Una comisión integrada por legisladores y expertos navales han concluido que el hundimiento del submarino ARA San Juan con los 44 miembros de la tripulación a bordo, en noviembre de 2017, fue causado por la ineficiencia de los mandos navales que se encontraban a bordo del submarino y las limitaciones presupuestarias en mejoras y actualizaciones de los componentes del buque, descartando finalmente las teorías de que el buque fue atacado o golpeado por un barco.
“La hipótesis de que el submarino fue atacado por un buque de guerra extranjero, golpeado por un barco pesquero o que estaba realizando tareas secretas fuera de las aguas jurisdiccionales han sido descartadas”, ha expuesto la comisión, compuesta por legisladores de diferentes partidos, entre ellos el partido gobernante.
El informe señala que las importantes limitaciones presupuestarias en los últimos años hacia la Armada contribuyeron al desastre, así como a “la falta de actualización de las tecnologías del buque y de un mínimo nivel de mantenimiento basado en las muchas horas de uso lo que produjo un deterioro creciente” del submarino.
La Marina “trató de seguir cumpliendo las misiones ordenadas con presupuestos cada vez más reducidos. Aceptando como normal el funcionamiento en condiciones que distaban lejos de ser óptimas para la tarea” dice el informe.
Pero el hecho que causó el hundimiento del ARA San Juan (Armada Argentina San Juan) es un incendio que ocurrió en la batería número 3. Un incendio eléctrico en la batería numero 3 provocó una serie de otros sucesos que causaron la pérdida del submarino San Juan (S-42 ), según el informe final sobre el accidente publicado recientemente por la comisión.
El agua de mar se filtró en el sistema de ventilación y desde allí alcanzó la batería número 3, iniciando un incendio el 14 de noviembre de 2017, concluyó la comisión de legisladores y los expertos navales.
El fuego en las baterías es una de las situaciones más peligrosas bajo el mar.
El ARA San Juan (S-42) fue un submarino tipo TR-1700 de fabricación alemana, que desde 1985 sirvió en la Armada Argentina, hasta su desaparición a finales de 2017. Hoy a casi dos años después del trágico suceso, descansa en el fondo del océano Atlántico a 907 metros de profundidad.(Source/Photo: Naval News)
“La hipótesis de que el submarino fue atacado por un buque de guerra extranjero, golpeado por un barco pesquero o que estaba realizando tareas secretas fuera de las aguas jurisdiccionales han sido descartadas”, ha expuesto la comisión, compuesta por legisladores de diferentes partidos, entre ellos el partido gobernante.
El informe señala que las importantes limitaciones presupuestarias en los últimos años hacia la Armada contribuyeron al desastre, así como a “la falta de actualización de las tecnologías del buque y de un mínimo nivel de mantenimiento basado en las muchas horas de uso lo que produjo un deterioro creciente” del submarino.
La Marina “trató de seguir cumpliendo las misiones ordenadas con presupuestos cada vez más reducidos. Aceptando como normal el funcionamiento en condiciones que distaban lejos de ser óptimas para la tarea” dice el informe.
Pero el hecho que causó el hundimiento del ARA San Juan (Armada Argentina San Juan) es un incendio que ocurrió en la batería número 3. Un incendio eléctrico en la batería numero 3 provocó una serie de otros sucesos que causaron la pérdida del submarino San Juan (S-42 ), según el informe final sobre el accidente publicado recientemente por la comisión.
El agua de mar se filtró en el sistema de ventilación y desde allí alcanzó la batería número 3, iniciando un incendio el 14 de noviembre de 2017, concluyó la comisión de legisladores y los expertos navales.
El fuego en las baterías es una de las situaciones más peligrosas bajo el mar.
El ARA San Juan (S-42) fue un submarino tipo TR-1700 de fabricación alemana, que desde 1985 sirvió en la Armada Argentina, hasta su desaparición a finales de 2017. Hoy a casi dos años después del trágico suceso, descansa en el fondo del océano Atlántico a 907 metros de profundidad.(Source/Photo: Naval News)
No se si en el hundimiento del submarino ARA San Juan tuvieron algo que ver los tripulantes, los quw seguramente tenían toda la intención de volver a sus casas sanos y salvos. Es injusto pretender que a estos hombres y mujeres se les exija hacer magia. Los mandaban al mar en condiciones de extremo peligro, con fallas de funcionamiento mortales que no eran su responsabilidad, Es fácil echarles la culpa a personas que no pueden defender su inocencia. Si el barco tenía mal funcionamiento, ¿por qué no lo hicieron navegar cerca de la costa, con escolta de superficie?. No creo que la tripulación tuviera inclinaciones suicidas, fueron víctimas de una pésima política de defensa de décadas.
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