Según las empresas, los motores MTU 8v 199 TS21 están “probados en aplicaciones militares”.
“Con una potencia de 600kw, los motores permiten una mayor movilidad y agilidad operativa, así como una mayor carga eléctrica. Los Boxer para el Ejército Británico serán las primeras versiones del vehículo equipadas con esta variante de motor, que ofrece 70 KW más de potencia que los motores MTU de las versiones anteriores del Boxer”.
Se producirán 523 unidades en las instalaciones de Rolls Royce en East Grinstead, West Sussex, para el programa de Vehículos de Infantería Mecanizada (MIV) del Ministerio de Defensa británico.
“Para el cumplimiento del contrato con WFEL, los motores Rolls Royce se entregarán directamente a David Brown Santasalo, con sede en Huddersfield, otro socio clave del Reino Unido en el programa Boxer de WFEL, que integrará los motores en los conjuntos Powerpack completos de Boxer, antes de su entrega a WFEL. La primera entrega de los motores tendrá lugar a finales de este año.
Para RBSL, el ensamblaje y las pruebas del Boxer Powerpack (transmisión, motor y sistemas de refrigeración) se llevarán a cabo en su centro de fabricación de categoría mundial de Telford. A continuación, los motores se integrarán en los vehículos Boxer como parte de los planes de producción de vehículos de RBSL y WFEL en sus respectivas instalaciones británicas de Telford y Stockport”.
Andrew Munt, Director del Programa Boxer de WFEL, ha declarado:
“La producción del casco del vehículo Boxer está ya muy avanzada aquí en WFEL, en Stockport. A medida que avanzamos en la fase de ensamblaje del vehículo, estamos encantados de contratar a Rolls Royce para el suministro de motores MTU”.
En abril de 2022, el Ejército británico anunció que había encargado otros 100 vehículos blindados Boxer, con lo que el número total de pedidos asciende a 623. (Source/Photo: Defence Journal)
