La fuerza aérea de Alemania está en una situación desesperada y se necesitan urgentemente fondos para modernizar su armamento y sus sistemas, dijo el jefe de la fuerza aérea de acuerdo con informes locales.
“La Luftwaffe se encuentra en un punto bajo”, dijo el teniente general Ingo Gerhartz, quien asumió el cargo de Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea hace un mes, a 200 ejecutivos de la industria. Gerhartz dijo que su evaluación es fruto de las visitas efectuadas a varios centros de la fuerza aérea y en conversaciones con sus militares revelaron serios déficits en la preparación de aviones y otros equipos.
“Los aviones están parados en tierra debido a la falta de piezas de repuesto, o ni siquiera se encuentran en los almacenes de las bases, afirmó. Según Reuters, dijo que una inspección de 400 horas de los aviones de combate Eurofighter ahora tardaba un total de 14 meses, el doble de lo planeado, y esto era inaceptable.
Sus comentarios siguieron a los recientes informes del Ministerio de Defensa y del Defensor del pueblo militar del parlamento alemán, que revelaron importantes lagunas significativas en el equipo y el personal militar.
Recientemente se informó, que la gran mayoría de los principales sistemas de armas en el ejército alemán no están disponibles para ejercicios de entrenamiento o despliegue, según un nuevo informe del Bundesministerium der Verteidigung (Ministerio de Defensa).
El Informe sobre la preparación operativa de los sistemas de armas principales del Bundeswehr” fue presentado el miércoles a la cámara baja del Parlamento de Alemania.
Según este informe, el número de sistemas de armas listos para actuar de acuerdo con el dossier es:
• Eurofighter Tifones : 39 de 128
• Cazas Tornado: 26 de 93
• Helicópteros de transporte CH-53: 16 de 72
• Helicópteros de transporte NH-90: 13 de 58
• Helicópteros de ataque Tigre: 12 de 62
• Avión de transporte A400M: 3 de 15
• Tanques Leopard 2: 105 de 224
• Fragatas: 5 de 13
• Submarinos: 0 de 6
Según los medios de comunicación locales, el Ministerio de Defensa alemán dijo que un mayor número de misiones de entrenamiento y despliegues desde la intervención de Rusia en Ucrania en 2014 había provocado que los equipos existentes se desgastaran más rápido de lo que lo habían hecho anteriormente.
“Es un verdadero desastre para la Armada, es la primera vez en la historia que no habrá ningún submarino funcionando durante meses”, advirtió el presidente del Comité de Asuntos Exteriores del Parlamento alemán, Hans-Peter Bartels, en una entrevista publicada el domingo en el semanario berlinés Bild am Sonntag .
El problema, explicó, ha empeorado con el tiempo debido a que las fuerzas armadas alemanas no han reemplazado equipos obsoletos.
Menos de un tercio de los activos militares alemanes están operativos , dice el informe.
La marina alemana perdió su último submarino en octubre, debido a que el timón de la nave más reciente del tipo 212A fue seriamente dañado en una colisión con una roca frente a la costa noruega, mientras que el resto de la flota estaba fuera de servicio. También se entiende que ninguna de las nuevas fragatas, las Type 125, pueden entrar en servicio operativo debido a defectos en su estructura y una situación similar es la que tienen los buques auxiliares, Berlín y Bonn, que fueron enviados a dique seco durante un año y medio de reparaciones.
George Allison
“La Luftwaffe se encuentra en un punto bajo”, dijo el teniente general Ingo Gerhartz, quien asumió el cargo de Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea hace un mes, a 200 ejecutivos de la industria. Gerhartz dijo que su evaluación es fruto de las visitas efectuadas a varios centros de la fuerza aérea y en conversaciones con sus militares revelaron serios déficits en la preparación de aviones y otros equipos.
“Los aviones están parados en tierra debido a la falta de piezas de repuesto, o ni siquiera se encuentran en los almacenes de las bases, afirmó. Según Reuters, dijo que una inspección de 400 horas de los aviones de combate Eurofighter ahora tardaba un total de 14 meses, el doble de lo planeado, y esto era inaceptable.
Sus comentarios siguieron a los recientes informes del Ministerio de Defensa y del Defensor del pueblo militar del parlamento alemán, que revelaron importantes lagunas significativas en el equipo y el personal militar.
Recientemente se informó, que la gran mayoría de los principales sistemas de armas en el ejército alemán no están disponibles para ejercicios de entrenamiento o despliegue, según un nuevo informe del Bundesministerium der Verteidigung (Ministerio de Defensa).
El Informe sobre la preparación operativa de los sistemas de armas principales del Bundeswehr” fue presentado el miércoles a la cámara baja del Parlamento de Alemania.
Según este informe, el número de sistemas de armas listos para actuar de acuerdo con el dossier es:
• Eurofighter Tifones : 39 de 128
• Cazas Tornado: 26 de 93
• Helicópteros de transporte CH-53: 16 de 72
• Helicópteros de transporte NH-90: 13 de 58
• Helicópteros de ataque Tigre: 12 de 62
• Avión de transporte A400M: 3 de 15
• Tanques Leopard 2: 105 de 224
• Fragatas: 5 de 13
• Submarinos: 0 de 6
Según los medios de comunicación locales, el Ministerio de Defensa alemán dijo que un mayor número de misiones de entrenamiento y despliegues desde la intervención de Rusia en Ucrania en 2014 había provocado que los equipos existentes se desgastaran más rápido de lo que lo habían hecho anteriormente.
“Es un verdadero desastre para la Armada, es la primera vez en la historia que no habrá ningún submarino funcionando durante meses”, advirtió el presidente del Comité de Asuntos Exteriores del Parlamento alemán, Hans-Peter Bartels, en una entrevista publicada el domingo en el semanario berlinés Bild am Sonntag .
El problema, explicó, ha empeorado con el tiempo debido a que las fuerzas armadas alemanas no han reemplazado equipos obsoletos.
Menos de un tercio de los activos militares alemanes están operativos , dice el informe.
La marina alemana perdió su último submarino en octubre, debido a que el timón de la nave más reciente del tipo 212A fue seriamente dañado en una colisión con una roca frente a la costa noruega, mientras que el resto de la flota estaba fuera de servicio. También se entiende que ninguna de las nuevas fragatas, las Type 125, pueden entrar en servicio operativo debido a defectos en su estructura y una situación similar es la que tienen los buques auxiliares, Berlín y Bonn, que fueron enviados a dique seco durante un año y medio de reparaciones.
George Allison
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