El helicóptero ligero de ataque y reconocimiento ligero MD Helicopters Inc. (MDHI) MD 530F Cayuse Warrior operado por Afganistán debe actualizarse para mejorar su seguridad, alcance y resistencia. El Ejército de los EEUU reveló que está buscando proveedores para suministrar e instalar tanques de combustible auxiliares y a prueba de choques en 25 de los helicópteros derivados de 'Little Bird' entregados hasta ahora a la Fuerza Aérea Afgana (AAF). La AAF actualmente tiene 30 helicópteros MD 530F y recibirá 25 más antes de que finalice el año. Los primeros 25 helicópteros recibidos han sido equipados con el Paquete de equipo de misión mejorada (EMEP) que incluye el sistema de combustible Robertson de línea base, mientras que los cinco primeros de los 30 helicópteros de seguimiento se entregaron con el Sistema de combustible resistente a accidentes balísticos (BTCWFS) desarrollado por Robertson (también se ajustará a los 25 helicópteros restantes). Como tal, esta última solicitud de información (RFI) del Ejército de los Estados Unidos es para una modificación de los primeros 25 helicópteros entregados a la AAF. Mientras que los helicópteros afganos están adaptados para operaciones "calientes y altas" con un motor de turbina Rolls-Royce 250-C30 de 650 shps mejorados y palas del rotor principal y de cola más largas, cuando operan en altitud con una carga completa de armas, actualmente carecen del alcance para aventúrese demasiado lejos de su base operativa o la resistencia para permanecer en la estación durante un período de tiempo significativo; Las cifras de MDHI le dan al MD 530F de referencia un rango de 400 km y una resistencia de 2,2 horas al nivel del mar. (Source/Photo:  US Army; Afghan Air Force)