La USAF retrasa la entrega de los A-29 Súper Tucano a Afganistán hasta 2016

Programa Light Air Support (LAS)

São Paulo

Roberto Caiafa

La 438ª Ala Aérea Expedicionaria de la USAF ha hecho público el nuevo cronograma de instrucción de pilotos afganos en turbohélices A-29 Súper Tucano fabricados en Jacksonville (Florida) por Embraer (EDS)/Sierra Nevada Corporation, como parte del programa Light Air Support (LAS) de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF). Los entrenamientos, que comenzaron en la base aérea de Moody, en el Estado de Georgia, deberían completarse, de acuerdo con los planes originales, a finales de 2015, pero finalmente solo se darán por concluidos a finales del primer trimestre 2016, fecha en la que se entregarán los aviones oficialmente.

La Fuerza Aérea en Afganistán usará 20 Súper Tucano (con opción a 20 más) en lugar de helicópteros de ataque Mil Mi-35 en misiones de apoyo aéreo, aumentando así su poder del fuego en operaciones de apoyo-aire-tierra, misiones actualmente desarrolladas por helicópteros Mi-17 Hip y MD 530F, ambos armados con ametralladoras y cohetes y mucho más lentos y menos versátiles que el Súper Tucano.

Imagens: EDS/SNC y United States Navy