Por Julio Gutiérrez -Aviacion Argentina.net
Un enfoque alternativo a las posibilidades de equipamiento por parte de nuestras FFAA. Con soluciones definitivas y/o provisorias o de transición a la compra de equipos y diversas alternativas presentadas, en este primer enfoque, tratamos a los helicópteros navales.
Los helicópteros navales son un elemento indispensable en la doctrina de nuestra Armada. Por ejemplo en el caso que se enfrente una fragata contra una lancha rápida, si la fragata dispone de helicópteros y la lancha rápida de por sí no lo tiene, inicialmente la fragata ya cuenta con la ventaja de la exploración que la da el helicóptero.
Además de sus funciones navales principales, los helicópteros son útiles para las funciones auxiliares de las fuerzas armadas, lo que no ocurre con los helicópteros navales que deben cumplir misiones específicas que los demás helicópteros no. Razón por la cual es muy difícil que se pueda adoptar un helicóptero conjunto para las tres fuerzas.
Los actuales helicópteros de la Armada son obsoletos o carecen de aptitud para la lucha antisubmarina. Actualmente la Armada dispone de 10 plataformas con capacidad de embarcar 17 helicópteros, pero sólo dispone de 6 a 8 en total (siendo un número bastante optimista) de los cuales sólo 4 tienen capacidad antisubmarina, aunque son obsoletas.
1ra Escuadrilla aeronaval de helicópteros
La aviación naval dió de baja los helicópteros Alouette III sin reemplazo hasta ahora. Para poder aprovechar una flota de 15 buques necesitaría al menos 16 helicópteros más, sin contar que existe el proyecto de modernizar 3 Meko 140 incorporando una plataforma y hangar de helicópteros, más los avisos que podrían embarcar otros como el Fennec, sumando así un total de 15 plataformas.
Según lo informado de fuentes navales, como helicóptero embarcado en los destructores Meko 360 la ARA manifestó el interés por el AS.555 Panther en lugar de los WG.13 Lynx adquiridos antes de la guerra de Malvinas y que por obvios motivos se canceló el pedido de los 8 restantes que iban a dotar a los restantes Meko 360. Estos helicópteros vienen a compensar las limitaciones antisubmarinas que actualmente tiene la Armada Argentina
La propuesta para completar las dotaciones de los buques Meko 360, completando la modernización de estos sería la compra de 10 AS.555 Panther en versión antisubmarina
Para completar las dotaciones de las corbetas Meko 140, incorporar 8 helicópteros Fennec adicionales y además equipar a éstos de una cámara FLIR, teniendo en cuenta que tanto el MinDef como el MinSeg han firmado un convenio con INVAP para el desarrollo de cámaras FLIR para equipar helicópteros de las FFSS y la flota de Orions, esto puede hacerse extensivo a los Fennec que les serían particularmente útiles para operaciones de vigilancia de la ZEE a bordo de las corbetas.
2da escuadrilla aeronaval de helicópteros
El reemplazo de la flota de helicópteros SH-3 Sea King por 6 AS.332F Super Puma (F de Fregate) para misiones antisubmarinas, antisuperficie, anti-minado, rescate y transporte de tropas. Para poder operar desde plataformas embarcados, se requieren de buques mayores a las Meko 360 como el ARA Irizar, ARA Patagonia y ARA Hércules. Eventualmente cuando la ARA pueda disponer de un buque anfibio para el desembarco de una fuerza de infantería de marina y sus subsiguientes operaciones en tierra, así como para el abastecimiento de las unidades navales y otras tareas que requieren gran autonomía
y/o el traslado de grandes pesos.
Todas las naves propuestas son conocidas por la Argentina y están en plena expansión en Brasil, lo que favorecería la interoperatividad entre ambas fuerzas navales, Por otra parte es el paso lógico y asequible. Todo lo demás (Europa del Este o Extremo Oriente y Estados Unidos o Europa Occidental, por ej: AW) sería un problema logístico o de elevados costos de adquisición y operación
Fuente: http://www.aviacionargentina.net
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