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lunes, 13 de julio de 2026

El MQ-28 Ghost Bat se convirtió en el primer drone de combate colaborativo en integrarse en un Ejercicio Multinacional con su despliegue en el Pacífico

Como parte del ejercicio multinacional “Valiant Shield 2026”, un avión de combate colaborativo (CCA) MQ-28 Ghost Bat de la firma Boeing Defence Australia tomo parte de las actividades de adiestramiento con las fuerzas del Comando del Pacífico de Estados Unidos y fuerzas de la coalición de países aliados. El prototipo MQ-28 Ghost Bat es la primer aeronave CCA en integrarse al despliegue de un ejercicio conjunto internacional.
A Boeing Defence Australia’s MQ-28 Ghost Bat, a production representative test aircraft, returns from a taxi test during Exercise Valiant Shield 2026 at Rota, Commonwealth of the Northern Mariana Islands, June 21, 2026. Valiant Shield is a biennial, multinational, joint exercise focused on integrating the joint force in a multi-domain environment. (U.S. Air Force photo by Senior Airman Adrien Tran)
Durante la jornada de “Valiant Shield 2026”, el MQ-28 Ghost Bat participó junto a cazas polivalentes F-35A, F-35B y F-15EX, aeronaves de búsqueda y rescate HC-130, sistemas de alerta y control aerotransportado E-3, aviones de alerta temprana E-2D, aeronaves de guerra electrónica EA-18G, aviones de reconocimiento RC-135 y otras plataformas aéreas conjuntas y de la coalición. Su implicancia en el ejercicio sirvió a los cometidos de integración de la CCA de la Unidad de Operaciones Experimentales de la Fuerza Aérea de Estados Unidos.   

En este contexto, el presidente y director ejecutivo de Boeing Defense, Space & Security, Steve Parker, pronunció: “Hemos demostrado que es apto para el combate y ahora las fuerzas militares estadounidenses, junto con las fuerzas aliadas y asociadas, pueden probarlo de primera mano y experimentar el valor y la ventaja que el CCA aporta a la combinación de fuerzas”. En “Valiant Shield 2026”, el MQ-28 participó en las actividades de perfeccionamiento de tácticas, técnicas y procedimientos de las plataformas aéreas a los fines de verificar su capacidad de operación e integración con la fuerza conjunta.   

El MQ-28 Ghost Bat es una CCA con aforo de operar conjuntamente con aeronaves de cuarta, quinta y sexta generación y amplificar la flexibilidad táctica y de supervivencia de la flota aérea en despliegue. Al presente, la Real Fuerza Aérea Australiana es la única institución operadora del MQ-28, el cual se desempeña a la par de la flota australiana de F/A-18F Super Hornet, EA-18G Growler, E-7A Wedgetail y F-35A Lightning II. Actualmente, la alemana Rheinmetall y la filial australiana de Boeing alcanzaron un nuevo hito industrial con la formalización de una alianza estratégica para incorporar el CCA Ghost Bat a la Luftwaffe; en ILA Berlín 2026, Diehl Defense y Rohde & Schwarz se incorporaron como nuevos socios industriales del programa MQ-28.     

El ejercicio multinacional “Valiant Shield” es desarrollado por las fuerzas conjuntas del Comando del Pacífico de Estados Unidos en conjunto con fuerzas aliadas y asociadas en la región del Indo-Pacífico; se encabezaron entrenamientos en detección, identificación, seguimiento y ataque de plataformas en escenarios multidominio, a saber en el mar, aire, espacio, ciberespacio, y tierra. La undécima edición del ejercicio tomo lugar entre el 22 de junio hasta el 1 de julio en las Islas Marianas del Norte, Guam, Japón y la región de alta mar próxima al Complejo de Tiro de las Islas Marianas.

domingo, 22 de febrero de 2026

El avión no tripulado furtivo estadounidense MQ-28A Ghost Bat prueba el sistema de guerra electrónica Syracuse en fuego real .

La compañía estadounidense Syracuse confirmó el 18 de febrero de 2026 que su sistema de Matriz Multifuncional Genérica (GMFA) se integró en el MQ-28A Ghost Bat durante una demostración de fuego real. Esta prueba impulsa los esfuerzos de EE. UU. para desplegar cargas útiles modulares de guerra electrónica en aeronaves autónomas diseñadas para operaciones en entornos de conflicto.

Según información publicada por la compañía estadounidense Syracuse el 18 de febrero de 2026, el sistema de Matriz Multifuncional Genérica (GMFA) de la compañía se presentó durante una demostración de fuego real con el avión de combate colaborativo MQ-28A Ghost Bat. El evento trasladó la carga útil modular de guerra electrónica de la validación de laboratorio a un entorno operativo que combinaba la disputa de espectro con la actividad cinética. Al combinar los efectos electrónicos activos con el uso de munición real, la demostración proporcionó una prueba más realista de cómo las plataformas autónomas pueden detectar, interrumpir y sobrevivir en el espacio aéreo disputado. El MQ-28A, desarrollado como una plataforma de apoyo leal, está diseñado para operar junto con aeronaves tripuladas en entornos de alta amenaza. La prueba subraya el creciente énfasis de EE. UU. en sistemas de guerra electrónica escalables y reconfigurables que puedan integrarse rápidamente en flotas no tripuladas.

El MQ-28A Ghost Bat es un avión de combate colaborativo autónomo desarrollado por Boeing para operar junto a cazas tripulados como el F-35 y las futuras plataformas NGAD (Next Generation Air Dominance). Diseñado con una sección frontal modular para misiones de inteligencia, seguridad y vigilancia (ISR), guerra electrónica o cargas útiles de ataque, este sigiloso avión no tripulado amplía su alcance, mejora su capacidad de supervivencia y permite operaciones distribuidas en espacio aéreo disputado. (Fuente de la imagen: Boeing)
El MQ-28A Ghost Bat es un avión de combate no tripulado, con motor a reacción y diseño furtivo, desarrollado originalmente por Boeing Australia en el marco del programa Loyal Wingman y posteriormente integrado en iniciativas más amplias de aeronaves de combate colaborativas de EE. UU. Con una longitud aproximada de 11,7 metros y una capacidad de vuelo superior a las 2.000 millas náuticas, está diseñado para volar junto a cazas tripulados como el F-35 y las futuras plataformas de dominio aéreo de próxima generación. Su morro modular permite un rápido intercambio de carga útil, lo que permite misiones que abarcan desde inteligencia, vigilancia y reconocimiento hasta guerra electrónica y apoyo de ataque. Su núcleo de autonomía le permite ejecutar tareas complejas bajo control humano, lo que lo posiciona como un multiplicador de fuerza en lugar de un dron pilotado remotamente.

Durante la reciente demostración de fuego real, el GMFA (Generic Multi-Function Array) de Syracuse, también designado como Carga Útil B en el marco de integración, operó como una suite de guerra electrónica multifunción integrada en la arquitectura del MQ-28A. A diferencia de los sistemas tradicionales que separan las funciones de alerta de radar, soporte electrónico, interferencia y comunicación en subsistemas discretos, el GMFA consolida estas capacidades en un conjunto compacto de escaneo electrónico. Esta arquitectura permite transiciones rápidas entre los modos de detección y ataque electrónico, una característica cada vez más vital en entornos donde las amenazas cambian en segundos.

El componente de fuego real es particularmente importante desde la perspectiva de la integración de sistemas. Llevar a cabo operaciones de guerra electrónica cerca de armas activas requiere altos niveles de compatibilidad electromagnética, precisión en la discriminación de señales y velocidad de procesamiento. El procesador multifunción del GMFA, según se informa, gestionó el análisis de señales en tiempo real y la ejecución adaptativa de la misión, convirtiendo los datos espectrales sin procesar en respuestas prácticas sin requerir intervención humana continua. Esta autonomía se alinea con el concepto de la Fuerza Aérea de EE. UU. de los CCA como nodos semiindependientes capaces de detectar y responder a la velocidad de una máquina.

Técnicamente, la fortaleza del GMFA reside en su arquitectura escalable y basada en software. Al reducir el tamaño, el peso y los requisitos de energía, el sistema es compatible con plataformas con un volumen interno y márgenes de energía muy limitados. En el caso del MQ-28A, que equilibra la resistencia, la baja observabilidad y el diseño modular de la carga útil, la minimización de las demandas de SWaP contribuye directamente a la supervivencia y la flexibilidad operativa. La posibilidad de actualizar la capacidad mediante revisiones de software en lugar de reemplazo de hardware también acorta los ciclos de modernización, una prioridad creciente en la estrategia de adquisiciones del Pentágono.

La mayor importancia operativa reside en la convergencia de la guerra electrónica y la autonomía colaborativa. Se espera que los CCA operen por delante de aeronaves tripuladas, sondeando las defensas aéreas del adversario, recopilando inteligencia electrónica y, cuando sea necesario, generando efectos disruptivos. Un conjunto multifunción, como el GMFA, permite que una sola aeronave no tripulada detecte emisores hostiles, los clasifique y aplique medidas de ataque electrónico personalizadas, a la vez que permanece conectada en red con otros activos en diferentes dominios. Esta flexibilidad multifuncional es esencial en escenarios donde las formaciones distribuidas deben adaptarse en tiempo real para evitar la detección y contrarrestar los sistemas avanzados de defensa aérea integrados.

Desde la perspectiva del equipo de análisis de defensa de Army Recognition, esta demostración ilustra una evolución decisiva en la implementación de la guerra electrónica. El énfasis ya no se centra en las cápsulas de interferencia independientes instaladas en aeronaves para misiones específicas. En cambio, la guerra electrónica se está convirtiendo en una capa orgánica, definida por software, integrada directamente en la arquitectura de los sistemas de combate autónomos. Este cambio sugiere que las futuras campañas aéreas dependerán menos del rendimiento de cada plataforma y más de la eficacia con la que las redes de activos tripulados y no tripulados coordinan el dominio del espectro junto con los efectos cinéticos.

Las implicaciones van más allá de las operaciones aéreas. SRC ha indicado que el concepto GMFA es escalable en plataformas aéreas, marítimas, terrestres y espaciales. En la práctica, conjuntos similares podrían apoyar unidades de maniobra terrestre con ataque electrónico expedicionario, mejorar buques navales que realizan operaciones marítimas distribuidas o contribuir a arquitecturas de detección espacial que monitorizan la actividad electromagnética en disputa desde la órbita. Esta adaptabilidad interdominio se alinea estrechamente con el marco de Mando y Control Conjunto de Todos los Dominios que impulsa el Departamento de Defensa.

A medida que la Fuerza Aérea de los EE. UU. avanza en la planificación de adquisiciones para los primeros incrementos de aeronaves de combate colaborativo (CCA), la madurez de la carga útil y la preparación para la integración serán factores de evaluación centrales. El éxito del combate con fuego real de un conjunto modular de guerra electrónica refuerza la necesidad de integrar capacidades avanzadas de espectro directamente en las configuraciones base de CCA. En una era definida por la competencia entre pares y entornos densos de amenazas electromagnéticas, la supervivencia dependerá no solo del sigilo y la velocidad, sino también de la capacidad de detectar, decidir y actuar en todo el espectro con mayor rapidez que el adversario.

martes, 22 de marzo de 2022

Loyal Wingman: el UCAV de Boeing producido en Australia ahora se llama MQ-28A Ghost Bat

Tras finalizar exitosamente su campaña de pruebas de vuelo, el avión de combate no tripulado desarrollado conjuntamente entre Boeing y el Gobierno australiano, conocido hasta ahora como Loyal Wingman, recibió la designación oficial MQ-28A Ghost Bat.

La ceremonia de nombramiento se llevó  a cabo en la base aérea de Amberley de la RAAF, donde el Ministro de Defensa Hon Peter Dutton fue el encargado de revelar la nueva designación.

Durante la ceremonia, el ministro Dutton señaló la importancia creciente de los sistemas de combate no tripulados en la guerra moderna y futura, y enfatizó sobre la importancia del proyecto Loyal Wingman para Australia: 

«Nuestra asociación con Boeing ha diseñado, fabricado y volado con éxito el primer avión de combate militar construido por Australia en 50 años.

«Esta nueva capacidad nos permite introducir más “masa” (más activos) en el espacio de batalla. Un avión adversario no sólo tendría que enfrentarse a nuestra capacidad con tripulación, sino también a un número de aviones sin tripulación como el MQ-28A Ghost Bat”.