Leonardo y Diamond Aircraft Industries se han unido para ofrecer una versión del popular avión DA62 bimotor personalizado para misiones de vigilancia marítima. La nueva variante, designada como DA62-MSA (Avión de Vigilancia Marítima) se presentará por primera vez en el Salón Aeronáutico de París a finales de este mes. Estará equipado con una suite completa de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento (ISR) basada en el sistema de misión ATOS (Observación de la vigilancia táctica en el aire) de Leonardo. La colaboración es una respuesta a la necesidad de plataformas de vigilancia terrestre y marítima de corto y mediano alcance rentables en regiones como Sudamérica, África y Asia Pacífico. El DA62-MSA cumple con este requisito al reunir una aeronave asequible y apta para pilotos con un conjunto completo de sensores de vanguardia que, a través del sistema de misión ATOS, ofrecen una imagen operativa única e intuitiva a la tripulación. El ajuste del sensor de línea de base del DA62-MSA incluirá un Radar Ultra-Light TS Leonardo Gabbiano, que viene con un extenso conjunto de modos que incluyen capacidades optimizadas de patrulla marítima (como detección de alta mar), mapeo de tierra de alta resolución a través de un radar de apertura sintética (SAR), indicación de objetivo de movimiento de tierra (GMTI) y modos de evitar el clima.

La aeronave también vendrá con una torreta electro-óptica de alta definición (EO/IR) que, al igual que el radar, estará totalmente integrada en la pantalla táctil del operador ATOS para seguir y administrar las misiones de vigilancia. Las opciones de sensores también se ofrecerán a los usuarios que requieran capacidad adicional, incluido el sistema de medidas de soporte electrónico SAGE (ESM) de Leonardo y el sistema de inteligencia de comunicaciones Spider (COMINT). SAGE proporciona información sobre amenazas tácticas y recopilación de inteligencia estratégica en el entorno de radiofrecuencia (RF), mientras que Spider puede detectar, interceptar, identificar y localizar geográficamente las comunicaciones de interés. Diamond ha vendido más de 110 aviones Twin Engine Special Mission y más de 60 sistemas ATOS han sido instalados por Leonardo en 10 plataformas diferentes, incluso para la Fuerza Aérea de Italia, la Guardia di Finanza (policía de aduanas) y la Guardia Costera y Aduanas de Australia. Con el DA62-MSA, Leonardo y Diamond pueden ofrecer una solución ISR liviana extremadamente económica y fácil de usar para las necesidades de seguridad marítima, con un peso de despegue (MTOW) de 2.300 kg, resistencia de hasta 8 horas y más. A cuatro tripulantes capaces de operar con radar terrestre y marítimo. (Source/Photo:  Leonardo; Diamond Aircraft Industries)