Los Orion de distintas configuraciones o variantes los hemos podido identificar en Army tanto en la exposición principal de Patriot Park como en otra de medios aéreos que, de forma paralela, se desarrolló en la Base Aérea de Kubinka. Los ejemplares que observamos en ambos entornos, manteniendo grandes similitudes en lo que es su fuselaje, que les capacita para cometidos de media altura y larga duración (MALE, Medium Altitude, Long Endurance), que incluye unas grandes alas para sustentarlo y darle un mejor envolvente de vuelo, no eran totalmente idénticos.
Uno de los UAV incluía una estación optoelectrónica con un módulo giroestabilizado con cámaras diurnas, láser y sistema de toma de imágenes térmicas localizado en la parte central inferior del fuselaje, mientras que otro lo incorporaba en la parte delantera -junto a lo que parecerían ser otros sensores- siguiendo una línea más al uso.
Esta es otra variante del dron Orion en la que identificamos el módulo electroóptico localizado en la parte delantera inferior del fuselaje. |
Muchas capacidades
Los Orion de Kronshtad responden a una necesidad especialmente actual y Rusia ha sido capaz de diseñar y obtener un sistema aéreo controlado a distancia que parece tener unas capacidades similares a las de modelos occidentales. Ese análisis genérico, sin haber tenido información concreta de sus prestaciones reales, se englobaría en lo que se desprende de la observación general de esas plataformas, bien fabricadas y con una estructura general moderna; ambos, de gran interés para Rusia, se benefician de un robusto tren triciclo para operar en distintos tipos de pistas, de un propulsor con hélice trasero que sería bastante eficiente y de un empenaje de cola doble para facilitar sus vuelos a una velocidad lo suficientemente lenta como para captar de forma más precisa datos de los objetivos.
Bajo las alas de los Orion pueden instalarse distintos tipos de armas ofensivas para realizar ataques aire-superficie de alta precisión. |
Tienen 16 metros de envergadura, un peso al despegue de unos 1.000 kilogramos y una velocidad de crucero de unos 120 km/h, pudiendo permanecer en el aire por espacio de más de diez horas. |
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