El Almirante CiC de la Marina, José Luis Villan, y el Jefe de Ataque Naval en Europa, el Capitán Marcelo Angel Valverde visitaron las instalaciones del Grupo Naval mientras que L'Adroit está siendo reacondicionada para el servicio argentino, según publica Gaceta Marinera .
Se les ha informado sobre el estado actual de los trabajos que se están realizando en L'Adroit para mejorar la resistencia de la nave para el despliegue antártico y otros reemplazos de equipos de la misión. Los buques 2 y 3 ya se están construyendo en Piriou y Kership Lorient respectivamente. Se entregarán cuatro OPV en total hasta 2023.
Villan a su llegada a Francia, visitó Bormes Les Mimosas, lugar de nacimiento del héroe naval argentino, Hipólito Bouchard. Una ceremonia para conmemorarlo fue el lugar para comunicar que L'Adroit se bautizará como ARA Bouchard. El ex ARA Bouchard fue un destructor de la clase Allen M. Sumnner que operó en la Armada Argentina entre 1972 y 1985 cuando fue reemplazado por las fragatas de la clase MEKO 360H2 "Almirante Brown".
La Armada Argentina, al incorporar estos cuatro OPV, está raspando las tres corbetas A -69 , también de fabricación francesa. Incorporados en 1978, los A-69 han servido como OPV desde el año 2000. Solo uno de ellos, ARA Granville, está en servicio activo. ARA Drummond y ARA Guerrico están fuera de servicio, a la espera de su retiro. Tras la incorporación de los remolcadores de clase Neftegaz a finales de 2015, se están retirando cuatro remolcadores de la Segunda Guerra Mundial.
Tras la incorporación de remolcadores y OPV, relacionados con el interés actual en la protección de los recursos naturales y las operaciones de búsqueda y rescate . Se han hecho muchas críticas públicas sobre lo que se considera perdido en la potencia de fuego real de una fuerza naval en comparación con los papeles y buques más adecuados para un guardacostas.(Source/Photo: Various Media)
Se les ha informado sobre el estado actual de los trabajos que se están realizando en L'Adroit para mejorar la resistencia de la nave para el despliegue antártico y otros reemplazos de equipos de la misión. Los buques 2 y 3 ya se están construyendo en Piriou y Kership Lorient respectivamente. Se entregarán cuatro OPV en total hasta 2023.
Villan a su llegada a Francia, visitó Bormes Les Mimosas, lugar de nacimiento del héroe naval argentino, Hipólito Bouchard. Una ceremonia para conmemorarlo fue el lugar para comunicar que L'Adroit se bautizará como ARA Bouchard. El ex ARA Bouchard fue un destructor de la clase Allen M. Sumnner que operó en la Armada Argentina entre 1972 y 1985 cuando fue reemplazado por las fragatas de la clase MEKO 360H2 "Almirante Brown".
La Armada Argentina, al incorporar estos cuatro OPV, está raspando las tres corbetas A -69 , también de fabricación francesa. Incorporados en 1978, los A-69 han servido como OPV desde el año 2000. Solo uno de ellos, ARA Granville, está en servicio activo. ARA Drummond y ARA Guerrico están fuera de servicio, a la espera de su retiro. Tras la incorporación de los remolcadores de clase Neftegaz a finales de 2015, se están retirando cuatro remolcadores de la Segunda Guerra Mundial.
Tras la incorporación de remolcadores y OPV, relacionados con el interés actual en la protección de los recursos naturales y las operaciones de búsqueda y rescate . Se han hecho muchas críticas públicas sobre lo que se considera perdido en la potencia de fuego real de una fuerza naval en comparación con los papeles y buques más adecuados para un guardacostas.(Source/Photo: Various Media)
Sin dudas que el poder de fuego de las nuevas OPV francesas no se compara a la de las antiguas A-69, las que estaban orientadas al combate naval y no tanto para el patrullado oceánico. Sin dudas es una pérdida de poder de fuego naval argentino.
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