La Fuerza Aérea Libanesas recibió seis helicópteros de ataque ligero

EEUU y el Líbano llevaron a cabo una serie de reuniones sobre la cooperación y coordinación militar entre ambos estados. La oportunidad de demostrar cuán real es ese compromiso hasta ahora. fue otra entrega de equipo importante de seis helicópteros de ataque ligero MD-530F + a la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas Libanesas (LAF). Desde 2017, los equipos militares de EEUU han trabajado en estrecha colaboración con las LAF para garantizar que las capacidades de estas aeronaves satisfagan los requisitos de la misión y mejoren la capacidad operativa de las LAF garantizando la seguridad del Líbano. 

El sistema Cúpula de Hierro ineficaz frente a los ataques de misiles

Un general israelí anunció el domingo (18 de abril) que “la Cúpula de Hierro ha resultado ineficaz e incapaz de detener el lanzamiento de cohetes de la resistencia palestina”. El general Yossi Langotsky declaró que “Israel” no puede depender únicamente de un sistema de defensa basado en tecnología de misiles interceptores a fin de poder frustrar las amenazas de misiles, que podrían dañar gravemente el frente interno, las instalaciones vitales y el ejército en un guerra futura”. En un artículo en el periódico israelí Maariv, Langotsky, comandante de la Unidad 81 de Tecnología, explicó que “los elementos que amenazan el frente interno israelí provienen de Hamas en la Franja de Gaza, de Hezbolá en el Líbano, así como de Irán en el caso de que estalle una gran guerra. 

Sin embargo, el sistema de la Cúpula de Hierro solo podrá proporcionar una respuesta parcial “con fallos” y en cantidad limitada frente a los misiles de corto alcance”. Añadió: “El costo de cada misil disparado desde la Cúpula de Hierro es de más de cien mil dólares, pero los misiles balísticos y de precisión enemigos, de medio y largo alcance no pueden ser interceptados por este sistema de defensa antiaérea”. 

“A veces se disparan dos misiles para interceptar un cohete palestino, lo que requiere preparar una reserva suficiente de misiles antiaéreos. Y con la amenaza de un ataque de misiles enemigos de múltiples procedencias, tendremos que gastar varios miles de millones de dólares. Es por eso que los militares no podrán simplemente desplegar un número suficiente de misiles de la Cúpula de Hierro durante un período de tiempo fijo”, señaló. (Source/Photo: Israeli Media)

El Líbano vende 5 aviones de combate Hawker Hunter y3 helicópteros Sikorsky S-61N

El Líbano está vendiendo cinco aviones de combate Hawker Hunter y tres helicópteros S-61 fabricados por Sikorsky, anunció el Ministerio de Defensa Nacional, pidiendo a las partes interesadas que pujen por las aeronaves usadas. Una fuente con conocimiento del proceso de ventas dijo, que tres empresas han mostrado interés en los aviones Hawker Hunter. Los Hawker Hunters de la Fuerza Aérea Libanesa no han estado operativos desde 2010. El país mantiene dos de ellos para su conservación en un museo local. Las empresas tienden a comprar aviones viejos para reacondicionarlos y usarlos como cazas enemigos en entrenamiento. El comandante de la Fuerza Aérea, Brig. 

El general Ziad Haikal, dijo que la venta es parte del esfuerzo del servicio para reasignar sus activos y reestructurar sus flotas para maximizar la utilidad de los recursos disponibles. “El avión Hawker Hunter y los helicópteros Sikorsky no han estado operativos durante muchos años, debido a la falta de recursos financieros para mantenerlos. Esta subasta pública será el primer paso para reestructurar la flota de entrenamiento y las capacidades de extinción de incendios”, dijo. Agregó que la Fuerza Aérea ha desarrollado un futuro plan quinquenal destinado a garantizar el mantenimiento de los equipos, preservando las capacidades existentes y mejorando gradualmente su inventario. (Source/Photo: Lebanese Air Force)

Israel afirma que los misiles de Hezbolá representan una amenaza existencial

Por primera vez, la entidad sionista admite oficialmente que los misiles de precisión de Hezbolá representan una “amenaza existencial”, informó el miércoles el diario libanés Al Akhbar. En un artículo, el periodista libanés Ali Haidar dijo: “Lo que marca este reconocimiento es que fue anunciado por el ministro de Defensa israelí, Benny Gantz, quien estaba informando al Comité de la Cámara de la Knesset, en una declaración que fue escrita previamente”.G antz dijo que los misiles de precisión de Hezbolá representan , tanto en cantidad como en calidad, una amenaza existencial para “Israel”.La declaración puede ser considerada como una conclusión por los tomadores de decisiones en la entidad sionista sobre su estimación de la naturaleza de la represalia de Hezbolá a cualquier posible agresión israelí, señaló Haidar. Las declaraciones del ministro israelí también implican un reconocimiento israelí de que Hezbolá “ya ha terminado” el desarrollo de misiles de precisión, como anunció el líder de la Resistencia libanesa Sayyed Hasan Nasralá en 2018, según el periodista. “Internamente, los funcionarios israelíes intentan justificar la retirada de la estrategia ofensiva del régimen de ocupación hasta ahora, y también intentan preparar al público israelí para aceptar el alto precio que pagará el ejército israelí en caso de cualquier enfrentamiento”, escribió Haidar. 

El periodista también destacó que el término “amenaza existencial” indica que los misiles de precisión de Hezbolá también representan una amenaza estratégica para la llamada seguridad nacional israelí “en las ecuaciones presentes y no en las futuras”. “Este reconocimiento revela hasta qué punto las capacidades de Hezbolá representan una amenaza para los tomadores de decisiones israelíes”, concluyó Haidar en su artículo. (Source/Photo: Al Akhbar)

Sistema de guerra electrónica desconocido desactivó el GPS en Siria, Líbano e Israel

Anoche, la aviación militar israelí mostró gran actividad sobre el espacio aéreo del Líbano y cerca de las fronteras de Siria, sin embargo, alrededor de la medianoche, por razones desconocidas, la navegación por satélite sobre el territorio de Israel, Líbano y parte de Siria dejó de funcionar repentinamente, lo que está asociado con el uso de un poderoso sistema de supresión electrónico. En la imagen presentada, puede ver la actividad de la aviación israelí, y después de solo 1,5-2 horas, los satélites no estaban disponibles y se volvió imposible rastrear la situación en el espacio aéreo sobre las áreas indicadas. Aparentemente, como resultado del poderoso impacto de un sistema de guerra electrónica no identificado, el sistema GPS se desactivó parcialmente y para todos los aviones al mismo tiempo. 

A juzgar por la zona, el impacto podría haberse realizado desde los suburbios de la capital siria, con el fin de evitar los probables ataques de combatientes israelíes, sin embargo, por el momento no hay comentarios oficiales al respecto. Hasta la fecha, los medios más poderosos de guerra electrónica y supresión electrónica en Siria son los complejos rusos  la familia Krasukha, pero estos últimos no se han utilizado para interferir con Israel durante varios años. (Source/Photo: Various Media)

La Fuerza Aérea Libanesa recibe tres helicópteros UH-1H Huey II

Bell Textron entregó tres helicópteros Bell UH-1H Huey II a la Fuerza Aérea Libanesa (LAF), anunció la compañía. El nuevo helicóptero aumentará la flota existente de LAF y se utilizará para misiones de búsqueda y rescate, transporte de tropas, extinción de incendios y servicios públicos. El LAF ha estado volando los helicópteros de la serie UH-1 desde principios de la década de 1990 en múltiples funciones. Más recientemente, sus Huey II extinguieron los incendios causados ​​por la explosión del puerto de Beirut. El Bell UH-1H Huey II es un helicóptero monomotor versátil con alta disponibilidad operativa y bajos costos operativos. Tiene la mejor carga útil de su clase y sobresale en múltiples configuraciones de misión. (Source/Photo: Bell Textron)

Segundo dron israelí derribado en Gaza

“Israel” anunció el martes que un segundo dron se había estrellado en la Franja de Gaza en dos días. Hezbolá también anunció que había derribado un dron del “ejército israelí” en el sur del país. El aumento en el número de drones militares israelíes derribados revela que el potencial militar del “ejército israelí” está disminuyendo. En cambio, el Eje de la Resistencia ya posee tecnologías avanzadas para hacer frente a cualquier posible agresión. El martes, el ejército israelí tuiteó que un dron se había estrellado en el sur de la Franja de Gaza. Una fuente de israelí dijo que el servicio de seguridad afiliado a Hamas se apoderó del dron derribado. Según la estación de televisión libanesa Al Manar, Hezbolá dijo en un comunicado: “El movimiento de la Resistencia derribó un cuadricóptero enemigo que ingresó al espacio aéreo libanés en Blida el lunes 1 de febrero. Este aparato está en manos del Eje de Resistencia.”. 

Sky News también afirmó que este dron se estrelló dentro del territorio libanés. Teniendo en cuenta el aumento en el número de drones israelíes derribados, los medios de comunicación israelíes han reconocido que el movimiento de Resistencia Islámica Palestina (Hamas) posee algún tipo de tecnología para derribarlos. (Source/Photo: Various Media)

Un caza furtivo F-35 de la Fuerza Aérea de Israel fue fotografiado sobre el Líbano

El grupo militante libanés Hezbollah ha publicado imágenes del caza furtivo F-35I sobre el Líbano. Al mismo tiempo, lo llamaron erróneamente un avión F-15 y causaron cierta confusión. El caza furtivo F-35I, o Adir, estaba trabajando a baja altitud en el espacio aéreo libanés.  Los funcionarios de la Fuerza Aérea israelí se han negado a comentar o divulgar información sobre lo que hace su avión de combate F-35I sobre el Líbano. Las imágenes que circulan en las redes sociales están causando un debate considerable, ya que son las primeras imágenes operativas de los F-35I israelíes. 

Israel se convirtió en el primer país en seleccionar el F-35 a través del proceso de Ventas Militares Extranjeras del gobierno de los EEUU cuando se firmó una Carta de Acuerdo en octubre de 2010. El 22 de junio de 2016, la Fuerza Aérea de Israel recibió el primer F-35A Adir para Israel. en una ceremonia en la fábrica F-35 de Fort Worth, Texas. La Fuerza Aérea de Israel declaró su flota F-35 operativamente capaz en diciembre de 2017, lo que marcó la finalización de un esfuerzo intensivo de integración y entrenamiento realizado en Nevatim AFB, Israel.

 Los cazas furtivos Adir son operados por los escuadrones Golden Eagle y Lions de la de la fuerza aérea  Sur. Además, a principios de agosto de 2019, el periódico árabe con sede en Londres Asharq Al-Awsat, citando a diplomáticos occidentales anónimos, informó que aviones de combate israelíes F-35i Adir atacaron depósitos iraníes que almacenaban armas y misiles en Camp Ashraf, al noreste de Bagdad. (Source/Photo: Various Media)

Dron procedente del Líbano sobrevoló asentamientos israelíes antes de regresar

El portavoz del ejército israelí dijo que un dron procedente del Líbano violó el espacio aéreo de la Palestina ocupada el viernes antes de regresar al Líbano. “Un dron se infiltró desde los territorios libaneses, violó el espacio aéreo israelí y luego regresó al Líbano”, tuiteó Avichay Adrai. Según los medios israelíes, se habla de un dron que entró dos veces desde el Líbano hacia el norte de los territorios ocupados. Él habría volado en primer lugar sobre la colonia de Hanit, y, más tarde, sobre la de Zareite, donde habría permanecido varios minutos antes de regresar al Líbano. El ejército israelí dijo que había estado buscando este aparato con la intención de saber si llevaba una cámara y si había despegado de Aita Ashaeb, una ciudad libanesa que limita con la Palestina ocupada. (Source/Photo: Israel Media)

El dron derribado por Irán era israelí y procedía de Bahrein

El ex diplomático iraní Amir Musawi dijo que el dron que fue derribado por su país sobre el puerto de Mahshehr (Espejo Aeronáutico 11/09/2018), en el suroeste de Irán, era israelí y había despegado de Bahrein. En una entrevista con el canal de televisión libanés Al Mayadin TV, Musawi también reveló que el dispositivo en cuestión estaba transmitiendo información al Mossad. Parece que el dron quería espiar las actividades en curso en el reactor nuclear de Bushehr, dijo Musawi. El viernes 8 de noviembre, el dron fue derribado por un Mersad, un misil antiaéreo de fabricación iraní capaz de golpear simultáneamente dos objetivos a una altura de 18 km.  (Source/Photo: Al Mayadin)

Dron israelí derribado en el sur del Líbano

Un dron israelí fue derribado el miércoles 23 de octubre al amanecer en el sur del Líbano. El dron israelí fue derribado en Bawabat Fátima, un punto de cruce fronterizo en el sur del Líbano con los territorios ocupados. Es un área no muy lejos de la aldea de Kfarkela y ha quedado bloqueada desde la retirada de las fuerzas de ocupación israelíes del sur del Líbano en 2000. Alguna información reportada por NNA, una agencia oficial de noticias libanesa, afirma que el dispositivo fue alcanzado por disparos, una información aún por confirmar. El corresponsal de Al Manar informó que un ciudadano libanés derribó un dron israelí del tipo (Mavic pro) con su rifle de caza. El portavoz del ejército israelí confirmó la información de que el dron volaba sobre el Líbano como parte de una “operación de rutina”, pero no especificó si el dron había sido derribado. (Source/Photo: Various Media)

Ataque del Hezbolá contra base israelí en el sur del Líbano

Pese a todas las medidas adoptadas por el régimen israelí en los pasados días, Hezbolá ha logrado destruir uno de los vehículos blindados más emblemáticos, el Hateho Wolf, resistente a las minas y explosivos y capaz de transportar a 12 militares con sus equipos. Sin embargo, los misiles antitanque Kornet de la Resistencia penetraron en el vehículo como hicieron durante la Guerra de 2006 con el tanque Merkava, convertido en un falso icono de la “invencibilidad” del Ejército israelí. Ello supone otro grave golpe a la imagen de su industria de defensa. La respuesta de Hezbolá tuvo lugar poco después de que el ‘Ejército israelí’ retirara al 90% de sus efectivos de la frontera en el norte y dejara al resto situado a 5 kms de la misma. Incluso llegó a poner maniquíes en sus vehículos para ver si Hezbolá los atacaba atraído por la presencia de este “personal” y esto permitía a “Israel” “ahorrar bajas humanas” durante la entonces previsible operación de represalia de la Resistencia libanesa. El gobierno de Netanyahu cerró también el Aeropuerto de Kiryat Shmona y el espacio aéreo en las proximidades de la frontera libanesa por temor al derribo de algún avión o helicóptero.

Desde el anuncio del secretario general de Hezbolá, Netanyahu trató por todos los medios de detener la respuesta pidiendo a EEUU que presionara al Líbano para que Hezbolá no llevara a cabo su ataque. Tras ocurrir el mismo, Netanyahu ha pedido a EEUU y Francia que intervengan de nuevo para poner fin a las tensiones en la frontera y ha anunciado oficialmente “el fin de las hostilidades”.

Por su parte, los medios israelíes, como el Canal 11, vienen afirmando de forma continua que Tel Aviv no quiere una confrontación con Hezbolá. Y el ex jefe del Estado Mayor, mayor general Yair Golan afirmó que “Hezbolá prometió y cumplió su promesa”. Algunos medios israelíes también filmaron la evacuación de los heridos causados por el ataque hacia el Hospital de Rambam de Haifa desmintiendo así las afirmaciones de Netanyahu sobre la ausencia de bajas en el ataque. Las fotos de los sitios israelíes muestran varios tanques y vehículos ardiendo lo que sugiere, en la línea con los primeros comunicados del ejército ocupante israelí, que varios otros misiles antitanque alcanzaron la base de Avivim y los vehículos estacionados en ella. Medios libaneses se han hecho eco del estado de pánico que reina al sur de la frontera, entre los habitantes de las colonias israelíes que se han dirigido masivamente a los refugios. El canal de televisión Al Mayadin informó, por su parte, de la retirada de los militares israelíes de sus bases en la frontera, un espectáculo contemplado por los residentes libaneses en su lado de la frontera, que, contrariamente a los militares y colonos israelíes, han llevado a cabo en todos estos días una vida normal. (Source/Photo: Various Medias)

Drones israelíes cayeron el domingo sobre el suburbio sur de Beirut

“El primer dron cayó sin causar daños, mientras que el segundo estaba cargado de explosivos y explotó en el aire, causando daños al centro de medios”, dijo el domingo el jefe de la Oficina de Relaciones con los Medios de Hezbolá, Mohammad Afif. El reportero de Al Manar, Hasan Jalifeh, dijo que uno de los drones cayó a la 1:00 a.m. (hora de Beirut) en el patio trasero del edificio donde se encuentra la Oficina de Medios de Hezbolá y fue recogido por militantes de este último. Media hora más tarde, otro dron cargado con explosivos explotó en el aire en la misma área, causando daños al centro y al edificio. Mientras tanto, el periodista subrayó que no hubo víctimas debido a la agresión israelí. Afif de Hezbolá afirmó que el movimiento de resistencia libanés no derribó ninguno de los drones israelíes. Por su parte, el Ejército libanés confirmó que dos  drones israelíes violaron el espacio aéreo libanés, señalando que uno de ellos cayó y el otro explotó en el aire sobre el suburbio de Dahiyeh de Beirut. (Source/Photo: Various Media)

Irán ofrece sistemas de defensa antiaérea al Líbano

Citado por Al Masdar News, el sitio ruso Aria Pro señala que Irán estaría listo para entregar gratuitamente “sistemas de defensa aérea en el Líbano”. Aquí hay una oferta particularmente valiosa en un contexto de extrema tensión, en el que el régimen israelí desafía rutinariamente la soberanía libanesa. “Los expertos creen que el Líbano podría beneficiarse de tal propuesta, porque hoy el Líbano no tiene sus propios sistemas de defensa aérea, especialmente porque EEUU ha hecho todo lo posible para que dicho país carezca de ellos”, dijo Aria Pro. “Los sistemas antiaéreos de Irán tienen un alcance de 200 kilómetros, suficiente para paralizar a la Fuerza Aérea israelí. De hecho, es poco probable que Israel pueda eludir los sistemas de defensa aérea iraníes sin poner en peligro la vida de sus pilotos”, agrega la fuente rusa. “Además, según Teherán, los últimos sistemas de defensa aérea iraníes son capaces de detectar incluso aviones sigilosos”.

En enero de 2019, un parlamentario libanés habló de la necesidad de equipar a los militares del país con sistemas de defensa antiaérea iraníes para garantizar la seguridad aérea del país contra los sobrevuelos de aviones israelíes. Una defensa antiaérea libanesa significaría cortar las alas de “Israel” directamente. El despliegue de los S-300 en Siria privó ya a la fuerza aérea israelí de la posibilidad de violar el espacio aéreo sirio y una defensa antiaérea libanesa indudablemente tendrá un efecto idéntico. (Source/Photo: Various Media)

Según Jefe militar israelí el Hezbolá posee avanzados misiles antibuque C-802

Hezbolá dispone de misiles antibuque C-802, según el antiguo comandante de la región del Norte y actual jefe de la fuerza terrestre israelí, Yuel Strik. El C-802 es la versión de exportación del misil chino YJ-83. Está impulsado por el turborreactor francés TRI 60-2 y tiene un alcance de entre 120 y 190 kms. “La presencia de estos misiles en las costas del Líbano no solo amenaza la libertad de movimiento y las plataformas marítimas de Israel sino también a los barcos que se encuentran en el puerto de Haifa”. Los expertos libaneses consideran que, si fuera cierto que Hezbolá posee este misil, esto serviría para proteger a las plataformas costeras del Líbano que llevan a cabo actividades de exploración y explotación del gas y el petróleo. Hezbolá ha logrado un equilibrio de disuasión con “Israel” y su arsenal, compuesto, según fuentes israelíes, por unos 250.000 misiles y cohetes, suponen un arma formidable que frena una posible agresión israelí contra el Líbano. Algunos de estos misiles han sido transformados en misiles de alta precisión. (Source/Photo: Various Media)

El Líbano denuncia la violación de su frontera por un dron y una lancha militar israelíes

Un dron israelí y una lancha militar del mismo país han violado este 13 de abril el espacio aéreo y marítimo del Líbano, informa la agencia de noticias libanesa NNA, con referencia al Comando del Ejército. La entrada ilegal de la lancha israelí se produjo a las 03:38 (hora local) de este sábado frente a la localidad costera sureña de An Naqoura. La embarcación se adentró 535 metros en el mar territorial libanés en tres etapas y abandonó sus aguas a las 09:40. La violación de la frontera fue detectada tanto por los militares árabes como por los cascos azules de la ONU (Unifil, Fuerza Provisional de las Naciones Unidas para el Líbano). Además, esa misma noche, un dron militar israelí MK violó el espacio aéreo del Líbano y a altitudes bajas efectuó labores dereconocimiento sobre de la ciudad sureña de Marjayún y sobre el área cercana a la frontera con Siria, cerca del monte Hermón. Según los datos del Ministerio de Relaciones Exteriores del Líbano, solo en el año 2018 Israel violó el espacio aéreo libanés e invadió sus aguas territoriales 1.417 veces. Beirut ha denunciado varias veces las continuas violaciones de su soberanía por parte de Israel ante el Consejo de Seguridad de la ONU. Sin embargo, el Ejército israelí sigue con la misma táctica, justificando sus vuelos de reconocimiento sobre el Líbano por la necesidad de monitorear los movimientos de las milicias armadas chiitas de Hezbolá en el territorio sirio. (Source/Photo: Lebanon Government)

Fuerzas Armadas Libanesas recibe seis UAV ScanEagle

Estados Unidos ha entregado seis vehículos aéreos no tripulados ScanEagle (UAV) a las Fuerzas Armadas Libanesas (LAF) como parte de un programa de asistencia militar, anunció la Embajada de los Estados Unidos en Beirut el 2 de abril. El LAF confirmó la entrega al día siguiente, informando que los seis UAV, por un valor aproximado de USD11 millones, se habían entregado al Aeropuerto Internacional Rafik Hariri de Beirut. La adquisición de ScanEagle fue uno de los tres programas de 'Capacidad para socios de construcción' que los funcionarios de EE. UU. Anunciaron para el Líbano en diciembre de 2017. Los otros dos cubrieron seis helicópteros de ataque ligero MD 530G por un valor de USD94 millones y mejoraron el apoyo conjunto contra incendios y el apoyo aéreo de la LAF. La entrega de equipos de comunicaciones, equipos electrónicos, dispositivos de visión nocturna y capacitación por un valor de más de USD16 millones. (Source/Photo: Libanon Armed Forces)

Aviones rusos interceptaron a avión espía israelí sobre el Líbano

Otro nuevo incidente aéreo entre Rusia e Israel. Esta vez, aviones de combate rusos interceptaron un avión espía israelí sobre el Líbano. Tras despegar de la base aérea de Hamaimim en el oeste de Siria, los aviones rusos interceptaron un avión espía israelí escoltado por varios aviones de combate frente a las costas del Líbano en la mañana del 30 de diciembre. Los observadores confirmaron que un avión de espionaje y señalización de la Fuerza Aérea Israelí Gulfstream G550 Nahshon-Shavit (SIGINT) se encontraba en una misión de reconocimiento en aguas internacionales frente a las costas de Siria y el Líbano. Mientras tanto, una fuente local en la ciudad siria de Tartús dijo que los aviones de combate rusos se dirigieron entonces hacia la costa libanesa. Esta noticia hasta ahora no ha sido confirmada por Israel o Rusia. Sin embargo, esta no es la primera vez que circula información sobre la interceptación de aviones israelíes por parte de Rusia en esta región. (Source/Photo: Various Media)

Tras destruir los túneles de Hezbollah, analistas sostienen que Israel irá por los misiles del grupo terrorista

Reservistas fueron convocados por las Fuerzas de Defensa ante posibles represalias del grupo terrorista, aunque expertos aseguran que es el Ejército israelí quien podría lanzar una operación a gran escala

 Soldados israelíes se preparan por posibles represalias del grupo terrorista (Reuters)

La operación "Escudo del Norte" que permitió el hallazgo y destrucción de un túnel que se adentraba 40 metros en el territorio israelí es el primer paso en el objetivo de destruir los misiles de Hezbollah, según coinciden diversos analistas sobre las tareas de las Fuerzas de Defensa para neutralizar la amenaza del grupo terrorista.

Amos Yadlin, titular del Instituto de Estudios de Seguridad Nacional, y ex jefe de la inteligencia militar de Israel, resaltó que el operativo puede resultar en una escalada del conflicto, al dejar expuestos los planes de Hezbollah, que violan resoluciones del Consejo de Seguridad. Además, en su cuenta de Twitter, señaló que el principal desafío sigue siendo detener el "Proyecto precisión" de la organización islamista, apoyada por el régimen iraní.

A su vez, analistas del Canal 10 de la televisión israelí señalaron que, si bien el túnel fue destruido sin necesidad de ingresar a territorio del Líbano, una operación militar a gran escala podría estar en ciernes, con el objetivo de destruir el arsenal misilístico de Hezbollah.

Las declaraciones del primer ministro, Benjamin Netanyahu, alentaron las versiones que apuntan a nuevas acciones de las Fuerzas de Defensa.

"Quiero decir que lo que revelaremos ahora es solo una pequeña parte del gran panorama sobre nuestros esfuerzos y acciones para asegurar la seguridad en todos nuestros frentes", adelantó el mandatario en su anuncio.

Benjamin Netanyahu y el general Gadi Eizenkot (Reuters)

Además, el Ejército convocó a un grupo de reservistas como preparación a una posible represalia por parte del grupo terrorista.

La operación, llamada "Escudo del Norte", es el último episodio de la confrontación entre Israel y la formación pro iraní enemiga del Estado judío, en ambos lados de la Línea Azul que establece la frontera libanesa-israelí.(Source/Photo: EFE y AFP)

SNC y Embraer entregan cuatro A-29 Súper Tucanos a la Fuerza Aérea Libanesa.

Sierra Nevada Corporation (SNC) y Embraer Defense & Security han entregado cuatro aviones de ataque ligero A-29 Súper Tucano a la Fuerza Aérea Libanesa dos meses antes de lo previsto. La entrega actual completa el pedido original de seis aviones A-29 solicitados a la empresa estadounidense en 2015. Los cuatro primeros aviones se entregaron a la República del Líbano en octubre de 2017.

Los seis A-29 han sido fabricados en Jacksonville, Florida, y posteriormente actualizados y modernizados con avanzada tecnología por SNC en Centennial, Colorado, Estados Unidos. El vicepresidente sénior de área comercial IAS de Sierra Nevada, Taco Gilbert, dijo: “El equipo A-29 reconoce que nuestros clientes han elegido el A-29 debido a sus excelentes requisitos de seguridad.

Necesitan un rendimiento de combate comprobado. Seguimos comprometidos a superar sus expectativas en cada paso, con bajos costes de adquisición y mantenimiento, y una capacidad confiable y robusta. Sierra Nevada Corporación y Embraer también han sido contratados para proporcionar asistencia logística, capacitación, repuestos y equipos de apoyo para la fuerza aérea.

El presidente y CEO de Embraer Defence & Security, Jackson Schneider, dijo: “Los libaneses y otros países socios operan A-29 desde bases en todo el mundo todos los días y logran constantemente  altas tasas de disponibilidad en combate y entrenamiento con un apoyo logístico muy pequeño.

“El avión es extremadamente capaz, confiable y rentable de operar”.

El A-29 Súper Tucano es un avión turbohélice de ataque ligero, contrainsurgencia y entrenamiento avanzado para pilotos, que puede ser desplegado para llevar a cabo una amplia gama de misiones de apoyo aéreo, incluyendo operaciones de vuelo desde pistas no preparadas, alcanzando una velocidad próxima a los 600 km/h.