Ejercicio conjunto
con la RAF
Es la primera vez que estos soldados operan con un A400M, en este caso de la RAF. El objetivo es crear las órdenes técnicas precisas que faciliten el trabajo en preparación de las próximas maniobras Mobility Guardian, que tendrán lugar este verano.
En boca del teniente segundo Cameron Nardini, el ejercicio “permite a nuestros soldados practicar con la introducción y la salida del Stryker dentro del avión”. El balance de la prueba, ha añadido, “creo que ha sido bueno para aprender cómo hace las cosas la RAF y nos prepara mejor cuanto trabajemos juntos en el Mobility Guardian”.
El Ejército de Estados Unidos ha emitido un comunicado sobre este ensayo en el que reconoce que como “el A400M es un avión en el que estos soldados nunca habían entrenado antes, había muchos aspectos del aparato que tenían que aprender”.
Para el sargento de vuelo de la RAF Andrew Richardson, “la principal preocupación era realizar una carga correcta en el avión”. Se trata de una operación, ha añadido, en la que hay “muchos factores de seguridad que queremos tener cubiertos”. Se debe tener en cuenta que el blindado 8x8 Stryker utilizado pesaba más de 26 toneladas y tenía poco margen de error en la bodega de carga del A400M.
La bodega de carga de un A400M (imagen inferior) mide cuatro metros de ancho por hasta otros cuatro de alto y casi 18 metros de largo. La carga útil máxima que es capaz de acoger en ella llega a las 37 toneladas, repartidas en un volumen de hasta 340 metros cúbicos.
Además de los retos técnicos que les ha supuesto, los soldados norteamericanos y el personal de la RAF aprovecharon el ejercicio para familiarizarse con los procedimientos y la jerga de cada uno. “Ha sido bueno para fomentar nuestras relaciones y limar los matices de nuestras culturas”, ha apuntado el sargento británico Richardson.
Para el teniente segundo norteamericano Nardini, por su parte, “ser capaz de trabajar con personal militar de otro país y aprender cómo operan como Fuerza Aérea ha sido realmente beneficioso”.
Momento de la carga del blindado Stryker en el A400M. Foto:
Ejército de Estados Unidos
Washington - Infodefensa.com
Es la primera vez que estos soldados operan con un A400M, en este caso de la RAF. El objetivo es crear las órdenes técnicas precisas que faciliten el trabajo en preparación de las próximas maniobras Mobility Guardian, que tendrán lugar este verano.
En boca del teniente segundo Cameron Nardini, el ejercicio “permite a nuestros soldados practicar con la introducción y la salida del Stryker dentro del avión”. El balance de la prueba, ha añadido, “creo que ha sido bueno para aprender cómo hace las cosas la RAF y nos prepara mejor cuanto trabajemos juntos en el Mobility Guardian”.
El Ejército de Estados Unidos ha emitido un comunicado sobre este ensayo en el que reconoce que como “el A400M es un avión en el que estos soldados nunca habían entrenado antes, había muchos aspectos del aparato que tenían que aprender”.
Para el sargento de vuelo de la RAF Andrew Richardson, “la principal preocupación era realizar una carga correcta en el avión”. Se trata de una operación, ha añadido, en la que hay “muchos factores de seguridad que queremos tener cubiertos”. Se debe tener en cuenta que el blindado 8x8 Stryker utilizado pesaba más de 26 toneladas y tenía poco margen de error en la bodega de carga del A400M.
La bodega de carga de un A400M (imagen inferior) mide cuatro metros de ancho por hasta otros cuatro de alto y casi 18 metros de largo. La carga útil máxima que es capaz de acoger en ella llega a las 37 toneladas, repartidas en un volumen de hasta 340 metros cúbicos.
Además de los retos técnicos que les ha supuesto, los soldados norteamericanos y el personal de la RAF aprovecharon el ejercicio para familiarizarse con los procedimientos y la jerga de cada uno. “Ha sido bueno para fomentar nuestras relaciones y limar los matices de nuestras culturas”, ha apuntado el sargento británico Richardson.
Para el teniente segundo norteamericano Nardini, por su parte, “ser capaz de trabajar con personal militar de otro país y aprender cómo operan como Fuerza Aérea ha sido realmente beneficioso”.
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