Rheinmetall presenta el obús sobre ruedas autopropulsado basado en el HX3

 

Desde su fundación en 1889, Rheinmetall ha sido un centro líder mundial de experiencia en artillería pesada. El nuevo obús autopropulsado de ruedas de la empresa es muy avanzado, ya que está diseñado específicamente para cumplir con las especificaciones internacionales de los sistemas de fuego indirecto del futuro. El obús autopropulsado sobre ruedas de Rheinmetall está montado en un chasis HX 10×10 de alta movilidad fabricado por Rheinmetall MAN Military Vehicles. 

Los criterios clave que rigen el diseño del sistema incluyen la combinación del alcance operativo de los camiones militares HX de Rheinmetall, de alta movilidad y probada eficacia operativa, con la tecnología de obús más avanzada, al tiempo que se amplía sustancialmente el alcance de la artillería de cañón para obtener una superioridad de alcance sobre cualquier capacidad enemiga.

Está equipado con una cabina altamente protegida y una torreta de artillería totalmente automática y teledirigida, en la que, a pesar de no estar tripulada, puede entrar la tripulación. Esto significa que sólo se necesitan dos soldados para manejar el sistema desde la seguridad de la cabina blindada. La torreta puede girar y disparar en 360 grados, disponiendo de un cargador que contiene proyectiles y cargas propulsoras para cuarenta cartuchos. 

El cañón Rheinmetall L52, probado y en servicio, ha sido seleccionado como armamento principal del sistema, mientras que el cañón L60, actualmente en desarrollo, ofrece un potencial de crecimiento futuro. El L60 puede proyectar proyectiles estándar de bajo coste (cola de barco; sangrado de base; V-LAP) a más de 80 kilómetros. Las municiones guiadas de precisión, como el Vulcano, permitirán atacar objetivos de alto valor a distancias aún mayores.

En comparación con otras plataformas sobre ruedas, que ya están alcanzando sus límites de peso y carga útil, el uso del HX 10×10 ofrece la ventaja de un potencial de crecimiento no utilizado de unas cinco toneladas de capacidad de carga adicional. Teniendo en cuenta una supuesta

Teniendo en cuenta una supuesta vida útil de 30-40 años, esta carga útil adicional podría utilizarse para incorporar una multitud de sistemas de misión adicionales, así como para transportar munición adicional. Además, dado que el obús se diseñó desde el principio para su control remoto y su funcionamiento semiautomático o totalmente automático, puede funcionar sin tripulación. Sin embargo, de acuerdo con el principio de "el hombre en el bucle", la orden de fuego nunca es una decisión autónoma.

En cuanto a su adquisición y utilización, el obús ofrece una excelente relación calidad-precio en comparación con los tradicionales obuses autopropulsados sobre orugas, así como con otros sistemas basados en vehículos tácticos sobre ruedas, al tiempo que mejora sustancialmente una capacidad básica intrínseca a todos los obuses: lograr resultados favorables mediante la superioridad de alcance. Gracias al chasis de camión HX 10×10 de alta movilidad, el sistema de artillería puede redesplegarse de forma flexible a grandes distancias sin necesidad de apoyo logístico adicional, y sin necesidad de mantenimiento o reparaciones rutinarias a su llegada. Fabricada por Rheinmetall MAN Military Vehicles, la familia HX es una de las gamas más utilizadas de camiones militares más utilizada en todo el mundo. En la actualidad hay más de 15.000 vehículos en servicio en todo el mundo. Los camiones HX, una familia de vehículos militares, están diseñados sistemáticamente para ofrecer la máxima durabilidad, movilidad, facilidad de uso y modularidad, lo que los sitúa en una categoría propia.(Source/Photo: militaryleak.com)