Siria tiene defensas antiaéreas de fabricación rusa que ha tenido amplias oportunidades de usar ya que Israel ataca regularmente al país y Estados Unidos ha disparado dos veces misiles contra sus instalaciones militares en respuesta al uso de armas químicas.
Pero Siria nunca ha registrado de forma creíble una interceptación de misiles. La única victoria antiaérea de Siria se produjo en febrero cuando un F-16 israelí, el mismo avión del que se rumorea que ha participado en el ataque del lunes por la noche, cayó a tierra por el fuego de un S-200.
El lunes por la noche, ese mismo sistema de defensa antimisiles no solo no alcanzó un solo avión israelí o interceptó de manera verificablemente un solo misil, sino que derribó un avión aliado en el proceso.
El ministerio de defensa de Rusia culpó inicialmente del derribo a Israel en un intento deliberado de engañar a Siria en el fuego amigo, pero el presidente ruso, Vladimir Putin, se refirió más tarde al suceso como un accidente .
Pero, según Justin Bronk, un experto en combate aéreo en el Royal United Services Institute, Israel podría haber planeado usar el Il-20 ruso para cubrirse todo el tiempo.
Si el Il-20 ruso se encontraba en una ruta regular de patrulla del Mediterráneo, Bronk dijo que los israelíes podrían haber intentado planear un ataque en una parte de su trayectoria de vuelo planificada, que habrían observado a través de los servicios de inteligencia locales o en el intercambio de información con los propios rusos.
“Una de las características distintivas de Israel cuando hacen este tipo de ataques bastante audaces dentro de la cobertura de las defensas aéreas sirias es la guerra electrónica pesada y las interferencias”, dijo Bronk a Business Insider.
Avión ruso Ilyushin- 20
Así que no solo los sirios se enfrentan a una fuerte interferencia electrónicas e interferencia de sus radares, a la amenaza de las bombas israelíes que sacuden su posición y a un gran objetivo ruso que vuela justo por encima de los F-16 envueltos en la oscuridad, sino que la historia demuestra que no son tan buenos en defensa aérea.
Cuando Estados Unidos atacó a Siria en abril de 2018, la fotografía mostraba sitios de defensa aérea sirios disparando misiles que ardían en el cielo dejando rastros largos y brillantes. Business Insider consultó en ese momento a expertos en el momento para averiguar que Siria probablemente disparó muchos de estos misiles sin ningún objetivo en un intento desesperado de salvar la cara para convencer a la gente de Damasco de que no se habían quedado de brazos cruzados.
“Sería muy poco probable que los israelíes trataran de diseñar una situación en la que los sirios derribaran un avión ruso”, dijo Bronk, pero tal vez si tenían la intención de usar el Ilyushin-20 para convencer a Siria de no disparar.
“El S-200 no es un sistema muy sofisticado”, dijo Bronk. “No va a distinguir entre un caza y un gran avión”.
Siria podría haber comunicado fácilmente con los rusos, pero es probable que dependa de las comunicaciones de voz que pueden ser fácilmente superadas en tiempos de crisis.
Si no fuera por el ataque israelí, los 15 rusos probablemente habrían sobrevivido hasta el día de hoy. Pero, en última instancia, la muerte de estas personas y el derribo del Il-20 se reducen a una “disciplina de fuego descuidada por parte de las defensas aéreas sirias”, dijo Bronk.
Alex Lockie
Los sirios no tienen a su disposición los más avanzados sistemas SAM rusos. Lo raro es que no contaran con sus sistema de interrogación amigo-enemigo, ¿cómo no coordinaron con los rusos? Las defensas aéreas sirias no son de lo más moderno en la actualidad. Menospreciar a los SAM rusos es olvidar la gran cantidad de aviones occidentales que han derribado a lo largo de la historia, tipo Vietnam, tipo Yom Kipur. Evidentemente el infortunado Il-20 y su tripulación fueron presa de la incompetencia de los operadores de misiles S-200 sirios, y de la viveza de los israelíes para usar al avión ruso como escudo.
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