Florencia Lucero Heguy
La unidad del Ejército Argentino atraviesa una etapa de modernización que combina el refuerzo de su personal con el recambio de sus sistemas de artillería. Los históricos SOFMA de 155 mm serán reemplazados por piezas autopropulsadas ATMOS 2000.
El Grupo de Artillería 10 “Teniente General Bartolomé Mitre” se prepara para iniciar un proceso de renovación de sus capacidades y equipamiento. El GA 10 integra la Brigada Mecanizada X, cuya comandancia de paz se encuentra en Santa Rosa, La Pampa, y forma parte del denominado “Núcleo de Modernidad” del Ejército Argentino, dentro del esquema de unidades que concentran parte de los programas de actualización de medios y capacidades.
Del SOFMA al ATMOS 2000
Uno de los principales cambios que se prepara en Junín es el reemplazo de los cañones remolcados SOFMA de 155 mm, incorporados por la unidad a fines de la década de 1970, por el sistema de artillería autopropulsada ATMOS 2000 en camiones 6x6, del cual el Ejército Argentino apunta a incorporar un total de 75 unidades, pero se espera hacer una compra antes de fin de año de un lote inicial que, según fuentes de la fuerza, sería para equipar al GA10, lo implicaría un total de 18 unidades. El cambio supone una modificación importante en la forma de operar de la artillería. A diferencia de una pieza remolcada, el ATMOS está montado sobre un camión, lo que le permite desplazarse por sus propios medios y reducir los tiempos necesarios para ocupar o abandonar una posición de fuego. El sistema utiliza un cañón de 155 mm y 52 calibres y dispone de sistemas digitales para navegación, dirección y control de tiro. Su alcance depende del tipo de munición empleado y se ubica, en términos generales, en el rango de los 30 a 40 kilómetros. La plataforma también cuenta con asistencia para la carga de la munición, una característica que permite mejorar los tiempos de ejecución de las misiones de fuego.
Una artillería con mayor movilidad
La movilidad es uno de los principales atributos del ATMOS 2000 frente a los sistemas remolcados que actualmente utiliza la unidad. La plataforma puede alcanzar velocidades de hasta 100 km/h en carretera, de acuerdo con las especificaciones difundidas para el sistema, facilitando los desplazamientos entre posiciones y aportando una mayor flexibilidad a las unidades de artillería. El sistema israelí es además una plataforma modular que puede instalarse sobre distintos vehículos. Entre las configuraciones conocidas se encuentra la 6x6, mientras que también existen variantes sobre chasis 8x8.
En el caso de la versión 6x6, una de las configuraciones asociadas al sistema utiliza vehículos Tatra, mientras que la alternativa 8x8 implica una plataforma de mayor porte y costo. El sistema de artillería, sin embargo, mantiene como elemento central el mismo concepto de arma autopropulsada de 155 mm.
Personal y tecnología
La llegada de nuevo personal coincide con una etapa en la que la unidad deberá adaptar su organización y entrenamiento a sistemas de armas de una generación diferente. El paso de los SOFMA remolcados a una artillería autopropulsada y digitalizada implica no solamente incorporar nuevos vehículos, sino también capacitar al personal en procedimientos de operación, mantenimiento, navegación y empleo de sistemas de control de tiro. La transformación del GA 10 se inscribe así dentro de un proceso más amplio de recuperación y modernización de capacidades del Ejército Argentino, en el que el reequipamiento de las unidades de combate constituye uno de los principales desafíos. Para el Grupo de Artillería 10, el cambio representa el cierre de una etapa marcada por casi cinco décadas de empleo de los SOFMA y el comienzo de otra en la que la movilidad, la digitalización y la rapidez de despliegue tendrán un peso mayor en la capacidad de artillería de campaña de la unidad.
