India pronto tendrá un avión de combate que rivalizará con el F-22 Raptor y el F-35 Lightning II de Lockheed Martin de los Estados Unidos de América, el Chengdu J-20 de China y el Sukhoi Su-57 de Rusia. El Jefe del Estado Mayor del Aire, el Mariscal Rakesh Kumar Singh Bhadauria, anunció el martes que el desarrollo del avión avanzado de combate multi-rol de 5ta generación se ha lanzado en un impulso masivo al programa Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA). El fuerte impulso de una plataforma de armas indígenas para armar a la Fuerza Aérea India (IAF), con su propio caza furtivo de 5ta generación significa que no se consideraría al Su-57. También el 4 de octubre, durante una conferencia de prensa, dejó en claro que la IAF no elegiría ningún avión de combate de quinta generación de fabricación extranjera (FGFA).
Rusia está buscando activamente compradores para el Su-57 que ha entrado en producción en serie y 76 cazas comenzarán a unirse a su fuerza aeroespacial a partir de finales de 2019. El AMCA supersónico está siendo desarrollado por la Agencia de Desarrollo Aeronáutico (ADA) y Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Es probable que el AMCA multiusos para todo clima tenga motores gemelos con características sigilosas. Con toda probabilidad será un avión de combate monoplaza. Junto con Rafale, Sukhoi Su-30 MKI y Light Combat Aircraft Tejas, el AMCA será la columna vertebral de la IAF en las próximas décadas. También se desarrollará una versión naval del caza de quinta generación para los portaaviones de la Armada de la India que actualmente operan el Mikoyan-Gurevich MiG-29K. De acuerdo con los Requisitos del Personal Aéreo (ASR) de la IAF para el AMCA emitido en abril de 2010, el avión debe tener un alto grado de sigilo, capacidad para transportar armas tanto interna como externamente, capacidad interna de combustible, poder súper crucero y desempeñar el papel de ataque aire-aire y aire-tierra. Con el AMCA principalmente atacará objetivos más allá del alcance visual, también tendrá un poderoso motor de empuje vectorial para la súper maniobrabilidad para mejores capacidades de pelea de perros. (Source/Photo: Indian Air Force)
Rusia está buscando activamente compradores para el Su-57 que ha entrado en producción en serie y 76 cazas comenzarán a unirse a su fuerza aeroespacial a partir de finales de 2019. El AMCA supersónico está siendo desarrollado por la Agencia de Desarrollo Aeronáutico (ADA) y Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Es probable que el AMCA multiusos para todo clima tenga motores gemelos con características sigilosas. Con toda probabilidad será un avión de combate monoplaza. Junto con Rafale, Sukhoi Su-30 MKI y Light Combat Aircraft Tejas, el AMCA será la columna vertebral de la IAF en las próximas décadas. También se desarrollará una versión naval del caza de quinta generación para los portaaviones de la Armada de la India que actualmente operan el Mikoyan-Gurevich MiG-29K. De acuerdo con los Requisitos del Personal Aéreo (ASR) de la IAF para el AMCA emitido en abril de 2010, el avión debe tener un alto grado de sigilo, capacidad para transportar armas tanto interna como externamente, capacidad interna de combustible, poder súper crucero y desempeñar el papel de ataque aire-aire y aire-tierra. Con el AMCA principalmente atacará objetivos más allá del alcance visual, también tendrá un poderoso motor de empuje vectorial para la súper maniobrabilidad para mejores capacidades de pelea de perros. (Source/Photo: Indian Air Force)
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