El Ejército de los EEUU ha extendido el plazo para responder a una solicitud de información (RFI) para una capacidad de vigilancia y reconocimiento de inteligencia aerotransportada a gran altura (AISR) que se emitió a fines de 2018. La RFI fue emitida por primera vez por la Dirección de Productos de Aeronaves para Misiones Especiales (SEMA) de la Oficina de Proyectos de Ala Fija (FWPO) el 28 de noviembre de 2018, y se extendió el 10 de enero. Como se señaló en el RFI, el ejército está buscando un avión que pueda operar a más de 35.000 pies sobre el nivel medio del mar (ASL); en un entorno de acceso/denegación de área (A2/AD); tener una resistencia de ocho horas o más; poder llevar cargas de inteligencia de comunicaciones (COMINT) e inteligencia electrónica (ELINT); Está equipado con comunicaciones tácticas; presenta novedosas y avanzadas técnicas/sistemas de detección y prevención de amenazas; ser compatible con la gestión de tráfico aéreo global (GATM); llevar equipo de supervivencia de aviones (ASE); contar con equipo de misión de aviación/navegación y sincronización de posicionamiento asegurado (AME/A-PNT). (Source/Photo: US Army)