G. S. Forte
Más de medio centenar de aviones de combate Mirage 2000D franceses
serán dotados con un nuevo cañón automático de ataque al suelo, de misiles MICA
y de una nueva aviónica. Las mejoras están incluidas en la actualización de
media vida de estos aparatos que la Dirección General de Armamento
(DGA), el organismo galo encargado de las adquisiciones de sus
fuerzas armadas, acaba de adjudicar a las compañías Dassault Aviation,
fabricante de los aviones, y la misilística europea MBDA.
La orden de trabajo, de la que no ha trascendido su valor económico,
permitirá a estas aeronaves funcionar en paralelo con los nuevos cazas Rafale,
igualmente de Dassault, hasta más allá de 2030. De este modo el Ministerio
de Defensa podrá mantener una fuerza de aviones de combate combinada
entre el Ejército del Aire y la Marina de 225
aparatos, de acuerdo con los niveles establecidos, según la DGA, por el Libro
Blanco de la Defensa y Seguridad Nacional de Francia, en el que se
establece un análisis estratégico para los próximos 15 años.
Esta publicación, según el documento de prensa entregado en su momento por la Presidencia
de la República Francesa, recoge en su punto 11 unas “cifras
principales” en sus “nuevos formatos de las fuerzas armadas” en las que se
contempla realmente “un parque único de 300 aviones de combate (Rafale
y Mirage 2000 modernizados), aire y marina, con una presencia
permanente en el territorio de unos cinco escuadrones, una proyección en el
exterior del territorio nacional de 70 aviones y un dispositivo de alerta
operacional de unos 10 aviones”.
En el resumen de “12 puntos clave y novedades” del Libro Blanco de 2013 sí se apunta en cambio, en su
punto ocho que se “dispondrán de 225 aviones de combate aéreo y naval”.
En todo caso, lo que está confirmado es que la actualización aprobada ahora
afectará a 55 aeronaves de este modelo especializado en el ataque al suelo que
entró en servicio en el año 1993.
Dassault Aviation, que ya lleva entregados más de 8.000 aviones tanto
militares como civiles a 90 países en sus más de 60 años de historia, alcanzó en 2015 una facturación de casi 4.200 millones de
euros, tal y como publicó el pasado marzo Infodefensa.com.
El dato supone un crecimiento del 13,5 por ciento en sus ventas respecto al
ejercicio de 2014.
Por su parte, MBDA, propiedad de las compañías BAE Systems
(37,5 por ciento del total), Airbus (otro 37,5 por ciento) y Finmeccanica
(25 por ciento restante), obtuvo el pasado ejercicio unos ingresos de 2.900 millones de
euros, un 21 por ciento más que durante 2014. Su abanico de productos está
conformado por 45 sistemas diferentes de misiles y contramedidas, entre los que
se incluye el MICA, y se encuentra desarrollando otros 15 actualmente.
De momento ya han adquirido sus productos noventa fuerzas armadas.
Fotografía: C.Amboise / Fuerza Aérea de Francia y Fuerza Aérea de Francia
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