Un nuevo obús móvil le daría a las unidades livianas de despliegue rápido un importante impulso orgánico en la potencia de fuego de reserva.

El Ejército de los Estados Unidos ha revelado que ha estado probando un obús de 155 mm montado en un camión y con retroceso bajo en Fort Sill en Oklahoma. La nueva arma cumpliría los requisitos del servicio para una opción más liviana y móvil para reemplazar los obuses existentes en sus unidades blindadas, de infantería ligera y aerotransportadas equipadas con vehículos blindados Stryker.

El Blog de Defensa fue uno de los primeros en notar que la 75.ª Brigada de Artillería de Campo había anunciado que sus tropas habían disparado la primera ronda desde el obús, apodado Brutus, durante un ejercicio reciente del Experimento Integrado de Maniobra y Fuego (MFIX) en Fort Sill en un puesto en la página oficial de la unidad en Facebook, con fecha del 26 de octubre de 2018. Estos ejercicios de rutina siempre han brindado la oportunidad de evaluar otros sistemas de armas novedosos y avanzados, que incluyen armas de fuego electromagnéticas terrestres , armas de energía dirigidas para derribar pequeños aviones no tripulados y cibernéticos del campo de batalla. Capacidades de guerra .

“75.a Brigada [de artillería de campo], 1LT [1ª teniente] Monika Lewandowska se desempeñó como Oficial de la Dirección de Incendios en la primera ronda disparada desde el Brutus, un obús de retroceso experimental de 155 mm hacia adelante montado en un FMTV [Familia de camiones de vehículos tácticos medios] ”, Se lee en el post de Facebook . "Los CPT [Capitanes] Keith Purdy y Phillip Sutton sirvieron como [el] comandante de la batería y batallón FDO [Oficial de Dirección de Incendios] durante el Ejercicio de Integración de Maniobra e Incendios en Fort Sill".

La publicación no ofrece ningún detalle sobre el obús en sí, pero es casi seguro que el Obus Retratador Suave de 155 mm de Mandus Group , que ha estado en desarrollo desde 2011. La compañía también ofrece un sistema de 105 mm llamado Hawkeye , que se basa en el mismo funcionamiento básico. Principios básicos y es lo suficientemente pequeño como para retroceder lo suficiente como para caber en la parte trasera de un Humvee o una camioneta.
El obús experimental de 155 mm montado en un camión de retroceso y obturación de retroceso, conocido como Brutus.

En un obús tradicional, las cuadrillas cargan la cáscara y la carga de propulsión en el arma, la disparan, y los conjuntos del cañón y la brecha se mueven hacia atrás para absorber parte de la fuerza resultante. El resto de la fuerza de retroceso va a la plataforma de tiro, como un camión o un vehículo rastreado, o al suelo más directamente en el caso de las armas remolcadas. Esto produce una tensión significativa en todo el sistema y, por lo general, impide que muchos vehículos livianos transporten grandes obuses debido a los posibles impactos en la precisión y los peligros del desgaste severo en un tiempo relativamente corto.

Las pistolas de Mandus usan lo que se conoce como un mecanismo operativo de "retroceso hacia adelante" o "fuego sin batería". Lo que esto significa es que cuando la tripulación dispara el arma, el cañón y la brecha avanzan primero. En principio, este impulso ayuda a anular aún más el retroceso, lo que hace que la pistola sea más precisa y adecuada para el montaje en vehículos más livianos. Las computadoras con objetivos balísticos digitales y las municiones guiadas con precisión solo mejorarían la precisión del arma incluso cuando se disparan desde una plataforma liviana.

El video a continuación muestra una prueba del obús de 105 mm de Mandus, que utiliza el mismo principio de funcionamiento básico que su tipo de 155 mm.

El camión en el que el Ejército montó “Brutus” parece ser un tipo de FMTV M1083 de cinco toneladas modificado con estabilizadores para ayudar a estabilizarlo cuando se dispara. Esto tendría sentido ya que la serie FMTV sigue siendo el camión táctico estándar en todo el Ejército.

Esta no es la primera vez que el Ejército ha investigado los obuses de retroceso. Durante la Guerra Fría, el Ejército experimentó con un arma utilizando este principio, conocido como XM204 , que tenía variantes de 105 mm y 155 mm. Las armas eran livianas y lo suficientemente bajas como para que el servicio considerara brevemente un artilugio del tipo Rube Goldberg para atar a dos de los obuses a un helicóptero Chinook CH-47C .

Al final, las complejidades asociadas con las armas llevaron a la cancelación del XM204 y el Ejército volvió a desarrollar obuses más convencionales. Sin embargo, en febrero de 2018 , el servicio anunció una vez más que estaba interesado en explorar las opciones disponibles para que un nuevo obús móvil reemplace sus tipos de remolque existentes de 105 mm y 155 mm. Un "obús de ruedas hacia arriba" fue uno de los conceptos identificados como de "interés particular" en el anuncio de contratación.

En ese momento, en The War Zone habíamos notado que parecía poco probable que un sistema de 105 mm necesariamente fuera capaz de proporcionar el alcance y la capacidad destructiva para reemplazar adecuadamente los obuses de 155 mm también. Esto había señalado la necesidad de desarrollar un nuevo sistema de 155 mm que estaría disponible en las variantes de cañón corto y largo y se encontraría en un paquete que se adaptara mejor a las demandas de los diferentes tipos de unidades de artillería del Ejército.

El sistema de retroceso suave de Mandus es ideal para cumplir con esos requisitos y la compañía ya ofrece su diseño de 155 mm con dos opciones de longitud de barril. El "Brutus" experimental del Ejército usa el tipo más corto.

Dependiendo de qué tan liviano sea el sistema y de lo compacto que se puede hacer para el tránsito, estas armas montadas en camiones podrían ser posibles, lo que ampliaría aún más su flexibilidad. También podría ser lo suficientemente liviano para que un helicóptero grande, como un CH-47F o CH-53E o K , también lance la carga de un destino a otro.
Un Chinook CH-47F Chinook del Ejército de Colorado lleva un obús remolcado M777 de 155 mm.

Usando un chasis de camión relativamente estándar, el vehículo es el más adecuado para moverse en carreteras mejoradas y semi-mejoradas, pero el diseño de FMTV tiene cierta capacidad de uso fuera de la carretera. Este ya es el caso de los obuses remolcados por camiones ahora y los sistemas montados en camiones también eliminan las dificultades inherentes de remolcar cualquier cosa en un terreno accidentado y desigual .

Sin embargo, existen limitaciones potenciales al concepto de obús de retroceso suave de Mandus. Los estabilizadores indican que el arma de 155 mm sigue ejerciendo una presión considerable sobre el chasis del FMTV, lo que podría generar problemas de precisión. Tampoco está claro si las cuadrillas podrían disparar de manera segura el arma en cualquier otra posición que no sea de frente, lo que permite que el vehículo ayude a absorber el retroceso del disparo. Esto, a su vez, podría obligarles a tener que tomarse un tiempo precioso para reposicionar el vehículo por completo a fin de atraer a los objetivos a ambos lados.

Tampoco sabemos si el diseño de retroceso hacia adelante puede acomodar las "sobrecargas" de propulsión necesarias para enviar las carcasas a rangos extendidos. Esto podría llevar a rangos máximos reducidos incluso con la variante de cañón más larga en comparación con los obuses tradicionales.

Sin embargo, no es sorprendente que el Ejército quiera ver lo que Bruto puede hacer. A medida que el ejército de EE. UU. Se ha reorientado para prepararse para posibles conflictos de alto nivel con adversarios cercanos, como Rusia y China, el servicio ha visto un aumento dramático en el interés por las nuevas y mejores capacidades de artillería terrestres en general.
Un obús M119 de 105 mm remolcado, un arma que el Ejército espera reemplazar,
 junto con sus tipos de 155 mm, con un nuevo obús de peso ligero común.

Los sistemas de artillería terrestre son intrínsecamente más flexibles y rápidos de responder que los aviones de combate, a menos que estos últimos ya estén en órbita alrededor de la cabeza. Dependiendo de la situación, las unidades de artillería móviles también pueden maniobrar o reposicionarse más rápidamente para proporcionar apoyo de fuego crítico.

Un obús ligero montado en un camión sería una capacidad particularmente valiosa durante las operaciones distribuidas, como en las grandes extensiones del Océano Pacífico , donde las fuerzas terrestres que se precipitan en un área, a través de gotas de aire o aterrizajes , no pueden confiar en otras unidades para Apoyo por un período prolongado de tiempo. Estas mismas fuerzas podrían desplegarse rápidamente en un área para interrumpir los planes de un oponente y negarles un vector particular de ataque o redistribuirse rápidamente para evitar contraataques usando la movilidad adicional de las armas autopropulsadas sobre los instructores de remolque tradicionales, también.

El aviso de contratación del Ejército de febrero de 2018 dice que el servicio está interesado en adquirir nuevos obuses en algún momento a mediados de la década de 2020 y que busca evitar un "ciclo de desarrollo extendido". Con el diseño ligero de 155 mm de Mandus que ya se está trabajando para mejorar parte de una década y con las extensas pruebas de la compañía de su tipo de 105 mm, esta parece ser una opción particularmente atractiva para satisfacer las demandas de este programa. Parece casi seguro que el Cuerpo de Marines de los EE. UU. También estará interesado en este desarrollo, dado su propio deseo de tener más capacidades de artillería móvil .

Con suerte, pronto aprenderemos más sobre el desempeño de Brutus en el ejercicio MIFX. Si el sistema funciona como se anuncia, podría ofrecer un gran impulso en las capacidades de artillería para las fuerzas más ligeras y de despliegue más rápido del Ejército.(Source/Photo/Author: Joseph Trevithick/The Drive)