Los dos vehículos guaraníes utilizados para la conversión pertenecen a la 15º Compañía de Ingeniería de Combate Mecanizada, ubicada en Palmas (PR), parte de la 15º Brigada de Infantería Mecanizada, la Brigada Guaraní.
El equipo, un sistema modular inteligente, se compone de una interfaz común (CI) con un módulo de control, donde se acoplan los llamados implementos de forma sencilla y rápida.
Para las primeras pruebas se adquirieron tres implementos diferentes de movilidad y contramovilidad. En el futuro, debería contemplarse la adquisición de modelos específicos para la función de desminado.
Los implementos adquiridos y probados en el AGSP son del tipo brazo manipulador de excavadora (EMA), cuchilla de anclaje a tierra (EAB) y cuchilla recta de obstáculos (SOB).
Historia del proyecto
La viabilidad fue estudiada por el Estado Mayor del Ejército (EME) con el apoyo técnico del Departamento de Ciencia y Tecnología (DCT), a través de la Dirección de Fabricación (DF), para permitir las adaptaciones al chasis del vehículo VBTP-MSR 6x6 Guaraní.
Por su experiencia en el mantenimiento, revitalización y modernización de vehículos blindados, el Arsenal de Guerra de São Paulo (AGSP) fue elegido para apoyar el proyecto como integrador de los implementos de ingeniería: una cuchilla recta para obstáculos, cargador y brazo excavador, todos intercambiables.
La fase de integración se reanudó en agosto. Antes de la entrega, están previstas actividades de formación para los mecánicos, formación para el personal de la AGSP y evaluación del vehículo por parte del Centro de Evaluación del Ejército (CAEx).(Source/Photo: Infodefensa)
Imágenes e información a través del experto en blindados Paulo Roberto Bastos.
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