Capturado en Ucrania uno de los sistemas de defensa aérea más nuevos de Rusia.

Las fuerzas ucranianas siguen capturando, o al menos tropezando, con ejemplos de algunos de los equipos de combate terrestre más sofisticados de Rusia, a medida que el conflicto en el país hace estragos. El pasado fin de semana aparecieron en Internet imágenes de un vehículo ruso de puesto de mando de defensa aérea equipado con radar, que forma parte de un sistema más amplio conocido como Barnaul-T, que las tropas ucranianas encontraron durante una contraofensiva en la región nororiental de Kharkiv. El hecho de que este vehículo esté destinado a servir como sensor, mando y control, y nodo de comunicaciones, todo en uno, podría convertirlo en una fuente de inteligencia especialmente valiosa para los gobiernos ucranianos y extranjeros, además de suponer una importante pérdida operativa para las fuerzas rusas.

Rafael y Leonardo entregan el primer sistema de protección activa para los tanques M1A2 Abrams.

La empresa global de tecnología Leonardo DRS, y la compañía israelita RAFAEL Advanced Defense Systems Ltd. han entregado los primeros Sistemas de Protección Activa Trophy (APS) para los carros de combate M1A2 Abrams del Ejército de Estados Unidos. Esta entrega es la primera de varias que finalmente equiparán a cuatro brigadas de tanques.

Según los contratos otorgados el año pasado sobre una base de necesidades urgentes por la Oficina Ejecutiva del Programa de Sistemas de Combate Terrestre del Ejército, las compañías están equipando tanques M1A2 Abrams de primera línea tanto para el Ejército como para el Cuerpo de Marines con sus primeros sistemas APS. Las entregas son la culminación de un proceso de calificación de varios años. Un equipo de gobierno e industria de Estados Unidos e  Israel trabajó conjuntamente para adaptar e integrar el Trophy para las variantes Abrams del Ejército y de la infantería de marina.

Desarrollado por RAFAEL en respuesta a la continua proliferación de amenazas anti-blindaje, el sistema Trophy proporciona una protección madura y comprobada contra las amenazas de cohetes y misiles, al mismo tiempo que localiza e informa sobre el origen del fuego hostil para una respuesta inmediata.

El CEO y presidente de RAFAEL, dijo que la entrega “marca un logro importante en la cooperación entre Estados Unidos e Israel. No hay mayor satisfacción que el conocimiento de que la tecnología desarrollada por RAFAEL y ELTA durante muchos años de inversión, pruebas y desempeño en combate, jugarán un papel fundamental en la protección de vidas, al igual que ha salvado vidas israelíes,  y revolucionado la forma en que nuestras fuerzas blindadas llevan a cabo sus misiones. RAFAEL y Leonardo DRS se enorgullecen de entregar los primeros sistemas de trofeos a los combatientes estadounidenses. Se nos encomendó la tarea de cumplir con los plazos de producción, un proceso de integración y los escenarios de prueba más desafiantes”.

Trophy es el único APS totalmente integrado y probado en combate en el mundo. Desde su primer despliegue en 2011, y actualmente instalado en los tanques Merkava Mk3 y Mk4 de las FDI y en los APC de Namer, el sistema Trophy ha realizado numerosas interceptaciones de combate sin herir a las tripulaciones o daños a las plataformas. Después de haber pasado más de 4000 pruebas de campo con éxito, el sistema de protección activa Trophy ha acumulado más de 500.000 horas de funcionamiento,  y ahora está bajo contrato para la producción en serie de miles de sistemas.(Source/Photo: Army Recognition)

Eurosatory 2018: Lockheed Martin espera la solicitud de Alemania a medida que el crecimiento en Europa continúa

Por Charles Forrester, París - IHS Jane's Defense Industry

   Se espera que Alemania publique un RFP para el sistema MEADS en la próxima semana.

 Fuente: IHS Markit / Gareth Jennings

Lockheed Martin espera recibir una Solicitud de Propuestas (RFP) del gobierno alemán la próxima semana para el requisito del Sistema Tactical de Defensa Aérea (Taktische Luftverteidigungssystem: TLVS) para las fuerzas armadas alemanas. En declaraciones a Jane's en Eurosatory, Frank St John, Vicepresidente Ejecutivo de Misiles y Control de Incendios de Lockheed Martin, dijo que la empresa conjunta de la compañía con MBDA Deutschland tomará la iniciativa para responder a la RFP.

"El entorno de amenazas ha cambiado desde que el programa MEADS llegó por primera vez a Alemania", dijo St John. "Hemos estado trabajando estrechamente con el gobierno alemán durante el año pasado, ayudándoles a dar forma al requisito de TLVS".

"El gobierno alemán pasó por un proceso muy extenso de determinar [el requisito] basado en el desarrollo de MEADS, las inversiones que los alemanes habían hecho en MEADS, así como el objetivo principal que MBDA Alemania había jugado en el programa, que sería un programa de fuente única ", agregó St John.

La compañía pretende responder a la propuesta a fines de 2018 y espera obtener un contrato a principios de 2019.

St John señaló que el Sistema de Defensa Aérea Extendida Media (MEADS) constituye la base técnica para la oferta de TLVS, con el interceptor de rango medio IRIS-T SL de Diehl que actúa como el efector del sistema.

A pesar de esto, hay algunas piezas del sistema que el gobierno de EE. UU. Tiene que autorizar para exportar que permanecen bajo el control de Lockheed Martin, pero el gobierno alemán ha comenzado ese compromiso en paralelo con el proceso RFP para garantizar que el sistema pueda entregarse de acuerdo con el programa más amplio programa.

El MEADS está diseñado para destruir misiles balísticos, misiles de crucero y otros blancos aéreos de alta velocidad y para ello dispone de dos radares de estado sólido con cobertura de 360 grados, arquitectura del sistema abierto y capacidad plug & fight, que permite que se acoplen sensores y sistemas de armas adicionales, así como que sea desplegable rápidamente.

Su operación tiene un coste significativamente más bajo que los sistemas actuales y con menos personal. Las tecnologías generadas en el marco del proceso de desarrollo trinacional MEADS representan unos 4.000 millones de euros. Dispone de un centro de mando móvil transportable, así como lanzadores ligeros de tal manera que el sistema puede ser transportado en aviones de carga como el C-130 o el A-400M.