El fabricante ruso de aeronaves, Beriev, entregó a la Fuerza Aérea Rusa otra aeronave aerotransportada A-50U de alerta temprana y control (AEW&C) modernizada. El complejo técnico de radio del avión ha sido suficientemente mejorado y mejorado por la transición a la nueva base de elementos, dijo United Aircraft Corporation (UAC) en un comunicado. A-50U es una versión mejorada de Beriev A-50 (en la OTAN: Mainstay), una aeronave soviética de alerta temprana y control (AEW&C) basada en la aeronave de transporte militar estratégico Ilyushin Il-76. Desarrollado para reemplazar el Tupolev Tu-126 "Moss", el A-50 voló por primera vez en 1978. La existencia del A-50 se reveló inicialmente al Bloque Occidental en 1980. El avión entró en servicio en 1984, con aproximadamente 40 producidos en 1992. El personal de la misión de la tripulación de 15 hombres obtiene datos del gran radar de vigilancia Liana con su antena en un rotodomo sobre el fuselaje, que tiene un diámetro de 9m (29 pies 9 pulgadas). El rango de detección es de 650 km para objetivos aéreos y 300 km para objetivos terrestres. El A-50 puede controlar hasta diez aviones de combate para misiones de intercepción aire-aire o ataque aire-tierra. Es capaz de volar de cuatro horas a 1000 km desde su base con un peso máximo de despegue de 190 toneladas. El avión puede ser repostado por los cisternas Il-78. (Source/Photo: United Aircraft Corporation)