Siguen las tareas de elevación de anden provisorio en Berazategui
(MDV por Juan Carlos Gonzalez).-En la mañana de hoy y respetando el diagrama de corrida de trenes especiales, hacia arribo desde via Temperley-Bosques-Ranelagh a Berazategui el tren de prueba conformado por locomotora GM GT22 A904 y formación china CSR 120 para verificar el estado de la plataforma 3 provisoria de dicha estación la cual ya tenia un avance del 80 % faltando colocar algo de plataformas de madera en sus pisos, barandas y las luminarias todas, se encontraban realizando a las 8 hs las escaleras de accesos a la misma. Mientras esperábamos la llegada de dicha formación, con rumbo sur hacia la Estación Hudson hacia paso la maquinaria de vías y obras, correspondiente a la que se usa para colocación y verificación de catenarias.Sobre las 10:15 hs hacia arribo a la plataforma sobre vía principal desde lado Villa España, la formación de prueba, la misma quedo detenida para verificar altura y distancias en los pequeños puentes de transferencias entre el tren y la plataforma siendo coincidentes y dentro del galibo. Minutos mas tarde lo haría llegándose hasta la plataforma 3 la cual se halla en curva sus dos extremos, hay que tener en cuenta que la formación posee 7 coches. Pero al ingresar en forma lenta y gradual a la misma al curvarse la formación, la misma pasa sobre un cambio anulado, lo que produce una comba entre coches haciendo que en plena curva el tren se distancie casi 40 centímetros entre plataforma y formación. Así que se deberá corregir esa distancia, la cual es muy difícil ya que esta en curva. Allí se encontraba esta mañana personal tecnico especializado y de vías y obras de la LGR haciendo mediaciones. El resto de la prueba se realizo sin inconvenientes técnico pasando por la Estación Ezpeleta y una vez arribada a la Estación Quilmes, la misma se desacoplo de la locomotora GM GT22 A 904, para hacer su prueba en forma autónoma hasta Plaza Constitución. Seguiremos informando al respecto sobre los avances en este ramal.
Ramal Bosques- Ranelagh- Berazategui
Al desplazarnos luego de las pruebas hacia la estación Bosques, pudimos observar dentro de este ramal, por la avenida lateral que lo bordea, empresas dedicadas a colocar postes y perchas porta catenarias a lo largo de la traza, así que podemos decir que también en poco tiempo mas se podrá cerrar la vía circuito con estos nuevos trenes eléctricos.
(Fotos gentileza © Juan Carlos Gonzalez)
(MDV por Juan Carlos Gonzalez).-En la mañana de hoy y respetando el diagrama de corrida de trenes especiales, hacia arribo desde via Temperley-Bosques-Ranelagh a Berazategui el tren de prueba conformado por locomotora GM GT22 A904 y formación china CSR 120 para verificar el estado de la plataforma 3 provisoria de dicha estación la cual ya tenia un avance del 80 % faltando colocar algo de plataformas de madera en sus pisos, barandas y las luminarias todas, se encontraban realizando a las 8 hs las escaleras de accesos a la misma. Mientras esperábamos la llegada de dicha formación, con rumbo sur hacia la Estación Hudson hacia paso la maquinaria de vías y obras, correspondiente a la que se usa para colocación y verificación de catenarias.Sobre las 10:15 hs hacia arribo a la plataforma sobre vía principal desde lado Villa España, la formación de prueba, la misma quedo detenida para verificar altura y distancias en los pequeños puentes de transferencias entre el tren y la plataforma siendo coincidentes y dentro del galibo. Minutos mas tarde lo haría llegándose hasta la plataforma 3 la cual se halla en curva sus dos extremos, hay que tener en cuenta que la formación posee 7 coches. Pero al ingresar en forma lenta y gradual a la misma al curvarse la formación, la misma pasa sobre un cambio anulado, lo que produce una comba entre coches haciendo que en plena curva el tren se distancie casi 40 centímetros entre plataforma y formación. Así que se deberá corregir esa distancia, la cual es muy difícil ya que esta en curva. Allí se encontraba esta mañana personal tecnico especializado y de vías y obras de la LGR haciendo mediaciones. El resto de la prueba se realizo sin inconvenientes técnico pasando por la Estación Ezpeleta y una vez arribada a la Estación Quilmes, la misma se desacoplo de la locomotora GM GT22 A 904, para hacer su prueba en forma autónoma hasta Plaza Constitución. Seguiremos informando al respecto sobre los avances en este ramal.
Ramal Bosques- Ranelagh- Berazategui
Al desplazarnos luego de las pruebas hacia la estación Bosques, pudimos observar dentro de este ramal, por la avenida lateral que lo bordea, empresas dedicadas a colocar postes y perchas porta catenarias a lo largo de la traza, así que podemos decir que también en poco tiempo mas se podrá cerrar la vía circuito con estos nuevos trenes eléctricos.
(Fotos gentileza © Juan Carlos Gonzalez)
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