Las pruebas incluyeron operaciones anfibias, navegar por terrenos con diferentes niveles de complejidad, iniciar y operar en climas extremadamente fríos y, lo que es más importante, la evaluación del usuario por parte de los soldados. Las temperaturas ambientales durante las pruebas se acercaron a -50 ° F, y Beowulf se desempeñó en una región de Alaska que experimentó una de las tormentas invernales más severas registradas.
"Beowulf estuvo en el punto durante la evaluación al demostrar una disponibilidad del 100 por ciento, que está construido para esta misión y es una solución ideal para el programa CATV", dijo Mark Signorelli, vicepresidente de desarrollo de negocios de BAE Systems Platforms & Services. "El diseño y las capacidades de Beowulf se basan en nuestras décadas de experiencia con vehículos todo terreno, y más de millones de millas registradas a través de nuestros vehículos heredados que actualmente participan en operaciones en entornos muy desafiantes como el Ártico".
Beowulf es un vehículo sin blindaje, con orugas y altamente versátil para transportar personal y cargas útiles en cualquiera de sus dos compartimentos. Beowulf puede atravesar nieve, hielo, roca, arena, barro y condiciones de pantano, y puede operar en entornos montañosos escarpados. Su característica anfibia también le permite nadar en áreas inundadas o aguas costeras. El sistema de movilidad articulada de Beowulf es clave para su efectividad, ya que proporciona una maniobrabilidad óptima en diferentes superficies.
Su diseño modular se puede reconfigurar para múltiples misiones, como apoyo logístico, socorro humanitario y en casos de desastre, búsqueda y rescate, y otras misiones según sea necesario. Las grandes ventanas y la cabina generosamente espaciosa hacen que Beowulf sea adecuado para las tareas del programa CATV, incluida la búsqueda y el rescate, el apoyo de defensa a las autoridades civiles y la defensa nacional. Su diseño moderno y comercial mejora la efectividad operativa de los soldados para llegar a su objetivo sin degradar su capacidad para llevar a cabo misiones.
El Beowulf es construido por BAE Systems Hägglunds en el norte de Suecia, lo que añade experiencia de primera mano en la operación en un entorno ártico. La plataforma incluye varios componentes clave de proveedores estadounidenses, como su motor, transmisión y sistema hidráulico. El programa CATV reemplazará la flota heredada de Vehículos de Apoyo de Unidades Pequeñas (SUSV), también construidos por BAE Systems Hägglunds, y conocidos internacionalmente como BV206. El BV206 ha estado en servicio a nivel mundial, incluso con las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos, desde principios de la década de 1980.
La compañía de defensa más grande de Gran Bretaña, BAE Systems, dice que está ofreciendo el vehículo todo terreno Beowulf para el programa de vehículos todo terreno de clima frío del Ejército de los Estados Unidos.
Como señaló la compañía, la oferta se produce después de que Beowulf completara con éxito la fase de evaluación de prototipos del programa destinado a reemplazar la flota heredada de vehículos del Ejército para operar en entornos árticos difíciles y otros terrenos hostiles.
Beowulf realizó múltiples tareas mientras permanecía totalmente capaz de la misión durante la fase de evaluación de prototipos en Alaska que comenzó en junio y terminó a principios de este año. Las pruebas incluyeron operaciones anfibias, navegar por terrenos con diferentes niveles de complejidad, iniciar y operar en climas extremadamente fríos y, lo que es más importante, la evaluación del usuario por parte de los soldados. Las temperaturas ambientales durante las pruebas se acercaron a -50 ° F, y Beowulf se desempeñó en una región de Alaska que experimentó una de las tormentas invernales más severas registradas.
"Beowulf estuvo en el punto durante la evaluación al demostrar una disponibilidad del 100 por ciento, que está construido para esta misión y es una solución ideal para el programa CATV", dijo Mark Signorelli, vicepresidente de desarrollo de negocios de BAE Systems Platforms & Services. "El diseño y las capacidades de Beowulf se basan en nuestras décadas de experiencia con vehículos todo terreno, y más de millones de millas registradas a través de nuestros vehículos heredados que actualmente participan en operaciones en entornos muy desafiantes como el Ártico".
Beowulf es un vehículo sin blindaje, con orugas y altamente versátil para transportar personal y cargas útiles en cualquiera de sus dos compartimentos. Beowulf puede atravesar nieve, hielo, roca, arena, barro y condiciones de pantano, y puede operar en entornos montañosos escarpados. Su característica anfibia también le permite nadar en áreas inundadas o aguas costeras.
El sistema de movilidad articulada de Beowulf es clave para su efectividad, ya que proporciona una maniobrabilidad óptima en diferentes superficies. Su diseño modular se puede reconfigurar para múltiples misiones, como apoyo logístico, socorro humanitario y en casos de desastre, búsqueda y rescate, y otras misiones según sea necesario.
Las grandes ventanas y la cabina generosamente espaciosa hacen que Beowulf sea adecuado para las tareas del programa CATV, incluida la búsqueda y el rescate, el apoyo de defensa a las autoridades civiles y la defensa nacional. Su diseño moderno y comercial mejora la efectividad operativa de los soldados para llegar a su objetivo sin degradar su capacidad para llevar a cabo misiones.
El Beowulf es construido por BAE Systems Hägglunds en el norte de Suecia, lo que añade experiencia de primera mano en la operación en un entorno ártico. La plataforma incluye varios componentes clave de proveedores estadounidenses, como su motor, transmisión y sistema hidráulico. El programa CATV reemplazará la flota heredada de Vehículos de Apoyo de Unidades Pequeñas (SUSV), también construidos por BAE Systems Hägglunds, y conocidos internacionalmente como BV206. El BV206 ha estado en servicio a nivel mundial, incluso con las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos, desde principios de la década de 1980. (Source/Photo: https://defence-blog.com)
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