Force)

El Ministerio de Defensa rumano detalla el próximo despliegue en Mali

Las fuerzas armadas rumanas desplegarán una unidad de helicóptero que comprende cuatro aeronaves IAR 330L Puma a Gao, Mali, bajo la Misión Multidimensional Integrada de Estabilización de las Naciones Unidas en Mali (MINUSMA), dijo el Ministerio de Defensa de Rumanía. Aproximadamente 120 personas se desplegarán a partir de finales de agosto, aunque, como lo explica el Ministerio de Defensa, la unidad solo estará operativa el 15 de octubre. La misión durará un año y comprenderá dos rotaciones de tropa de seis meses cada una, señaló el Ministerio de Defensa. La aeronave tendrá la tarea de proporcionar apoyo de evacuación médica (medevac) y también llevará a cabo el transporte de tropas y de carga, así como las tareas de reconocimiento aéreo. Los cuatro IAR 330L, que se describen como configurados para búsqueda y rescate (SAR), se están actualizando para su despliegue en Mali, según el Ministerio de Defensa de Rumania.  Los tres helicópteros restantes de la flota IAR 330 de la Fuerza Aérea Rumana, que también se actualizarán, se mantendrán en reserva en Rumania y se utilizarán para entrenar a las tripulaciones antes de la segunda rotación de personal a Malí. La capacitación previa al despliegue está en curso y se está llevando a cabo de acuerdo con los manuales y bajo los estándares de la ONU y la OTAN, agregó el Ministerio de Defensa. (Source/Photo: Romanian MoD)

Helicópteros Chinook de la Royal Air Force continúan las operaciones en Mali

La Real Fuerza Aérea (RAF) britanica y los helicópteros Chinook de la RAF Odiham han estado apoyando a las fuerzas francesas en Mali en operaciones para contrarrestar la insurgencia en curso. Los Chinook Mk5 han estado transportando personal francés a las bases de operaciones avanzadas mientras los militares franceses realizan un cambio de tropas. Además, de carga pesada han estado transportando suministros y equipos. Los Chinook de la RAF forman el 1310 Flight RAF que es una unidad pequeña, diversa pero a la vez cohesiva y, aunque la mayoría se extrae del Escuadrón 18 (B) en la RAF Odiham, hay miembros del Ejército y la Marina, tanto regulares como reservistas que también prestan servicio en el Vuelo. Los helicópteros tiene su base en Goa, Mali y recientemente ha estado operando en la región de las montañas Homborix. (Source/Photo: Royal Air Force)

Canadá se retira y Rumania desplegará aviones de transporte a Mali

Tras la salida programada del contingente militar canadiense de Mali el 31 de julio, el personal de las Fuerzas Armadas de Rumania reemplazaría a Canadá. El Equipo de Tareas Aéreas Canadienses se desplegó en Malí en apoyo de la misión de mantenimiento de la paz de las Naciones Unidas en 2018. Rumania suministrará helicópteros de transporte a Malí, anunció el gobierno. Canadá, que actualmente cuenta con seis helicópteros y 250 tropas de apoyo en las cercanías de la ciudad de Gao, en el norte de Malí. Tres helicópteros CH-147F Chinook de transporte de carga pesada desde el Escuadrón de helicópteros tácticos RCAF 450 (THS) y hasta siete helicópteros tácticos de transporte Griffon CH-146 desde los 508 THS que se comprometieron a la misión de la ONU. "Canadá acoge con satisfacción el compromiso de Rumania, un aliado creíble y capaz de aportar tropas, para reemplazar a nuestro grupo de trabajo aéreo canadiense" La ministra de Relaciones Exteriores Chrystia Freeland dijo en un comunicado. De manera similar, la Royal Air Force ha enviado un avión de transporte C-17 Globemaster III a Gao, Mali, en apoyo de la misión de contrainsurgencia de la Operación Barkhane francesa. El vuelo del avión de transporte C-17 Globemaster III debía entregar suministros al Destacamento Chinook de la Royal Air Force (RAF) desplegado actualmente para apoyar las operaciones francesas en el país devastado por la guerra. (Source/Photo: Fortele Aeriene Romane; MINUSMA)

Qatar entrego 24 vehículos blindados Storm 4x4 APC a Mali

Las fuerzas armadas de Qatar han suministrado a Mali 24 vehículos 4x4 blindados 4x4 APC blindados para transporte de personal para combatir el terrorismo y establecer la seguridad no solo en la República de Mali sino también en los países africanos del Sahel conocidos como el G5.

Los vehículos blindados 4x4 APC blindados de transporte de personal listos para ser transportados en avión a Mali por la Fuerza Aérea de Qatar. (Fuente de la página web The Peninsula Qatar Newspaper)

Esta entrega de vehículos de combate a Mali es un nuevo esfuerzo del Estado de Qatar para contribuir a la lucha contra el terrorismo internacional, no solo en el Medio Oriente sino también en África. Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos acordaron proporcionar alrededor de $ 150 millones a la fuerza del G5 Sahel.

El G5 Sahel o G5S es un marco institucional para la coordinación de la cooperación regional en políticas de desarrollo y asuntos de seguridad en África occidental. Se formó el 16 de febrero de 2014 en Nouakchott, Mauritania, en una cumbre de cinco países del Sahel: Burkina Faso, Chad, Mali, Mauritania y Niger. Adoptó una convención de establecimiento el 19 de diciembre de 2014 y tiene su sede permanente en Mauritania. La coordinación está organizada en diferentes niveles.

El mandato del G5 es combatir el terrorismo, la delincuencia organizada transnacional y la trata de personas en el área del G5 en el Sahel. Su primera operación tuvo lugar en noviembre de 2017 con los ejércitos de Burkina Faso, Mali y Níger.

El vehículo blindado Storm es un APC 4x4 (transporte blindado de personal) fabricado por la empresa Qatarí Stark Motors con sede en Doha. La compañía se estableció en Qatar en 2017 como el primer proveedor de soluciones integrales para todas las necesidades de blindaje de las organizaciones militares y de seguridad.

Storm 4x4 APC producido por Qatari Company Stark Motors
 (Fuente de la imagen Stark Motors)

El vehículo blindado Storm se basa en el Toyota Land Cruiser 79 Series Pick Up. El cuerpo blindado del vehículo proporciona protección hasta CEN B6 / NIJ III / STANAG Nivel I contra 7.62x51 Ball M80 de calibre y 5.56x45 SS109. El techo del vehículo está equipado con una torreta abierta de un solo hombre que puede armarse con una ametralladora de hasta 12,7 mm de calibre.

El Storm 4x4 APC es impulsado por un motor Toyota V8 Turbo Diesel 4.5L que desarrolla 195 hp. Acoplado a una transmisión manual o automática de 5 velocidades. Puede alojar hasta 10 miembros del personal militar, incluidos el conductor y el comandante.(Source/Photo: Army Recognition)

Mali recibe sus cuatro primeros aviones de ataque Super Tucano

A la pequeña Fuerza Aérea de Mali han llegado ya cuatro aparatos de combate ligero y entrenamiento avanzado Embraer A-29 Super Tucano, que empleará de inmediato en la lucha al norte de su territorio contra los terroristas islámicos que asolan el Sahel. Los cuatro fueron vistos el pasado 7 de julio en el aeropuerto de Recife (Brasil), a donde habrían llegado en su vuelo de entrega presumiblemente desde la factoría de Embraer de São José dos Campos, donde fueron construidos. Tras cruzar en vuelo, con escalas, el Atlántico, estos cuatro A-29 aterrizaban el pasado 10 de julio en el aeropuerto de Bamako-Sénou, principal base de la Fuerza Aérea de Mali.

Al día siguiente se realizó la ceremonia oficial de entrega, presidida por el presidente  Ibrahim Boubacar Keita, y la asistencia del Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea, el general Souleymane Bamba. Mali firmo en junio de 2015, en el marco del París Air Show de aquel año, un contrato con la multinacional brasileña Embraer para dotarse de seis A-29 Super Tucano, operación de la que ya informó defensa.com.  El contrato, además del suministro de estos aviones de ataque ligero, incluye el imprescindible apoyo logístico y el entrenamiento de los pilotos y personal de tierra (mecánicos, armeros, especialistas aviónica). Así en la ceremonia de entrega, además de los aviones, también estuvieron en la ceremonia los 10 primeros pilotos y 17 técnicos formados por Embraer para operar los nuevos aviones.

El A-29 se adapta perfectamente a las necesidades de la Force Aérienne de la République du Mali que necesita especialmente aparatos de ataque ligero para realizar  operaciones de CAS (Close Air Support)  para enfrentarse a los terroristas islámicos que mantienen abierta una dura guerra asimétrica. Además, el aparato brasileño tiene capacidad secundaria para realizar operaciones de tipo ISR (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance), muy útiles para controlar las amplias zonas del Sahel y sus porosas fronteras.

Durante la ceremonia de entrega el general Bamba dijo que durante la primera mitad de  2018, la Force Aérienne de la République du Mali había completado 1.068 misiones incluidas 75 de evacuación médica y 25 de traslado de prisioneros. Además detalló que los aviones de reconocimiento habían realizado 410 misiones, y los de transporte habían trasladado a 9.000 pasajeros y 78 toneladas de carga y los aparatos de combate habían completado 359 misiones durante las cuales habían disparado 155 cohetes y 582 proyectiles de 23 mm.

La entrega de estos Super Tucano, que pronto se reforzaran con los otros dos encargados, no ha sido la única, ya en los últimos dos años se han recibido en total cerca de una docena de modernas aeronaves. Así la Force Aérienne de la République du Mali también se ha dotado  con un transporte Airbus Defence and Space (DS) C295W, dos aparatos ligeros chinos Y-12E, dos helicópteros de combate Mil Mi-35M a los que se sumaran otros dos en 2019, y otros tantos  Airbus Helicopters H215 Super Puma. Además ha vuelto a poner en servicio su Basler BT-67 Turbo Dakota.

Fotos:
Los pilotos del posan frente a sus nuevos A-29 “Super Tucano”. Foto: Force Aerienne de la Republique du Mali.
Uno de los primero A-29 de Malí. Foto: Malinet.net

Mali se convierte en el más reciente usuario del transporte aéreo militar C-295W.

Fuente: http://es.dfns.net

Airbus Defence and Space ha recibido el primer pedido de un C-295W en 2016, el avión de transporte y misión líder del mercado. Mali se convierte así en el vigésimo tercer país en pedir el C-295, más concretamente el modelo C-295W equipado con winglets, que ahora es la versión estándar.
El aparato tendrá la configuración de transporte y será operado por la Fuerza Aérea de Mali. La entrega está prevista para el segundo semestre de este año. Jean-Pierre Talamoni, director de Marketing and Ventas, declaró: “Este pedido de Mali refleja la capacidad que ha demostrado el C-295W a la hora de desenvolverse en las duras condiciones operativas que predominan en el África Subsahariana”.

Filipinas recibe tercer y último C-295

Por su parte, la Fuerza Aérea de Filipinas ha recibido su tercer y último avión de transporte mediano C-295. La aeronave fue transferida por sus propios medios en vuelo ferry desde la Línea de Ensamblaje Final ubicada en la localidad española de Sevilla hasta la Base Aérea Clark, en la isla asiática.

Para la institución armada el C-295 desempeña un importante rol en el programa de modernización de la flota de transporte militar y tiene la responsabilidad de cumplir con gran variedad de misiones, tanto militares como de apoyo a la sociedad civil. La foto muestra al primero de los tres C-295 entregados a Filipinas.