El primero de la decena adquirida por la fuerza se espera que llegue a la Argentina en los próximos días, considerando un vuelo ferry que demora alrededor de 4 días dependiendo la ruta que esta tome. Si bien hasta ahora no se contempla ningún acto especial por su recepción, teniendo en cuenta que no es una aeronave de grandes dimensiones o complejidades, el TC-117 será la cabeza de playa para recuperar una capacidad dejada tiempo atrás con la baja del sistema Guarani II.
Oficialmente se le ha mencionado en varias oportunidades a Zona Militar que el destino de estas diez aeronaves adquiridas a los EE.UU. implicará la vuelta con mayor peso de la Escuela de Transporte en la II Brigada Aérea, además de dotar una aeronave muy probada para la actividad operacional y brindar horas de vuelo a los pilotos. No solamente eso, sino que se prevé que la decena impacte en las actividades de enlace que tiene la fuerza.
Si bien obviado, el peso de esta incorporación no se enfoca tanto en el sistema en si, sino en la cantidad negociada. Si finalmente se avanza con la adquisición del total de unidades, será la primera adquisición de esta gestión que se respalde en números. La otra adquisición realizada fue la de una unidad Boeing 737-700 comercial, destinado a recuperar una relativa capacidad estratégica de transporte. La ultima adquisición en cantidades considerables fue aquella enfocada en traer al país a los 12 T-6C Texan II destinados actualmente en la EAM y realizada durante la gestión anterior.
El TC-117, tal como se difundió en este medio, tuvo ciertos problemas técnicos que llevaron a que la fuerza demore su vuelo ferry, desestimando la idea de traer la unidad sin el equipamiento completo instalado.(Source/Photo: Zona Militar)
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