Policías militares rusos llegan a Siria para patrullar la zona fronteriza con Turquía

Cerca de tres cientos policías militares rusos, muchos de ellos de Chechenia, desembarcaron en Siria, tras el acuerdo ruso-turco sobre la retirada de las fuerzas kurdas de la zona fronteriza del norte del país. Los agentes de la Policía Militar rusa llegaron al norte de Siria para ayudar a retirar a las fuerzas kurdas de una gran parte de la zona fronteriza del país con Turquía, dijo el viernes el Ministerio de Defensa ruso. Una fuente en el ministerio dijo el jueves al Sputnik que se esperaba el despliegue de 276 policías militares y 33 vehículos en Siria para llevar a cabo estas nuevas misiones. El Ministerio agregó que una unidad de Chechenia había sido enviada a territorio sirio.

 Las patrullas serán responsables de garantizar la seguridad de los civiles y el respeto del orden público. También contribuirán a la retirada del armamento kurdo a 30 kilómetros de profundidad de la frontera sirio-turca. Más de 20 vehículos blindados Tigr y Taifun-U serán transportados a la base rusa en Hamaimim, Siria, para satisfacer las necesidades de los militares. Según los términos del acuerdo entre Vladimir Putin y Recep Tayyip Erdogan en Sochi, los guardias fronterizos sirios recuperaron el control de los puntos fronterizos el 23 de octubre. Luego, a partir del 29 de octubre, los rusos y los turcos tendrán que comenzar a patrullar una franja de 10 kilómetros de profundidad en territorio sirio. La retirada de las unidades kurdas y sus equipos del área deberá completarse “dentro de las 150 horas” posteriores al mediodía del miércoles 23 de octubre, según el memorándum ruso-turco. (Source/Photo: Various Media)

El Pentágono “probablemente” desplegará tanques en Siria, dicen las autoridades

Es probable que el Pentágono ordene el envío de tanques y varios cientos de soldados al este de Siria, dijeron anoche funcionarios estadounidenses a la cadena de noticias Fox News.

Los tanques procederán de una unidad  ya desplegada en el Oriente Medio, dijeron los funcionarios. El despliegue potencial fue anunciado por primera vez por Newsweek.

Los planes se producen un día después de que el presidente Trump anunciara un alto el fuego “permanente” en el noreste de Siria y dijera que un “pequeño número” de tropas estadounidenses protegería los campos petroleros que antes estaban en manos del Estados Islámico y ahora en manos de los kurdos sirios.

“Hemos asegurado el petróleo y, por lo tanto, un pequeño número de tropas permanecerán en el área. Nosotros vamos a protegerlo y decidiremos qué haremos con él en el futuro”, anunció Trump.

El jueves, Trump aclaró sus comentarios en un tweet, diciendo: “Los campos petrolíferos de los que hablé ayer en mi discurso sobre Turquía  y los Kurdos estuvieron en poder del ISIS hasta que Estados Unidos se hizo cargo de ellos con la ayuda de los kurdos. No permitiremos que un ISIS reconstituido tenga de nuevo esos campos.

Funcionarios estadounidenses dijeron a Fox News que el alto el fuego se mantiene en gran medida, pero no todos están de acuerdo.

Un tanque Abrams en Irak 

El comandante kurdo de las Fuerzas Democráticas Sirias (SDF) respaldadas por Estados Unidos, el general Mazloum Abdî, acusó a Turquía de violar el alto el fuego en un tuit publicado el jueves por la mañana.

Mientras Trump promocionaba el éxito de su alto el fuego con Turquía, el secretario de defensa del presidente no parecía ser tan optimista sobre su aliado de la OTAN.

“Turquía nos ha puesto a todos en una situación límite. Creo que la incursión ha sido injustificada. Creo que Erdogan estaba obsesionado con hacer esta incursión por una u otra razón, y no había posibilidad de que fuéramos a empezar una guerra con un aliado de la OTAN ”, dijo Mark Esper.

“La dirección de Turquía con respecto a la alianza se dirige en la dirección equivocada”, agregó Esper. “Los vemos girando más cerca de la órbita de Rusia.

Las fuerzas rusas patrullan en la ciudad de Amuda, en el norte de Siria, el jueves 24 de octubre de 2019.

El miércoles en el Capitolio, el enviado especial del presidente a Siria reconoció que sacar a todas las tropas estadounidenses de Siria habría sido un error.

“Obviamente teníamos tropas allí para una misión, la misión estaba derrotando al ISIS, así que si retiran esas tropas antes de que se complete la misión, entonces tenemos un problema y estamos trabajando para superarlo”, dijo el enviado especial James Jeffrey.

Más tarde explicó a un comité del Senado que los planes para defender los campos petroleros no han sido completados.

El anuncio del presidente Trump de un alto el fuego permanente se produjo un día después de que Turquía recurriera a Rusia para iniciar patrullas conjuntas a lo largo de la frontera siria, una decisión anunciada en una conferencia de prensa conjunta entre el presidente turco Erdogan y el presidente ruso Vladimir Putin en la ciudad turística de Sochi, en el Mar Negro.(Source/Photo/Author:Lucas Tonlinson)

El primer bombardero estratégico Tu-22M3M mejorado de Rusia realiza 18 vuelos de pruebas.

El primer bombardero estratégico Tupolev Tu-22M3M de Rusia ha realizado 18 vuelos de prueba como parte de sus ensayos durante las últimas semanas de octubre, según ha informado hoy un funcionario del ministerio de defensa a la agencia rusa de noticias TASS.

“Por ahora, el Tu-22M3M ya ha realizado 18 vuelos como parte de las pruebas de vuelo de fábrica”, dijo la fuente, y agregó que los vuelos tuvieron lugar tanto de día como de noche.

El Tu-22M3M actualizado realizará más vuelos hasta finales de año como parte de sus pruebas. Además, se espera que un segundo prototipo actualizado del Tu-22M3M se una a las pruebas de fábrica antes de finales de 2019, agregó.

Si los vuelos del primer bombardero Tu-22M3M mejorado continúan en el modo normal, podría entrar en las pruebas estatales para finales de 2020 en el aeródromo de Akhtubinsk del 929° Centro Estatal de Pruebas de Vuelo del Ministerio de Defensa.

El último bombardero actualizado Tu-22M3M realizó su primer vuelo el 28 de diciembre de 2018. El avión no llevaba armamento y su vuelo se realizó a una altitud de 1.500 metros y duró 37 minutos. El bombardero fue pilotado por la tripulación comandada por el piloto de pruebas del Centro de Prueba de Vuelo de Zhukovsky, Oleg Petunin.

Según los datos de Tupolev Aircraft Company, el Tu-22M3M presenta una mayor capacidad de combate y un mayor alcance operativo. El ex comandante de la Fuerza Aeroespacial de Rusia, Viktor Bondarev, dijo que la versión mejorada del bombardero podría llevar misiles de crucero Kh-32 y armas hipersónicas.

El ministro de Defensa ruso, Alexei Krivoruchko, dijo que la producción en serie del bombardero comenzaría en un futuro inmediato tras las pruebas.

El Tu-22M3M es una versión modernizada del bombardero supersónico de largo alcance Tu-22M3 con el ala de barrido variable. Durante su actualización, el bombardero obtendrá nueva aviónica y la capacidad de emplear nuevos misiles.(Source/Photo: Defense Aerospace)

Avanzan las obras del parque solar de Antofagasta

La gobernadora Lucia Corpacci visitó el departamento de Antofagasta de la Sierra donde realizó un recorrido por las distintas obras de energía y viales que allí se ejecutan. La acompañaron el ministro de Obras Públicas, Rubén Dusso; el Administrador de Vialidad Provincial, René Aragón; el director de la EC Sapem, Raúl Barot; el senador de Antofagasta, Mario Carrizo.

En primer lugar recorrió “Parque Solar Fotovoltaica Antofagasta de la Sierra" que demando una inversión de $ 46.880.714,10, fondos que provienen del Fideicomiso Minero “Salar del Hombre Muerto - Livent”, creado en el mes de octubre de 2015 a través de un acuerdo transaccional entre el Gobierno de la Provincia de Catamarca y FMC – Minera del Altiplano.

Este será el primer parque solar de la provincia construido con regalías mineros y que está un 100 por ciento construido por empresas y trabajadores.

Dicho parque trabajará en forma conjunta entre el grupo de generación por combustible diesel y la generación solar. Se proyecta. generar a través de los paneles solares 600 kwa de energía, doble de la energía actual, para abastecer a la villa entre las 8 y 19 horas. Mientras a la noche complementarla con energía por generadores.

Según los encargados de llevar adelante el proyecto, su ingreso en operaciones técnicas y comerciales será durante el mes de noviembre próximo, y de inmediato se comenzarán las obras del segundo de los cuatro parques solares que se construirán.

Los otros tres parques solares se proyectan construir en El Peñon, Antofalla y la Cienaga. El proyecto de El Peñon se encuentra en un proceso licitatorio que finalizará antes de fin de año.

De allí se dirigió hasta el campamento de Vialidad Provincial donde dialogó con los trabajadores y les agradeció por el esfuerzo y dedicación en la tarea que realizan para el mantenimiento de las rutas del interior Provincial. Asimismo comentó sobre las maquinarias adquiridas por Obras Públicas, de las cuales. más de 20 serán para Vialidad.

En El Peñón

Lucía, en el Peñón, visitó la nueva central de generación, que fue remodelada completamente por la EC Sapem, que dispone de dos modernos motores CATERPILLAR, con capacidad de generación de 300 Kilowats. Con esta obra los usuarios de la Villa puneña disponen de electricidad de 8 a 24 horas.

Finalmente recorrió la obra de pavimentación de la Ruta Provincial N° 43 que unen la Villa de Antofagasta con El Peñón que será inaugurada próximamente.

Los trabajos fueron realizados por Vialidad Provincial y consiste en obra básica, pavimentación, señalización vertical y horizontal de los 58 Km que separan ambas localidades.(Source/Photo: El Constructor)

Pergamino: quedó habilitado un nuevo tramo de la Autopista Ruta 8

El tramo habilitado en Pergamino corresponde a la nueva variante de la ruta 8 en su paso por la ciudad. Se trata de un segmento de 8 km de autopista –se desarrolla desde la ruta 188 a la actual 8-, construida con el objetivo de alejar el tránsito pesado del casco urbano pergaminense.

 “Este nuevo tramo es parte de la monumental obra de la autopista 8. Se trata de una variante que se hizo desde cero y en una traza completamente nueva para evitar el paso por la ciudad de camiones y autos, mejorando la seguridad vial. En esa línea la autopista salva vidas, ya que evita choques frontales, y permite reducir los tiempos de viaje a casi la mitad, van a ahorrar tiempo las familias y también los choferes de colectivos y camiones. Gracias a este avance también bajan los costos de trasladar mercadería, condición fundamental para una Argentina federal y desarrollada.”, destacó Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Nación.

 El proyecto forma parte de la Autopista Pilar-Pergamino, un moderno corredor productivo que abarca más de 160 km de la ruta 8 en el norte de Buenos Aires. El proyecto es ejecutado por el Gobierno Nacional a partir de una inversión superior a los $20.800 millones. La nueva autopista mejorará significativamente las condiciones de seguridad para más de 33.000 usuarios del corredor entre ambas ciudades. Asimismo, optimizará la circulación y el traslado de ómnibus y camiones de larga de distancia, dotando de mayor competitividad a las economías regionales.

La transformación en autopista de la ruta 8 incluye además la construcción de accesos a las ciudades más dinámicos, variantes o circunvalaciones para que el transporte de cargas se desvíe fuera de los pueblos y ciudades y señalización inteligente para reducir el índice de siniestros y accidentes viales.

Con la habilitación de ayer, la Autopista Pilar-Pergamino ya cuenta con 43 km finalizados. El último tramo había sido inaugurado en abril por el presidente Mauricio Macri y la gobernadora María Eugenia Vidal, a lo largo de 24 km entre Parada de Robles y Solís.

“La Autopista Pilar-Pergamino es una deuda histórica que gracias al empuje y el compromiso del presidente Mauricio Macri estamos haciendo realidad. Se trata de una de las principales prioridades en materia de infraestructura que marcará un hito en la historia del transporte”, señaló Patricia Gutiérrez, administradora general de Vialidad Nacional.

La ruta 8 es un corredor neurálgico de la Argentina, vital para la producción agro-ganadera del norte bonaerense y el sur santafecino, una de las regiones más fértiles y productivas de Sudamérica. La nueva autopista generará una vía rápida y directa para el traslado de la producción regional a un costo notablemente inferior.(Source/Photo: El Constructor)

Bombarderos rusos Tu-160 llegan a Sudáfrica

Dos bombarderos Tu-160 Blackjack de las Fuerzas Aeroespaciales rusas aterrizaron en la Base de la Fuerza Aérea Waterkloof en una visita innovadora a Sudáfrica. Los aviones partieron de Engels, reabastecieron de combustible sobre el Mar Caspio y luego se dirigieron 11.000 kilómetros sin parar a Sudáfrica. Cuando ingresaron al espacio aéreo sudafricano, los Tu-160 (registros RF-94112 y RF-94102) fueron escoltados por tres Hawk Mk 120 de la Fuerza Aérea de Sudáfrica (SAAF) y un par de Gripens, con el avión practicando intercepción y escolta. Los dos Gripens aterrizaron en Waterkloof mientras que los Hawks regresaron a casa. Apoyando a los bombarderos Tu-160 y acompañando a la delegación rusa hay un avión de carga Antonov An-124 (registro RF-82034) y un avión de pasajeros Ilyushin Il-62 (registro RA-86498). Miembros de la delegación rusa se reunieron con sus homólogos sudafricanos en el hotel St Georges el miércoles por la mañana para discutir la búsqueda y el rescate, entre otros. La visita era parte de la cooperación militar-militar entre Rusia y Sudáfrica y esperaba fortalecer las relaciones entre las dos fuerzas de defensa y emanaba de un memorando de entendimiento firmado hace algún tiempo.

En 1995, Rusia y Sudáfrica firmaron acuerdos sobre cooperación técnica militar y cooperación entre sus respectivos ministerios de defensa. Más recientemente, en agosto de 2018, Rusia firmó un acuerdo de cooperación técnica militar con la Comunidad de Desarrollo del África Meridional (SADC) al margen de la cumbre BRICS en Sudáfrica. Los Tu-160 desarmados volaron a Sudáfrica para mostrar sus capacidades operativas, pero también era una oportunidad para que la Fuerza Aérea de Sudáfrica mostrara sus propias capacidades. El teniente general Sergei Kobylash, comandante de la aviación de largo alcance de Rusia, dijo que la misión principal del vuelo Tu-160 era entrenar a las tripulaciones en misiones de largo alcance y mejorar la cooperación con la SAAF. El itinerario del contingente ruso no fue divulgado, pero se cree que el avión ruso estará en Sudáfrica durante algunos días antes de regresar a casa. El Ministerio de Defensa ruso dijo que el propósito de la visita "es el desarrollo de la cooperación militar bilateral y el desarrollo de la cooperación entre las Fuerzas Aeroespaciales Rusas y la Fuerza Aérea de la República de Sudáfrica".(Source/Photo: Russian Federation MoD)

Siria dice que las fuerzas dirigidas por Turquía atacaron a sus tropas

Las fuerzas turcas y sus aliados atacaron el jueves a las tropas del gobierno sirio en el noreste de Siria, matando a algunos de ellos, y también se enfrentaron con combatientes liderados por los kurdos, dijeron la agencia estatal de noticias en Damasco y un grupo de vigilancia de la guerra. La lucha subrayó los riesgos de violencia, ya que las fuerzas armadas múltiples y a menudo opuestas se disputan nuevos puestos en los barrios estrechos de la zona fronteriza del noreste. Lo más preocupante ha sido la posibilidad de una colisión entre las fuerzas del gobierno sirio y las respaldadas por Turquía, que incluyen combatientes rebeldes sirios y extremistas islámicos opuestos al gobierno. Todas las partes han dicho que están cumpliendo un alto el fuego mientras implementan un acuerdo ruso-turco que divide la región fronteriza. Pero las fricciones podría socavar el esfuerzo por una resolución en la frontera, que las fuerzas estadounidenses recibieron la orden abruptamente de abandonar a principios de este mes, permitiendo a Turquía lanzar su invasión contra los combatientes kurdos.

La agencia de noticias estatal siria SANA dijo que las tropas turcas y sus combatientes aliados atacaron posiciones del ejército sirio en las afueras de la ciudad de Tal Tamr. Las tropas sirias se defendieron y sufrieron bajas, informó sin dar más detalles. Por separado, las Fuerzas Democráticas Sirias lideradas por los kurdos dijeron que tres de sus combatientes murieron en combates con fuerzas respaldadas por Turquía. Las fuerzas sirias, los asesores militares rusos y la policía militar se están desplegando en una zona de 30 kilómetros (19 millas) de profundidad a lo largo de gran parte de la frontera noreste, en virtud de un acuerdo alcanzado el martes por Rusia y Turquía. Deben garantizar que los combatientes kurdos abandonen esa área. Entonces Rusia y Turquía comenzarán patrullas conjuntas a lo largo de una franja más estrecha directamente en la frontera turco-siria. (Source/Photo: Various Media)

Ejercicios navales conjuntos realizarán China, Rusia e Irán

Pero mientras que la apatía es evidente en el campo estadounidense, en el campo opuesto, es decir, entre los iraníes y sus aliados chinos y rusos, reina un sentimiento contrario. Muchas señales indican que Rusia desea desempeñar un papel más activo en el Golfo Pérsico como parte de su creciente influencia en Oriente Medio. Una de las señales más claras llegó el mes pasado cuando Irán anunció que pronto participaría en ejercicios navales conjuntos con Rusia y China en el norte del Océano Índico. Esta información llegó poco después de que EEUU anunciara, tras los ataques contra Arabia Saudí, el envío de tropas y equipos para fortalecer la defensa del reino saudí. De hecho, este importante anuncio iraní de una maniobra naval conjunta con Rusia y China, algo nunca visto en el pasado, debe considerarse más estratégico que reactivo, dado el creciente desarrollo de los vínculos entre Teherán y Moscú por un lado, y entre Teherán y Pekín, por el otro. El comandante de la Marina iraní contralmirante Hossein Janzadi y el almirante Nikolai Anatolevich Evemenov, comandante de la Marina rusa, firmaron a finales de julio un Memorando de Entendimiento (MoU) sobre la expansión de las relaciones bilaterales.

A principios de octubre, Moscú confirmó los preparativos para un ejercicio naval conjunto con China e Irán en el Océano Índico. El 30 de septiembre, el ministro de Asuntos Exteriores de Rusia, Serguei Lavrov, dijo al Club de Discusión Valdai en Sochi: “La República Popular de China, Irán y nosotros estamos preparando ejercicios navales para luchar contra terroristas y piratas en esta parte del Océano Índico”. El artículo analiza más a fondo la participación de China en estos ejercicios Irán-Rusia, una participación que también tiene un significado muy especial: “Según algunos analistas, China puede no tener realmente la intención de participar en los conflictos actuales entre Teherán y Washington, pero no puede permanecer neutral, ni quiere hacerlo, ya que Oriente Medio es vital para la economía china”. El analista militar chino Song Zhongping dijo al South China Morning Post que la “flota de escolta” de China frente a la costa de África está tratando de ampliar su alcance al norte del Océano Índico y el Estrecho de Ormuz, “una vía marítima importante para la transferencia de petróleo de Oriente Medio a China”. Desde este punto de vista, ¿son los ejercicios navales conjuntos de Irán, Rusia y China parte de una estrategia de “defensa activa” contra un posible ataque estadounidense contra la República Islámica de Irán? (Source/Photo: Russian Federation MoD)

Rusia envía sistemas antimisiles S-400 y Pántsir S a Serbia para ejercicio conjunto

Misiles antiaéreos S-400 y sistemas de defensa Pántsir S rusos fueron  transportados hasta la base aérea de Batajnica (Serbia), donde por primera vez participarán en un simulacro militar en el territorio de un Estado extranjero, según ha comunicado este jueves el Ministerio de Defensa de Rusia. Se trata del primer ejercicio conjunto entre Rusia y Serbia, llamado 'Escudo eslavo 2019', el cual consta de dos etapas. La primera tuvo lugar el pasado septiembre en la región rusa de Astracán, mientras que la segunda se desarrolla desde el 23 al 29 de octubre en el país balcánico. Desde el ministerio especificaron que, durante el simulacro, unidades de defensa antiaérea de las dos naciones trabajarán en la detección, seguimiento, clasificación y destrucción de diferentes objetivos aéreos de un enemigo convencional simulado. (Source/Photo: Russian Federation MoD)

El ejército checo elige los helicópteros AH-1Z Viper y UH-1Y Venon

El Ejército de la República Checa recibirá helicópteros de ataque AH-1Z Viper y UH-1Y Venom multipropósito. Una de las máquinas consideradas fue también la AW139 italiana, su versión militarizada AW139M. Pero el problema es que el AW139M italiano no tiene sistemas de armas integrados. Después del desmantelamiento de los helicópteros Mi-24, el Ejército de la República Checa buscó formas de preservar la capacidad de apoyo aéreo directo de helicópteros en favor de las fuerzas terrestres.

Como no había dinero para comprar helicópteros puramente ofensivos (como el AH-64E Guardian), los militares decidieron comprar helicópteros multipropósito con la capacidad de lanzar misiles de crucero antitanque (PTŘS). Al mismo tiempo, estas máquinas deberían funcionar como helicópteros de carga y transporte. A lo largo de la búsqueda de helicópteros, hubo básicamente tres opciones, a saber, la compra de helicópteros estadounidenses UH-60 Black Hawk, UH-1Y Venom o el italiano AW139M. Hubo varias ofertas "exóticas" durante la licitación, pero los tres helicópteros fueron con mucho los más probables. Este año, el lado estadounidense ha decidido agregar una versión ofensiva del AH-1Z Víper (formando el sistema H-1) junto al UH-1Y Venon, porque el Venom no puede disparar PTRS. En lugar de tener que integrar y certificar PTRS en el Venom para 12 helicópteros checos, los estadounidenses prefirieron ofrecer el Viper como una solución más simple. El ejército checo finalmente eligió la oferta Venom/Viper.

Una de las razones para elegir esa combinación fue que el dúo tienen sistemas de armas integrados y probados en combate, incluido el último PTRS.  Al mismo tiempo, el fabricante Leonardo no pudo agregar una máquina ofensiva a la oferta porque su AW249 aún está en desarrollo. Si se hubiera elegido el AW139M, el ejército checo tendría un largo proceso de integración y certificación de armas en un helicóptero italiano. Por supuesto, esto es posible, pero es un proceso de desarrollo y prueba muy exigente que requiere que el cliente pague mucho dinero a los fabricantes de helicópteros en aviónica y armas. (Source/Photo: Czech Army)