El ejército iraquí busca el control total de Mosul antes del 10 de junio

El ejército iraqui busca el control del territorio

Imagen cortesía de I News

El ejército iraquí continuó su ofensiva renovada contra los objetivos de ISIS al oeste del río Tigris, pero un portavoz del ejército dijo que el progreso ha sido lento. “La lucha es extremadamente intensa … la presencia de civiles significa que tenemos que ser muy cautelosos”, dijo.

Los bombarderos suicidas también han sido desplegados por el ISIS para frenar el avance de los militares iraquíes, mientras que el complicado y denso diseño de la calle de la Ciudad Vieja dificulta los avances del ejército.

Las fuerzas iraquíes apoyadas por la coalición ahora apuntan capturar la totalidad de la ciudad de Mosul antes del 10 de junio. Si tienen éxito habrá sido exactamente tres años para el día desde que la ciudad cayó a los extremistas islámicos.

El Ejército iraquí prevé liberar a Mosul antes del 10 de junio

El inicio del Ramadán también se cree que está afectando los esfuerzos de los militares, ya que los soldados iraquíes también participan en el ayuno. El último impulso también está desplazando a las familias que no han podido escapar de la ciudad. “No esperábamos tal flujo de miles de familias huyendo hacia nuestras fuerzas”, dijo el general de brigada Ali al-Sharifi de las fuerzas de la Policía Federal. “Retrasamos los choques para darles rutas seguras y tuvimos que preparar cientos de camiones para evacuarlos. No es una situación fácil “.

Hoy Mosul es la ciudad más grande bajo el control de ISIS y su último gran punto de apoyo en Irak. Los civiles atrapados en las partes bajo control de ISIS Mosul se han quedado sin agua, comida y medicina, según la ONU.

La coordinadora humanitaria de la ONU en Irak, Lise Grande, dice que hasta 200.000 personas están detrás de las líneas ISIS en la ciudad vieja de Mosul y otros tres distritos. “El número de personas que se están moviendo es ahora tan grande, que cada vez es más difícil asegurar que los civiles reciban la asistencia y la protección que necesitan”, dijo.

Alrededor de 700.000 personas se cree que han dejado Mosul desde que la campaña para retomar la ciudad comenzó hace siete meses.

En un cambio de enfoque, el gobierno de Irak no recomendó inicialmente a los ciudadanos de Mosul abandonar las zonas controladas por el ISIS, temiendo un desplazamiento masivo de personas que requerirían ya escasos suministros de alimentos, agua y refugio fuera de los distritos de la ciudad. Los informes locales ahora sugieren que el gobierno ha cambiado de posición otra vez, con los aviones iraquíes que lanzan folletos en Mosul urgiendo  a los residentes a salir de la ciudad.

A medida que ISIS se  retira y acumula sus fuerzas restantes alrededor del distrito de la Ciudad Vieja, los militantes están destruyendo la infraestructura que dejan atrás, incluyendo hospitales. Hoy los militantes atacaron el distrito de Karrada en Bagdad, apuntando a una heladería y matando a 26 personas.

Fuente: https://inews.co.uk/

Rusia mejora su artillería de cohetes con los lanzadores del sistema múltiple Tornado-S, la nueva generación en artillería de misiles.

El nuevo sistema ha superado a todos sus antecesores prácticamente en la totalidad de las pruebas realizadas: en longitud y precisión del disparo, en la exactitud del impacto y en la potencia de su cabeza militar.

El rearme de las brigadas de artillería de cohetes de Smerch a los sistemas de cohetes de lanzamiento múltiple Tornado-S, estará terminado para antes del 2018, dijo el lunes el viceministro ruso de defensa, Yuri Borisov; el nuevo sistema, estará armado con munición de precisión y automatizado en el procedimiento de control y orientación.

“Se completará el rearme de todas las brigadas de misiles con el moderno sistema de misiles Iskander-M y las brigadas de artillería de cohetes con sistemas de cohetes de lanzamiento múltiple de gran calibre Tornado-S”, dijo, hablando sobre los planes hasta 2018.

Durante los años de la Segunda Guerra Mundial, la URSS se convirtió en el líder mundial en la fabricación de sistemas de lanzacohetes múltiples a reacción. Los sistemas Grad, Smerch y Uragán lograron ser dignos continuadores del Katiusha. Todos ellos eran monocalibre. El Grad solo podía disparar proyectiles de 122 mm, el Uragán de 220 mm y el Smerch de 300 mm.

El diseño del Tornado permite instalar sobre una misma base con ruedas, bloques de cañones de diferentes calibres. Además, en una misma máquina se pueden instalar contenedores con instalaciones de disparo gemelas para misiles de 122 mm, 220 mm y 300 mm, dependiendo de la misión para la que estén destinados. Es decir, un mismo chasis se convierte en una base universal para cualquier tipo de misil a reacción de los que utilizan las Fuerzas Terrestres de Rusia.

En el futuro se prevé una versión que irá en contenedores que podrán instalarse sobre la base del Tornado, de misiles de crucero operativo-tácticos, así como en las plataformas de lanzamiento de vehículos aéreos no tripulados.

Los expertos militares consideran que el uso conjunto de los sistemas de lanzacohetes múltiples Tornado y los operativo-tácticos Iskander podrán solucionar tareas militares que hoy en día exigen la utilización de un considerable contingente de artillería. Es posible que muy pronto este sistema se convierta en el principal sistema de misiles y artillería del Ejército de Tierra Ruso.

A día de hoy el Tornado tiene una distancia máxima de tiro de 90 kilómetros lo que es ciertamente un magnífico indicador para un sistema de este tipo. Los proyectiles del Grad, por ejemplo, alcanzan tan solo 40 kilómetros. A diferencia de sus predecesores (Grad y Smerch), el Tornado tiene un sistema de guía por satélite gracias al cual la probabilidad de error es considerablemente más baja.

El Tornado puede abandonar su posición incluso antes de que el primer proyectil que ha lanzado toque tierra. Cuando el último proyectil explota la plataforma puede estar ya lejos del lugar desde el que se han realizado los disparos. Todo esto convierte al “Tornado” en un arma terrible que prácticamente no tiene equivalentes.

Rusia desplegó los últimos helicópteros Terminator a su Distrito Militar del Este

Nuevos helicópteros fueron entregados a la Unidad de Aviación del Ejército del Distrito en Zabaykalsky Krai.

Imagen cortesía de UAWire

El primer lote de helicópteros de ataque Mi-8ATMSH Terminator fue entregado a la Unidad de Aviación del Ejército del Distrito en Vladivostok, según informó la agencia de noticias TASS de Rusia citando al Servicio de Prensa del Distrito. Esta fue la primera entrega programada para el año.

“Nuevos helicópteros fueron entregados a la Unidad de Aviación del Ejército del Distrito en Zabaykalsky Krai. Fueron aceptados por la Unidad de Especialistas Técnicos en la planta de fabricación y los pilotos probaron los helicópteros durante un vuelo a su estación permanente”, dijo el comunicado. El Servicio de Prensa no especificó cuántos helicópteros entraron en el primer lote este año.

El diseño del Mi-8AMTSH Terminator se basó en el helicóptero multiusos Mi-8AMT. El Mi-8AMTSH está equipado con nueva aviónica, incluyendo radar meteorológico, equipo de navegación por satélite y equipo de infrarrojos, así como gafas de visión nocturna para pilotos. El helicóptero puede estar equipado con varios tipos de armamento en los soportes de viga a los lados del fuselaje, incluyendo sistemas de misiles con misiles guiados.

El peso máximo de despegue del helicóptero es de 13 tonos. Su velocidad máxima es de 250 km / h, mientras que su velocidad de crucero es de 230 km / h. La aeronave tiene una autonomía de vuelo de 610 km y puede llevar una carga desechable de hasta cuatro toneladas.

Fuente: https://uawire.org

Corea del Norte advierte a los Estados Unidos que esperan un “paquete de regalo más grande” de misiles de orientación de precisión

Kim Jong Un dice tener un "paquete especial" para EEUU

El líder norcoreano Kim Jong Un supervisó la prueba de un nuevo misil balístico controlado por un sistema de guía de precisión y ordenó el desarrollo de armas estratégicas más potentes, informó el martes la agencia de noticias oficial KCNA del norte.

El misil lanzado el lunes estaba equipado con una avanzada secuencia de pre-lanzamiento automatizada en comparación con las versiones anteriores de los cohetes “Hwasong”, el nombre de Corea del Norte para sus misiles Scud, dijo KCNA. Eso indicaba que el Norte había lanzado un misil modificado de la clase Scud, como ha dicho el ejército surcoreano.

El lanzamiento de prueba de un misil balístico de corto alcance aterrizó en el mar frente a su costa este y fue el último de una serie acelerada de pruebas de misiles que desafían la presión internacional y amenazas de más sanciones.

Kim dijo que el Estado reclusivo desarrollaría armas más poderosas en múltiples fases de acuerdo con su calendario para defender a Corea del Norte contra Estados Unidos.

“Él expresó la convicción sobre realizar  un salto más grande hacia adelante en este espíritu por  enviar un “paquete más grande del regalo a los Yankees” en  venganza por la provocación militar americana, KCNA citó Kim como diciendo.

Corea del Sur dijo que había realizado un simulacro conjunto con un bombardero supersónico estadounidense B-1B Lancer el lunes. Los medios estatales de Corea del Norte acusaron a Estados Unidos de realizar un simulacro para practicar la caída de bombas nucleares en la península de Corea.

La Marina estadounidense dijo que su grupo de ataque de portaaviones, liderado por el USS Carl Vinson, también planeó un simulacro con otro buque nuclear estadounidense, el USS Ronald Reagan, en aguas cercanas a la península coreana.

Un portavoz de la Marina de los EE.UU. en Corea del Sur no dio un calendario específico para el taladro planeado del grupo de ataque. Corea del Norte llama a estos ejercicios una preparación para la guerra.

El lanzamiento del lunes se produjo después de dos pruebas exitosas de misiles de mediano a largo alcance en tantas semanas por el Norte, que ha estado conduciendo tales pruebas a un ritmo sin precedentes en un esfuerzo por desarrollar un misil balístico intercontinental (ICBM) capaz de golpear el continente Estados Unidos. Dichos lanzamientos, y dos ensayos nucleares desde enero de 2016, se han llevado a cabo en desafío a la presión estadounidense, las resoluciones de la ONU y la amenaza de más sanciones.

La industria rusa pone en vuelo el MC-21-300 con vista al mercado latinoamericano

Un avión de ODK, KRET, Technodinamika y RT-Chemcomposite

 MC-21. Foto: Rostec

Ciudad de México

M. García / J. A. Quevedo

La industria rusa se ha unido para poner en vuelo el MC-21-300 con la vista puesta en el mercado latinoamericano. Bajo el paraguas del conglomerado Rostec, las empresas ODK, KRET, Technodinamika y RT-Chemcomposite, han unido sus fuerzas para diseñar y construir un avión que nace con un concepto dual que le permite tanto ser una aeronave de pasajeros de uso civil como un transporte militar. El pasado fin de semana, Rostec concluyó "con éxisto", según la empresa, las primeras pruebas de vuelo de esta aeronave.

¿Quién no recuerda esos anuncios y los vuelos de Aeroflot que esporádicamente llegaban al Aeropuerto de la Ciudad de México? En aquella época ver la hoz y el martillo tenía un cierto aire provocador que hablaba de que en el mundo había algo más que las banderas de siempre. Y así es aún, la industria de la defensa y la aeronáutica suelen estar polarizadas y con conceptos que resumen a occidente y oriente y sus formas de ver los productos y los mercados.

Hace apenas una semana el mundo aeronáutico despertó con la noticia de que China se subía al cuadrilátero de la industria de aeronaves de pasajeros y ahora llegan interesantes noticias de Rusia reportando que éste pasado domingo 28 de mayo un nuevo avión ruso despegó para realizar un primer vuelo de pruebas con resultados exitosos. Asi lo dejaron ver los pilotos de prueba Oleg Kononénko y Román Taskaev (quienes aparte tienen la categoría de Héroes de Rusia) cuando bajaron sonrientes de la nueva aeronave ataviados en el clásico traje de vuelo ruso para reportar “la prueba de vuelo fue realizada con éxito”; mientras que Taskaev agregó: “Durante el vuelo, todos los sistemas del avión funcionaron sin fallas”.

La nueva aeronave se llama MC-21-300, es una aeronave de diseño sencillo y eficaz, similar a lo que las computadoras nos han enseñado que es la configuración más efectiva para producir transportes seguros y que habla del alejamiento de los diseños y conceptos semimilitares de muchas de las aeronaves de pasajeros que aún continúan operando el este de Europa y Oriente. En la fabricación del MC-21-300 participan diferentes firmas del consorcio Rostec, lo que garantiza una eficiente gestión de proyecto y un resultado exitoso.

El director general de Rostec, Serguéi Chémezov, acentuó muchas de las novedades de éste nuevo avión como el uso de materiales compuestos y los motores de última generación y comentó que “nuestro afiliado Aviacapital-Servicio, ya tiene un acuerdo de compra de un lote de 50 aviones MC-21 para la compañía aérea rusa Aeroflot, lo que nos convierte en el primer y más grande cliente de aviones MC-21, ya que hemos firmado el contrato para la construcción de 85 aeronaves".

Al ser preguntado sobre los mercados más idóneos para esta aeronave, Chémezov afirmó que "conocemos el potencial de exportación del nuevo avión, para los mercados de aviación que actualmente se desarrollan de forma dinámica en América Latina, por eso estamos listos para apoyar a la Corporación Unida para la Construcción de Aviones (OAK), en la promoción del MC-21 en el extranjero”.

Estos comentarios son especialmente interesantes para México, nación que se ha convertido en un importante hub industrial y aeronáutico y que aparte ha sido el cliente de lanzamiento para Norteamérica del Sukhoi Superjet 100, en una de las nuevas aerolíneas de bajo costo que han surgido con gran éxito en México desde hace diez años. La aerolínea mexicana Interjet fue la primera en introducir el Sukhoi SSJ100 para operar junto a aviones Airbus A-320 y 21 en diferentes rutas de baja y media densidad y actualmente opera más de 22 de estas aeronaves.

El modelo de negocio trascendió en algo muy interesante al momento de su lanzamiento por ser algo nunca antes visto y resultó una apuesta favorable para la aerolínea mexicana, que continua expandiendo sus operaciones que ya cubren 35 destinos en México y 16 en el extranjero y, sólo como ejemplo, rutas como Lima-Ciudad de México mantienen niveles de ocupación arriba del 70% con casi 80.000 pasajeros trasladados entre 2016 y 2017. Sin duda los productos rusos han aportado enormemente a este ejemplo de éxito.

Con la llegada en escena del MC-21 se abren una importante cantidad de preguntas y oportunidades ya que los gastos de operación del MC-21 se espera sean entre un 12% y un 15% más bajos que sus análogo y que aparte, ya cuenta con una lista de pedidos de 175 unidades lo que habla de su credibilidad. Para mercados como el latinoamericano, con una demanda siempre creciente de aeronaves de transporte, será interesante observar la futura dinámica del mercado y las estrategias que Airbus y Boeing activarán al  tener un nuevo y excelente producto disputando una importante porción del mercado que ofrece la distribución de 163 hasta 211 asientos por avión, contra los 150 y 190 de los A320 y 21.

Finalmente, no hay que dejar de considerar que las fuerzas armadas mexicanas mantienen una importante necesidad de incorporar transportes para mover tropas y víveres por el país o incluso entidades policiacas como al Policía Federal mantienen en operación aeronaves demasiado viejas y como el Boeing 727 para movilizar fuerzas de reacción y que sin duda son candidatos inminentes a ser reemplazados.

El heredero: Al-Qaeda se reconvierte de la mano del hijo de Ben Laden

El ascenso de Hamza, de 28 años, deja en evidencia los cambios de la red, que estaría intentando sacar ventaja de los problemas de Estado Islámico para recuperar su liderazgo

Por Joby Warrick, y Mekhennet - The Washington Post

Osama ben Laden, junto a su pequeño hijo Hamza. Foto: Archivo 

WASHINGTON.- Es una voz suave de un joven de 28 años, pero el mensaje es un clásico de Osama ben Laden , dando la orden de salir a matar. Hace dos semanas, cuando la grabación empezó a circular en los sitios web de los jihadistas, fue como si el espectro del líder terrorista muerto hubiese encarnado en su hijo favorito.

"Prepárense con diligencia para infligir terribles pérdidas a los incrédulos", dice Hamza ben Laden, vástago del cerebro detrás del ataque del 11 de septiembre de 2001, con una voz de barítono que recuerda inquietantemente la de su padre. "Sigan los pasos de quienes los precedieron en el camino del martirio."

La grabación, difundida el 13 de este mes, forma parte de una seguidilla de recientes pronunciamientos del hombre a quien muchos expertos consideran el heredero de la red global Al-Qaeda . El mensaje incluye un llamado específico a atacar ciudades de Europa y América del Norte para vengar las muertes de chicos durante los ataques aéreos en Siria.

La grabación suministra evidencia fresca de los ominosos cambios que se están produciendo dentro de la asediada organización que le declaró la guerra a Occidente hace casi dos décadas. Al-Qaeda parece haber dado la señal de largada de un nuevo capítulo de violencia en la historia de la organización, con un nuevo Ben Laden a la cabeza, que además ha perjurado vengar la muerte de su padre.

Alentada por los reveses sufridos por Estado Islámico (EI) en Irak y Siria, Al-Qaeda parece buscar ahora la lealtad de los seguidores desafectados de EI y de legiones de simpatizantes en todo el mundo. El ascenso de una joven figura con un apellido icónico parece ser un elemento central del intento de relanzar la marca que también incluye la adopción del estilo terrorista de EI, con ataques contra sus adversarios en todo Medio Oriente, Europa y América del Norte.

"Al-Qaeda está tratando de aprovechar el momento. Con EI asediado, les ofrece una nueva alternativa a los jihadistas", dice un funcionario de seguridad de Medio Oriente que pidió preservar su anonimato. "¿Y qué más efectivo para eso que un Ben Laden?"

Hamza no es nuevo en el mundo de las milicias islamistas. Su coronación como cabeza visible de Al-Qaeda ya viene al menos desde 2015, cuando otro líder histórico del grupo, Ayman al-Zawahiri, lo presentó en un videomensaje como "un león del cubil" de la red terrorista de su padre. Pero en los últimos meses se ha convertido en la estrella en ascenso de todos los sitios web a favor de Al-Qaeda, donde publica grabaciones en las que urge a los seguidores a perpetrar atentados o comenta hechos de actualidad.

"Hamza es el individuo más carismático y potente de la próxima generación de jihadistas, simplemente por su linaje y por su historia", dice Bruce Riedel, que pasó 30 años en la CIA y que actualmente dirige el proyecto de inteligencia de la Brookings Institution. "Al mismo tiempo, mientras Al-Zawahiri y Al-Baghdadi parecen opacarse, Hamza asciende como su obvio heredero."

Pero Hamza ben Laden no aboga por el estilo de jihad de su padre. Osama ben Laden era famoso por ambiciosas y minuciosamente planeadas operaciones terroristas, dirigidas por los generales de Al-Qaeda contra blancos estratégicos. Su hijo, por el contrario, insta a los seguidores a aprovechar cualquier oportunidad de atentar contra intereses judíos, estadounidenses, europeos y hasta de países musulmanes proeuropeos utilizando cualquier arma que encuentren disponible.

"No hace falta que sea una herramienta militar", dice en su grabación del 13 de mayo. "El que pueda acceder a un arma, mejor; de lo contrario, las opciones son muchas."

Sorprendentemente para un hombre que aspira a convertirse en la estrella de rock del mundo jihadista, Hamza ben Laden mantiene la mayor parte de su información personal oculta de la opinión pública. Incluso su cara. Se cree que está casado, que tiene al menos dos hijos y que vivió un tiempo en la región tribal del noroeste de Paquistán, aunque se desconoce su paradero.

Lo que se sabe de Hamza proviene de sus numerosas grabaciones, así como de informes de inteligencia y de una gran cantidad de documentos incautados durante la incursión de 2011 de los Navy Seals norteamericanos en el refugio seguro de Osama en Abbottabad, Paquistán.

Los documentos revelan un vínculo especial entre Hamza y su padre, que se mantuvo a pesar de los largos períodos de separación entre ambos. Hamza es el 15° de los alrededor de 20 hijos que tuvo Osama, y es el único nacido de su unión con su tercera esposa, según muchos su favorita, Khairiah Sabar, una saudita proveniente de una familia cuyo linaje se remonta hasta el profeta Mahoma.

Hamza pasó su primera infancia con sus padres, primero en Arabia Saudita y más tarde en Sudán y Afganistán.

"Era un joven muy inteligente, al que le gustaba mucho montar a caballo, como a su padre", dice un amigo, también simpatizante de la red Al-Qaeda, que pudo ser contactado a través de las redes sociales. "Sus padres querían mantenerlo alejado del campo de batalla, y siempre se peleaban por ese motivo."

Después llegaron los ataques del 11 de Septiembre. Osama envió a varias de sus esposas e hijos a Irán, confiando en que los líderes de la república islámica les darían protección de los ataques aéreos norteamericanos.

Después de eso, Hamza rara vez vio a su padre, y hasta es posible que no haya vuelto a verlo. Cuando tenía 20 años, seguía viviendo en Irán en una especie de arresto domiciliario, hasta que le escribió una carta a su padre para quejarse sobre su vida "detrás de los barrotes" y expresándole su deseo de sumarse a las filas de su padre como "mujaidín", o guerrero sagrado.

"Hamza es uno de los mujaidines, y comparte sus ideas y sus preocupaciones", escribió Osama en una carta escrita a sus colaboradores poco antes de morir. "Y al mismo tiempo, puede interactuar con la nación musulmana."

Con la muerte de su padre y de su medio hermano Khalid a manos de los comandos norteamericanos, la sensación de destino personal de Hamza no hizo más que profundizarse.

En 2015, cuando Al-Zawahiri le presentó al mundo a Hamza como el "león" de Al-Qaeda, el por entonces joven de 26 años ya tenía la voz de un veterano miliciano islamista, urgiendo a sus seguidos a infligir en "mayor número posible de dolorosos ataques" contra ciudades de Occidente.

Un año después, emitió un mensaje más personal como tributo a la muerte de su padre, al que tituló "Todos somos Osama".

"La voz de Hamza trae la seguridad de que a pesar de los golpes recibidos por Al-Qaeda en los últimos años la red terrorista sigue en buenas manos, con un joven Ben Laden a la cabeza, en situación ideal de relevar a su padre y encaminar la lucha", dice Bruce Hoffman, ex asesor de antiterrorismo del gobierno norteamericano y actual director del Centro de Estudios en Seguridad de la Universidad de Georgetown. "Desde muy temprana edad, Hamza quiso seguir los pasos de su padre. Y desde la perspectiva de Al-Qaeda, éste es el momento crucial para que Hamza reemplace a su padre y tome las riendas de la organización."

Los estilos de Al-Qaeda y EI

Ambas organizaciones tienen como fin proclamar el califato

Los líderes

Al-Qaeda: Surgió en los ochenta, durante la guerra de Afganistán, cuando las tropas soviéticas se retiraron de ese país. Su objetivo es expulsar a los norteamericanos de los lugares sagrados del islam y luego instaurar el califato

Estado Islámico: Los dirigentes de Estado Islámico (EI) pertenecen a una generación más joven que empezó a luchar en Irak y en Siria. Su fuente de financiación depende de actividades ilícitas, como la venta de petróleo

El territorio

Al-Qaeda: De acuerdo con la ideología de Al-Qaeda, el objetivo es la educación de los musulmanes para construir una base para la formación paulatina del califato, que no tiene ningún marco territorial

Estado Islámico: EI optó por otra estrategia: proclamó el califato ya en el momento en que conquistó sus primeros territorios en 2014. Por estas razones EI se involucra en conflictos armados con los gobiernos musulmanes vecinos

El ejército

Al-Qaeda: Al-Qaeda suele operar desde la clandestinidad y no dispone de un ejército propio. Era una organización mucho mas cerrada y muy difícil de predecir. Generalmente opera mediante células

Estado Islámico: Estado Islámico cuenta con un mínimo de 30.000 combatientes procedentes de 90 países, un 10% de ellos europeos. Además es más popular entre los jóvenes al adoptar las redes sociales como medio de reclutamiento

La crueldad
Al-Qaeda: Posiblemente, en el único aspecto en el que convergen es en su desprecio por la vida de sus víctimas, que normalmente eligen de forma indiscriminada y sólo sirven al terrorista para generar el mensaje

Estado Islámico: EI no sólo esclaviza y practica ejecuciones en masa y quema a personas vivas, sino que además difunde las imágenes en sus canales en las redes sociales para aterrorizar a la comunidad internacional y sumar fieles

Donald Trump reacciona tras los misiles de Kim Jong-un y manda dos aviones bombarderos

Las naves, B-1B Lancer, fueron enviadas con el objetivo de hacer ejercicios junto a Corea del Sur

Donald Trump reacciona tras los misiles de Kim Jong-un y manda dos aviones bombarderos. Foto: Reuters 

SEÚL.- La cuerda ya está tensa. La seguidilla de pruebas balísticas llevadas a cabo por el régimen de Pyongyang puso en alerta a Corea del Sur , a Estados Unidos y al mundo. Y para responder, el presidente Donald Trump envió nuevamente a dos bombarderos supersónicos B-1B.

De acuerdo a lo informado por la emisora KBS al citar fuentes del gobierno de Seúl, los aviones fueron avistados ayer sobre la costa este pocas horas después de que Corea del Norte volviera a llevar a cabo una prueba con un misil. Los jets participaron luego en maniobras con la Fuerza Aérea surcoreana.

El vuelo de los bombarderos estadounidenses es considerada una advertencia a Pyongyang, liderada por Kim Jong-un. Corea del Norte acusó hoy a Estados Unidos de provocación.

Foto: Reuters 

Los aviones fueron enviados desde la isla de Guam, en el Pacífico, "para volver a hacer un ejercicio para el lanzamiento de bombas nucleares", señalaron los medios estatales norcoreanos.

Un portavoz del ministerio de Defensa surcoreano confirmó la presencia de los B-1B en las maniobras pero dijo no poder confirmar de cuántos se trataba. No es la primera vez que Estados Unidos envía sus bombarderos a Corea del Sur como demostración de fuerza.

Según el fabricante Boeing, el B-1B Lancer es un "bombardero convencional". Se trata de una versión modificada del B-1, concebido inicialmente para el lanzamiento de bombas nucleares.

Mientras tanto, Pyongyang anunció avances en el desarrollo de su tecnología. Kim Jong-un supervisó personalmente la prueba de "un nuevo tipo de misil balístico de precisión", indicaron los medios locales. El objetivo fue alcanzado con una desviación de apenas siete metros, se añadió, sin confirmar en qué fecha tuvo lugar la prueba.

Fuente: La Nación

La Fuerza Aérea de Egipto ataca a los terroristas del Daesh en suelo libio

Por Julio Maíz Sanz - Defensa

La última masacre de egipcios de la minoría copta perpetrada por parte de los terroristas islamistas del Daesh se ha saldado con 29 víctimas. Los atentados contra los cristianos coptos, que actualmente apenas suponen el 10% de la población de Egipto y que estaban presentes en el territorio antes de la llegada del Islam, se han incrementado desde la caída de Mubarak, en 2011.  Solo desde diciembre de 2016 han sido asesinados más de 100 cristianos, sin contar los exterminados en la región del Sinaí, donde los terroristas locales, especialmente del grupo Ansar Bait al-Maqdis, afín al Daesh, están llevando a cabo una limpieza étnica.

El último de los ataque se produjo el pasado viernes, 26 de mayo, cuando un grupo de coptos peregrinaba en autobuses al monasterio de San Samuel, al sur de El Cairo. Tras el atentado el presidente egipcio, Al-Sisi,  ordenó a su repotenciada Fuerza Aérea lanzar una serie de ataques aéreos contra varios campos de entrenamiento de los terroristas sitos en las inmediaciones de la localidad libia de Derna, cercana a la frontera egipcia.

Aquella misma noche la Fuerza Aérea de Egipto (FAE) lanzó un primer ataque protagonizado por los cazabombarderos Lockheed Martin F-16C Bloque 52, equipados con bombas ”inteligentes” dotadas de sistemas de guiado GBU, y convencionales Mk-82. El ataque, que alcanzó hasta seis zonas de entrenamiento de los terroristas en Libia, partió de la gran base aérea Cairo-West, siendo escoltados los cazabombarderos de fabricación norteamericana por los Dassault Aviation Rafale EM/DM,  que están en fase de entrega por la empresa francesa.

Igualmente participó en el raid, asegurando la alerta temprana y control aéreo, un Northrop Grumman E-2C Hawkeye asignado a la 601st Brigade, donde dan capacidad de  Airborne Early Warning and Control (AEW&C) a la FAE.

Los Rafale egipcios habrían volado en configuración de superioridad aérea equipados con  misiles aire-aire de la firma MBDA, en concreto con los MICA IR (Infrarrojo) y los MICA EM (electromagnético) con sistema de guía por radar activo, además de llevar tres tanques suplementarios de combustible cada uno con capacidad para 2.000 litros de combustible. Al día siguiente, según fuentes del Gobierno de Egipto, se producían otra serie de ataques contra posiciones en Libia. 

El presidente Al Sisi no puede permitir que se extiendan los asesinatos de cristianos en su país si quiere mantener la credibilidad internacional y demostrar su firmeza en la lucha contra el terrorismo islámico. Al otro lado del Canal de Suez, en el Sinaí, la situación es aún más complicada, ya que las Fuerzas Armadas y de Seguridad egipcias no son capaces de controlar el territorio frente a los continuos ataques de las organizaciones terroristas locales afines al Daesh. 

Fotografía: Un F-16C Bloque 52 de la FAE despegando se aprecia que lleva, al menos, una bomba con sistema GBU. Fofo: FAE.

Contrato de 60 millones de euros entre KMW y el Ejército Brasileño

Leopard 1A5 del Ejército brasileño.

Krauss-Maffei Wegmann (KMW) firmó un contrato con el Ejército brasileño para el mantenimiento y la modernización de los carros de combate Leopard, los blindados antiaéreos Gepard 1 A2 y sus simuladores durante los próximos 10 años.  Este contrato prevé una inversión de hasta 60 millones de euros antes de mayo de 2027 por parte del Ejército. KMW instaló su filial brasileña en Santa María en 2011, apostando principalmente por el mercado de Defensa y Seguridad regional, aunque también explorando posibilidades respecto a maquinaría agrícola y víal pesado o especializada.

Actualmente, KMW tiene 40 empleados en Santa Maria para atender a toda América del Sur. La empresa abrió selección para otros cuatro empleos: dos para técnico de mantenimiento de simuladores y dos para mecánico (uno para Leopard y otro  para  los Gepard), plantilla que podrían aumentar en los próximos meses.

El Ejército Argentino podría sumar 4 o más helicópteros “Huey II” durante 2017.

La Dirección de Aviación del Ejército Argentino podría recibir entre conversiones e incorporaciones mas de 4 helicópteros UH-1H “Huey II”. Desde el año 2004, el Ejército Argentino ha encarado el proyecto de conversión a “Huey II” de sus helicópteros UH-1H, también conocido como Proyecto “Hornero”. Este proyecto busco a partir de entonces realizar la conversión de las células más aptas en lo que incluye varias modificaciones mayores y menores, visiblemente destacándose el reemplazo de motor y transmisión, nuevas palas junto al cambio inclusive de posición y reemplazo del rotor de cola.

Desde entonces, 15 aeronaves han sido convertidas al estándar “Huey II” y entregadas de un total de 20 proyectadas, de estas la unidad 15 fue entregada en Mayo 2017 y la 16 en proceso de conversion , por lo que dos unidades serían entregadas por el Batallón de Abastecimiento y Mantenimiento 601 en Campo de Mayo a la Aviacion de Ejercito con un potencial de 4 durante todo 2017.

¿Otra oportunidad para la Aviacion de Ejercito?

A partir del interes de la Gendarmeria Nacional Argentina de incorporar helicopteros de nueva manufactura y la falta de interes en operar los “Huey II” recibidos, podria aprovecharse esta oportunidad y el Ejército Argentino hacerse de los helicópteros UH-1H “Huey II” adquiridos por la Gendarmería Nacional Argentina. Luego de una ganar una licitacion, se firma el convenio en el año 2010 entre la GNA y el grupo Módena, entonces representante de Bell Textron, este adquiriría 4 helicópteros UH-1H en los Estados Unidos incluyendo su conversión al estándar “Huey II” y modernización por un valor total cercano a los 16 millones de dólares.

Sin embargo de estos, solo se recibieron 2 aparatos convertidos y modernizados junto a 2 kits de conversión a estándar “Huey II”, tampoco habría públicamente confirmación de la condición o estado de las 2 aeronaves pendientes de entrega.

Si ambas partes estuvieran interesadas, el Ejército Argentino podria las 2 aeronaves junto a los kits de conversión existentes y en las condiciones que se encuentran a cambio de los 3 aviones Diamond DA-42 recibidos por la entrega de las células y equipos de los aviones OV-1D “Mohawk” ya desprogramados años atrás. Estos aparatos resultan interesantes para el Ministerio de Seguridad debido a su capacidad de integrar equipamiento de vigilancia en todo tiempo, una aptitud critica para la posición oficial de combate al narcotráfico y el crimen transnacional. Se desconoce quien podria ser el destinatario de las aeronaves, si bien ha trascendido el interes en concretar una operacion de este tipo.

De resolverse los distintos inconvenientes políticos y contractuales existentes, la incorporación de estas aeronaves potenciaría el número existente de aparatos y capacidades además de la recepción de los kits necesarios para la Aviación de Ejército y llevar de un número pretendido de 20 a 21 aparatos, reemplazar al UH-1H, AE-461, accidentado y contemplando incluso el impacto de la creacion de la Seccion de Aviacion de Ejercito III, no prevista originalmente.

¿Ocaso de un guerrero y un digno reemplazo?

Si bien es conocida mundialmente la confiabilidad y capacidad de los UH-1H, los mismos tampoco son eternos. El proceso de conversión está llegando a su fin y también al mismo tiempo, el horizonte de vida del noble “Huey”. La Aviación de Ejercito se encuentra analizando varias propuestas de nueva manufactura en su reemplazo, entre las cuales se destaca el S-70i International BlackHawk. En el mes de febrero, una comisión de PZL Mielec se reunió con autoridades del Ministerio de Defensa y el Ejército Argentino haciéndoles llegar una propuesta por 6 aparatos nuevos, con soporte, repuestos e insumos necesarios en un convenio similar al recientemente firmado por la Republica de Chile.

Estas negociaciones no estarían aún cerradas y existe un gran interés también de parte de Airbus Helicopters, Leonardo y la rusa Mil para satisfacer esta demanda si la licitacion internacional por aeronaves nuevas finalmente se realizara, inclusive con otras firmas las cuales han ofrecido aeronaves de segunda mano a actualizar.