Proyecto 'Alfil'
Valparaíso
Nicolás García
La incorporación de este material rodante, forma parte del proyecto Alfil que la institución ha impulsado para renovar su flota de camiones militares por nuevos vehículos en diferentes configuraciones. El objetivo del programa es mejorar su capacidad para movilizar personal, trasladar carga y desarrollar misiones de apoyo y evacuación a población civil afectada por desastres naturales. Actualmente, el parque movil chileno está compuesto en un 40% por material que tiene más de 25 años.
Los camiones Zetros 2733 6x6 reemplazarán a los Mercedes-Benz 1017A de segunda mano que la institución recibió del Ejército alemán (Heer) a finales de los noventa, mientras que los Unimog 4000 4x4 incrementarán el número actual de vehículos de ese modelo que ha comprado en los últimos años el Ejército.
Una elección clara
La elección de Mercedes-Benz no es una casualidad, ya que esa firma europea
en los últimos 50 años ha sido el principal proveedor de camiones
militares del Ejército de Chile. La institución, además de los 1017A,
ha contado en su inventario con camiones Unimog de los modelos 404,
406, 416 y 426 siendo estos sustituidos por Unimog
U 1300 L 435 de segunda mano del ejército alemán como también por Unimog
4000 4x4 nuevos de fábrica.En cuanto a la distribución de los vehículos adquiridos, fuentes consultadas por Infodefensa.com en Santiago de Chile, indican que los nuevos camiones serán entregados en una primera etapa a las unidades que cambiaron su denominación y estructura orgánica como es el caso de las nuevas 'Brigadas Motorizadas' de la VI y I División de Ejército para posteriormente continuar el programa de reemplazo en el resto de las guarniciones del país.
Fotos: Mercedes-Benz Defense Vehicles
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