
Entonces, en 2015, tuvieron lugar los lanzamientos de prueba de UMTAS, y en 2016 hubo información oficial sobre su uso exitoso de combate contra destacamentos kurdos, que confirmó sus características tácticas y técnicas declaradas. El UAV está equipado con un motor de combustión interna Rotax 912, la carcasa está hecha de materiales compuestos y está equipada con un sistema automático de despegue y aterrizaje.
Según la empresa Baykar Makina, el vehículo aéreo no tripulado Bayraktar es un sistema de resistencia de media altitud y larga duración desarrollado para misiones tácticas de reconocimiento y vigilancia.
El vehículo aéreo de combate no tripulado Bayraktar TB2 puede transportar una carga útil máxima de más de 55 kg. Bayraktar puede volar hasta 22.500 pies y holgazanear durante más de 24 horas.
La Fase de Desarrollo de Prototipos comenzó en 2007 basada en el modelo de competencia. Bayraktar Tactical UAS con sus subsistemas críticos, incluyendo Control de Vuelo, INS-GPS, Sistemas de Despegue y Aterrizaje Automático desarrollados en casa, demostró fases completamente automáticas de taxi, despegue, crucero, aterrizaje y estacionamiento en 2009 y fue seleccionado como el ganador del programa.(Source/Photo: Ukraien Armed Forces; Baykar Makina)
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