La Marina está destacando algunas de las adiciones de vanguardia de su nuevo buque.
Por Sarah Sicard - The National Interest
No se puede negar que el nuevo destructor de la Armada, el USS Zumwalt, se ve elegante en el exterior, y verlo disparar 10 tiros dulces de proyectiles de largo alcance en un minuto es suficiente para que los patriotas caigan en una lágrima.
Pero, ¿cómo es en realidad dentro del Zumwalt? Probablemente no sea lo que esperaba, al menos de acuerdo con un nuevo video de la nave anterior.
The sneak peak, producido por AiirSource Military, comienza con un clásico cinematográfico: el inodoro. Pero no se preocupe, las cosas mejoran a medida que el video pasa a la sala de control, a las instalaciones médicas, al gimnasio completamente equipado y, como un marinero al azar que se está planchando una camisa Es una mirada interesante a la vida a bordo del "combatiente de superficie más avanzado tecnológicamente en el mundo".
Como parte de la clase DDG-1000, el Zumwalt construido por General Dynamics Bath Iron Works fue diseñado para llevar a cabo una serie de misiones de disuasión, proyección de energía, control del mar y comando y control, según la Armada. La construcción comenzó en 2008, con una fecha de comisión establecida de 2013, pero las demoras lo retrasaron hasta octubre de 2016.
Pero el barco ya tiene una historia tumultuosa. El programa estaba originalmente programado para entregar 32 barcos destinados a reemplazar a la flota de destructores de la clase Arleigh-Burke de la Armada como el buque de sigilo de múltiples misiones elegido por la sucursal. Pero cada unidad cuesta aproximadamente $ 4 mil millones, y debido a los costos excesivos, el Congreso desalojo a 29 de los barcos y ordenó la continuación del programa Arleigh-Burke en su lugar.
Hoy en día, el barco es el primero de solo tres barcos de la clase Zumwalt, y las cosas no son un buen comienzo. Apenas un mes después de que llegara a mar abierto, la tripulación del destructor descubrió una fuga de agua de mar en el sistema de aceite del motor auxiliar. El mal funcionamiento de la ingeniería, que ocurrió cerca del Canal de Panamá antes de que el barco llegara a las pruebas en el mar, requirió dos semanas de reparaciones.
Por Sarah Sicard - The National Interest
No se puede negar que el nuevo destructor de la Armada, el USS Zumwalt, se ve elegante en el exterior, y verlo disparar 10 tiros dulces de proyectiles de largo alcance en un minuto es suficiente para que los patriotas caigan en una lágrima.
Pero, ¿cómo es en realidad dentro del Zumwalt? Probablemente no sea lo que esperaba, al menos de acuerdo con un nuevo video de la nave anterior.
The sneak peak, producido por AiirSource Military, comienza con un clásico cinematográfico: el inodoro. Pero no se preocupe, las cosas mejoran a medida que el video pasa a la sala de control, a las instalaciones médicas, al gimnasio completamente equipado y, como un marinero al azar que se está planchando una camisa Es una mirada interesante a la vida a bordo del "combatiente de superficie más avanzado tecnológicamente en el mundo".
Como parte de la clase DDG-1000, el Zumwalt construido por General Dynamics Bath Iron Works fue diseñado para llevar a cabo una serie de misiones de disuasión, proyección de energía, control del mar y comando y control, según la Armada. La construcción comenzó en 2008, con una fecha de comisión establecida de 2013, pero las demoras lo retrasaron hasta octubre de 2016.
Pero el barco ya tiene una historia tumultuosa. El programa estaba originalmente programado para entregar 32 barcos destinados a reemplazar a la flota de destructores de la clase Arleigh-Burke de la Armada como el buque de sigilo de múltiples misiones elegido por la sucursal. Pero cada unidad cuesta aproximadamente $ 4 mil millones, y debido a los costos excesivos, el Congreso desalojo a 29 de los barcos y ordenó la continuación del programa Arleigh-Burke en su lugar.
Hoy en día, el barco es el primero de solo tres barcos de la clase Zumwalt, y las cosas no son un buen comienzo. Apenas un mes después de que llegara a mar abierto, la tripulación del destructor descubrió una fuga de agua de mar en el sistema de aceite del motor auxiliar. El mal funcionamiento de la ingeniería, que ocurrió cerca del Canal de Panamá antes de que el barco llegara a las pruebas en el mar, requirió dos semanas de reparaciones.
Pero oye, se ve realmente genial. Además, su sistema de armas es capaz de disparar 600 proyectiles propulsados por cohetes y golpear objetivos a más de 70 millas de distancia, incluso en tierra. Lástima que la Marina no pueda pagar las municiones a $ 800,000 por ronda.
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