Avanza el desarrollo nacional de munición HESH para los tanques TAM y TAM 2C del Ejército Argentino

 La evaluación, realizada junto a Fabricaciones Militares, permitirá avanzar hacia la tabla balística definitiva y la posterior homologación operativa

Prueba de munición. Foto: Ejército Argentino

Fabricaciones Militares y el Ejército Argentino validaron una nueva munición calibre 105 mm TP para los sistemas de armas TAM y TAM 2C, en el marco del desarrollo nacional de proyectiles HESH. Las pruebas se realizaron los días 17 y 18 de junio en el campo de pruebas de Magdalena, en la provincia de Buenos Aires, y forman parte del proceso de recuperación de capacidades industriales estratégicas en municiones de gran calibre.

El ensayo incluyó 16 disparos efectuados desde tanques TAM y TAM 2C en la sede del Regimiento de Caballería de Tanques 8. Según los resultados informados por Fabricaciones Militares, la munición alcanzó un desempeño óptimo y cumplió con los objetivos técnicos previstos para esta etapa. La evaluación constituye una fase previa a la elaboración de la tabla balística definitiva y a los procedimientos posteriores de análisis, homologación e incorporación operativa. También permite avanzar en la definición de parámetros de empleo, seguridad y desempeño antes de una eventual incorporación al servicio.

La munición evaluada corresponde al calibre 105 mm TP, concebida como proyectil de práctica asociado al desarrollo de munición HESH (High Explosive Squash Head). Este desarrollo resulta relevante para el sostenimiento de la familia TAM, que integra las principales plataformas blindadas de combate del Ejército Argentino. Su disponibilidad contribuye a fortalecer el adiestramiento, la planificación de stocks y el sostenimiento de los sistemas blindados en servicio. En ese marco, el proyecto reduce la dependencia de proveedores externos y refuerza una capacidad crítica para la preparación operacional.

Prueba de munición. Foto: Ejército Argentino

El proyecto involucra al Ministerio de Defensa, a la sede central de Fabricaciones Militares y a sus unidades productivas de Río Tercero, Fray Luis Beltrán y Villa María. La iniciativa comprende la recuperación de procesos industriales y conocimientos estratégicos que habían permanecido inactivos durante años. Entre los trabajos realizados se destacan la producción nacional de pólvora de base simple BD9 A Tipo M1, el acondicionamiento de vainas, el recalibrado y cierre de bocas, el roscado, los controles dimensionales y la integración de componentes del sistema de producción de munición. El Instituto de Investigaciones Científicas y Técnicas para la Defensa (CITEDEF) aporta datos técnicos para la elaboración de la tabla balística definitiva.

La comprobación incluyó verificaciones de proceso y ensayos de validación vinculados con la fuerza de extracción, el centrado y el trabajo de recámara. Estas evaluaciones permitieron obtener información técnica sobre el desempeño de la munición en los propios vehículos de combate del Ejército Argentino. El resultado de las tareas integradas permitió avanzar hacia una solución nacional completa y autónoma, compatible con los requerimientos operativos de los sistemas de armas TAM y TAM 2C. En el plano industrial, el programa refuerza una base tecnológica estatal vinculada al armamento pesado y a la logística de defensa.

El proceso se inscribe en una política de sustitución estratégica de importaciones y de recuperación de competencias industriales críticas para las Fuerzas Armadas. Según la información oficial, el proyecto también apunta a preservar conocimientos técnicos especializados y a garantizar mayores niveles de autonomía en el sostenimiento de los sistemas de armas. La iniciativa fortalece, además, el vínculo entre Fabricaciones Militares, las Fuerzas Armadas y el sistema científico-tecnológico de la Defensa, con participación de la Dirección de Investigación y Desarrollo y la Dirección de Arsenales del Ejército Argentino. Si la homologación concluye con resultados favorables, la nueva munición podrá integrarse a la capacidad operativa de los TAM y TAM 2C dentro de los estándares técnicos definidos por el Ejército Argentino.

Avances en el proyecto TAM2C

Con el adelanto realizado se espera avanzar en distintos procesos industriales durante el 2021.

Luego de un considerable tiempo sin novedades concretas, el proyecto de modernización de los tanques TAM ha logrado nuevos hitos. El proyecto busca comenzar el proceso de actualización de 74 unidades del Tanque Argentino Mediano, instalandoles distintos sistemas en su torre y batea, llevándolo a ciertos estándares tecnológicos modernos.

Fuentes oficiales le mencionaron a Zona Militar que en marzo de este año se liberó el pago inicial del contrato, llevando a que comience el plan de trabajos estipulado. El pago inicial fue un gran limitante durante los últimos años para que el proyecto pase del papel (o del único prototipo) a un proceso industrial sostenido.

Con este hito cumplimentado, se prevé que durante este año llegue al país la comitiva israelí de Elbit Systems que tendrá como foco generar contacto con las instalaciones situadas en el Batallón de Arsenales 602, donde se realizará el proceso de producción. Desde el lado del Ejército Argentino se reafirma que tanto instalaciones, como conocimiento y procesos ya se encuentran puestos a punto.

Por otro lado, se menciona que para el ultimo cuatrimestre del año llegarán al país las primeras piezas desde Israel, entre sistemas para la torre y sistemas APU (unidad de energía auxiliar) para comenzar el trabajo sobre una primera tanda de vehículos.

Otro punto destacable es que el contrato no se ha alterado en tiempos estipulados de producción total, estimándose en 5 años el periodo para completar las 74 unidades.

A su vez, y entendiendo que el proyecto data del 2011, la compañía israelí se ha comprometido a proveer material de nueva tecnologia, frente a lo que esta instalado actualmente en el único prototipo del TAM2C. Esto quiere decir que tanto sistemas electrónicos, digitales, visión, alerta y comunicaciones se llevarán a estándares tecnológicos actuales.

Tras consultas oficiales realizadas por este medio, se sostiene que posteriormente a la recepción del material para fin de año, comenzarán los procesos de producción sobre las primeras unidades actualizadas. Esta fecha se estima para el 2022.

Proveedores argentinos y TAM2C

Una cuestión rescatable del puntapié inicial del proyecto es el abordaje industrial que se esta planificando. El proyecto TAM2C no busca consolidarse como una modernización basada en procesos e insumos del exterior, sino en el añadido de algunos items donde jugará fuerte la industria local.

El radar esta puesto en que la mayo ria de los proyectos de incorporación de material tengan algun spin-off industrial, donde distintas empresas nacionales puedan contribuir, sea en la fabricación, instalación o ensamblaje de productos. El caso TAM2C no escapa a este foco.

Mientras que la torre se actualizará según estándares modernos por la empresa israelí, del Ministerio de Defensa se encuentra trabajando en un revelamiento de capacidades industriales para trabajar sobre las bateas de los vehículos e incluso sobre otros insumos tecnológicos que pueden ser fabricados en el país. En este sentido, existen contactos con una gran compañía metalmecánica argentina, participante original del proyecto TAM, para las tareas de adaptación de la torre modernizada por un lado, y para la puesta a punto de las bateas y el sistema de rodamiento (capacidades prácticamente perdidas luego de la eclosión de TAMSE).

A su vez, existen negociaciones con proveedores locales para sustituir ciertos insumos previstos en el proyecto con Israel. Uno de estos sería el sistema de energía auxiliar, caso que se considera desarrollable y fabricable en el país.(Source/Photo: Zona Militar)

Argentina e Israel retomaron un proyecto conjunto para modernizar 74 tanques TAM

 El embajador argentino en Israel, Sergio Urribarri, contribuyó en el avance de las negociaciones con el Ministerio de Defensa de ese país

La familia del TAM es el principal elemento blindado y mecanizado del Ejército Argentino

El embajador argentino en Israel, Sergio Urribarri, contribuyó en el avance de las negociaciones con el Ministerio de Defensa de ese país para retomar el proyecto conjunto de modernización del Tanque Argentino Mediano (TAM).

Se trata de una iniciativa de primer orden para la cartera que conduce el ministro Agustín Rossi en la que se trabajó hasta 2015 y luego fue demorada por de Juntos por el Cambio.

El embajador Urribarri junto al brigadier general Yair Kulas, director de la Agencia de Cooperación Internacional del Ministerio de Defensa de Israel

“Esta gestión es una más que llevamos adelante junto a nuestro gobierno nacional para reparar el daño causado por la administración anterior en muchos campos. En este caso, por el abandono de este acuerdo que ahora logramos reflotar tras una negociación de varios meses, nuestro país quedó al borde de perder anticipos por más de USD 17 millones que se abonaron durante el gobierno de Cristina Kirchner, en la anterior gestión de Rossi al frente de la cartera”, informó Urribarri luego de reunirse con el brigadier general Yair Kulas, director de la Agencia de Cooperación Internacional del Ministerio de Defensa de Israel.

En tal sentido, el embajador añadió: “Trabajamos en este tema en Israel bajo la orientación de nuestro ministro Rossi y en conjunto con el equipo del Ministerio de Defensa y con nuestra Cancillería. Ahora están dadas las condiciones para retomar las tareas de modernización del TAM, vehículo insignia del Ejército Argentino, en el marco de la importante optimización de los recursos de las fuerzas armadas que lleva adelante nuestra cartera de Defensa”.

Tras el avance de las negociaciones, se acordó el mecanismo para concretar la modernización de 74 unidades

En el encuentro con el funcionario del Ministerio de Defensa israelí se ratificaron los puntos de un acta acuerdo suscripta en diciembre y se acordó el mecanismo para concretar la modernización de 74 unidades. Las tareas comenzarán este año y los vehículos se entregarán en su totalidad antes de 2026.

“En diciembre se acordó el esquema de pagos y se definió el plan de entrega. Lo que restaba en este primer trimestre del año era renegociar aspectos técnicos y designar los equipos que llevarán a cabo este proceso y en eso avanzamos con el brigadier general Yair Kulas del Ministerio de Defensa israelí. Entre otros puntos, nos informó que la tecnología de los distintos dispositivos que se incorporarán al TAM avanzaron notablemente en estos años y se usarán en nuestros tanques las versiones más modernas sin que varíe el precio del contrato”, detalló el embajador.

En el encuentro con el funcionario del Ministerio de Defensa israelí se ratificaron los puntos de un acta acuerdo suscripta en diciembre y se acordó el mecanismo para concretar la actualización de 74 unidades. Las labores técnicas comenzarán este año y los vehículos de combate se entregarán en su totalidad antes de 2026.

Tras el avance de las negociaciones, se acordó el mecanismo para concretar la modernización de 74 unidades, tarea que se desarrollara en los talleres del Arsenal de Boulogne, en las afueras de Buenos Aires.

“En diciembre se acordó el esquema de pagos y se definió el plan de entrega. Lo que restaba en este primer trimestre del año era renegociar aspectos técnicos y designar los equipos que llevarán a cabo este proceso y en eso avanzamos con el brigadier general Yair Kulas del Ministerio de Defensa israelí. Entre otros puntos, nos informó que la tecnología de los distintos dispositivos que se incorporarán al TAM avanzaron notablemente en estos años y se usarán en nuestros tanques las versiones más modernas sin que varíe el precio del contrato”, detalló el diplomático.

La fuerza terrestre dispone de 230 carros de combate TAM en servicio, en dos Brigadas de Caballería Blindada. La modernización a TAM2C, ampliamente explicada en nuestra revista Defensa, implica la adopción del más moderno sistema de dirección tiro, sistema de misión, equipos de detección y tecnología superlativa proveniente de la última versión del carro de combate israelí Merkava. (Source/Photo: Infobae)

TAM, Tanque Argentino Mediano

 Argentina quiere relanzar el proyecto de modernización

Vídeo: TAM, Tanque Argentino Mediano

Este el es TAM, el Tanque Argentino Mediano que Argentina quiere modernizar

Argentina cuenta actualmente con unas 230 unidades de su famoso TAM (Tanque Argentino Mediano). Estos vehículos se empezaron a construir en la década de los '80. Aunque se pretendió actualizarlos, finalmente los proyectos nunca prosperaron. Ahora, el nuevo Gobierno argentino pretende relanzar estos programas de modernización.

Si quiere conocer más detalles acerca de la historia y características de estos blindados, puede visualizar este vídeo. (Source/Video: Infodefensa.com)

Aguad destaca el avance en la modernización de los tanques argentinos

Plan de recuperación de blindados

El Ministerio de Defensa avanza en sus esfuerzos en recuperar la capacidad de sus Fuerzas Armadas. En el caso de sus tanques y otros vehículos blindados, lo hace a través de la modernización de sus TAM (Tanque Argentino Mediano) y TAM 2C.

El ministro de Defensa, Oscar Aguad, señaló que estos trabajos de modernización y de implementación de nuevas tecnologías sobre los tanques “van a extender su uso 20 años más”. A su vez, el ministro destacó que “esto se hace acá, con técnicos argentinos, con material argentino” y que es muy poco el equipamiento que tienen que importar, por lo que “eso habla de la capacidad que tienen las Fuerzas Armadas para producir por sí mismas el material que necesitan”.

Estos trabajos, llevados a cabo por el Batallón de Arsenales 602 del Ejército Argentino (EA), consisten en incorporar tecnología de avanzada, que permita ampliar la capacidad de combate de los tanques argentinos. Su objetivo es poder desarrollar la capacidad del combate nocturno con una muy alta precisión en los disparos.

Entre las nuevas prestaciones de los viejos tanques se destacan la visión nocturna, el sistema digital de adquisición de blancos, el movimiento eléctrico de la torre, la mayor capacidad de supervivencia y la incorporación de una unidad de potencia auxiliar para disminuir el consumo de combustible.

Además de la actualización de los TAM y TAM 2C, también se modernizaron los sistemas de armas principales de 16 Vehículos de Combate para Transporte de Personal (VCTP) M113. Con respecto al cañón del citado vehículo, se están reemplazando los Rheinmetall MK 20 Rh 202 por los de la firma Oerlikon. También, le fueron actualizados los sistemas de tiro con sistemas electrónicos y optrónicos, computadoras balísticas y sistemas de puntería.

Estas reformas en los vehículos de combate coinciden con el interés del Ministerio de Defensa en incorporar simuladores de manejo de tanques para recuperar la capacidad de sus Fuerzas Armadas, lo cual ya fue comentado en Infodefensa.

El Tanque Argentino Mediano

El TAM fue fabricado por la extinta empresa estatal Tamse (Tanque Argentino Mediano Sociedad del Estado) en la década del 70 con tecnología de vanguardia para su época. Pero casi 50 años más tarde, este modelo de carro de combate se encuentra seriamente limitado en el campo de combate moderno por no tener capacidad de combate “todo tiempo”.

El TAM posee una capacidad para cuatro personas y tiene 6,75 metros de largo, 3,25 metros de ancho y 2,42 metros de altura. Mientras que su armamento consta de un cañón FM K.4 Modelo 1L y una ametralladora MAG de 7,62 mm.

El actual proyecto de modernización es el tercero por el cual esta familia de tanques medianos debe atravesar, debido a que tuvo que mejorar, entre otras cosas, su sistema de tiro para poder disparar en movimiento. Ahora, el objetivo principal de esta etapa es incluir la capacidad de combatir en cualquier momento del día.(Source: Infodefensa.com)

El TAM 2C sigue esperando

Se lo nombró en las listas de material incorporado recientemente por el Ejercito Argentino, incluso hizo una breve demostración en movimiento mientras el Presidente de la Nación y comitiva se acercaban al predio de la Dirección General de Arsenales para tomar revista de los distintos equipos. Sin embargo, la realidad del proyecto TAM 2C se encuentra fuertemente condicionada por la voluntad político-financiera del gobierno nacional.

El proyecto ya lleva 9 años de vida y muy poco avance. Firmado en 2010 por el entonces Ministro de Defensa argentino e israelí y vuelto a suscribir en junio de 2015, el plan de modernización de 74 unidades ha tenido como resultado en los últimos años la de una unidad totalmente completa y con excelentes resultados de prueba. Sin embargo, y mas allá de algunos avances registrados el año pasado en cuanto al acondicionamiento de la planta, materiales para comenzar con los trabajos y selección de las unidades a recibir los kits de modernización, persisten las dudas de que finalmente el Estado Nacional asigne las partidas necesarias para continuar los trabajos de modernización de las distintas unidades seleccionadas.

Tras consultas por parte del equipo de Zona Militar, se ha mencionado que hasta el día de hoy el proyecto se encuentra frenado y a la espera de fondos y que la suerte del proyecto TAM 2C depende de la buena voluntad del poder político.

El avance del proceso de modernización contrarestaría la gradual obsolescencia del principal tanque de la Argentina, el cual, ideado a mitad de los setenta ya ha cumplido los 40 años desde el comienzo de su fabricación.

El proyecto TAM 2C incorpora una modernización total de los sistemas de la torre, la cual incluye la incorporación diversos equipos de alta tecnologia (que corren el riesgo de quedar desactualizados por las demoras en la modernización) entre cámara térmica de corto alcance, unidad de control de tiro y mira panorámica EO/IR para el apuntador y el jefe de tanque respectivamente (con telémetros láser), un sistema de estabilización moderno, un sistema de tiro digital, estación meteorológica para cálculos de tiro, un sistema LWS para detectar emisiones láser enemigas, nuevas tecnologías de comunicaciones IP y sistema de gestión de batalla. A su vez se le ha incorporado una unidad APU (Auxiliary Power Unit) que le permite operar de manera silenciosa. (Source/Photo:Zona Militar)

Una licitación da indicio de continuar el TAM 2C

http://www.argentinalicitaciones.com/servicio-de-construccion-de-cuerpos-de-acero-para-la-linea-de-modernizacion-de-vc-tam-lct22510.html

Aprobadas licitaciones para el proyecto TAM 2C

Después de bastante tiempo sin movimientos ni novedades, finalmente parece que el proyecto de modernización de los tanques TAM vuelve a tomar impulso, al menos así lo dejan ver licitaciones recientemente aprobadas al respecto.

• Mediante la Licitación Privada 93/2017 se están adquiriendo indumentaria y equipos de protección para el personal que participará de los trabajos.

• Mediante la Licitación Privada 92/2017 se está contratando la construcción de un laboratorio container para la linea de modernización de los tanques.

• Mediante la Licitación Privada 91/2017 se están adquiriendo equipos de transporte y elevación para la linea de modernización y finalmente mediante la Licitación Privada 46/2017 se están adquiriendo maquinas y herramientas con destino a los Batallones de Arsenales 601 y 602 (ex TAMSE).

Fuente: Oficina Nacional de Contrataciones 
Fuerzas de Defensa Argentinas

Modernización del TAM 2C

La modernización del TAM, no se ha circunscrito sólo a la remoción y reemplazo de equipos originales por otros nuevos, mejorando el rendimiento del cañón de 105 mm con un nuevo sistema de estabilización y mejora de algunos de sus componentes periféricos. Se aspiran a completar las 74 unidades modernizadas en cinco años.

El TAM 2 C equipado con el EGTDS permite que torre y cañón sean accionados por sendos motores eléctricos especialmente diseñados y construidos para este tanque.

Las nuevas pantallas MFD del TAM 2C no solo suministran las imágenes de los sensores optrónicos, sino que, también, ofrecen la información obtenida por los mismos.

El sistema de Gestión de Potencia está compuesto por una serie de capacitores o acumuladores eléctricos, que se fijan a la parte posterior de la torre mediante una placa metálica.

Sobre el techo de la torre se instaló un sistema de alerta laser o TDS que alerta a la tripulación cuando el TAM 2C es iluminado por un sistema laser, sea este telemétrico o guía de algún sistema de armas, contando este TDS con 360 grados de cobertura.

En el interior de la torre, a la izquierda del puesto del apuntador se puede observar el periscopio ahora reposicionado. También por delante del apuntador y abajo a la derecha de este se ha instalado extinguidores de fuego de accionamiento automático, este está complementado por otro módulo similar ubicado en el compartimento del motor.

La instalación de un canasto de transporte en la parte posterior de la torre, permitir el transporte del equipo individual y ofrece una relativa protección para los equipos de comunicaciones y otros alojados en aquella zona.

En lo que atañe al tema de las comunicaciones, sólo se instaló un nuevo sistema de intercomunicación vehicular.

A partir de los nuevos equipos y accesorios instalados, la configuración interior de la torre ha cambiado sustancialmente, permitiendo ahora a la tripulación una mejor movilidad. El haber instalado una computadora balística digital y la instalación de pantallas presentadoras LCD, que por sus características de diseño y ubicación, prácticamente no ocupan lugar, ahora se hace evidente la ganancia obtenida en habitabilidad para la tripulación.

Estos agregados son finalmente complementados por un porta caja de munición 7,62 para la ametralladora exterior MAG, ubicado este a la derecha y por delante de los potes lanzafumígenos.
El sistema DTV (Driver Thermal View) le permite al conductor contar con imágenes “todo tiempo”, pudiendo así dirigir el vehículo sin ningún tipo de condicionantes visuales.

La instalación de la APU, o unidad de potencia auxiliar, permite al TAM operar todos sus sensores y sistemas sin necesidad de mantener encendido el motor principal, con el consecuente ahorro de energía que eso significa.

Con el nuevo APU, adicionalmente se han obtenido resultados altamente satisfactorios como ser: un menor desgaste del motor del tanque, menor nivel de ruido, menor imagen térmica y una apreciable disminución de los costos operativos por medio de un menor consumo de combustible y lubricante.
El puesto del conductor también fue equipado con una pantalla MFD que le permite, entre otras cosas, obtener imágenes térmicas del camino por donde transita.

Finalmente TAM 2C pasa a estar equipado con este accesorio de fabricación nacional, desarrollado por la Oficina de Proyectos de la Dirección General de Investigación y Desarrollo. Estos faldones son construidos a partir de una chapa de acero sobre la que se inyecta una capa de goma; y si bien le provee al VC una cierta protección balística, los faldones están destinados fundamentalmente a proteger el sistema de rodamiento y adicionalmente evitar que al paso del tanque, este levante una nube de polvo fácilmente detectable a la distancia.

Todas estas mejoras, incluído el blindaje de fabricación nacional hace que el TAM 2C sea mejor que un Tanque Leopard.

La modernización del TAM 2C es una muy buena noticia.

Fuente: Busta Films 1, Salta, Argentina

Ver Infografía

Imágenes en vivo de un tanque argentino mediano disparando. Vídeo 360°

Comienza el proceso de modernización del Tanque Argentino Mediano a 2C

Por Federico Luna

A 14 meses de la firma del contrato, comienza el proceso de modernización del Tanque Argentino Mediano a la versión 2C. Este tanque mediano desarrollado a partir del vehículo de combate de infantería Marder alemán, fue producido localmente a partir de mediados de la década de 1970. Es parte de una familia de vehículos que incluyen variante de transportes de tropas, comando, artillería y recuperación de tanques. Esta repotenciación y modernización profunda reemplaza componentes obsoletos o al límite de su capacidad logística e incorpora mejoras en sus sistemas de combate de vanguardia a nivel regional y mundial, los trabajos van a realizarse en el Batallón de Arsenales 602 con asistencia de personal técnico israelí.

Se destaca el reemplazo del sistema hidráulico original de la torreta por un sistema completamente eléctrico, el reemplazo de sistemas de puntería y óptica obsoletos por modelos de última generación incluyendo estación meteorológica, sistemas de alerta laser, manejo de información de combate diurna y nocturna en tiempo real y comunicaciones con la incorporación también de una unidad de potencia auxiliar de producción nacional.

La modernización toma forma a partir del desarrollo de un prototipo, acordado en el año 2010 de parte del Ministerio de Defensa Argentino y su par Israelí. El mismo luego de que los trabajos fueran realizados localmente se sometió a distintas pruebas operativas en el campo para verificar los alcances de los trabajos y la mejora en el vehículo de combate. La empresa Israel Military Industries también recientemente realizó la presentación de una versión del VC TAM con blindaje mejorado denominada 2 IP desarrollada por cuenta propia, sin embargo no se avanzaría con el mismo por el momento.

Finalmente en el mes de Junio 2015 se suscribe el contrato de modernización entre ambas partes que alcanza 74 blindados con opción a extenderse a 34 más, con un total de 108 tanques, por un valor cercano a los 116 millones de dólares, es decir 1.5 millones de dólares por cada uno de los 74 TAM 2C. Los trabajos deberían realizarse dentro de los 24 meses de la firma del convenio, sin embargo las demoras incurridas por el cambio de gobierno y la posterior auditoría de la nueva administración sobre el mismo, demoraron todos los procesos por lo cual suponemos se extenderían los plazos originalmente asumidos.

Es importante remarcar que el mismo contempla una compensación industrial del 100% de parte del gobierno israelí, el cuales se divide en 3 partes: 40% en marketing y apoyo para la inserción de compañías y entidades de defensa argentinas en el mercado internacional, 40% en convenios de producción bajo licencia o coproducción y el 20% restante en transferencia tecnológica, sea de formación de personal técnico o asistencia.

Esperemos este proceso pueda iniciar, sostener el ritmo de conversión estipulado y extenderse ya que este convenio alcanza solo al 50% del parque de VC TAM en el Ejército Argentino y esto recién haciendo uso de su opción contractual.

Zona Militar

Argentina presenta el segundo prototipo del tanque TAM

Sputniknews

La segunda versión mejorada del Tanque Argentino Mediano fue presentada en Buenos Aires el 29 de mayo durante la celebración del Día del Ejército Argentino, informó el blog militar ruso BMPD.

El prototipo de la nueva variante TAM 2IP fue alumbrado en el marco del contrato entre el Ministerio de Defensa de Argentina y las empresas israelíes Elbit, IMI y Tadiran, prosiguió el influyente blog militar ruso. Ahora, el vehículo será sometido a pruebas estatales.

El nuevo proyecto dispone de un sistema modular de protección del tanque que cubre toda la torreta y los flancos, además de la renovación de varios mecanismos y dispositivos electrónicos del blindado.

Los analistas rusos destacan que esta modernización podría ser aplicada tanto en el tanque original como en su primer desarrollo, el modelo TAM2C, implementado por la propia empresa Elbit en 2013. Según lo acordado en el contrato con Elbit, un total de 108 tanques TAM podría ser modernizado y llevado al estándar TAM2C.

Ambos proyectos de actualización prevén la modernización de la torre del tanque, la incorporación de miras térmicas y televisivas con un telémetro láser incorporado, así como la instalación de un sistema de disparo de alta precisión y dispositivos electrónicos renovados.

Entre las ventajas que atesora el TAM2C/2IP frente a su antecesor se encuentran la posibilidad de hacer tres disparos en marcha y el alcance efectivo de 3,5 kilómetros. El detector láser del tanque alerta de la presencia del enemigo y es capaz de identificar el origen de la posible amenaza. Además, la nueva computadora es capaz de crear un panorama preciso del campo de batalla para el comandante del vehículo, según BMPD.

Finalmente, las nuevas modificaciones están dotadas de sistemas antiincendios.

El Tanque Argentino Mediano (TAM) fue elaborado con la participación de la compañía alemana Thyssen-Henschel en los años 70, tomando como base el blindado alemán Marder. Entró en servicio en 1983. Además del propio tanque, la plataforma desarrollada incorporó variantes del blindado, como un vehículo de artillería, transporte armado con morteros, un lanzacohetes múltiple, e incluso vehículos médicos. En la década del 2000 surgieron varios proyectos de modernización del tanque para actualizar su capacidad de combate que cristalizaron en la firma de los contratos con las empresas israelíes.

Fotos del TAM 2IP en el día del ejército en el colegio militar

 

Se tendría que fusionar el blindaje de este con la electrónica del TAM 2C aunque ya los blindajes son electrónicos, como el del Armata y los nuevos Leopard.

 Fotos de: Emiliano Berrini

Prototipo TAM 2C sobre uno de los dos nuevos remolques de 40Tn adquiridos por el Ejercito Argentino.

Fuente: http://www.ejercito.mil.ar/sitio/2015/noticias/noticia.asp…

Estos remolques, que se emplearán para el transporte de tanques, fueron sometidos a las pruebas necesarias que garantizan su funcionamiento, resistencia y confiabilidad.

Tales pruebas, a cargo de la Dirección de Arsenales del Ejército Argentino, comprobaron la “performance” de los acoplados remolque a partir del transporte de un vehículo de combate de artillería “Palmaria” (42 Ton) y de un TAM (Tanque Argentino Mediano), de 32 toneladas.

En ambos casos, se verificó la maniobrabilidad y resistencia que posee el nuevo material, que significará un incremento en la capacidad de transporte de los vehículos de combate de la Fuerza.
En el marco del plan de reequipamiento del Ejército, el Comando de la IIda Brigada Blindada, de Paraná, Entre Ríos, adquirió dos acoplados de 40 toneladas.

Pruebas de tiro del TAM2C en el Ejército Argentino

Por: Luis Piñeiro

Fuente: Defensa.com

La Escuela de Caballería está desarrollando ya el curso de tripulaciones del TAM2C, la versión modernizada del Tanque Argentino Mediano. Este hecho, constituye un hito para el Ejército y reviste gran importancia con vistas a la introducción futura de este material en las Unidades del Arma.

Para el personal de instructores y alumnos, resulta meritorio por la incorporación de conocimientos y el empleo de sistemas de última generación, como los que equipan a esta versión. Basta mencionar que el sistema de control de tiro del TAM2C, procesa veintiséis parámetros contra los seis que procesa el modelo original del tanque, obligando a las tripulaciones, a un esfuerzo importante para asimilar tecnologías novedosas.

Participaron del curso tripulaciones de los Regimientos de Tanques 1, 2, 6, 7, 8 y 10; del RC Expl 12 y del CEO Monte Caseros. Se desarrolló en instalaciones de la Escuela de Caballería, en la Dirección de Arsenales y finalmente, una parte práctica de tiro con subcalibre y con cañón de 105 MM, en el polígono del Regimiento de Caballería de Tanques 8, en Magdalena., en la Provincia de Buenas Aires.

Para la impartición de las distintas instrucciones y ejecución del tiro se contó con personal especialista de la Escuela de Caballería y con el inestimable apoyo de la Dirección de Investigaciones del EA, a través del personal del Proyecto TAM2C, encabezados por el Cnl Simoncelli, el Cnl Ars González, los Cap Correa y Forte, el Sarg Noguera y los Cabos Guerra y Albarenque. Asimismo, el Tte Díaz y el Sarg Álvarez, del R C Tan 8, quienes participaron en la ejecución de la Evaluación Técnica Operacional del vehículo y se desempeñaron como instructores y subinstructores del curso.

Por su parte, la empresa israelí Elbit Systems, fabricante de los sistemas del TAM2C y responsable de su integración, estuvo presente con su Jefe de Proyecto, quien participó de las actividades de tiro. El conocimiento teórico y su aplicación práctica, requirió un importante esfuerzo de los futuros tripulantes, mereciendo ser destacado el rendimiento de una de las tripulaciones del RC Expl 12, que obtuvo una calificación de 100 puntos en la totalidad de las evaluaciones.

La asimilación de los contenidos desarrollados en el curso tuvo su corolario con la ejecución del tiro práctico con el nuevo tanque. Se ejecutaron disparos contra blancos fijos de prueba y otros del tipo NATO H1, a 1.500 metros, lográndose un ciento por ciento de eficacia, con agrupaciones de impactos muy reducidas, quedando en evidencia las excelentes cualidades del tanque. Este hecho, tiene mayor significado considerando que eran tripulaciones que no conocían con anterioridad al tanque y muchas de ellas con poca experiencia en el TAM original y con un curso reducido en tiempo.

Las condiciones meteorológicas imperantes el día del tiro, no permitieron la ejecución del tiro contra el blanco móvil, instalado en el polígono del RC Tan 8, aspecto que se prevé concretar a futuro. Cabe destacar que personal del Regimiento, presentó un sistema de registro de tiro, consistente en cámaras de TV que se montan en el interior del tanque y transmiten al puesto de control del director de tiro, todas las actividades que realiza la tripulación antes, durante y después del disparo, incluyendo la visualización de los parámetros de tiro introducidos por el apuntador (distancia, munición. etc.) y la puntería que ejecuta.

Las imágenes son presentadas en tiempo real en una TV y registradas en una computadora, permitiendo efectuar una revisión de lo realizado para todo el personal, determinar las causas de los disparos errados y eventualmente, impedir el tiro en caso de emergencia o de errores importantes. Con esta nueva capacitación la fuerza intenta ingresar al Siglo XXI con modernas tecnologías que recuperen los equilibrios regionales. 

Fotografías:

·Curso de TAM2C.
·En el campo de pruebas.
·Impactos de 105MM.
·Pruebas de tiro a 1500 metros de distancia.

Grata sorpresa, TAM 2C con blindaje suplementario provisto por Israel

Estas fotos aparecen en el foro Zona Militar, mostrando lo que seria el Kit de blindaje propuesto por la israeli IMI Industries. La nueva versión se denomina TAM 2C IP

Foto Foros Zona Militar

Aprobado el contrato con Elbit para la modernización del Tanque Argentino Mediano. El acuerdo podría alcanzar a un total de 108 vehículos

(defensa.com) Mediante la Decisión Administrativa 931/2015 publicada en el Boletín Oficial, quedó definitivamente aprobado el contrato entre el Ministerio de Defensa y la empresa israelí Elbit para la modernización del Tanque Argentino Mediano (TAM). Según lo escrito en el contrato respectivo y refrendado por las máximas autoridades del país, serán 74 los vehículos a modernizar, con la opción de actualizar otros 34 ejemplares adicionales hasta llegar a un total de 108 vehículos blindados TAM de la I Brigada de Caballería Blindada, que serán llevados al estándar TAM 2C, con electrónica y sistema de tiro de alta sofisticación.

Los trabajos se llevarán a cabo en las instalaciones de los Batallones de Arsenales 601 y 602, sitos en la ex planta TAMSE de la localidad de Boulogne, en las afueras de la ciudad capital, que actualmente están siendo acondicionadas para efectuar los trabajos en tiempo y forma. Las labores permitirán un importante aumento en la mejora de las condiciones técnico-operativas de estos nobles vehículos, a la vez que capacitar a un buen numero de técnicos y especialistas nacionales en sofisticadas capacitaciones. Actualmente en estas instalaciones se realizan los mantenimientos mayores de todos los carros de combate de la clase TAM y variantes, más la actualización de toda la flota de Carriers M-113. Esta confirmación del contrato implica que será necesariamente cumplido, ya que se toman compromisos externos para la realización del mismo.(Luis Piñeiro, corresponsal en Argentina)

Nacido de un interesante proyecto de los años setenta, se desarrolló un sistema muy práctico, el cual sigue en servicio junto con una variada clase de vehículos que conforman una familia sobre el mismo chasis, como los VCTP (Vehículo de Combate de Transporte de Infantería), VCTM (Vehículo de Combate de Transporte de Mortero, de 120 mm.), VCPC (Vehículo de Combate Puesto Comando), VCDT (Vehículo de Combate Director de Tiro), VCAMUN (Vehículo de Combate Amunicionador) y VCA (Vehículo de Combate de Artillería) que se encuentran en dotación en la fuerza terrestre. Fácil de mantener, con un buen radio de acción, excelente transitabilidad y con un todavía poderoso cañón de 105 mm., que con municiones adecuadas es sumamente peligroso, el TAM es un digno medio blindado que tiene un importante escalón logístico, de adiestramiento e industrial desarrollado por el Ejército Argentino (EA), que logra una interesante tasa de disponibilidad operativa en los escuadrones acorazados. Adaptado y probado para las realidades prácticas del país, el sistema mantuvo en primera línea al componente blindado, pero requería una modernización acorde a los tiempos.Durante marzo de 2013 finalizó el proceso de actualización del primer prototipo, denominado ahora TAM 2C.

Entre otras ventajas que tiene el nuevo TAM 2C se encuentra la posibilidad de efectuar tres disparos en marcha, contra uno, por ejemplo, del Leopard 2A4. La explicación radica en que yendo a plena marcha y en el modo estabilizado, el tanque se mueve de acuerdo al terreno, mientras que el cañón permanece prácticamente inmóvil apuntando al blanco elegido. En estas circunstancias, el cargador ve como si el cañón subiera y bajara, aunque en realidad es él mismo quien lo hace con el vehículo, conforme a los accidentes del terreno. En cambio, con el nuevo sistema se detiene la estabilización del cañón, se carga y el blanco sigue enganchado, es decir, se desestabiliza por unos momentos, mientras que el sistema de puntería sigue bloqueando el blanco. Una vez cargado y estabilizado nuevamente el cañón, este se alinea automáticamente (y desde luego estabilizándose) con la línea de puntería, claro está, en tanques cuya carga sea manual. En el tiempo que se gana permite hacer tres disparos contra uno de los carros de combate normales. Se estima que con munición especial puede tener un alcance efectivo de 3.500 m. equiparándose a oponentes con mayor calibre. (Luis Piñeiro, corresponsal en Argentina)

Fotografía: Copyright Guillermo E. Sentis

Aprobado el Convenio de modernización de los TAM argentinos

En el dia de hoy, 9 de octubre, el Jefe de Gabinetes de Ministros, Dr. Anibal Fernandez, aprobó el Convenio de Implementación para la Modernización y Actualización de 74 unidades del Tanque Argentino Mediano (TAM).

El Convenio, firmado entre el Ministerio de Defensa de la República Argentina y el Ministerio de Defensa del Estado de Israel el dia 26 de Junio de 2015, fue el paso posterior al Memorándum de Entendimiento plasmado el 17 de noviembre del 2010, fecha en que se comienza a avanzar sobre el proyecto de modernización del Tanque Argentino Mediano.

La decisión administrativa del día de la fecha comprende y autoriza la modernización de unas 74 unidades al estándar TAM 2C, con opción por 34 unidades mas en el plazo de 2 años de vigencia del contrato, pudiendo ser entonces llevada la cantidad total de tanques modernizados a 108.

Fabricaciones Militares y Elbit Systems modernizan el TAM C2

Foro Defensa de la Industria

Montevideo

Gabriel Porfilio

La compañía estatal Fabricaciones Militares (FM) y el Ejército argentino trabajan, junto con la empresa israelí Elbit Systems, en la modernización del Tanque Argentino Mediano (TAM) C2, último desarrollo de la familia de blindados de combate TAM. Las mejoras incorporadas se centran en la motorización, batea y armamento, así como en la inclusión de sensores electrónicos para mejorar su nivel de supervivencia en batalla y su capacidad de ataque.

Además cuenta con una Unidad de Potencia Auxiliar (APU) de la empresa FM compuesta por una poderosa turbina portátil de ingeniería y desarrollo nacionales, diseñada para proveer de energía eléctrica al propio TAM y a vehículos de similares características.

Durante el evento Defensa de la Industria el director de la Fábrica Militar Fray Luis Beltrán, coronel Enrique Vizzo, el jefe de Departamento de Nuevos Proyectos de Fabricaciones Militares, Sebastián Kersner, y el director de Planificación Industrial y Estadística de la Secretaría de Ciencia, Tecnología y Producción, Gaspar Tolón Estarelles, detallaron los pormenores del proceso de actualización tecnológica que Fabricaciones Militares y el Ejército Argentino están implementando en el versátil Tanque Argentino Mediano.

Kersner aseguró que el trabajo con el TAM “puede replicarse siempre y cuando se tenga en cuenta una concepción de proyecto que implique hacerlo desde el principio con fabricación nacional y con la transferencia de tecnología cuando se trabaja con empresas del exterior”.

La modernización del vehículo incluye la incorporación de nuevas capacidades electrónicas y mejoras en su sistema de tiro, tareas que se realizarán íntegramente en el país sudamericano y para lo que se instalará una línea de producción destinada a incorporar componentes y subsistemas de fabricación nacional en el marco de un acuerdo offset de transferencia tecnológica. “Se trata de un acuerdo de cooperación con IMI de Israel que implica una compensación industrial por más de 200 millones de dólares y que implica insertarse en el mercado mundial”, explicó Tolón.

Por su parte, Vizzo anunció que tras la instalación de una moderna e inédita línea de producción en la Fábrica Militar Fray Luis Beltrán por primera vez en el país se comenzarán a producir proyectiles de 105 milímetros.

Chaleco Multiamenaza

FM también presentó en este evento el chaleco multiamenaza 2.2 que ofrece una protección integral para los agentes de fuerzas policiales y de seguridad del país con una confección de alta rigurosidad técnica y los más estrictos estándares internacionales de calidad.

Este producto cuenta con las mejores prestaciones técnicas y cumple con los más elevados estándares internacionales de calidad. Es capaz de resistir impactos de proyectiles como 357 Magnum y 9 mm, lo cual le confiere un Nivel RB2 de protección balística de acuerdo a la norma RENAR MA.01-A1.

Además, tolera ataques con armas blancas, lo que le otorga un Nivel 1 de protección antipunzante.

Las jornadas Defensa de la Industria, organizadas por la Secretaría de Ciencia, Tecnología y Producción del Ministerio de Defensa, reunieron entre el 23 y 26 de septiembre en Buenos Aires a 120 empresas nacionales y 20 internacionales, 30 instituciones y 13 cámaras industriales.

En la clausura asistieron el ministro de Defensa Agustín Rossi, y el secretario de Ciencia, Tecnología y Producción para la Defensa, Santiago Rodríguez, junto  representantes de las principales cámaras empresarias de Argentina. Durante los tres días, los ponentes resaltaron el avance logrado en el país sudamericano en los últimos doce años en materia de industria para la defensa y tecnologías de uso dual.

Con más de 20 conferencias y rondas de negocios entre empresas y organismos públicos y privados nacionales y extranjeros, el encuentro ofreció además una exhibición permanente de las capacidades industriales estratégicas de la industria para la defensa y de los proyectos más importantes que llevan adelante el Polo Industrial-Tecnológico para la Defensa, las Fuerzas Armadas, las pymes del sector y las instituciones científico-tecnológicas.

Foto: Defensa de la Industria

Convenio con Israel para modernizar 74 tanques del Ejército Argentino

El Ministro de Defensa, Agustín Rossi, firmó esta tarde con el Director de SIBAT (Departamento de Asistencia Exterior y Exportaciones del Ministerio de Defensa del Estado de Israel); brigadier general retirado, Mishel Ben Baruch, el convenio de implementación del "Proyecto de Modernización del Tanque Argentino Mediano (TAM)". "Es un fuerte impulso para la industria de la defensa argentina y significa una inversión de 111 millones de dólares", afirmó Rossi tras la rúbrica en el salón Belgrano del Edificio Libertador.

Asimismo, destacó el acuerdo mediante "el mecanismo de compensación industrial denominado offset que permite concretar proyectos productivos con transferencia de tecnología" al tiempo que "implica abrir mercados para la industria de la defensa".

“Es un fuerte impulso para la industria de la defensa argentina"

Además, el titular de la cartera explicó que "hoy concluimos una tarea de seis años que se inició en la gestión de la ministra (Nilda) Garré. Fue un trabajo técnico intenso entre la cartera de Defensa, con la Secretaría de Ciencia, Tecnología y Producción para la Defensa, el Ejército Argentino y nuestros pares israelíes".

Por su parte, el secretario de Ciencia, Tecnología y Producción para la Defensa, Santiago Rodríguez, señaló: "La modernización del TAM es emblemática porque es un tanque diseñado y fabricado en Argentina". Y explicó que "la línea de producción será instalada en nuestro país, en la fábrica de Boulogne , donde se incorporarán componentes de fabricación nacional".

También, El jefe del Estado Mayor General del Ejército, general de División, Ricardo Cundom, destacó "la recuperación de las capacidades operativas del Ejército" al tiempo que expresó: "Es un orgullo y satisfacción que recuperemos el tanque argentino militar y lo pongamos en una línea de los primeros tanques que hay en el mundo". 

A su turno, Mishel Ben Baruch subrayó "el trabajo y la cooperación bilateral de los equipos argentinos e israelíes para poder llegar a este momento". "Es un paso sumamente importante, no sólo por el proyecto sino por las excelentes relaciones entre ambos países", indicó, y completó: "Es el comienzo de una excelente amistad entre ambos Ministerios y deseo que todo se desarrolle de la forma más exitosa posible".

El acuerdo contempla la realización y provisión de todos los suministros necesarios para la modernización y actualización en serie de 74 tanques TAM, principal sistema de armas blindado del Ejército Argentino.

Se prevén, además, diferentes herramientas de transferencia tecnológica tendientes a que la Argentina pueda desarrollar capacidades propias, a través de proyectos de coproducción con Israel, producción bajo licencia, joint-ventures, formación de recursos humanos y asistencia técnica israelí para la inserción en el mercado internacional de productos de empresas locales del polo industrial y tecnológica para la defensa.

Estuvieron presentes también, el jefe del Estado Mayor Conjunto de las FFAA, teniente general Luis María Carena; el subsecretario de Asuntos Internacionales para la Defensa, Roberto de Luise; la directora de la Agencia Logística para la Defensa, Lucia Kersul; entre otros/as.