GA-ASI completa la prueba del amortiguador del gancho de detención HDD para la aeronave MQ-25 de reabastecimiento aéreo no tripulado

General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) concluyó las pruebas de rendimiento del gancho de detención Hold Down Damper (HDD) de aterrizaje para su propuesto avión MQ-25 de reabastecimiento aéreo no tripulado para la Marina de los EE. UU.

GA-ASI trabajó en colaboración con un equipo de la unidad comercial Fokker de GKN Aerospace en Helmond, Holanda. Fokker está programado para suministrar el gancho de frenado en la oferta de GA-ASI.

La prueba simuló condiciones dinámicas que proporcionan características de rendimiento del HDD, como la amortiguación, la tasa de resorte y la funcionalidad de control de presión. Los resultados de la prueba validan las herramientas de modelado que proporcionan una capacidad de reacción rápida para completar el diseño y la fabricación durante el contrato de Desarrollo de Ingeniería y Fabricación (EMD).

"Las pruebas validaron con éxito el modelo de simulación dinámica de nuestro HDD para el MQ-25", dijo David R. Alexander, presidente de Aircraft Systems, GA-ASI. "La validación de este modelo nos da confianza antes de la implementación final para luego entrar en producción. Esto es parte de nuestro esfuerzo continuo para reducir el riesgo y acelerar la capacidad de la Armada ".

El modelo verificó los requisitos clave para las pruebas de rendimiento del HDD con resultados positivos para el rebote inicial y el bólter a temperaturas operativas nominales, frías y calientes. El diseño preliminar también validó los métodos de construcción y fabricación para su producción. La validación de los métodos de modelado y construcción de amortiguadores en esta prueba mitiga los riesgos técnicos y cumple con el objetivo de reducir el cronograma de desarrollo y el costo del gancho de detención durante la fase EMD pendiente del programa MQ-25.